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黄河流域协同立法研究

黄河流域协同立法研究

作者：黄楚文河南财经政法大学

学位级别：硕士

《黄河保护法》为加强黄河流域生态环境保护、守护黄河安澜出台作出了巨大贡献。区域协同立法作为立法领域的新兴概念,其目的在于调和地方法制之间的差异,通过构建相对统一的法制规则和治理目标,同步规范域内不同主体在生态保护与治理... 详细信息

《黄河保护法》为加强黄河流域生态环境保护、守护黄河安澜出台作出了巨大贡献。区域协同立法作为立法领域的新兴概念,其目的在于调和地方法制之间的差异,通过构建相对统一的法制规则和治理目标,同步规范域内不同主体在生态保护与治理方面的行为。在统一的法治框架引领下以共管共治的方式解决区域发展的困境。黄河流域的协同立法有助于打破地方立法之间的隔阂,消除立法差异,突破体制机制上的障碍,推动黄河流域生态保护,实现共同防御与治理的目标。协同立法作为一种系统性的法律安排,凸显了立法工作的整体联动和协同配合的重要性。深化黄河流域的协同立法工作,不仅有着坚实的理论基础作为支撑,更是协同立法理念下的必要举措。在黄河流域生态环境的协同立法进程中,特别强调政府与非政府力量的共同参与和协作,这不仅是绿色发展理念的生动实践,也通过“软法”手段推动治理的法治化进程,促进执法创新的协同发展,助力生态文明建设与法治政府的构建。当前我国黄河流域的协同立法工作仍面临诸多挑战,如流域生态环境的复杂性和脆弱性、经济发展的不均衡性以及行政协议约束力的不足等问题。克服这些障碍,需进一步推进黄河流域区域协同立法制度的完善,优化协同立法的实施路径,从而为解决黄河流域的复杂问题提供明确且长效的指引。通过对黄河流域区域协同立法主体、立法事项、立法程序、实施机制等角度完善黄河流域区域协同立法实施路径,预设解决方案,及时纠正路径。由于黄河流域特殊情况,需平衡各地立法主体人大及人常主体地位,避免经济发达地区形成虹吸效应,保证各地方人大在协同立法过程中地位实质平等。以《最高人民法院关于贯彻实施〈中华人民共和国黄河保护法〉的意见》内容为依托,持续关注流域协同立法过程中的重点事项。在立法过程中坚持全过程民主,加强公众参与,将民主原则渗透进事关人民安居乐业的流域协同立法过程中,保证立法民主性。完善流域协同立法工作机制,既关注立法运行机制,同时重视立法保障机制,加强区域协同立法理论研究机制,指导区域协同立法实践。

关键词：黄河保护法区域协同立法立法困境

细胞焦亡效应因子IL-1β、IL-18与脓毒症相关性急性呼吸窘迫综合征的相关性研究

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细胞焦亡效应因子IL-1β、IL-18与脓毒症相关性急性呼吸窘迫综合...

作者：阮楚峻海南医科大学

学位级别：硕士

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亲情题材工笔人物画创作与实践

亲情题材工笔人物画创作与实践

作者：楚其叶信阳师范大学

学位级别：硕士

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建设银行SD分行国际结算业务风险管理研究

建设银行SD分行国际结算业务风险管理研究

作者：纪天楚山东财经大学

学位级别：硕士

在全球金融体系变革和国际业务市场竞争激烈的背景下,商业银行面临着国际结算业务领域的重大挑战。国际结算业务具有专业性强、产品众多和流程复杂等特点,一旦出现风险将会对银行造成巨大影响。然而,我国商业银行在国际结算风险管理方... 详细信息

在全球金融体系变革和国际业务市场竞争激烈的背景下,商业银行面临着国际结算业务领域的重大挑战。国际结算业务具有专业性强、产品众多和流程复杂等特点,一旦出现风险将会对银行造成巨大影响。然而,我国商业银行在国际结算风险管理方面存在许多共性问题,如体系建设不完善、专业人才素质不高、风险管理意识不足等。因此,商业银行在国际结算业务风险管理方面的水平还需提升。本篇主要是以建设银行的SD分行为例,探究了建设银行国际结算业务,分析了其中的一些风险,并对该分行现阶段的国际结算业务风险管理进行了调查研究和分析。同时,提出了相应的改进建议以解决该分行在国际结算业务风险管理方面存在的问题。银行国际结算业务中的风险可以是市场风险、国别风险、信用风险、操作风险。其中,国别风险源于政治、经济或社会环境的变化,如政变和战争等;市场风险则是由于市场物价和供求发生重大变化导致的经营风险,并受到汇率波动的影响;操作风险的主要引起原因是经办人员履岗能力不足,或是系统存在漏洞,以及监管不力,其是SD分行在国际结算业务领域最主要的风险之一;信用风险则是指在国际结算业务中,由于银行审查不严而未能发现客户信用缺失,从而导致银行和交易对手利益受损。针对建设银行SD分行国际结算业务风险管理存在的问题,在调查问卷结果基础上得出结论:SD分行国际结算业务人员的风险认知水平不足且认知差距较大;国际结算从业人员队伍建设不完善;国际结算业务制度建设不够完善;系统支持力度不够;风险文化薄弱。同时,通过对SD分行国际结算风险案例的分析和实际工作中的调查,发现SD分行国际结算业务风险管理体系不够完备。为了解决上述问题,建议从优化国际结算风险管理组织架构、强化SD分行人力管理、加强SD分行国际结算业务制度建设、加强SD分行国际结算业务风险识别、完善系统支持和保障、培育风险文化方面进行改进。

