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激光熔覆原位制备Ti_3Al金属间化合物涂层结构及摩擦学性能

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摩擦学学报 2013年第1期33卷 14-21页

作者：郭纯陈建敏姚润钢周健松张世堂中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室中国船舶重工集团公司第725研究所中国人民解放军92117部队

利用激光熔覆原位合成技术在纯钛表面制备了Ti3Al金属间化合物涂层.用X射线衍射仪、扫描电镜和高分辨透射电镜分析了涂层的组成和组织结构.在UMT-2MT摩擦磨损试验机上对Ti3Al金属间化合物涂层在不同载荷和不同滑动速度下的摩擦磨损性能... 详细信息

利用激光熔覆原位合成技术在纯钛表面制备了Ti3Al金属间化合物涂层.用X射线衍射仪、扫描电镜和高分辨透射电镜分析了涂层的组成和组织结构.在UMT-2MT摩擦磨损试验机上对Ti3Al金属间化合物涂层在不同载荷和不同滑动速度下的摩擦磨损性能进行了测试.结果表明:Ti3Al金属间化合物涂层的主要组成物相为Ti3Al,涂层与基材冶金结合,涂层显微组织结构主要为树枝状晶,涂层的平均显微硬度约为HV0.2530,涂层的摩擦系数随载荷和滑动速度的增加而减小,磨损体积随载荷和滑动速度的增加而增加.Ti3Al金属间化合物涂层相对于钛基材耐磨性能显著提高.

关键词：钛激光熔覆 Ti3Al金属间化合物摩擦学性能

激光熔覆NiCr-ZrB_2复合涂层结构及高温摩擦学性能

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摩擦学学报 2012年第4期32卷 313-319页

作者：陈建敏郭纯姚润钢周健松张世堂中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室中国船舶重工集团公司第七二五研究所中国人民解放军92117部队

利用激光熔覆技术在纯钛表面制备了NiCr涂层和NiCr-ZrB2复合涂层.用X射线衍射仪、扫描电镜和高分辨透射电镜分析了涂层的组成、组织结构和晶体结构.在SRV-IV摩擦磨损试验机上对NiCr-ZrB2复合涂层从20到500℃的摩擦磨损性能进行了测试.... 详细信息

利用激光熔覆技术在纯钛表面制备了NiCr涂层和NiCr-ZrB2复合涂层.用X射线衍射仪、扫描电镜和高分辨透射电镜分析了涂层的组成、组织结构和晶体结构.在SRV-IV摩擦磨损试验机上对NiCr-ZrB2复合涂层从20到500℃的摩擦磨损性能进行了测试.结果表明:NiCr-ZrB2复合涂层的主要物相组成为[Ni,Ti]固溶体、Cr2Ti、ZrB2、ZrB、Ni3Cr2、Ti2Cr、TiB2和TiB;涂层厚约0.7～1.0 mm;涂层平均硬度约为HV0.21000,是纯钛基材的5.3倍;NiCr-ZrB2复合涂层的摩擦系数和磨损体积随温度的增加而减小,高温耐磨性能相对于钛基材提高约1个数量级;NiCr-ZrB2复合涂层的磨损机理为磨粒磨损和黏着磨损,高温下伴有氧化磨损和摩擦抛光现象.

关键词：钛激光熔覆镍基涂层摩擦学性能

石墨烯添加剂对润滑油基础油摩擦学性能的影响

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石油炼制与化工 2018年第9期49卷 91-95页

作者：张世堂王昆胡泽祥中国人民解放军92228部队

采用静置沉降法研究石墨烯添加剂的分散性以及储存稳定性,使用四球摩擦磨损试验机考察了石墨烯的抗磨减摩性能,通过扫描电子显微镜等手段表征了磨损表面的形貌。结果表明:石墨烯可以降低基础油PAO10试验的摩擦因数和钢球的磨斑直径,提... 详细信息

采用静置沉降法研究石墨烯添加剂的分散性以及储存稳定性,使用四球摩擦磨损试验机考察了石墨烯的抗磨减摩性能,通过扫描电子显微镜等手段表征了磨损表面的形貌。结果表明:石墨烯可以降低基础油PAO10试验的摩擦因数和钢球的磨斑直径,提高基础油的减摩抗磨性能;相对于PAO10基础油,含石墨烯油样在相同摩擦测试条件下的摩擦因数降低13%,钢球磨斑直径降低17%。石墨烯和基础油的磨损机理均为磨粒磨损。

