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浅议加强和规范水运工程监理工作

海岸工程 2003年第3期22卷 109-112页

作者：张义佐山东省航运设计院山东青岛266033

针对水运工程监理工作当前存在的主要问题,对加强监理单位资质管理、严格控制监理业务范围,加大监理工作力度,适当增加监理费用、加强监理队伍自身建设方面提出了改进措施和对策。

关键词：水运工程监理工作水路运输建设监理制施工管理项目管理体制

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多粒径块石水下群抛漂移过程数值模拟研究

水运工程 2022年第9期 86-91页

作者：杨杰张义佐黄铮马梦杰刘延波中交上海航道局有限公司上海200002 天津天科工程管理有限公司天津300450 哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江省哈尔滨150001

水下抛石工程中常采用不同粒径块石组成块石群进行抛投,在多粒径块石群水下抛投过程中,块石会因水流作用与块石间的相互碰撞产生漂移,难以精准定位块石落点。针对上述问题,采用有限体积法和基于Hertz-Mindlin接触的离散元算法对多粒径... 详细信息

水下抛石工程中常采用不同粒径块石组成块石群进行抛投,在多粒径块石群水下抛投过程中,块石会因水流作用与块石间的相互碰撞产生漂移,难以精准定位块石落点。针对上述问题,采用有限体积法和基于Hertz-Mindlin接触的离散元算法对多粒径块石群抛后的漂移过程进行CFD-DEM耦合研究,得出多粒径块石群在不同来流条件下的水平移距、沉降时间、扩散过程与落点分布。结果表明,在同一流场中,由于流场拖拽力分量占比较小,粗粒径块石的漂移距离与沉降时间均小于细粒径块石;不同粒径组成的块石群,抛投后在河床底部分布不规则,且随流速增大而漂距普遍增大。

关键词：航道整治水下抛石有限体积法漂移距离

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《伦敦笔记》:马克思透视剩余价值的开端

河北学刊 2024年第1期44卷 95-100,80页

作者：张义修浙大城市学院马克思主义学院

马克思在《1857—1858年经济学手稿》中初步创立了剩余价值理论,并在后续的手稿中不断加以完善。那么,他是经过怎样的理论准备才实现对剩余价值的科学透视的呢?这就要回溯到19世纪50年代初马克思的《伦敦笔记》。在这批笔记中,马克思以... 详细信息

马克思在《1857—1858年经济学手稿》中初步创立了剩余价值理论,并在后续的手稿中不断加以完善。那么,他是经过怎样的理论准备才实现对剩余价值的科学透视的呢?这就要回溯到19世纪50年代初马克思的《伦敦笔记》。在这批笔记中,马克思以历史唯物主义的方法论深入经济学语境,开启了破解剩余价值之谜的理论道路。

关键词：剩余价值理论经济学语境方法论历史唯物主义开端透视

基于双分支时空步态特征融合的深度学习步态识别

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控制与决策 2024年第4期39卷 1403-1408页

作者：张云佐董旭石家庄铁道大学信息科学与技术学院石家庄050043

针对现有步态识别方法易受拍摄视角、着装变化影响的问题,提出一种融合二维无肩姿态拓扑能量图(shoulderless pose topological energy maps,SPTEM)和三维局部骨骼步态特征(local skeleton gait features,LSGF)的深度学习步态识别方法.... 详细信息

针对现有步态识别方法易受拍摄视角、着装变化影响的问题,提出一种融合二维无肩姿态拓扑能量图(shoulderless pose topological energy maps,SPTEM)和三维局部骨骼步态特征(local skeleton gait features,LSGF)的深度学习步态识别方法.首先,利用轻量级BlazePose姿态估计算法提取步态视频序列中的人体姿态拓扑图以生成SPTEM,在提高检测速度的同时减弱衣物变化带来的影响;然后,引入LSGF以弥补单一能量图特征在多变视角情况下识别准确率较低的不足;最后,提出结合注意力机制的时空特征提取网络模型,并在全连接层将双流特征进行一致融合.在CASIA-B数据集上对所提出方法进行验证,并与当前主流的步态识别方法进行比较,结果表明,所提出方法在跨视角和穿大衣/棉衣条件下的步态识别率都有明显提升.

