检索结果-南通市图书馆

基于时间序列模型公费医疗住院费用测算及其管理策略优化研究 ——以广州市A区公费医疗为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于时间序列模型公费医疗住院费用测算及其管理策略优化研究 ...

作者：张卓敏华南理工大学

学位级别：硕士

公费医疗制度在保障机关事业单位人员医疗健康方面发挥了重要的作用,具有明显福利性质,是计划经济时代的最后堡垒。由于公费医疗制度不适应市场经济体制,高额的医疗费用给财政造成沉重的负担,而医疗满意度却达不到预期效果,不得不倒逼... 详细信息

公费医疗制度在保障机关事业单位人员医疗健康方面发挥了重要的作用,具有明显福利性质,是计划经济时代的最后堡垒。由于公费医疗制度不适应市场经济体制,高额的医疗费用给财政造成沉重的负担,而医疗满意度却达不到预期效果,不得不倒逼公费医疗制度进行改革。公费医疗住院费用较高、经费效果不明显、控费机制差、监管困难,亟待优化管理方式,是改革的核心所在。由于医疗服务信息不对称,公费医疗管理部门需借助科学管理工具才能判断医疗费使用的合理性。时间序列模型能够预测住院费用,为费用管理提供有效参考依据,从中剖析费用存在问题及原因,优化管理策略。本研究以广州市A区2015年-2018年公费医疗住院费用数据为基础,建立时间序列模型,对住院费用进行追踪研究,发现周期性变化规律,监测重点费用走向,将实际发生的住院费用与预测值进行比较分析,研究住院费用管理中存在的问题。研究结果显示,时间序列模型拟合度较好,对预测数据释度较强,可以作为参考的依据之一,为辖区内公费医疗住院费用的管理提供重点监管方向和监管依据。本研究认为,公费医疗住院费用管理存在管理制度落后、管理规定刻板、管理手段滞后、费用结算方式固化、缺乏有效全周期管理等问题,在对比国内外优秀管理经验的基础上,其管理策略优化研究应重点关注以下五方面,一是加强周期管理,提高公费医疗保障力度,二是建立分级诊疗机制,有效配置医疗资源,三是顺应医养结合发展,积极解决老年医疗需求,四是引入社会力量,提高综合管理效能,五是突破制度瓶颈,确保公费医疗改革平稳过渡。

关键词：公费医疗住院费用时间序列优化研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

热泵型低温蒸发器的实验研究与热力学分析

热泵型低温蒸发器的实验研究与热力学分析

作者：张卓敏大连理工大学

学位级别：硕士

本文针对有热敏性物料的蒸发浓缩和有机溶剂回收问题,建立了一套间歇操作的热泵低温蒸发实验系统。以水为料液,R22为工质进行实验,考察了系统的制热性能系数COP、制热量、蒸发量、蒸发温度、制冷量及热媒流量以及压缩机实际输入功率之... 详细信息

本文针对有热敏性物料的蒸发浓缩和有机溶剂回收问题,建立了一套间歇操作的热泵低温蒸发实验系统。以水为料液,R22为工质进行实验,考察了系统的制热性能系数COP、制热量、蒸发量、蒸发温度、制冷量及热媒流量以及压缩机实际输入功率之间的关系。实验结果表明,系统热负荷、物料蒸发量和冷凝量、系统制热系数COP、压缩机理论耗功量和理论热媒流量均随着料液蒸发温度的升高而增大。蒸发温度在40℃以下,COP在2.8-5.4之间,压缩机的等熵效率在0.53-0.61之间。冷凝器传热阻力随蒸发温度的增大而减小,蒸发器传热阻力在34-35℃存在最小值。蒸发量为4-8.1kg/h二次蒸汽回收率在71%-91%之间,效果较好,能够完成热敏性物料在低温下蒸发的要求。以葡萄糖水溶液为料液的实验结果表明随着压缩机频率的增大,压缩机输入功率、系统制热量和制冷量、料液蒸发量和冷凝量、压缩机有效功率、压缩机效率也呈现相同的增大趋势。蒸发量在4.5-9kg/h,冷凝量为3.4-8kg/h,回收效果较好。同时压缩机效率为70%-90%,系统COPR在3.2-4.9,节能性能较好。为了进一步研究热泵低温蒸发器的系统性能,本文为以R134a为工质,对系统进行热力学分析,研究了蒸发温度在20-40℃范围内、传热温差分别为5℃、7℃、10℃时系统的热力学性质。计算发现系统COP、制热量、料液蒸发量和工质流量随料液蒸发温度的升高而增大,随传热温差的增大而减小,压缩机功耗增大。在相同蒸发温度下,随着吸气过热度的增大,系统COPH在所选范围内变化不明显,而料液蒸发量缓慢增大,工质流量减小。对于R134a,过热度增大对系统有利。当料液蒸发温度相同时,冷凝器出口过冷度越高,系统COPH越高,料液蒸发量增大,工质流量不变。

