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基于迭代算法分析的无线通信信号识别研究

农机化研究 2024年第2期46卷 198-202页

作者：张庆松重庆科创职业学院重庆402160

为进一步提升我国植保无人机通信系统的作业效率,基于迭代计算思维,针对其无线通信信号的识别与处理模块展开分析。以通信路径原理为基础,以通信信道资源识别、功率改进为切入点,搭建准确的通信迭代计算模型,进行特性分析与关联匹配设置... 详细信息

为进一步提升我国植保无人机通信系统的作业效率,基于迭代计算思维,针对其无线通信信号的识别与处理模块展开分析。以通信路径原理为基础,以通信信道资源识别、功率改进为切入点,搭建准确的通信迭代计算模型,进行特性分析与关联匹配设置,并展开整机通信作业参数试验效果验证。结果表明:基于迭代算法分析的无线通信信号识别与处理各模块功能运行稳定,信号时延率与信道误码率均相对降低,通信的识别准确率相对提升8.94%,整体通信综合效率提升至96.93%。此迭代算法分析准确,设计效果明显,对于类似智慧型农机装备的通信质量与通信效率提升有较好的参考价值。

关键词：植保无人机无线通信资源识别迭代计算时延率

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超薄图案化钙钛矿单晶薄膜可控生长研究

超薄图案化钙钛矿单晶薄膜可控生长研究

作者：张庆文吉林大学

学位级别：硕士

近年来,有机-无机杂化卤化物钙钛矿因其高的光吸收系数、高的载流子迁移率、长的载流子扩散距离、带隙可调节等优异的光电性能,迅速成为科研界和产业界热点。目前,绝大部分器件研究都集中在钙钛矿多晶材料上,钙钛矿单晶材料拥有更低的... 详细信息

近年来,有机-无机杂化卤化物钙钛矿因其高的光吸收系数、高的载流子迁移率、长的载流子扩散距离、带隙可调节等优异的光电性能,迅速成为科研界和产业界热点。目前,绝大部分器件研究都集中在钙钛矿多晶材料上,钙钛矿单晶材料拥有更低的缺陷态密度、更高的载流子迁移率、更长的载流子复合寿命、更宽的光吸收范围,以及更高的稳定性等优异的性质,可有效减少载流子输运过程中的散射损失,以及在晶界处的非辐射复合,并抑制离子迁移所引起的迟滞效应。钙钛矿单晶材料从晶体形态学角度区分,主要可分为块体和薄膜两种类型。相比于单晶块体材料,单晶薄膜更易于与传统半导体集成工艺相结合,并有望实现性能更加优越的光电器件,更因其突出的柔性和机械性,在未来柔性电子器件领域也展现出良好的应用前景。然而,已报道的钙钛矿单晶薄膜其厚度通常在微米尺度,较厚的钙钛矿单晶薄膜仍具有较高的光吸收损耗,严重限制其在光电器件中的应用;同时为进一步提高钙钛矿单晶光电器件一体化集成,面向实用化和产业化方向发展,需要开发钙钛矿单晶薄膜图案化和阵列化可控制备技术。本文围绕目前钙钛矿单晶的超薄膜和图案化制备的难题展开研究。通过对空间限域法所需的模板进行设计,并结合逆温结晶法来快速生长高质量、大尺寸、图案化的钙钛矿单晶薄膜,成功制备出一系列最低厚度可达50 nm的杂化钙钛矿单晶薄膜阵列,主要工作可以概括为以下两个方面:1.通过对图案化模板的形状、深度等参数设计,及其疏水化处理,利用逆温结晶法生成一系列的MAPbX3（X=Cl,Br,I）钙钛矿单晶薄膜阵列,其厚度分别为50 nm,80 nm,其中单个结构的尺寸分别为20μm,50μm,100μm,200μm。得到的钙钛矿单晶薄膜普遍具有较高的结晶质量、表面光滑、边界清晰。2.通过在MAPbBr3前驱体溶液中加入聚乙烯吡咯烷酮（PVP）聚合物材料,PVP聚合物的羰基基团与PbBr2、MABr相互作用形成路易斯酸碱对,有助于提高钙钛矿前驱体溶液中离子扩散速度,实现钙钛矿单晶薄膜均匀图案化生长。通过调控和优化PVP在钙钛矿前驱体溶液中的浓度,有效扩大阵列面积,实现均匀MAPbBr3单晶薄膜阵列可控生长。

