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材料模量对沥青路面坑槽修补结构力学性能影响分析

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武汉理工大学学报 2013年第11期35卷 58-62页

作者：田耀刚延丽丽陈长征经冠举李炜光长安大学材料科学与工程学院西安710064 抚顺市交通工程质量与安全监督处抚顺113006 海南高速公路股份有限公司海口570203

基于弹性层状理论体系,采用ANSYS软件研究分析了修补材料抗压模量变化对沥青路面坑槽修补结构的力学性能影响。结果表明:修补材料抗压模量对坑槽修补结构的力学性能影响显著;坑槽纵向壁缝剪应力均大于横向壁缝剪应力;修补材料抗压模量超... 详细信息

基于弹性层状理论体系,采用ANSYS软件研究分析了修补材料抗压模量变化对沥青路面坑槽修补结构的力学性能影响。结果表明:修补材料抗压模量对坑槽修补结构的力学性能影响显著;坑槽纵向壁缝剪应力均大于横向壁缝剪应力;修补材料抗压模量超过5 000MPa时,修补坑槽面层层底开始出现拉应力且其随修补材料抗压模量提高而增大;修补坑槽结构的基层层底拉应力在底面中心处达最大值,并随着坑槽修补材料抗压模量增加而降低。

关键词： ANSYS 沥青路面坑槽应力分析修补结构

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预应力孔道压浆材料的研究进展

材料导报 2011年第23期25卷 65-68,79页

作者：田耀刚延丽丽叶青千杰李炜光长安大学材料科学与工程学院西安710064 交通铺面材料教育部工程中心西安710064

孔道压浆材料的性能是影响孔道压浆质量的主要因素,而孔道压浆的质量直接影响到结构的安全性和耐久性。结合目前国内外孔道压浆材料的研究和使用现状,论述分析了预应力孔道压浆材料的性能要求及存在的问题。根据孔道压浆材料在系统性研... 详细信息

孔道压浆材料的性能是影响孔道压浆质量的主要因素,而孔道压浆的质量直接影响到结构的安全性和耐久性。结合目前国内外孔道压浆材料的研究和使用现状,论述分析了预应力孔道压浆材料的性能要求及存在的问题。根据孔道压浆材料在系统性研究、商品化和绿色化等方面的发展分析,提出了孔道压浆材料未来的发展和研究方向。

关键词：后张法预应力混凝土孔道压浆

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预制装配式边沟在公路村屯排水中的应用研究

内蒙古公路与运输 2018年第5期 25-28页

作者：孙超延丽丽阎茹抚顺市公路管理局辽宁抚顺113006 抚顺市交通工程质量与安全监督处抚顺市公路工程试验检测中心内蒙古高等级公路建设开发有限公司内蒙古呼和浩特010051

为解决辽宁山区公路村屯段的排水问题,文章研究了一种新型预制装配式排水边沟。通过收集实际工程所在地10a以上日最大降雨量资料来推求设计重现期的日雨量,利用Google Earth和Auto CAD两种专业软件描绘地形图并量取出汇水面积F值,利用... 详细信息

为解决辽宁山区公路村屯段的排水问题,文章研究了一种新型预制装配式排水边沟。通过收集实际工程所在地10a以上日最大降雨量资料来推求设计重现期的日雨量,利用Google Earth和Auto CAD两种专业软件描绘地形图并量取出汇水面积F值,利用规范查找径流系数,后由水力学公式计算出辽宁山区村屯公路边沟的适用设计流量;根据计算的设计流量确定边沟经济断面尺寸,结合工程实际来划分预制构件长度,再对边沟的构造与配筋进行设计;同时,还论述了新型预制装配式边沟的施工工艺及质量控制要点。最后通过对新型预制装配式边沟在实际工程应用,表明新型预制装配式排水边沟在村屯公路中排水效果良好,能缩短施工工期,提高边沟整体质量,便于后期养护清理,延长村屯公路的使用寿命。