关键词：低温蒸发热泵降膜传热特性热敏性物料

黑龙江省小米主栽品种理化特性与感官品质的相关性研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

黑龙江省小米主栽品种理化特性与感官品质的相关性研究

作者：张卓敏黑龙江八一农垦大学

学位级别：硕士

为了解黑龙江省小米理化特性和感官品质,首先利用荧光及紫外分光光度法、快速粘度分析仪法(Rapid Viscosity Analyser,RVA)和质构分析法(Texture Profile Analysis,TPA),对黑龙江主栽品种大金苗、朝新谷8号、张杂谷、红谷子、吨谷1号和... 详细信息

为了解黑龙江省小米理化特性和感官品质,首先利用荧光及紫外分光光度法、快速粘度分析仪法(Rapid Viscosity Analyser,RVA)和质构分析法(Texture Profile Analysis,TPA),对黑龙江主栽品种大金苗、朝新谷8号、张杂谷、红谷子、吨谷1号和贡米等6种小米进行营养品质、理化特性和感官品质的测定,并对6个品种的小米营养品质、理化特性和感官品质之间分别进行了相关性分析。具体研究结果如下:1.大金苗、朝新谷8号、张杂谷、红谷子、吨谷1号和贡米的粗淀粉含量分别为71.39%、73.99%、70.55%、68.35%、70.85%和65.33%;直链淀粉含量分别为17.64%、19.72%、15.07%、15.88%、14.61%、和14.56%;支链淀粉含量分别为53.76%、54.28%、55.48%、52.48%、56.23%和50.76%;小米粗蛋白质含量分别为11.20%、9.32%、10.57%、10.18%、9.27%和11.88%;粗脂肪含量分别为3.05%、2.63%、3.31%、3.09%、3.62%和3.83%;铁含量分别为7.73 mg/100 g、11.44 mg/100 g、25.73 mg/100 g、12.26 mg/100 g、5.70 mg/100 g和27.80mg/100 g;钙含量分别为2.66 mg/100 g、2.55 mg/100 g、2.72 mg/100 g、2.95 mg/100 g、2.22mg/100 g和3.00 mg/100 g等。由于张杂谷、红谷子和吨谷1号的直链淀粉含量较低,支链淀粉、粗脂肪含量以及支直比较高,粗蛋白含量适中,所以它们具有较高的营养价值。2.朝新谷8号的峰值粘度、谷值粘度,崩解值、最终粘度、回升值最高,分别为5094.6±15.32 m Pa·s、1537.0±18.51 m Pa·s、3568.6±15.37 m Pa·s、4315.4±19.65 m Pa·s、2786.0±16.08 m Pa·s;而糊化时间和糊化温度最低分别为4.604±0.07 min和74.180±0.03℃。大金苗的黏着性、黏聚性、硬度、胶黏性最高分别为0.710±0.02g·s、0.913±0.01、53.098±13.41g和48.697±12.04 g;朝新谷8号的弹性和咀嚼性最大,分别为1.768±0.53 mm和63.910±20.67g;而贡米的粘附度最强-16.535±2.70。吨谷1号淀粉的溶解度、膨胀度和透明度最高,分别为10.36±0.06%、18.24±0.27%和3.58±0.23。朝新谷8号的游离巯基及总巯基含量均最高,分别为40.23μmol/g和45.78μmol/g;吨谷1号的疏水性最强为533.25;张杂谷蛋白的起泡能力、乳化性及乳化稳定性最强分别为20.4%、53.49%和56.30%;红谷子的吸水能力最强,为3.272%;吨谷1号的吸油能力最强,为3.822%;小米蛋白质的最低凝胶浓度为10%。朝新谷8号适合加工高凝胶和高弹性的食品,但不适合做冷冻或冻藏食品;吨谷1号和贡米适合制作小米汤和酱类食品,在罐头和冷冻食品中具有潜在的应用价值,但吨谷1号做出的面条在蒸煮时易糊汤,断条;红谷子和张杂谷适合凉粉和速食性食品的加工。3.小米中直链淀粉、总淀粉以及水分含量与所有RVA参数值(除糊化温度和糊化时间外)和所有TPA参数值呈正相关。支直比、粗蛋白以及粗脂肪含量与所有RVA参数值(除糊化温度和糊化时间外)和所有TPA参数值呈负相关。支链淀粉含量与所有RVA参数值(除崩解值)呈负相关,而与所有TPA参数值呈正相关。灰分含量与小米粉的所有RVA参数值和所有TPA参数值(除黏聚性和硬度外)呈负相关。RVA所有参数中,糊化温度和糊化时间与其他参数均呈负相关,而两者之间呈显著正相关。TPA所有参数之间均呈正相关。RVA所有参数中,除糊化温度和糊化时间与TPA所有参数均呈正相关。4.小米中直链淀粉、支链淀粉、粗淀粉和水分含量与RVA所有参数(除糊化温度和糊化时间外)和TPA所有参数与小米粥的所有感官指标评分均呈负相关;粗蛋白质、粗脂肪含量、糊化温度和糊化时间与小米粥外观呈正相关;溶解性和膨胀度、透明度分别与小米粥的香味呈显著正相关;冻融稳定性、凝沉性、游离巯基含量和吸水性与小米粥的的所有感官指标评分呈负相关;小米蛋白质的最低凝胶点与小米粥的弹性呈显著负相关;小米蛋白质的疏水性、起泡性、乳化性和乳化稳定性分别与小米粥的粘性呈显著正相关。综上所述,张杂谷、吨谷1号和贡米的营养价值高,不易老化,且其成型性和加工性能好,适合大面积推广种植。

