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高铁通信多种场景无线信道建模

高铁通信多种场景无线信道建模

作者：张亚培山东大学

学位级别：硕士

中国提出了第五代(The Fifth Generation,5G)移动通信技术的商用时间为2020年,其中高速移动的特性作为5G的六大性能指标之一,使得高速火车(High-Speed Train,HST)无线通信场景、车对车无线通信场景等成为5G应用的典型场景。高铁运行线... 详细信息

中国提出了第五代(The Fifth Generation,5G)移动通信技术的商用时间为2020年,其中高速移动的特性作为5G的六大性能指标之一,使得高速火车(High-Speed Train,HST)无线通信场景、车对车无线通信场景等成为5G应用的典型场景。高铁运行线路的总长度预估在2025年会达到3.8万千米,最新研制的复兴号动车组列车的持续时速可达350千米每小时,更多人可以乘坐高铁出行。这会带来高铁无线通信数据流量的爆炸式增长,乘客需要牢靠稳固、高效率的通信服务。为了满足乘客对于无线通信质量的需求,高铁无线通信系统需要克服许多问题,例如运行场景的多变性、快速越区切换和多普勒频移。传统列车所面对的穿透损耗高、隧道场景可见性差以及严峻的电磁传播环境等问题,也是高铁通信系统设计中不得不考虑的问题。可切确高效的描述统计特征的信道模型有助于高铁通信系统的研发、性能优化和参数设置。大尺度衰落特性有利于对于整体设计的把握,小尺度衰落特性则对于接收机的设计、调制解调方式的选择具有重要价值。然而,目前对于高铁信道特性的研究并不十分充足。在本文中,基于随机信道建模和确定性隧道建模两种方式,对高铁无线通信的多种场景下的信道特性进行了比较。高铁在运行过程中经历的场景复杂多样,不同的地理环境将会对无线信号的传播特性产生显著影响,论文对高铁场景进行了分类定义的详细介绍,并对常见的四种高铁场景(空旷场景、高架桥场景、路堑场景和隧道场景)的信道特性进行了深入研究。基于随机几何信道模型(Geometry-Based Stochastic Model,GBSM),针对空旷、高架桥和路堑场景下高铁通信信道的统计特性进行了分析,包括时变自相关函数、时变空间互相关函数和多普勒功率谱密度函数等。通过对仿真结果的分析,直观体现了不同场景所特有的参数特性对于信号传播的影响。考虑到隧道场景的地理因素和施工难度,无线信号将以多次反射、散射作为主要的传播方式,即存在更多的有效散射体,这使得现有的一些高铁信道模型无法直接应用于隧道场景。本文提出了基于发射射线法的射线追踪确定性信道建模方法,对影响隧道场景信道大尺度衰落特性的参数进行了分析研究,例如载波频率、隧道横截面的形状、隧道的尺寸、天线的极化方式、接收端与发射端之间的距离。

关键词：高铁无线通信多种高铁场景高铁信道模型信道统计特性几何信道模型射线追踪信道模型

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奥斯曼帝国的德米舍梅制度研究

奥斯曼帝国的德米舍梅制度研究

作者：张亚培西北大学

学位级别：硕士

作为一个游牧民族建立的帝国,奥斯曼帝国摆脱了之前游牧帝国统治时间短暂的宿命。这主要得益于奥斯曼人统治的突厥公国成功从游牧部落政权转型为定居的中央集权国家。奥斯曼帝国在转型时期,采取了一系列的有效措施。德米舍梅制度(devshi... 详细信息

