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新课改下落实高中信息技术学科核心素养浅析

安徽教育科研 2022年第6期 54-55页

作者：张夫松池州市第六中学安徽池州247099

《普通高中信息技术课程标准(2017年版)》明确界定了高中信息技术学科核心素养,为了精准落实该素养目标,本文根据其与新课改的关系,在策略上进行了阐述。

关键词：核心素养教学活动科技创新选学先学

全电子直流四线制道岔控制模块浪涌防护电路设计

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铁路通信信号工程技术 2013年第S1期10卷 292-294,330页

作者：张夫松北京全路通信信号研究设计院有限公司北京100073

简要介绍全电子直流四线制道岔控制模块,分析其浪涌防护标准和防护电路设计原则,设计一种浪涌防护电路。

关键词：全电子道岔控制模块浪涌

全电子联锁车站接近区段电码化发码延迟的解决方案

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铁路通信信号工程技术 2023年第S1期20卷 122-127页

作者：张夫松北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

与继电联锁接近区段占用发码的电码化上码时间相比,全电子联锁上码时间延迟较大,影响行车效率。为缩短全电子联锁上码时间,阐述了一种全电子联锁的轨道电路模块和电码化模块间直连的网络连接解决方案。从网络结构,通信协议,耦合方式,故... 详细信息

与继电联锁接近区段占用发码的电码化上码时间相比,全电子联锁上码时间延迟较大,影响行车效率。为缩短全电子联锁上码时间,阐述了一种全电子联锁的轨道电路模块和电码化模块间直连的网络连接解决方案。从网络结构,通信协议,耦合方式,故障分析和具体实现等方面做了详细的介绍。该方案使电码化模块可以尽快响应接近区段占用发码的命令,缩短上码时间,满足现场车站的应用需求。

关键词：全电子联锁电码化轨道电路发码时间

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GPS在机车调车监控系统中的应用研究

兰州交通大学学报 2004年第4期23卷 101-103页

作者：张夫松宋宇博兰州交通大学机电技术研究所甘肃兰州730070

阐述了基于GPS技术的机车调车监控系统的工作原理及系统构成.该系统采用GPS技术和无线通信技术实现了对机车调车机的实时监控.

关键词： GPS 无线通信监控系统车载微机调车机车

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银河系三维消光图

科学通报 2024年第Z2期69卷 4218-4229页

作者：陈丙秋张百松云南大学中国西南天文研究所

星际尘埃是银河系的重要组成部分,其分布和性质对于理解银河系的结构、形成和演化具有重要意义.尘埃导致的星际消光和红化现象会改变观测到的天体光度和颜色,对其进行消光改正是评估天体内禀性质的关键步骤.银河系的三维尘埃消光图包含... 详细信息

星际尘埃是银河系的重要组成部分,其分布和性质对于理解银河系的结构、形成和演化具有重要意义.尘埃导致的星际消光和红化现象会改变观测到的天体光度和颜色,对其进行消光改正是评估天体内禀性质的关键步骤.银河系的三维尘埃消光图包含了尘埃分布的空间信息,这对于进行精确的消光改正以及研究尘埃的分布和性质至关重要.然而,描绘银河系中星际消光的三维分布一直是天文学领域中的重要挑战,其困难之处在于需要对大量恒星的消光值和距离值进行精确测量,因此,这一工作的推进依赖于大规模的银河系巡天观测.本文详细总结了当前用于构建银河系三维消光图的各种方法,并根据探测距离从远到近和分辨率从低到高的不同,将现有的消光图分为三类进行深入讨论.同时,简要介绍了在银河系中用于校正天体三维消光的工具.最后对基于银河系三维消光图的尘埃结构研究进行了回顾.尽管当前在消光研究方面已经取得了显著的进步,并且实现了全天范围内的三维消光测量,但我们也认识到,分辨率、精度以及探测距离等方面仍有待进一步地提高.未来的高精度测光巡天项目将提供更高质量、更高精度的数据,这将对深入理解银河系的结构和化学演化起到至关重要的作用.