关键词：空间限域法逆温结晶法钙钛矿单晶薄膜单晶薄膜生长图案化

家庭财富影响我国居民幸福感的作用机制与效应研究

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家庭财富影响我国居民幸福感的作用机制与效应研究

作者：张庆龙安徽财经大学

学位级别：硕士

CalliSpheres D-TACE与c-TACE治疗原发性肝癌对肝纤维化和肝功能的影响

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介入放射学杂志 2024年第3期33卷 259-263页

作者：张辉张庆桥袁磊曹生亚孟亚会王剑宇耿冲徐州市肿瘤医院江苏徐州221000 徐州医科大学附属医院

目的比较CalliSpheres载药微球经动脉化疗栓塞术(D-TACE)与传统经动脉化疗栓塞术(c-TACE)治疗原发性肝癌对肝纤维化和肝功能的影响。方法纳入2020年10月至2022年10月徐州市肿瘤医院诊断为原发性肝癌的患者40例,其中D-TACE 20例,c-TACE 2... 详细信息

目的比较CalliSpheres载药微球经动脉化疗栓塞术(D-TACE)与传统经动脉化疗栓塞术(c-TACE)治疗原发性肝癌对肝纤维化和肝功能的影响。方法纳入2020年10月至2022年10月徐州市肿瘤医院诊断为原发性肝癌的患者40例,其中D-TACE 20例,c-TACE 20例。对比两组患者TACE术前、术后5 d和1个月的透明质酸酶(HA)、Ⅲ型前胶原肽(PⅢNP)、Ⅳ型胶原(CⅣ)和层黏蛋白(LN)、丙氨酸转氨酶(ALT)、天冬氨酸转氨酶(AST)、总胆红素(TBil)、白蛋白(Alb)、凝血酶原时间(PT)指标。结果D-TACE组与c-TACE组技术成功率均为100%,全部患者栓塞后造影均示肿瘤染色完全消失。术后5 d,两组患者HA、LN、PⅢNP、CⅣ均较术前升高(P<0.05);c-TACE组HA、LN、CⅣ值高于D-TACE组(P<0.05)。术后1个月,D-TACE组HA较术前升高(P<0.05);c-TACE组HA、LN较术前升高(P<0.05);c-TACE组HA、LN值高于D-TACE组(P<0.05)。术后5 d,D-TACE组AST、PT较术前升高,Alb较术前下降(P<0.05);c-TACE组ALT、AST、TBil、PT较术前升高,Alb较术前下降(P<0.05);c-TACE组ALT、AST高于D-TACE组,Alb低于D-TACE组(P<0.05)。结论CalliSpheres D-TACE与c-TACE术后均会加重肝纤维化并引起肝功能损伤,Calli Spheres D-TACE对于肝纤维化和肝功能的损伤程度均较c-TACE轻。

关键词：原发性肝癌 CalliSpheres载药微球经动脉化疗栓塞术肝纤维化肝功能

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A企业跨国人才派遣项目管理策略研究

A企业跨国人才派遣项目管理策略研究

作者：张庆勋北京化工大学

学位级别：硕士

企业的国际化战略成功与否很大程度上取决于人力资源管理的有效性。因此,在企业国际化进程中,对人力资源管理的研究具有重要的现实意义。其中,企业跨国人才派遣管理成为国际人力资源管理领域的重要议题之一。本文以A企业为例,首先对国... 详细信息