关键词：石墨烯润滑油添加剂摩擦学性能

激光表面合金化原位制备Ti-Cu纳米晶金属间化合物涂层

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中国表面工程 2013年第5期26卷 59-63页

作者：张世堂郭纯周健松中国人民解放军92117部队中国船舶重工集团公司第七二五研究所中国科学院兰州化学物理研究所

利用激光表面合金化技术以铜粉为初始原料，在纯钛表面通过激光表面合金化原位反应成功制备了Ti-Cu纳米晶金属间化合物涂层。采用X-射线衍射仪（XRD）和高分辨透射电镜（HRTEM）分析了涂层的组成和组织结构，测试了涂层在不同载荷下的... 详细信息

利用激光表面合金化技术以铜粉为初始原料，在纯钛表面通过激光表面合金化原位反应成功制备了Ti-Cu纳米晶金属间化合物涂层。采用X-射线衍射仪（XRD）和高分辨透射电镜（HRTEM）分析了涂层的组成和组织结构，测试了涂层在不同载荷下的摩擦磨损性能。结果表明：通过激光表面合金化制备的涂层主要成分为Ti和金属间化合物TiCu、TiCu3、Ti3Cu相。涂层含有纳米晶Ti-Cu金属间化合物，晶粒尺寸为10-500mm。Ti-Cu金属间化合物涂层的摩擦因数随载荷增加而减小，体积磨损率在10^-6～10^-6mm^3/Nm数量级范围并随载荷的增加而增大，与纯钛底材相比，Ti-Cu金属间化合物涂层具有良好的耐磨性。

关键词：激光表面合金化纳米晶钛-铜

纳米Al_2O_3在聚酰亚胺胶粘剂高温固化过程中的偏析现象

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中国表面工程 2011年第2期24卷 88-91,F0003页

作者：孙磊张世堂臧艳装甲兵工程学院装备再制造工程系北京100072

纳米Al2O3对聚酰亚胺粘接材料的性能具有显著的提升,当纳米Al2O3添加质量分数为8%～12%时,粘接材料的剪切强度由22 MPa提高到35 MPa,粘接面积超过60%。分析发现,Al元素在粘接材料与被粘物界面出现了明显的富集现象,表明纳米Al2O3在复合... 详细信息

纳米Al2O3对聚酰亚胺粘接材料的性能具有显著的提升,当纳米Al2O3添加质量分数为8%～12%时,粘接材料的剪切强度由22 MPa提高到35 MPa,粘接面积超过60%。分析发现,Al元素在粘接材料与被粘物界面出现了明显的富集现象,表明纳米Al2O3在复合粘接材料高温固化过程中产生界面偏析现象,这对提高接头的强度十分有利。

关键词：纳米Al2O3 高温固化偏析现象胶粘剂

努力探索企业改革改制重组新形势下加强改进思想政治工作的规律和方法

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研究与实践 2005年第5期 24-27页

作者：张世堂天津汽车工业（集团）有限公司党委书记

党的十四大及十四届三中全会确定了建立社会主义市场经济体制的改革目标，并明确了新体制的基本框架；党的十五大及十五届四中全会提出了从战略上调整国有经济布局、对国有企业实行战略性改组的任务，明确了国有企业改革发展的主要目标... 详细信息

党的十四大及十四届三中全会确定了建立社会主义市场经济体制的改革目标，并明确了新体制的基本框架；党的十五大及十五届四中全会提出了从战略上调整国有经济布局、对国有企业实行战略性改组的任务，明确了国有企业改革发展的主要目标和指导方针；党的十六大及十六届三中全会针对实践中出现的新问题．对改革的主要任务提出了新要求。

