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斜交桥下水流流向偏转角度的理论分析

水科学进展 2005年第5期16卷 634-637页

作者：李付军张佰战林桂宾铁道科学研究院北京100081

我国现有铁路桥渡水文设计规范有关斜交桥的水力计算没有考虑桥下流向偏转的影响,从而影响计算精度。将流体力学中圆柱绕流经典理论的成果推广应用于双圆柱桥墩的情况,假设单桥墩的绕流流场可以按照一定的规律叠加,推导出圆柱形墩斜交... 详细信息

我国现有铁路桥渡水文设计规范有关斜交桥的水力计算没有考虑桥下流向偏转的影响,从而影响计算精度。将流体力学中圆柱绕流经典理论的成果推广应用于双圆柱桥墩的情况,假设单桥墩的绕流流场可以按照一定的规律叠加,推导出圆柱形墩斜交桥梁桥下水流流向偏转角度的计算公式。分析表明,斜交桥下的水流流向偏转角度随斜交角度的增大先增大后减小,其极大值随压缩比的减小而增大。公式经与前人的试验资料验证,一定范围内吻合良好,并依据公式更正了此前流向偏转角度随斜交角度的增大而增大的错误认识。

关键词：斜交桥水流流向偏转角理论分析

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时域频域法联合判定桩身完整性的应用研究

铁道建筑 2008年第1期48卷 58-60,78页

作者：胡在良张佰战铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

根据一维波动方程的波动解与振动解,给出了应力波的传播机理,揭示了基桩瞬态激振作用下,波速在时域频域曲线中的传播规律。通过对模型桩及工程基桩的现场测试,给出了完整桩及缺陷桩的时域频域特征,结果与理论推导吻合。现场工程实例表明... 详细信息

根据一维波动方程的波动解与振动解,给出了应力波的传播机理,揭示了基桩瞬态激振作用下,波速在时域频域曲线中的传播规律。通过对模型桩及工程基桩的现场测试,给出了完整桩及缺陷桩的时域频域特征,结果与理论推导吻合。现场工程实例表明,低应变法检测时采用频域法进行辅助判断,为工程测试提供了可靠的依据。

关键词：低应变动测法时域频域模型桩工程实例

京沪高速铁路南京上元门越江工程(桥梁)水文泥沙问题试验研究

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中国铁道科学 2001年第3期22卷 47-50页

作者：张佰战林应丑铁道部科学研究院铁建所北京100081 铁道部大桥工程局勘测设计院湖北武汉430050

上元门越江工程是京沪高速铁路跨越长江的关键工程。为了合理、准确地分析越江工程的兴建对上元门河段的影响 ,采用了资料分析和整体河工模型试验相结合的研究方法。在对工程河段自然概况和工程断面历年变化分析的基础上 ,进行了详细、... 详细信息

上元门越江工程是京沪高速铁路跨越长江的关键工程。为了合理、准确地分析越江工程的兴建对上元门河段的影响 ,采用了资料分析和整体河工模型试验相结合的研究方法。在对工程河段自然概况和工程断面历年变化分析的基础上 ,进行了详细、周密的模型设计。根据长江下游河段泥沙特性 ,专门研制了一种新型的模型沙 ,应用该模型沙对天然实测河床冲淤资料进行了充分的验证 ,既保证了模型与原型水流运动的相似 ,同时也达到了泥沙运动的相似性要求。在方案试验中预报了百年和三百年洪水条件下的壅水、流速分布以及工程断面可能出现的最低河床高程 ,分析对比了工程前后试验河段的水流泥沙运动特性及河床冲淤变化 ,此外还探讨了越江工程对长江上元门河段行洪。

关键词：水文分析高速铁路水工模型试验桥梁

隧道复合式衬砌结构破坏的模型试验与分形特征研究

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中国铁道科学 2014年第4期35卷 59-64页

作者：董承全胡在良熊昌盛张佰战王军东中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

采用C20混凝土制作两端固支的双层复合混凝土板作为隧道复合衬砌结构模型,通过模型试验模拟高围岩应力地区铁路隧道复合衬砌结构在外力作用下的破坏过程,分析应变和位移随时间变化的规律。由于测量数据在时间上的分布具有分形特征,所以... 详细信息

采用C20混凝土制作两端固支的双层复合混凝土板作为隧道复合衬砌结构模型,通过模型试验模拟高围岩应力地区铁路隧道复合衬砌结构在外力作用下的破坏过程,分析应变和位移随时间变化的规律。由于测量数据在时间上的分布具有分形特征,所以采用分形几何方法,分析应变和位移的分形维数及其与应力水平的关系。结果表明:应变和位移随着加载时间的增加而增大,自加载开始至加载全程时间的约50%时,应变和位移较小且基本呈线性增加;当加载超过全程时间的约80%时,各测点的应变和位移快速增大;应变和位移的分形维数随着应力水平的增加呈现降维—升维特征,当应力水平达到极限应力的约80%时,出现分形维数由降维向升维转变的临界点,因此,在隧道施工安全监测过程中,可以将该点作为隧道复合衬砌结构破坏的临界点进行安全预报。