关键词：国际结算业务风险管理商业银行

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轻资产运营模式下P服饰企业财务风险研究

轻资产运营模式下P服饰企业财务风险研究

作者：邓楚钰中南林业科技大学

学位级别：硕士

随着经济全球化的深入发展和网络电商的普及,国外服饰品牌纷纷进入中国市场,给我国服装企业带来了前所未有的挑战,新冠疫情的冲击更是让我国服饰行业举步维艰。目前,我国经济步入了一个新的发展阶段,居民的生活品质持续上升,人们对服装... 详细信息

随着经济全球化的深入发展和网络电商的普及,国外服饰品牌纷纷进入中国市场,给我国服装企业带来了前所未有的挑战,新冠疫情的冲击更是让我国服饰行业举步维艰。目前,我国经济步入了一个新的发展阶段,居民的生活品质持续上升,人们对服装的种类、风格以及质量都有了更高的要求,这也对我国服饰企业提出了新的考验,越来越多的企业开始抛弃譬如厂房、生产设备等需要企业付出高价值的重资产,逐渐将焦点转向研发和销售这些能为企业带来更高附加值的领域,想要通过轻资产运营模式来探索企业新的发展方向。轻资产运营模式作为近年来兴起的一种商业策略,显著地减少了企业在设备、基地建设和制造方面的投资和使用成本,然而其中存在的财务风险也不容忽视。基于此,本文以服饰行业龙头P服饰企业作为研究对象,首先,对轻资产运营模式与财务风险的国内外研究成果进行整理和总结,明确了轻资产、轻资产运营模式、劳动分工等相关概念和理论。然后,从服饰行业整体发展现状出发,聚焦到P服饰企业个体上,通过查询东方财富、国泰安数据库以及企业公开的年报等信息,从筹资风险、投资风险、营运风险以及收益分配风险四个层面分别识别P服饰企业在轻资产运营模式下可能面临的财务风险,并遵循可获得性、适用性、全面性等原则,共选取了 15个财务指标构建P服饰企业财务风险评估指标体系,运用熵权-TOPSIS法对P服饰企业的财务风险进行综合评估。研究结果表明,P服饰企业在2019-2023年的财务安全度很不稳定,并在2022年骤降至0.0333,财务风险达到最大,如此下去不利于企业的长远发展。因此,本文进一步对P服饰企业财务风险的成因进行剖析,进而具有针对性地提出P服饰企业轻资产运营模式下财务风险的防控建议:在筹资风险上,要拓宽多元化筹资渠道,并完善资产结构管理;在投资风险上,要加大研发创新投入力度,并注重投资项目全程把控;在营运风险上,要加强供应链风险管理,并优化存货验收及控制;在收益分配风险上,应当完善股利分配政策,并丰富股利支付形式,以期能为同样采取轻资产运营模式的其他企业提供借鉴意义。

关键词：轻资产运营模式服饰行业财务风险熵权-TOPSIS法

基于实时需求的新能源网约车在线调度方法及其应用研究

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基于实时需求的新能源网约车在线调度方法及其应用研究

作者：楚合嘉重庆交通大学

学位级别：硕士

近年来,随着国家对于实现“双碳”目标的积极推进,以及公众对环境保护和能源问题关注度的不断提升,中国新能源汽车产业的发展获得了强大的政策扶持和市场驱动力,新能源汽车保有量呈高速增长态势。网约车是新能源汽车在出行服务领域的一... 详细信息