企业的国际化战略成功与否很大程度上取决于人力资源管理的有效性。因此,在企业国际化进程中,对人力资源管理的研究具有重要的现实意义。其中,企业跨国人才派遣管理成为国际人力资源管理领域的重要议题之一。本文以A企业为例,首先对国际派遣管理相关研究进行综述,介绍国际派遣的定义、起源及其特殊性,识别国际人才派遣管理工作的重点和难点、派遣成败影响因素。在界定国际人力资源管理视角之后,引入跨文化管理理论以及员工职业生涯周期理论。对当下国际派遣研究现状和趋势做了一系列基于派遣类型划分、人员选拔以及影响成败因素的探讨。其次,通过对A企业跨国人才派遣管理项目的案例分析,总结出A企业跨国人才派遣项目的运行机制:主要包括设置项目的动机;项目组织结构;项目中包含的派遣流程、重要节点、不同阶段的特点。在设计和优化层面,剖析项目的考量因素以及如何落实优化方案。第三,回归到A企业的项目派遣具体工作内容的交付,总结概括所有参与到项目中的相关方各自工作内容。并通过深度访谈的方式,提炼访谈内容,从证据举例中归纳初范畴,并总结主范畴,成功构建出A企业国际人才派遣项目管理的核心要素进而行成派遣管理策略模型。A企业跨国人才派遣管理项目的成功取决于多个要素的有机结合,包括业务单元的战略目标、人员要素、知识要素、财务要素等。为了确保派遣任务的成功,企业需要在派遣前进行充分的需求分析和规划,并建立有效的组织架构和职能设置,制定完善的派遣政策和流程,进而建立持续优化机制以适应变化的业务需求。另外,企业还应重视人员的选拔和培训,建立供应商体系提供全面的派遣支持,同时进行有效的预算管理和质量管控。通过构建以上管理模型,能够充分调动员工的积极性和忠诚度,优化员工体验,实现企业的战略目标,同时为其他跨国企业提供管理跨国人才的有效实践经验;为国内外其他跨国企业管理跨国人才提供参考依据。

关键词：国际派遣跨国调动人才流动外派管理国际人才

基于行人头部保护的GLARE/泡沫铝夹层结构发动机罩设计研究

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基于行人头部保护的GLARE/泡沫铝夹层结构发动机罩设计研究

作者：张庆华长春工业大学

学位级别：硕士

随着汽车工业的快速发展,全球汽车保有量激增,对能源与环境也产生了极大的压力,轻量化发展推动节能减排成为汽车行业的迫切追求,而服役安全性及行人保护性能也是车体构件设计的重要考量因素。夹层复合材料越来越多的被关注,应用于车体... 详细信息

随着汽车工业的快速发展,全球汽车保有量激增,对能源与环境也产生了极大的压力,轻量化发展推动节能减排成为汽车行业的迫切追求,而服役安全性及行人保护性能也是车体构件设计的重要考量因素。夹层复合材料越来越多的被关注,应用于车体覆盖件结构,开发轻质、高强度且兼具优异行人保护性能的新型夹层复合材料具有重要的工程意义。本文提出一种可用于发动机罩等车体覆盖构件的泡沫铝与GLARE层板的混杂夹层复合材料,有望实现优异的综合性能,在轻量化的同时提高车辆的行人保护性能。论文的主要研究内容如下:首先对前车身有限元模型进行前处理,包括材料属性的赋予、网格的划分以及设置车身零部件间的连接与约束,构建完整的前车身仿真物理模型。之后建立发动机罩的正向弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度和自由模态工况模型。最后参照Euro-NCAP法规建立了儿童头部碰撞器有限元模型,并对头部碰撞试验的区域进行划分。采用Hypermesh软件对钢制发动机罩的正向弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度和自由模态工况模型进行仿真计算,揭示发动机罩结构的静态力学性能与抗变形性能,进行结构的服役安全性评价,分析结构的振动响应与固有模态。采用LSDYNA软件对选取的六个最具代表性的儿童头部碰撞点进行仿真计算(基于2018Euro-NCAP法规),通过对头部碰撞器加速度曲线的阶段性特征进行分析,阐释引起加速度变化的内在机理,得到六个碰撞点的HIC值,对行人保护安全性进行评价,为下文夹层结构发动机罩的设计提供参考依据。根据原车钢制发动机罩的外形和厚度确定GLARE/泡沫铝夹层结构发动机罩的结构设计及几何参数,并对新型发动机罩结构的静态力学行为、服役安全性、振动模态特征及行人保护性能进行综合评价,揭示碰撞过程中夹层复合材料的变形与缓冲吸能行为。结果表明,新设计的夹层结构发动机罩在力学性能和行人保护性能方面均有显著提升,证明了夹层结构发动机罩在保证驾驶性能的同时,提高行人保护性能和汽车轻量化的有效性。GLARE/泡沫铝夹层复合材料在发动机罩等车体覆盖件结构上具有较大的应用空间,并为夹层复合材料在高能耗装备领域中的应用提供了有效的参考依据。

关键词： GLARE板泡沫铝复合材料夹层结构行人头部保护发动机罩

开孔钢箱-混凝土组合梁正截面受弯性能试验及承载力研究

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开孔钢箱-混凝土组合梁正截面受弯性能试验及承载力研究

作者：张庆云湖南理工学院

学位级别：硕士