关键词：小米营养价值理化特性感官品质相关性分析

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于CPLD的超声波水位测量系统的研究

基于CPLD的超声波水位测量系统的研究

作者：张卓敏武汉理工大学

学位级别：硕士

超声波测长、测距、测位移有着悠久的历史。超声波测距具有很多优点,如：易于定向发射、方向性好、强度易控制、与被测量物体不需要直接接触等,是作为水位测量的理想手段。目前国内外对超声波测量水位的研究主要集中在如何提高测距精度... 详细信息

超声波测长、测距、测位移有着悠久的历史。超声波测距具有很多优点,如：易于定向发射、方向性好、强度易控制、与被测量物体不需要直接接触等,是作为水位测量的理想手段。目前国内外对超声波测量水位的研究主要集中在如何提高测距精度方面。采用超声波测距方式进行水位测量,为了提高测距精度,需要系统具有较高的时钟频率,同时拥有强大的时序控制能力。复杂可编程逻辑器件CPLD （Complex Programmable Logic Device）是一种逻辑控制器件,由于CPLD采用硬件描述语言编程,具有很强的时序控制能力和逻辑组合能力,对于通信接口特别是高速接口可以不同速率不同协议耦合和桥接,因此,利用CPLD与超声波测距方式相结合进行水位测量系统的设计,为开发高性能的系统提供了一种新的方案。针对基于CPLD的超声波水位测量系统设计技术的研究,本文主要内容有：（1）介绍了超声波水位测量的相关技术,分析利用超声波技术进行测量的重点与难点;阐述超声波水位测量系统的设计方案,讨论了系统使用CPLD的必要性;说明了环境对测量精度产生的影响,设计补偿校正方案;（2）完成系统的硬件电路设计,包括超声波发射电路与接收电路的设计,CPLD模块设计,自动补偿校正电路与显示电路的设计;（3）系统采用VHDL语言对系统的主控模块CPLD进行了编译,并在QuartusⅡ环境下完成了CPLD内部各个模块的调试;制作了实验测试平台,完成测量系统的调试,并进行了系统性能的分析。本文设计的超声波水位测量系统在输出频率、分辨率、重复度、精确度等主要技术指标上比目前市场上的水位测量系统提高1-2个数量级,达到预期设计效果,同时设计的超声波CPLD高精度测量芯片可以广泛的应用于各种测距环境中,大大地拓宽了超声波检测的应用领域。

关键词：超声波水位测量 CPLD

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高温吸收式热变换器热力学性能实验研究

高校化学工程学报 2012年第6期26卷 911-916页

作者：郝兆龙马学虎兰忠张卓敏戴楠楠白涛大连理工大学化学工程研究所辽宁大连116024

建立了一套5 kW溴化锂高温吸收式热变换器实验样机,其最高输出可用热温度超过200℃,温升大于40℃。实验考察了蒸发温度、再生温度、吸收温度和系统温升对系统性能系数COP的影响,其主要部件在150 205℃以高温高压操作,并辅以表面抗蚀技术... 详细信息