作为一个游牧民族建立的帝国,奥斯曼帝国摆脱了之前游牧帝国统治时间短暂的宿命。这主要得益于奥斯曼人统治的突厥公国成功从游牧部落政权转型为定居的中央集权国家。奥斯曼帝国在转型时期,采取了一系列的有效措施。德米舍梅制度(devshirme)便是其中一项重要举措。德米舍梅制度又被称为儿童税(child tax),主要是奥斯曼帝国政府定期派遣近卫军将领向巴尔干地区和安纳托利亚的基督教村庄征募儿童的做法。这种征募方式是以村为单位,征收率为四十分之一,即每四十户之中挑选一名青少年。选中的儿童将会皈依伊斯兰教,经过长期的培养和体能训练,成长为效忠素丹的优秀人才。德米舍梅制度为奥斯曼帝国提供了一种社会流动性,使帝国政治更加具有活力。德米舍梅制度在奥斯曼帝国并不是一成不变的。随着帝国的发展,德米舍梅制度也在做着相应的调整。德米舍梅制度在帝国的发展大致可以分为三个阶段:穆拉德一世(Murat I,1360—1389年在位)到穆罕默德二世(Mehmet II,1444—1446,1451—1481年在位)期间是其初步确立阶段,这一时期,德米舍梅制度更多是为近卫军提供稳定的兵源。此时该制度并没有明确的规章制度,多数是根据当时的战争情况或素丹的诏令进行征募。1453年穆罕默德二世占领君士坦丁堡到穆拉德三世(Murat III,1574—1595年在位)期间,德米舍梅制度在帝国进一步完善。这一时期德米舍梅制度形成了相对完善的征募流程。穆拉德三世之后直至17世纪初德米舍梅制度被废除期间是德米舍梅制度的衰落期。德米舍梅制度的衰落是多方面原因造成的。皇位继承制度的改变,外加后宫妃嫔的干政,导致17世纪继位的素丹大多年幼,且能力不足。这使得素丹逐渐成为名义上的存在。掌握实权的大维齐尔和帕夏家族开始任命自己派系培养的精英就任官职。奥斯曼帝国原有的官员任职流程被打破,德米舍梅制度征募的青年被新的集团精英所替代。奥斯曼帝国的政治形势变化,导致不再需要德米舍梅制度为中央政府征募优秀人才。军事方面,近卫军的征募来源逐渐多样化,近卫军子嗣被允许加入近卫军,穆斯林通过行贿等方式也能够进入近卫军。这使得近卫军不再需要德米舍梅制度来为其征募士兵。德米舍梅制度的衰落给奥斯曼帝国带来深远的影响。德米舍梅制度衰落之后,奥斯曼帝国中央政府内部派系争斗不断。中央政府实力的减弱,使其对地方的管辖权形同虚设,地方割据日益严重。这使得奥斯曼帝国中央集权遭到严重破坏。近卫军逐渐成为奥斯曼帝国晚期现代化改革的一大阻碍。近卫军的改变,使得奥斯曼帝国的军事优势不复存在。在奥斯曼帝国崛起的历史研究中,德米舍梅制度占有重要地位。德米舍梅制度征募的青少年不仅为近卫军提供了稳定的兵源,保障奥斯曼帝国早期对外扩张的顺利进行,还给奥斯曼帝国早期政府构建提供了大量优秀人才。研究德米舍梅制度对奥斯曼帝国早期的政治制度演变有着重要的意义。了解德米舍梅制度的发展演变有助于我们更好的理解奥斯曼帝国历史变迁和制度灵活性。本文主要从奥斯曼帝国发展的视角来研究德米舍梅制度的演变,更好的认识奥斯曼帝国在发展过程中所面临的各种问题,以及相应作出的政策调整。

关键词：奥斯曼帝国德米舍梅制度素丹近卫军维齐尔

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群体非线性学习中交互行为与绩效关系研究

群体非线性学习中交互行为与绩效关系研究

作者：张亚培华中师范大学

学位级别：硕士

信息服务向知识服务的转变为我们开展非线性学习研究带来了契机,非线性学习作为信息化社会教育变革的产物,已逐渐得到学习者的喜欢,但如何有效地整合与共享知识资源并进行创新服务,则是要提高非线性学习效率所面临的最大挑战。教育的本... 详细信息

信息服务向知识服务的转变为我们开展非线性学习研究带来了契机,非线性学习作为信息化社会教育变革的产物,已逐渐得到学习者的喜欢,但如何有效地整合与共享知识资源并进行创新服务,则是要提高非线性学习效率所面临的最大挑战。教育的本质是交往,用户知识交流的群体特性是知识发展、转化和创新服务效率提高的重要条件,群体非线性学习交互行为与绩效关系研究对完善学习设计、创新知识共享服务模式、提升学习绩效有着重要的意义。本研究的目的是：挖掘群体非线性学习交互的关键要素和学习过程中所存在的问题,提出可行的学习设计和解决方案,以提升群体非线性学习绩效,让学习者体会到非线性学习方式的优势,并为非线性学习方式的创新推广提供具有可操作性的实践指导。本研究首先在文献调研的基础上,总结了国内外有关群体非线性学习研究的现状,从群体非线性学习交互行为表现出发,分析了群体非线性学习交互行为要素,并在复杂适应性系统理论指导下提出了交互主体行为模型和知识建构机理;其次在前期研究的基础上,进行了群体非线性学习设计;然后按照群体非线性学习设计,从华中师范大学信息技术系的本科生和研究生中抽取了53名学习者参与群体非线性学习实验研究,并通过过程跟踪、问卷调查和随机访谈的形式收集学习路径、交互行为和学习绩效等相关实验数据;最后通过对数据的分析得出研究结果,总结规律与经验。通过研究分析,我们认为群体非线性学习中交互行为与绩效之间存在一定的相关关系。交互空间环境是实现群体非线性学习绩效的基础因素、交互个体特征是影响群体非线性学习绩效的内在因素、交互群体结构与规范是完成群体非线性学习绩效的制约因素、交互策略选择则是提升群体非线性学习绩效的关键因素。在此基础上,我们又对开展群体非线性学习提出了一些绩效干预策略,以期能为创设群体非线性学习环境提供实践依据,为教师科学、合理设计学习活动提供经验参考,并能帮助学习者在群体非线性学习中恰当使用交互来提升学习效果。

