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基于三参数区间数的编组站子系统能力协调研究
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交通运输工程与信息学报 2020年 第3期18卷 83-92页
作者： 袁野 薛锋 户佐安 张厚红 雄安城市规划设计研究院 绿色交通设计研究所河北雄安071700 西南交通大学 交通运输与物流学院成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611756 南京铁道职业技术学院 南京210031
随着高速铁路逐步成网,普速铁路的运输能力得到了极大释放,铁路运输系统之间原有的平衡状态需要重新协调。对于编组站能力的既有研究,大多采用“定值”形式及“刚性”协调策略,不能有效揭示子系统的匹配变化规律。综合考虑编组站能力的... 详细信息
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也谈“公交优先”
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科学大众(科学教育) 2006年 第5期 57-58页
作者： 张厚红 南京铁道职业技术学院 江苏南京210015
针对目前城市特别是大城市交通拥挤的现状,分析了采用“公交优先”的必要性,并提出行之有效的措施以落实和确保“公交优先”。
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用游戏型课件提高接发列车技能
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电脑知识与技术 2004年 第29期 95-96页
作者： 张厚红 南京铁道职业技术学院 江苏南京210015
本文以接发列车技能的训练为例,介绍了游戏型课件的优点及其典型的教学组织形式,提出在职业技术学校学生操作技能的培养上,应大力推广游戏型课件的开发与应用。
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浅议课堂气氛的营造
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新课程学习(下) 2013年 第10期 120-121页
作者： 张厚红 贵州省织金县实兴乡干河小学
一个班集体,如果师生关系不融洽,学生之间不友好,总是表现出抱怨、烦闷、厌恶、恐惧、紧张、焦虑等消极的态度和体验,那么,教学活动是无法正常开展的。反之,生动活泼、积极主动的课堂气氛使学生大脑皮层处于兴奋状态,能引起学生学习兴趣... 详细信息
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对沪宁城际铁路列车开行方案的探讨
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上海铁道科技 2008年 第4期 16-17页
作者： 张厚红 南京铁道职业技术学院
到2010年,沪宁线上将存在三种轨道交通运输方式:即沪宁城际铁路、京沪高速铁路(沪宁段)、既有沪宁铁路。沪宁城际铁路应开行什么样的旅客列车以及怎样开行才能使沪宁城际铁路尽可能吸引客流,满足各种服务对象,提高整体服务水平是一个很... 详细信息
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关于超长无缝线路上信息传输的探讨
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市场周刊(管理探索) 2004年 第S2期 107-108页
作者： 张厚红 南京铁道职业技术学院 江苏 南京 210015
研究分析了目前超长无缝线路上信息传输方法的利弊,提出了可有效解决弊端的"分路顶"方案。其基本原理是在闭塞分区分界处钢轨内侧设置"分路顶",保证列车经过时有效分路,从而实现信息的传输。
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城轨交通列车交路方案选择
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现代城市轨道交通 2008年 第6期 56-57页
作者： 张厚红 南京铁道职业技术学院运输系 讲师南京210015
讨论城市轨道交通列车交路方案的影响因素以及各种列车交路方案的适用范围和方案选择。
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煤炭铁路专用线节能控制体系对策研究
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铁路节能环保与安全卫生 2015年 第3期5卷 109-112页
作者： 刘连珂 张厚红 南京铁道职业技术学院 江苏南京210031
铁路是我国能源消耗性行业,节能减排是提高铁路竞争力的重要举措,尤其作为煤炭铁路企业更是节能挖潜的重中之重。本文结合对枣庄煤炭铁路专用线能源管理状况的调查,分析能源利用方面存在的问题和薄弱环节,提出针对企业专用线挖掘节能潜... 详细信息
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福州站客运服务现存问题及质量提升措施
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交通世界 2018年 第20期 7-8页
作者： 王维琨 简晓钰 张厚红 南京铁道职业技术学院运输管理学院 江苏南京210000
客运服务是铁路系统的重要组成部分,为提升客运服务质量,通过对福州站客运服务的研究,系统分析福州站的客运概况,针对福州站在客运服务方面的欠缺提出建议,对福州站的未来工作进行设想,以期为我国各个车站提高客运服务质量提供借鉴。
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高速铁路出站缓坡对动车组运行速度影响分析
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交通与运输 2020年 第2期36卷 82-85页
作者： 崔衍渠 张厚红 中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031 南京铁道职业技术学院 南京210031
坡度是高速铁路主要技术标准中的重要内容,国内外对区间内坡度使用研究较多,但国内外对高速铁路出站缓坡设置却鲜有提及。首先,从高速铁路动车组在坡道上的受力分析原理入手,指出问题研究的复杂性和不确定性;然后,利用动车组牵引计算模... 详细信息
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