建立了一套5 kW溴化锂高温吸收式热变换器实验样机,其最高输出可用热温度超过200℃,温升大于40℃。实验考察了蒸发温度、再生温度、吸收温度和系统温升对系统性能系数COP的影响,其主要部件在150 205℃以高温高压操作,并辅以表面抗蚀技术,有效减缓了溴化锂溶液的腐蚀作用。实验结果表明,随着蒸发温度增加,COP增加;随着再生温度增加,COP先增加后略微减小;随着吸收温度增加,COP先增加后减小;COP随着系统温升增加而减小。

关键词：吸收式热变换器高温热力学溴化锂溶液

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于整车路噪的随机载荷识别研究

基于整车路噪的随机载荷识别研究

作者：张卓敏湖南大学

学位级别：硕士

目前,国内外整车振动噪声舒适性(NVH,Noise,Vibration and Harshness)性能开发过程中,后期实物样车的NVH性能诊断开发仍占据重要位置,且开发周期长。在整车NVH集成分析与开发中,主要是对车身性能的单独分析,很少考虑实际底盘或路面随机... 详细信息

目前,国内外整车振动噪声舒适性(NVH,Noise,Vibration and Harshness)性能开发过程中,后期实物样车的NVH性能诊断开发仍占据重要位置,且开发周期长。在整车NVH集成分析与开发中,主要是对车身性能的单独分析,很少考虑实际底盘或路面随机激励的影响,车身及子系统的性能目标都是基于上代车型的性能以及经验值确定。因此,通过随机载荷识别技术快速准确地获取路面载荷,为整车路噪分析提供可靠的源输入,降低整车开发成本缩短研发周期,实现整车NVH性能开发在前期的精确预测和评估有着重要的实际意义。然而,由于随机载荷的统计特性,传统的载荷识别方法无法直接应用于随机激励识别问题中,并且需要考虑到结构模型的不确定性与反求过程中的不适定性。为解决此问题,本文针对不确定性结构随机载荷识别及其在整车路面随机激励识别与路噪分析优化的应用展开了研究,完成的主要研究工作与创新点如下:(1)提出了一种全新的改进正则化方法用于确定性结构随机载荷识别,解决了反求过程中存在的不适定问题并极大地降低了载荷识别误差。首先利用逆虚拟激励法建立了部分相干平稳随机激励识别的正问题模型,将复杂的随机载荷识别问题转化为识别多阶虚拟激励的确定性问题。通过随机载荷识别相对误差公式的推导,研究了频响函数(FRF)矩阵的条件数和测量噪声对识别随机载荷相对误差的影响。根据虚拟激励的特点和正则化参数对残差范数和解范数的影响规律,构造了全新的正则化参数,解决了随机载荷反求过程中的严重病态问题。通过与目前国际主流的Moore-Penrose伪逆法和Tikhonov正则化方法的识别结果对比,该方法提升了路噪随机载荷识别的准确性与稳定性,有效降低了随机载荷低频的巨大识别误差并防止了中高频范围的过度正则化,能在全频范围内得到精准的真实随机激励。(2)发展了基于矩阵摄动的不确定性结构复合随机载荷识别方法,对随机参数变化水平较小的不确定性结构随机载荷识别问题进行了研究。在频域内将随机载荷表示为频率和随机参数的函数,构建复合随机激励识别的正问题模型。基于Taylor级数一阶展开和矩阵摄动将不确定结构的随机激励识别问题转化为两类确定性反问题,即结构随机参数均值处各阶虚拟激励的反求和虚拟激励对各随机参数灵敏度的反求,进而利用偏微分推导随机激励关于各随机参数的灵敏度。结合提出的全新改进正则化方法避免反求过程中的不适定性,最后得到识别随机激励的统计特征。该方法在随机参数变化水平较小时,能有效可靠地识别复合随机载荷边界。(3)提出了一种基于声压的不确定性声固耦合系统随机载荷识别方法,结合证据理论解决了变化水平较大且多峰分布的系统随机参数问题。考虑声固弱耦合情况,基于声固耦合系统理论首先建立了结构随机激励与声压响应的正向关系模型;根据逆虚拟激励法,利用非接触式测量的声压响应代替结构振动响应来进行随机动载荷识别。针对耦合系统中含变化水平较大且多峰分布的随机参数,研究了一种基于证据理论和区间分析的复合随机载荷识别方法。该方法不依赖于随机参数的变化水平和分布方式,可以有效地评估随机激励识别结果,此外,基于声压的非接触式测量与接触式测量相比,测量响应更为准确、方便。(4)依托提出的随机激励识别方法建立了仿真与测试结合的整车轮心载荷识别与整车路噪全流程正向开发平台,突破了整车开发前期载荷谱缺失而无法进行整车路面激励噪声预测的困境。通过编制的载荷识别软件,对某款SUV车型进行了轮心随机载荷识别,同时提出了基于虚拟激励的整车路噪传递路径分析(TPA,Transfer path analysis)方法,克服了随机激励自谱无相位信息的难题。在高精度整车仿真模型上加载识别轮心随机激励,对SUV车型6挡60km/h驾驶员右耳路噪进行了分析,通过对尾门的结构优化,实现了车内低频路噪问题的改进与提升,并利用试验进行了验证。建立的正向开发平台解决了整车开发前期随机激励获取难、低频激励识别误差大等难点,实现了整车开发前期路噪预测、诊断与优化的一体化设计,极大地提升了预测精度,缩短了整体设计周期。

