检索结果-南通市图书馆

中国航海 1998年第2期21卷 69-73页

作者：张寿桂集美航海学院

根据传统ＰＩＤ自动舵的优点和不足，提出了一种由自动驾驶系统的航行信息收集模块和自动航迹保持模块，与一种模糊ＰＩＤ控制器一起构成的自动舵系统的设计方法。经过仿真试验证明，该控制器是有效的，而且船舶自动舵系统的性能也有明... 详细信息

根据传统ＰＩＤ自动舵的优点和不足，提出了一种由自动驾驶系统的航行信息收集模块和自动航迹保持模块，与一种模糊ＰＩＤ控制器一起构成的自动舵系统的设计方法。经过仿真试验证明，该控制器是有效的，而且船舶自动舵系统的性能也有明显提高。

关键词：船舶自动舵模糊控制 PID控制

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厦门港集装箱运输MIS总体规划研究

厦门港集装箱运输MIS总体规划研究

作者：张寿桂大连海事大学

学位级别：硕士

本文分析了国内外主要港口信息网络系统的结构、规模、功能及其应用情况，根据港口企业管理学的原理，通过对厦门港集装箱运输MIS现状进行分析，进一步论证了加速厦门港集装箱运输MIS建设的重要性和必要性，并提出建设厦门港MIS“数据... 详细信息

本文分析了国内外主要港口信息网络系统的结构、规模、功能及其应用情况，根据港口企业管理学的原理，通过对厦门港集装箱运输MIS现状进行分析，进一步论证了加速厦门港集装箱运输MIS建设的重要性和必要性，并提出建设厦门港MIS“数据仓库”的设计构想。在调查分析港口集装箱运输的主要单证和信息流程的基础上，建立了港口企业部门各职能域的信息流程图，以及港口集装箱吞吐量与信息流量关系的数学模型，并对港口集装箱吞吐量和信息流量进行预测，为了在港口集装箱运输MIS建设中，为系统的规模、设备选型的设计提供理论依据。通过分析厦门港信息网络系统和集装箱运输MIS的目标，运以信息工程方法论为指导，提出了系统的功能模块结构;建立了“数据仓库”的体系结构、计算机信息系统的数据模型和数据字典。运用信息网络体系结构理论，对系统数据进行分布规划、对集中和分层网络进行设计规划、对应用系统进行结构设计和对设备配置方案进行规划。

关键词：厦门港集装箱运输管理信息系统数据仓库规划

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海监船舶导航与监控管理信息系统

上海海事大学学报 2006年第3期27卷 31-35,46页

作者：张寿桂彭国均集美大学航海学院福建厦门361021

从技术实现角度出发,结合海监船舶航行方法、区域及受控监管等特点,对海监船舶导航及监控技术和信息需求做深入研究,设计并初步实现海监船舶导航与监控管理信息系统.

关键词：船舶导航监控管理电子海图卫星通信

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福建台湾两地区的航运现状及发展对策

集美大学学报（自然科学版） 1998年第3期3卷 49-53页

作者：张寿桂高岩松集美大学航海学院厦门361021

论证了福建台湾两地区在航运业发展方面的地理区位、港航、政策和经贸发展以及多元化服务等现状，提出了加速发展福建台湾两地区航运业的相应对策。

关键词：航运业福建台湾发展对策地理区位

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港口助航信息实时共享发布系统的研究

中国航海 2006年第1期29卷 34-37,81页

作者：张寿桂翁跃宗集美大学福建厦门361021

通过对港口助航信息数据内容以及数据共享发布组织模式的研究,运用WEBGIS技术,构建了以符合国际IHO-S57标准电子海图规范为基础数据、可叠加各种实时助航信息、运行于互联网上的港口助航信息实时共享发布系统。该系统为进出港船舶在最... 详细信息

通过对港口助航信息数据内容以及数据共享发布组织模式的研究,运用WEBGIS技术,构建了以符合国际IHO-S57标准电子海图规范为基础数据、可叠加各种实时助航信息、运行于互联网上的港口助航信息实时共享发布系统。该系统为进出港船舶在最短时间内获取发布的港口助航信息提供了方便,增进了船舶航行安全。