关键词：无肩姿态拓扑能量图局部骨骼步态特征 BlazePose 双流网络深度学习步态识别

马克思“对象性”思想的概念史探源——从康德的“对象”到黑格尔的“对象性”

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江汉论坛 2024年第1期 70-76页

作者：张义修浙大城市学院马克思主义学院浙江杭州310015

马克思的“对象性”概念集中体现了他与德国古典哲学的思想联系。康德的“对象”概念不同于“客体”,他强调主体在认知领域的建构性,并基于主体性视域破解了主客二分的难题,但却遭遇了认知与实践二元论问题。为了克服康德的二元论,费希... 详细信息

马克思的“对象性”概念集中体现了他与德国古典哲学的思想联系。康德的“对象”概念不同于“客体”,他强调主体在认知领域的建构性,并基于主体性视域破解了主客二分的难题,但却遭遇了认知与实践二元论问题。为了克服康德的二元论,费希特确立起第一性的“自我”,将“对象”背后的主体绝对化;谢林区分了“绝对自我”与“经验自我”,强调“自我意识”对主客体同一的作用。在此基础上,黑格尔提出“对象性”概念,将其作为精神自我演进的基本形式,通过“对象意识”到“自我意识”的转变打通理论与实践的疆界。在此影响下,马克思形成了自己的“对象性”思想,包括从主体方面出发的认识论、以对象性活动为基础的生产实践论、关系主义的社会存在论和生存论,实现了对德国古典哲学的继承和发展。

关键词：马克思对象性康德黑格尔概念史

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考虑用户偏好的多停车场泊位协同共享模型研究

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考虑用户偏好的多停车场泊位协同共享模型研究

作者：张义重庆交通大学

学位级别：硕士

机动化、城镇化的持续快速发展与城市土地资源日益稀缺之间的矛盾导致城市停车问题愈发严峻。因此,考虑城市用地停车需求的时空特性,错峰共享停车资源,成为解决城市停车问题新思路。本文从共享停车理论出发,将用户停车偏好融合至泊位分... 详细信息

机动化、城镇化的持续快速发展与城市土地资源日益稀缺之间的矛盾导致城市停车问题愈发严峻。因此,考虑城市用地停车需求的时空特性,错峰共享停车资源,成为解决城市停车问题新思路。本文从共享停车理论出发,将用户停车偏好融合至泊位分配过程,整合区域内停车泊位资源,构建考虑用户偏好的多停车场泊位协同模型,为打造区域级共享停车平台提供理论参考。取得的研究成果如下:首先,构建共享停车影响因素结构方程模型以分析用户停车偏好。通过梳理相关文献确定潜变量及其对应观测变量,设计调查问卷收集用户对各观测变量的反馈结果;设置信效度检验及正态检验,衡量回收数据是否适用于结构方程模型;待检验通过后,将数据代入利用AMOS软件构建好的结构方程模型,模型输出结果表明:模型共识别出“停车费用”、“步行距离”、“违停罚款”、“寻停时间”四种停车偏好,且路径系数依次降低。其次,基于用户停车偏好分析结果与共享泊位分配逻辑,分别构建单停车场与多停车场两种场景下的泊位分配模型,以经营平台效益与用户停车成本的差值为优化目标,设计随机生成泊位分配方案的蒙特卡洛算法求解模型,通过数值算例验证了模型的有效性及算法的可行性。最后,为了对比分析不同运营模式下模型输出性能,设置多组对照实验,结果表明:考虑用户偏好的泊位分配模型通过识别更加完善的用户停车成本,使平台让利程度得到提升,一定程度上保障了用户效益;相比于独立运营,多停车场泊位协同共享能够使泊位利用率得到明显提升,同时通过需求转移使得用户拒绝率维持在较低水平;根据各时段各停车场的空闲泊位量设置动态费率,可以使各停车场泊位利用率整体较为均衡,避免个别停车场由于需求过多导致出入口交通拥堵,同时减少停车排队时间,提升用户停车体验。

关键词：城市交通共享停车结构方程模型协同共享蒙特卡洛算法

马克思货币异化批判的三次方法论进阶——从主客体关系异化到资本异化的物性化身

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广西大学学报(哲学社会科学版) 2024年 29-37页