关键词：随机载荷识别不确定结构改进正则化方法声固耦合整车路噪分析与优化

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速公路分布式电力监控技术的研究

公路交通科技（应用技术版） 2015年第2期11卷 238-241页

作者：洪伟鹏张卓敏蔡蕾广东省长大公路工程有限公司广东广州510620 交通运输部公路科学研究院(国家ITS中心)智能交通关键技术交通行业重点实验室北京100088

针对目前高速公路沿途机电设备的电力监测技术只能实现电力能耗统计与计量这种单一功能的问题,为了对高速公路电力系统的运行状况进行有效评估,研究采用分布式电力监控技术采集机电设备的电力信息参数,对其进行实时监测。研究表明,分布... 详细信息

针对目前高速公路沿途机电设备的电力监测技术只能实现电力能耗统计与计量这种单一功能的问题,为了对高速公路电力系统的运行状况进行有效评估,研究采用分布式电力监控技术采集机电设备的电力信息参数,对其进行实时监测。研究表明,分布式电力监控技术能够实时、有效的采集高速公路电力系统的状态数据,通过分析电力监测数据,能够快速诊断电力系统的异常状态,研究异常状态产生的原因并制定电力调整措施与方案,保证整个电力系统稳定、高效的运行,从而保障高速公路的正常运营。

关键词：电力状态监测分布式监控电能质量电能效率节能减排

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑公差的扭转动力吸振器不确定性优化设计

中国机械工程 2018年第14期29卷 1645-1652,1660页

作者：郝耀东何智成李光耀张卓敏湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司天津300399

建立了带扭转动力吸振器的动力传动系统模型,考虑了动力传动系统与后桥的耦合作用,推导了带扭转动力吸振器的动力传动系统振动动力学方程;对扭转动力吸振器的影响进行研究,分析了加入扭转动力吸振器后动力传动系统自由振动和强迫振动性... 详细信息

建立了带扭转动力吸振器的动力传动系统模型,考虑了动力传动系统与后桥的耦合作用,推导了带扭转动力吸振器的动力传动系统振动动力学方程;对扭转动力吸振器的影响进行研究,分析了加入扭转动力吸振器后动力传动系统自由振动和强迫振动性能的变化及其原因;将区间不确定性优化模型引入动力传动系统振动分析中,保证了不同制造条件和使用工况下扭转动力吸振器均能最大程度发挥其作用,且允许扭转动力吸振器参数存在宽松的设计公差。

关键词：扭转动力吸振器区间模型公差设计不确定性优化

地膜覆盖棉田系统生态因素对蚜虫的综合治理技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

华北农学报 1991年第1期6卷 57-62页

作者：张慧杰李建社张卓敏山西省农业科学院棉花研究所运城644000

1986～1988年,通过不同年型、不同生态环境试验,地膜覆盖棉田苗期蚜虫的防治,可不采用杀虫剂拌种;地膜白色反射光可以拒避有翅蚜入田,推迟发生期;蚜虫初发时,利用无视异绒螨抑制棉蚜种群增长;盛发期,依靠麦田七星瓢虫等天敌的自然迁移... 详细信息

1986～1988年,通过不同年型、不同生态环境试验,地膜覆盖棉田苗期蚜虫的防治,可不采用杀虫剂拌种;地膜白色反射光可以拒避有翅蚜入田,推迟发生期;蚜虫初发时,利用无视异绒螨抑制棉蚜种群增长;盛发期,依靠麦田七星瓢虫等天敌的自然迁移控制蚜虫.如虫口达到防治指标,可采用氧化乐果涂茎防治.

关键词：棉花棉蚜覆盖栽培系统治理