关键词：群体非线性学习交互行为学习路径学习绩效交互策略

导学式教学在高中历史教学中的应用研究 ——以甘肃省天水市xxx中学实践教学为例

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导学式教学在高中历史教学中的应用研究 ——以甘肃省天水市xxx中...

作者：张亚培天水师范学院

学位级别：硕士

“导学式”教学产生于上世纪末,是我国一线教师在教学实践中提出的一种教学方式。它以高中历史教师“导”为主要线索,以学生的“学”作为主体,重视高中学生在历史教师指导下循序渐进的自主开展学习。具体而言,“导学式”教学在高中历史... 详细信息

“导学式”教学产生于上世纪末,是我国一线教师在教学实践中提出的一种教学方式。它以高中历史教师“导”为主要线索,以学生的“学”作为主体,重视高中学生在历史教师指导下循序渐进的自主开展学习。具体而言,“导学式”教学在高中历史教学中是一种以高中历史“导学案”作为教学实践载体,学生在教师的历史知识的启发、引导、组织等深度参与下,高中学生自主的开展学习,其目的是促进学生能够掌握良好的学习方法,达到优化学习效果,提高自主学习的能力,帮助教师与学生有效达成教学目标的一种教学方式。导学式教学的相关研究呈现出多层次、多学科研究的特点,研究层次涉及小学、初中、高中、大学等,并且在语文、数学、英语、政治、历史等学科都有研究,但导学式教学在高中历史学科的应用研究还没有达到专门化的程度,在课型应用研究与导学案设计与制作研究方面存在不足;对于操作程序的设计缺乏时间规定;对于导学式教学实证调查与案例分析较少。导学式教学需要进行广泛的实践调查与实证分析,更需要教师和科研工作者的重视和不懈努力。研究导学式教学要科学把握导学式教学及导学案的概念和运用的理论依据,熟知导学式教学的类型;认真评析导学式教学的操作方法科学设计每个环节;要做到认真地比较近年来国内外提出新的教学方式与导学式教学的异同;研究过程中更要结合具体的教学实践,做好调查、访谈与数据及案例分析,并及时进行教学反思;展示实施过程、评价和分析实施结果。并且根据教学实践、案例分析、数据分析对出现的问题提出可操作、可实施的意见。通过研究发现,导学式教学可以使高中历史课堂教学更富有系统性,导学式教学在课堂教学的实施中按照导入示标、自学质疑、小组交流、展示点拨、拓展训练、小结反思进行教学。导学式教学的六个基本程序之间具有紧密的联系,六个基本程序建构起高中历史课堂导学式教学的基本框架,使得课堂教学更富有完整性和系统性。导学式教学可以培养学生自主学习及创造能力。导学式教学强调教师在课堂教学中的“主导”地位,教师的“导”必须在真正意义上建立在学生真实“学”的基础之上,教师在教学中要做到由“导”引“学”、由“学”定“导”、为“学”而“导”。教师在历史课堂教学中鼓励学生勇于探究,敢于质疑问难,培养学生创在性思维,提升学生的创造能力。导学式教学能够提升教师教学设计与教学实践能力,教师在设计“导学案”和进行教学准备时的过程,就是提升教学设计和教学实践能力的过程。导学式教育教学实践也应充分考虑以下问题:例如:导学案的精心设计与制作;导学式教学环节的时间管理,尤其是讨论环节时间的计划与控制;及时进行教学反思等问题。教师在导学式教学的实践操作中应做好课堂管理工作,遵循导学式教学过程中科学与严谨把控原则,充分考虑学情;督促学生认真对待学案,强化学生知识内化能力;控制好讨论环节的时间、随时倾听和掌握学生讨论状况,及时答疑解难,对导学式教学进行适时反思。在甘肃省天水市xxx中学的高中历史课堂中使用导学式教学,在尊重学生的主体地位前提下,切实有助于引导学生,培养学生问题意识与创造性思维;帮助教师提高课堂管理、教学设计能力,更新教师教学观念。