关键词：企业改革发展思想政治工作社会主义市场经济体制改制重组国有经济布局十四届三中全会十五届四中全会十六届三中全会战略性改组

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燃油种类对重型柴油机喷雾特性的影响规律

哈尔滨工程大学学报 2022年第5期43卷 713-721页

作者：李耀宗胡泽祥白洪林张晓琴张世堂王占广北京理工大学机械与车辆学院北京100081 中国北方发动机研究所天津300400 解放军92228部队北京100072

为了研究商用及军用柴油对特种车辆重型柴油机冷启动及燃油适应性的影响规律,本文利用定容燃烧弹控制背压、背温,利用高速摄影法拍摄喷雾图像等,研究了2种商用燃料(TYRL柴油、MGP5柴油)及一种军用燃料(-10号军用柴油)的喷雾特性随柴油... 详细信息

为了研究商用及军用柴油对特种车辆重型柴油机冷启动及燃油适应性的影响规律,本文利用定容燃烧弹控制背压、背温,利用高速摄影法拍摄喷雾图像等,研究了2种商用燃料(TYRL柴油、MGP5柴油)及一种军用燃料(-10号军用柴油)的喷雾特性随柴油机上止点温度和压力的变化规律。结果表明:3种燃油的喷雾贯穿距随背压增大而减小,随背温增加,先增大后减小;喷雾锥角随背压增加而增大,随背温增加而减小。在低背温低背压工况下,3种燃料的贯穿距离基本一致,但在高背温700 K和高背压6 MPa工况下,轻质柴油由于表面张力小,贯穿距离相对较小,表明轻质柴油的燃油雾化程度更高;此外,商用柴油与军用柴油在喷雾贯穿距和锥角上的差别较大(约为4%和3.5°),因此在实际应用时需要修正和优化喷油策略以及点火时刻,以达到柴油机最优性能。

关键词：商用柴油军用柴油定容燃烧弹高速摄影法喷雾贯穿距喷雾锥角冷启动燃料适应性

CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路换板施工技术

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铁道建筑技术 2012年第12期 36-39页

作者：张世堂中铁十七局集团第六工程有限公司福州350000

通过对某高铁客运专线特大桥桥梁在曲线位置的CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板换板实践进行总结,形成了一套成熟的施工技术。该技术避免了对无缝钢轨长线切割、钢轨长线扣件松脱、钢轨翻离道床等工序,节约了大量的施工时间,同时减少了经济损... 详细信息

通过对某高铁客运专线特大桥桥梁在曲线位置的CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板换板实践进行总结,形成了一套成熟的施工技术。该技术避免了对无缝钢轨长线切割、钢轨长线扣件松脱、钢轨翻离道床等工序,节约了大量的施工时间,同时减少了经济损失,可以在今后的铁路工程CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板换板施工中推广应用。

关键词：无砟轨道无缝线路轨道板

喷气燃料添加剂对环烷酸抗磨剂T1602感受性的影响

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润滑与密封 2017年第4期42卷 111-114,131页

作者：胡泽祥张世堂梁立波李进海军后勤技术装备研究所 65113部队空军油料研究所

采用柴油润滑性高频往复试验机(HFRR)和喷气燃料球柱润滑性评定仪(BOCLE)考察环烷酸抗磨剂对喷气燃料润滑性能的影响及其与喷气燃料其他添加剂的配伍性能。结果表明:喷气燃料对环烷酸具有较好的感受性,环烷酸添加量为10μg/g时,即可满... 详细信息

采用柴油润滑性高频往复试验机(HFRR)和喷气燃料球柱润滑性评定仪(BOCLE)考察环烷酸抗磨剂对喷气燃料润滑性能的影响及其与喷气燃料其他添加剂的配伍性能。结果表明:喷气燃料对环烷酸具有较好的感受性,环烷酸添加量为10μg/g时,即可满足军用喷气燃料对润滑性能的要求,添加量为60μg/g时,即可满足船用馏分燃料对润滑性能的使用需求,添加量为100μg/g时,即可达到车用柴油馏分对润滑性能的要求。环烷酸抗磨剂与抗静电剂、金属钝化剂和防冰剂具有较好的配伍性能,与防冰剂具有较好的协同效应,与抗静电剂具有较弱的协同效果,与金属钝化剂无协同作用。

关键词：喷气燃料环烷酸润滑改进剂抗静电剂金属钝化剂防冰剂