近年来,随着国家对于实现“双碳”目标的积极推进,以及公众对环境保护和能源问题关注度的不断提升,中国新能源汽车产业的发展获得了强大的政策扶持和市场驱动力,新能源汽车保有量呈高速增长态势。网约车是新能源汽车在出行服务领域的一个重要应用,新能源汽车凭借其环保、节能、低成本等优势正在快速占据网约车市场。然而区别于传统燃油车,新能源网约车的发展仍面临诸如充电基础设施的不足、充电时间过长、以及续航里程不足等挑战,这些因素不仅限制了新能源网约车的运营效率,订单需求和行程能耗不确定性也增加了调度过程中的管理难度,而在线算法和竞争策略的理论和方法可以有效解决这个问题。首先,本文研究了新能源网约车的营运特征,从调度系统的架构、充电特性、耗电量与行驶里程的关系等多个方面具体分析,为调度策略的设计和实例验证提供了逻辑支撑和数据参考。其次,本文采用在线算法与竞争理论,针对实时需求未知的特点,即调度系统只有在乘客发出订单需求时,才能获取订单信息,提出基于实时需求的新能源网约车调度问题。在用车平峰期下,订单需求可以全部满足,因此以服务所有的订单需求为前提,将订单序列的总服务时长最短设立为目标,设计用车平峰期下的就近策略和空载策略,以此来对新能源网约车进行调度。具体分析了不同策略下的不同情况,得出各情形下的策略竞争比。在用车高峰期下,订单需求难以全部满足,因此以尽可能服务更多的订单需求为前提,将订单序列的总服务时长最短设立为目标,设计用车高峰期下的即时选择策略和等待决策策略,以此来对新能源网约车进行调度满足尽可能多的乘客出行需求。具体分析了不同策略下的不同情形,得出各情形下的策略竞争比。最后,以重庆市南岸区的具体路网为研究区域,针对订单需求,以新能源网约车为研究对象,分别对用车平峰期和高峰期的不同策略进行了实例验证,结果证明了算法的优越性与实用性。本文将在线策略与竞争理论应用到新能源网约车调度领域,揭示了新能源网约车的营运特征,根据不同时期的订单发生特点,以新的视角研究了其在订单实时接收情况下的调度优化问题,旨在减少订单序列的总服务时长,缓解司机的里程焦虑。研究结果为新能源网约车的调度方法提供了新的思路与理论支撑,并能有效地提高乘客满意度和企业盈利能力。

关键词：新能源网约车实时需求在线调度竞争比执行效果

列线图模型早期诊断新生儿败血症的价值及白介素6磁珠化学发光检测的优化

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列线图模型早期诊断新生儿败血症的价值及白介素6磁珠化学发光检...

作者：黄楚梅南方医科大学

学位级别：硕士

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A集团研发策略优化研究

A集团研发策略优化研究

作者：秦楚智广州大学

学位级别：硕士

为应对行业的高速发展,市场的激烈竞争,客户的多样需求,技术的快速迭代,企业需提供更新、更高质量的产品。企业注重研发策略的管理,结合行业竞争发展和企业转型升级需要,重点解决研发策略中存在的问题和不足,不断优化和改进研发策略管... 详细信息

为应对行业的高速发展,市场的激烈竞争,客户的多样需求,技术的快速迭代,企业需提供更新、更高质量的产品。企业注重研发策略的管理,结合行业竞争发展和企业转型升级需要,重点解决研发策略中存在的问题和不足,不断优化和改进研发策略管理流程,才能保证企业高速持续发展和保证企业做正确的事,正确地做事。A集团作为一家新能源化工的高新技术企业,在行业高速发展和企业亟须突破自身的前提下,更加需要强化研发策略管理。首先,介绍研究背景和意义、国内外理论研究现状和A集团内外部环境情况等内容。通过运用SWOT、五力发展方法论描述A集团所处的新能源行业的整体状况和发展趋势,以及A集团的优势,劣势,机会和威胁。通过描述A集团的内部组织架构,研发资源配置等基本情况以及研发策略业务板块的运营实际情况。其次,在对A集团的实地访谈和调查研究的基础上,详细分析了A集团研发策略的现状,对A集团研发策略管理问题产生的原因进行了汇总归纳,着重对A集团在研发策略中需求分类,运行流程,组织结构等方面存在的问题和不足进行了系统性总结。结合研发策略基本理论,研发策略管理实践,标杆企业改善案例提出了针对性地优化改进方案以及具体的优化改进措施。从研发策略的需求分类,运行流程,组织结构等方面来优化研发策略管理。再次,通过加快业务信息化建设,建立研发人才梯队,增强创新型企业文化的保障措施,确保改善方案的实施及落实。最后,对论文主要研究结论、局限与展望等内容进行了总结阐述。

关键词：新能源研发策略研发管理管理优化

聚芳醚腈复合微球的制备及其去除水体污染物的研究

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聚芳醚腈复合微球的制备及其去除水体污染物的研究

作者：楚诗妤电子科技大学

学位级别：硕士