关键词：高中历史导学式教学导学案教学实践应用研究

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出租车经营权担保的法律问题研究

出租车经营权担保的法律问题研究

作者：张亚培湖南大学

学位级别：硕士

实践中大量涌现出有担保功能的合同,对此进行研究可明晰担保规则及体系定位,更好发挥法律制度保障经济发展的作用。出租车经营权具有行政特别许可性,且由该特性产生垄断经济价值,其本身的行政许可性不导致担保合同无效。此外,出租车经... 详细信息

实践中大量涌现出有担保功能的合同,对此进行研究可明晰担保规则及体系定位,更好发挥法律制度保障经济发展的作用。出租车经营权具有行政特别许可性,且由该特性产生垄断经济价值,其本身的行政许可性不导致担保合同无效。此外,出租车经营权具有有偿取得性、有期限性、主体特定性。针对出租车经营权合同的法律性质,有债权说、担保物权说两大类,其中担保物权说又细分为抵押权说、应收账款质押说、权利质押说。出租车经营权是权利质押的客体,可从财产性、让与性、法定性三个方面对其进行权利质押客体的证成。出租车经营权构成民法意义上的财产权,出租车的营运牌照集出租车经营权的行政许可、交通资质、车辆资质等特征于一体,是出租车经营权的外化载体,出租车经营权的财产价值可以通过折价、拍卖出租车营运牌照等方式实现。出租车经营权可以转让,当受让人满足一定条件时,与其他“商品”的交易别无二致。从实质担保观的角度认定出租车经营权属于依当事人合意设立的有担保功能的质押合同客体并无争议,从形式担保的角度来看,出租车经营权不能被应收账款这一概念所囊括,但可以从法意解释、体系解释、客观目的论解释的角度证成物权法定原则所指的“法”包括习惯法,进而可以经由习惯法符合物权法定原则的解释,将出租车经营权纳入担保物权规则体系。出租车经营权担保经由合理的交付、登记程序,可以认定符合物权的公示要件,并设立出租车经营权担保物权。但相关主管部门仅仅在权利证书或凭证上发函或签章不能设立担保物权。通过对《民法典担保制度司法解释》第63条“法定登记机构”的客观目的论解释,应认定实践中当事人依据商事交易习惯所进行的登记行为符合物权公示公信的要求,应认可其物权效力。针对实践中的金融风险,可采取合理措施对导致合同无效的挂靠行为进行合理规避。

关键词：出租车经营权新类型担保权利质押客体法定登记机构

基于滑膜观测器的船舶永磁推进电机矢量控制研究

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基于滑膜观测器的船舶永磁推进电机矢量控制研究

作者：张亚培大连海事大学

学位级别：硕士

船舶永磁推进电机具有结构简单、体积小、效率高和运行可靠等优点,在吊舱式电力推进系统中做为船舶推进电机得到广泛应用。吊舱式推进器工作于水下,温度、湿度、振动、化学物质及强电磁干扰等的影响,使机械传感器的连接器、线缆及传感... 详细信息