作者：张义修浙大城市学院马克思主义学院

马克思对货币异化的批判经历了多个思想阶段，实现了批判视角的转换和三次方法论进阶：青年马克思从主客体关系的视角出发，确立了异化批判的最初基点，揭示了现代社会中货币对人的统治。随着经济学研究的推进，他的视角进阶到了主体际... 详细信息

马克思对货币异化的批判经历了多个思想阶段，实现了批判视角的转换和三次方法论进阶：青年马克思从主客体关系的视角出发，确立了异化批判的最初基点，揭示了现代社会中货币对人的统治。随着经济学研究的推进，他的视角进阶到了主体际关系的层面，此时的货币异化批判凸显了货币作为社会纽带的中介性，但是仍受制于人本学逻辑。在确立历史唯物主义科学方法论之后，马克思对货币异化的批判再次进阶，从经济关系总体高度揭示了货币所反映的社会力量与个人的异化。在资本异化批判的视域中，马克思深入刻画了资本主义经济全过程中货币异化的新现象，形成了关于现代社会货币异化的完整理解。

关键词：马克思货币异化资本异化历史唯物主义政治经济学批判

基于RF建立的双层桥墩矢量式损伤极限状态能力模型

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第3期54卷 658-667页

作者：郭威佐王克海东南大学交通学院南京211189 交通运输部公路科学研究院北京100088

为了确定双层桥墩的抗震能力,基于随机森林(RF)算法构建了双层桥墩的矢量式损伤极限状态能力模型.将地震动激励角视作为一个符合均匀分布的随机变量,通过大量推倒(Pushover)分析构建双层桥墩的能力样本数据库,以训练其能力值预测模型,... 详细信息

为了确定双层桥墩的抗震能力,基于随机森林(RF)算法构建了双层桥墩的矢量式损伤极限状态能力模型.将地震动激励角视作为一个符合均匀分布的随机变量,通过大量推倒(Pushover)分析构建双层桥墩的能力样本数据库,以训练其能力值预测模型,并利用SHAP进行特征重要性分析.结果表明:双层桥墩的能力阈值不服从对数正态分布,且分布参数明显不同于以往研究的建议值;矢量式损伤极限状态能力模型能有效识别双层桥墩能力的分层现象,决定系数R^(2)>0.95,具有良好的预测性;地震动激励角显著影响双层桥墩的抗震能力.相比于上层墩柱,双层桥墩严重损伤极限状态的目标值更容易受到下层墩柱特征参数的影响,可适当关注下层墩柱属性以增强双层桥墩整体的抗震性能.

关键词：桥梁工程双层桥墩地震动激励角随机森林(RF) 可解释性

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明代大敬法王锁南坚参生平事迹考

中国藏学 2024年第2期 46-57,213,214页

作者：张义生青岛大学马克思主义学院青岛266071

大敬法王锁南坚参是明代甘青地区即尔加族的宗教首领,宣德时受封为妙善通慧国师,先后居于西宁、凉州等地。正统八年(1443),其侄锁南巴袭封国师,他本人则前往临清净宁寺住持,负责甘青地区藏传佛教僧团在内地的贸易中转。成化年间入京城... 详细信息

大敬法王锁南坚参是明代甘青地区即尔加族的宗教首领,宣德时受封为妙善通慧国师,先后居于西宁、凉州等地。正统八年(1443),其侄锁南巴袭封国师,他本人则前往临清净宁寺住持,负责甘青地区藏传佛教僧团在内地的贸易中转。成化年间入京城大能仁寺,历封禅师、静修弘善国师、大国师、西天佛子,成化十二年(1476)协助大悟法王札巴坚参前往甘青地区施茶,成化二十年(1484)受封为大敬法王。弘治十二年(1499)锁南坚参于北京圆寂。通过研究锁南坚参的生平事迹,尤其是结合临清《敕赐净宁寺碑记》,可以看出明代前中期甘青地区的藏传佛教僧团已经结成牢固的利益共同体,明“多封众建”和“优贡市之利”的政策在当地执行的过程中也出现了一定程度的异化。

关键词：锁南坚参端竹领占札巴坚参大敬法王