关键词：水路运输信息服务共享系统架构数据库

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台湾海峡主航道船舶定线的研究

中国航海 2006年第2期29卷 59-63页

作者：翁跃宗张寿桂集美大学福建厦门361021

在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制... 详细信息

在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡主航道船舶定线制,并对该定线制方案设计中的技术问题进行了探讨。

关键词：水路运输船舶定线制规划与设计台湾海峡

波浪中船舶大幅度横摇运动稳性变化的理论计算方法

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上海海事大学学报 2007年第1期28卷 102-105页

作者：张寿桂李子富集美大学航海学院福建厦门361021

在对波浪中船舶横摇稳性特点分析的基础上,提出一种计算船舶大倾角横摇稳性力臂的新方法.在计算每个横剖面左右侧浸深时,考虑船舶在随浪中运动由于首尾不对称造成的纵倾对其浸深及大倾角横摇稳性的影响,根据波浪中重力与浮力平衡、纵倾... 详细信息

在对波浪中船舶横摇稳性特点分析的基础上,提出一种计算船舶大倾角横摇稳性力臂的新方法.在计算每个横剖面左右侧浸深时,考虑船舶在随浪中运动由于首尾不对称造成的纵倾对其浸深及大倾角横摇稳性的影响,根据波浪中重力与浮力平衡、纵倾力矩之和为零这两个条件求取横摇稳性力臂值.为验证本方法,以散货船SWAKOP为例,利用Matlab数学工具语言对其进行计算研究,计算结果显示波浪中船舶大幅度横摇运动对其稳性的变化影响较大,与航海实践相符,同时也表明所提出的这种计算方法是合理和可靠的.

关键词：船舶稳性大幅度横摇恢复力矩横剖面浸深

台湾海峡船舶定线制设计的数据空间处理与分析

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地球信息科学 2006年第3期8卷 62-68页

作者：张寿桂翁跃宗彭国均集美大学航海学院厦门361021

船舶定线制是指定船舶在水上某些区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道的一种制度,是水上交通繁忙区域实施有效管理的主要手段,是对航路合理规划、有效利用的重要方法,代表着水上船舶航行秩序管理的发展方向。本文针对台湾海... 详细信息

船舶定线制是指定船舶在水上某些区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道的一种制度,是水上交通繁忙区域实施有效管理的主要手段,是对航路合理规划、有效利用的重要方法,代表着水上船舶航行秩序管理的发展方向。本文针对台湾海峡船舶定线制设计中对船舶交通数据的空间处理及分析需求,经过大量实测数据分析和实践验证,提出了一些符合台湾海峡船舶定线制设计的数据空间处理及分析方法,并就船舶定线制推荐方案的空间表达形式作了简要介绍。

关键词：船舶定线制台湾海峡数据空间分析

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船舶交通数据分析及定线制方案表达

船海工程 2007年第2期36卷 121-123页

作者：翁跃宗彭国均张寿桂集美大学航海学院厦门361021

针对船舶定线制设计中对船舶交通数据分析及方案表达的需求,提出符合船舶定线制设计的数据分析方法,通过通航分道、警戒区、沿岸通航带等表达方式,将船舶定线制方案准确地表达在电子海图上,实践表明该方法具有一定的通用性。

关键词：船舶定线制数据分析方案表达

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大型船舶在港口航道的操纵安全综合评价法

上海海事大学学报 2008年第4期29卷 6-9页

作者：熊振南张寿桂翁跃宗集美大学航海学院福建厦门361021

为给港口航道规划、大型船舶通航安全、船舶营运、船舶操纵提供科学依据,首先利用层次分析法和模糊综合评价法得出大型船舶在港口航道的操纵隐患指标评价值;然后通过运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统的试验方法,获取模拟大... 详细信息

为给港口航道规划、大型船舶通航安全、船舶营运、船舶操纵提供科学依据,首先利用层次分析法和模糊综合评价法得出大型船舶在港口航道的操纵隐患指标评价值;然后通过运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统的试验方法,获取模拟大型船舶运动参数和船舶航迹带运动轨迹,得出船舶在航道操纵过程中的风险指标评价值;最后把上述两指标评价值结合起来,得到大型船舶在港口航道的操纵安全性综合评价值.该综合评价值可用来分析评价现有的操船环境和改善后的操船环境对大型船舶操纵安全性的综合影响.

关键词：船舶港口航道通航安全综合评价船舶操纵模拟器