关键词：星际介质尘埃消光与红化银河系结构银盘

稀土+热处理对钛合金激光焊接头超塑性组织及性能的影响

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稀土+热处理对钛合金激光焊接头超塑性组织及性能的影响

作者：张夫庭南昌航空大学

学位级别：硕士

考虑锂电池低温预热的电动汽车热管理策略研究

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考虑锂电池低温预热的电动汽车热管理策略研究

作者：张乃夫吉林大学

学位级别：硕士

本文聚焦于纯电动汽车低温适应性较差的问题,从锂电池预热、整车热管理策略两个方面进行研究,旨在减少锂电池在低温区间的工作时间,延长车辆低温续驶里程,降低电池寿命衰减比例。首先对锂电池工作原理以及低温性能衰减的原因进行分析,... 详细信息

本文聚焦于纯电动汽车低温适应性较差的问题,从锂电池预热、整车热管理策略两个方面进行研究,旨在减少锂电池在低温区间的工作时间,延长车辆低温续驶里程,降低电池寿命衰减比例。首先对锂电池工作原理以及低温性能衰减的原因进行分析,为后续研究提供理论基础。其次分析并优化目标车型的热管理架构,建立动力系统以及热管理架构模型。然后提出锂电池内部预热拓扑结构,建立相应控制策略。最后建立低温环境下的热管理控制策略,并针对电池-乘员舱制热模式下的热管理能耗进行优化,降低车辆的整体能耗。本文具体研究内容如下:(1)锂电池低温性能分析。从内部化学原理角度分析锂电池低温性能衰减的机理,搭建试验台架对电池容量、开路电压、欧姆内阻进行测试,探究电特性参数随温度、电池SOC状态的变化趋势,为后续电池预热策略、整车热管理控制策略研究提供理论基础。(2)车辆热管理系统模型建立与优化。首先探究目标车型热管理架构和热管理关键部件的生热以及传热机理。其次建立低温下的电池等效耦合模型、车辆动力系统以及热管理架构模型,进行电池与实车测试验证所搭建模型的准确度。最后对原架构进行优化,建立考虑电机余热的集成式热管理架构,提升原热管理架构的热量利用率。通过测试证明,优化后的集成式热管理架构能够增加约5.6%的续驶里程以及4.794k Wh的电池放电量。(3)锂电池预热策略建立与分析。针对锂电池在低温环境下性能衰减的问题,提出一种能减少电池在低温工作时间的预热策略。首先分析交流电流对电池析锂现象的影响,建立交流频域下的电池阻抗模型。随后提出一种用于电池预热拓扑电路,分析PWM控制信号的占空比以及频率对加热电流的影响,确定基于电池温度分段的恒流预热策略。最后将其与常用的金属膜加热方式进行试验对比,结果表明宽线金属膜策略在640s内将电池从-20℃加热至0℃,本文预热策略能够在420s内将电池加热至0℃,具有一定优势。(4)热管理控制策略建立与优化。首先基于建立的集成式热管理架构,划分工作模式并明确主要部件的基本控制策略。其次在-20℃的典型温度下探究不同热管理策略对电池放电量、寿命衰减等指标的影响,基于仿真分析结果确定整体热管理控制策略。然后在此基础上,针对电池-乘员舱制热模式中PTC电池制热功耗较大的问题,提出基于温度区间的PTC功耗控制策略,最后以电池寿命衰减与热管理功耗作为优化目标,使用NSGA-II算法在每个温度区间内对制热功率进行优化,提出考虑电池寿命与能耗的控制策略。与原策略相比,增加1.42%的电池寿命衰减比例为代价降低了18.73%的制热能耗,具有一定优化效果。

关键词：电动汽车多目标优化锂电池预热热管理系统

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数据可携带权的法律属性与适用范围研究

数据可携带权的法律属性与适用范围研究

作者：张嗣松江西财经大学

学位级别：硕士

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安全型LED信号机关键技术研究

铁路通信信号工程技术 2022年第8期19卷 1-5页

作者：刘川河谢博才蒋立生张夫松中国铁路北京局集团有限公司北京100038 中国国家铁路集团有限公司北京100844 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心北京100070

分析采用白炽灯及普通LED光源的信号机存在的问题,研究安全型LED信号机的关键技术,提出安全型LED信号机的原理架构、故障导向安全的实现原理以及可靠性设计、兼容性设计、可维护性设计方法,解决白炽灯寿命短导致维护工作量大的问题,消... 详细信息

分析采用白炽灯及普通LED光源的信号机存在的问题,研究安全型LED信号机的关键技术,提出安全型LED信号机的原理架构、故障导向安全的实现原理以及可靠性设计、兼容性设计、可维护性设计方法,解决白炽灯寿命短导致维护工作量大的问题,消除普通LED信号机存在的安全隐患,并实现与在用信号机机构的兼容,方便对现场在用白炽灯及普通LED信号机的替换部署。

关键词：安全型 LED 信号机故障-安全