关键词：隧道衬砌混凝土板变形破坏模型试验分形特征破坏预报

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可冲河床桥址断面壅水值的理论计算

铁道标准设计 2009年第6期29卷 53-54页

作者：张佰战李付军戴荣尧中国铁道科学研究院北京100081

当前国内外有关桥梁壅水的计算公式均为计算桥址上游断面的最大壅水值,然后据此按3种不同条件,在计算桥下净空时人为地设定桥址断面的壅水值。以能量方程为基础,建立桥址断面与最大壅水断面的能量方程,并考虑河床由可冲刷土壤组成,直接... 详细信息

当前国内外有关桥梁壅水的计算公式均为计算桥址上游断面的最大壅水值,然后据此按3种不同条件,在计算桥下净空时人为地设定桥址断面的壅水值。以能量方程为基础,建立桥址断面与最大壅水断面的能量方程,并考虑河床由可冲刷土壤组成,直接引入桥下一般冲刷和冲止流速的影响,推导出河床桥址断面壅水的理论计算公式,同时给出冲止流速的取值方法。对推导出的计算公式通过算例进行检算,计算结果合理。

关键词：桥渡能量方程壅水计算公式

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混凝土强度钻芯法检测与评定的若干问题分析

铁道建筑 2012年第11期52卷 131-135页

作者：胡在良李晋平张佰战中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

抗压强度是控制混凝土施工质量的重要指标,其试验、检测方法较多,且各有优缺点,其中钻芯法因其直观、结果可靠,在实际工程中得到了广泛的应用,但铁路、公路、港口等行业经验表明,在采用钻芯法进行混凝土强度检测与评定时,仍存在很多有... 详细信息

抗压强度是控制混凝土施工质量的重要指标,其试验、检测方法较多,且各有优缺点,其中钻芯法因其直观、结果可靠,在实际工程中得到了广泛的应用,但铁路、公路、港口等行业经验表明,在采用钻芯法进行混凝土强度检测与评定时,仍存在很多有争议和值得商榷的地方。本文对钻芯法检测技术、混凝土强度推定、检测结果评定的影响因素等进行研究,对国标、铁路、公路、港口等规程进行对比分析,提出了混凝土强度钻芯法检测需进一步开展研究的内容。

关键词：混凝土抗压强度检测评定

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CFG桩桩身完整性与承载力检测技术

铁道建筑 2008年第2期48卷 71-73页

作者：熊昌盛张佰战董承全胡在良铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

CFG桩施工质量检测主要是采用桩身完整性与承载力的检测,文章结合工程实例说明了在桩身完整性与承载力检测过程中应该注意的问题,探讨了CFG桩容易出现浅部断桩的原因,以及断桩对复合地基承载力的影响,供类似工程参考。

关键词： CFG桩桩身完整性复合地基承载力

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桩身完整性不同检测方法的对比试验

铁道建筑 2009年第12期49卷 75-77页

作者：董承全张佰战胡在良王军东中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

通过现场对低应变反射波法和声波透射法检测基桩完整性的对比分析,得出低应变反射波法适用于检测桩直径小于2.0 m的中型和小型桩,桩长一般不宜大于40 m;桩径大于等于2.0 m的桩,或桩长大于40 m的长大桩,应采用声波透射法检测。为安全起见... 详细信息

通过现场对低应变反射波法和声波透射法检测基桩完整性的对比分析,得出低应变反射波法适用于检测桩直径小于2.0 m的中型和小型桩,桩长一般不宜大于40 m;桩径大于等于2.0 m的桩,或桩长大于40 m的长大桩,应采用声波透射法检测。为安全起见,桩身完整性检测宜采用低应变法和声波透射法联合检测,做到优势互补,提高检测结果的可靠性。

关键词：声波透射法反射波法基桩检测对比分析

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桥墩沉井吸泥下沉冲刷试验研究

泥沙研究 2006年第2期31卷 54-59页

作者：张佰战林桂宾戴荣尧铁道科学研究院北京100081

本项试验是确定黄河长东二桥施工期间沉井吸泥下沉时,是否危及附近既有桥安全,以及设计洪水流量条件下新桥的局部冲刷深度。为探索模拟沉井通过吸泥逐步下沉及其周围局部冲刷相似的试验方法,除一般局部冲刷常用的相似准则以外,还计入了... 详细信息

本项试验是确定黄河长东二桥施工期间沉井吸泥下沉时,是否危及附近既有桥安全,以及设计洪水流量条件下新桥的局部冲刷深度。为探索模拟沉井通过吸泥逐步下沉及其周围局部冲刷相似的试验方法,除一般局部冲刷常用的相似准则以外,还计入了沉井重力相似、吸泥(输沙量)相似、沉井外壁摩阻相似等方面的相似准则。并研究拟定了一些论证沉井逐步下沉时对附近既有桥安全影响的试验方案和判别方法。

关键词：冲刷试验桥墩沉井吸泥下沉