船舶永磁推进电机具有结构简单、体积小、效率高和运行可靠等优点,在吊舱式电力推进系统中做为船舶推进电机得到广泛应用。吊舱式推进器工作于水下,温度、湿度、振动、化学物质及强电磁干扰等的影响,使机械传感器的连接器、线缆及传感器的组成器件受到干扰,破坏了传感器的精确度,维护保养也不方便。因此,本课题将重点研究螺旋桨负载特性下基于滑模观测器的船舶永磁推进电机无位置传感器运行问题。研究内容包括以下几个方面：建立不同坐标系下船舶永磁同步电机数学模型,在其基础上对PMSM矢量控制方法展开研究,分析坐标变换和空间矢量脉宽调制策略的原理及实现方法,比较id=0控制、功率因数等于1控制、恒磁链控制、最大转矩／电流比控制、弱磁控制等多种控制策略的优缺点,确定选用id=0控制方式作为本课题的控制策略。分析船舶螺旋桨负载特性,对螺旋桨参数进行拟合,建立螺旋桨负载特性数学模型,并在Simulink中搭建了螺旋桨负载特性下的永磁同步推进电机矢量控制仿真模型,对正车工况下加减速时电机转速、转矩、电流的响应曲线进行分析,验证模型的有效性。研究滑模变结构的基本原理,得出滑模变结构算法具有响应速度快,鲁棒性强的优点,但由于状态点在滑模面附近来回穿越,因此存在固有的抖振现象。将滑模变结构理论引入永磁同步电机转子位置估算算法中,构建基于定子电流误差的滑模观测器,用于估算PMSM运转过程中的转子位置和速度。针对传统滑模观测器中开关函数的不连续特性造成估计值较大抖动,设计了一种将反电势估算值反馈引入到定子电流观测计算中的新型滑模观测器转子位置估算方法。最后,通过仿真实验,验证了本文设计的新型滑模观测器,能够较好的估算电机转子位置和转速,在转速突变、负载转矩突变、系统内部参数变化的情况下响应速度快,跟踪效果明显,具有良好的鲁棒性。同时本文设计的滑模观测器,能够在低速状态下较准确估算转子位置和速度信息,相比传统滑模观测器具有明显的优点。

关键词：船舶永磁推进电机矢量控制无位置传感器控制滑模观测器

基因突变状态与肿瘤相关性静脉血栓关系的研究进展

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中国肿瘤临床 2019年第11期46卷 589-594页

作者：张亚培张雪姜达河北医科大学第四医院肿瘤内科

肿瘤相关性静脉血栓栓塞疾病(venous thromboembolic disease,VTE)已成为当下肿瘤患者的第二大死因,诸多学者提出多种血栓风险模型,从而筛选出血栓发生风险可能较高的患者进行药物及物理干预措施,减少肿瘤相关性VTE的发生。随着精准医... 详细信息

肿瘤相关性静脉血栓栓塞疾病(venous thromboembolic disease,VTE)已成为当下肿瘤患者的第二大死因,诸多学者提出多种血栓风险模型,从而筛选出血栓发生风险可能较高的患者进行药物及物理干预措施,减少肿瘤相关性VTE的发生。随着精准医学的不断发展,现有结论已不能满足医务人员探索肿瘤相关性VTE相关问题的要求。基因检测已经成为肿瘤患者的“基线”检查,检测常见的驱动基因如表皮生长因子受体(epidermal growth factor receptor,EGFR)、间变性淋巴瘤激酶(anaplastic lymphoma kinase,ALK)、v-ros UR2肉瘤病毒癌基因同源物1(v-ros UR2 sarcoma virus oncogene homolog 1,ROS1)和鼠类肉瘤病毒致癌基因(kirsten ras sarcoma,KRAS)等已成为常态且被指南推荐应用于临床,基因突变状态在影响临床预后和治疗决策方面的地位日益凸显。基因突变状态与肿瘤相关性VTE之间是否存在关联,可否根据基因状态筛选出具有较高血栓风险的癌症人群,从而为更好地实施预防管理策略提供理论基础。本文旨在对基因突变状态与肿瘤相关性VTE之间关系的研究进展及其潜在机制进行综述。

关键词：癌症静脉血栓栓塞基因关系

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严重事故条件下安全壳响应模拟研究

原子能科学技术 2018年第4期52卷 634-640页

作者：许芝春张亚培苏光辉秋穗正田文喜西安交通大学核科学与技术学院陕西西安710049

压水堆核电厂发生严重事故期间,从主系统释放的蒸汽、氢气以及下封头失效后进入安全壳的堆芯熔融物均对安全壳的完整性构成威胁。以国内典型二代加压水堆为研究对象,采用MAAP程序进行安全壳响应分析。选取了两种典型的严重事故序列:热... 详细信息

压水堆核电厂发生严重事故期间,从主系统释放的蒸汽、氢气以及下封头失效后进入安全壳的堆芯熔融物均对安全壳的完整性构成威胁。以国内典型二代加压水堆为研究对象,采用MAAP程序进行安全壳响应分析。选取了两种典型的严重事故序列:热管段中破口叠加设备冷却水失效和再循环高压安注失效,堆芯因冷却不足升温熔化导致压力容器失效,熔融物与混凝土发生反应(MCCI),安全壳超压失效;冷管段大破口叠加再循环失效,安全壳内蒸汽不断聚集,发生超压失效。通过对两种事故工况的分析,证实了再循环高压安注、安全壳喷淋这两种缓解措施对保证安全壳完整性的重要作用。

关键词：严重事故安全壳响应 MAAP程序模拟研究