关键词：预制装配排水边沟设计流量经济断面

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乳化沥青厂拌冷再生下面层配合比设计研究

内蒙古公路与运输 2022年第1期 29-32页

作者：延丽丽孙超抚顺市交通运输综合行政执法队辽宁抚顺113006 抚顺市交通运输发展服务中心

在原路技术状况调查基础上,通过沥青混合料回收料(RAP)取样分析、混合料级配设计、最佳含水率和最佳乳化沥青用量的确定,完成乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,并在辽宁省G229饶盖线(新宾段)路面改造工程中的下面层进行应用。结果... 详细信息

在原路技术状况调查基础上,通过沥青混合料回收料(RAP)取样分析、混合料级配设计、最佳含水率和最佳乳化沥青用量的确定,完成乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,并在辽宁省G229饶盖线(新宾段)路面改造工程中的下面层进行应用。结果表明:乳化沥青厂拌冷再生技术不仅降低能源消耗,减少新石料及沥青的用量,避免生态环境破坏,实现RAP零废弃,同时提高再生层的施工质量,具有良好的经济社会效益,符合国家绿色交通发展理念,值得在公路路面维修改造中推广应用。

关键词：厂拌冷再生乳化沥青 RAP 配合比

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基于静载试验的危桥新建上部结构承载力评估

低碳世界 2023年第7期13卷 157-159页

作者：刘文芳延丽丽孙超广州城市职业学院广东广州510000 抚顺市交通运输综合行政执法队辽宁抚顺113006 抚顺市交通运输发展服务中心辽宁抚顺113006

静载试验是一种能够准确、高效地评估桥梁承载能力的方法。通过工程案例,详细论述某危桥新建上部结构的静载试验方案、试验数据与理论数据的对比分析,完成桥梁的承载能力评定。结果表明该危桥新建上部结构性能良好,承载能力满足设计要求... 详细信息

静载试验是一种能够准确、高效地评估桥梁承载能力的方法。通过工程案例,详细论述某危桥新建上部结构的静载试验方案、试验数据与理论数据的对比分析,完成桥梁的承载能力评定。结果表明该危桥新建上部结构性能良好,承载能力满足设计要求,所采用的静载试验方案、分析方法,可为解决类似工程问题提供参考。

关键词：静载试验应力挠度承载力

稀浆封层技术在G229线公路预防性养护中的应用

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内蒙古公路与运输 2018年第4期 49-52页

作者：延丽丽孙超张俊光李佳抚顺市交通工程质量与安全监督处辽宁抚顺113006 抚顺市公路工程试验检测中心抚顺市公路管理局内蒙古自治区交通建设工程质量监督局内蒙古呼和浩特010051

文章介绍了国内外预防性养护发展概况和稀浆封层技术的特点,以国道G229预防性养护工程为应用实例,通过对工程实际路面损坏情况调查,计算出原路面破损率DR和损坏状况指数PCI,由PCI值确定该工程预防性养护的选择时机,并根据《微表处和稀... 详细信息

文章介绍了国内外预防性养护发展概况和稀浆封层技术的特点,以国道G229预防性养护工程为应用实例,通过对工程实际路面损坏情况调查,计算出原路面破损率DR和损坏状况指数PCI,由PCI值确定该工程预防性养护的选择时机,并根据《微表处和稀浆封层技术指南》和《公路沥青路面施工技术规范》等技术标准对实际工程进行原材料选择、矿料级配合成、混合料最佳沥青用量确定、设计配合比试验验证,得出该工程稀浆封层混合料的设计配合比,总结了稀浆封层技术在普通公路预防性养护应用中的主要施工工艺与质量控制要点。实践表明,稀浆封层技术对原路面有防水、防滑、耐磨耗、填充缝隙、恢复外观等功效,具有施工速度快、封闭交通时间短、常温拌合施工利于环保等特点,能降低路面养护综合成本,提高路面使用寿命,是普通公路进行预防性养护的一种有效方法。

关键词：稀浆封层预防性养护路面状况指数配合比

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机场道面沥青加铺结构分区域差异设计研究

郑州大学学报（工学版） 2018年第5期39卷 91-96页

作者：李炜光国洋汤豆郑敏楠延丽丽杨婉怡长安大学公路学院陕西西安710061 中交一公院深圳分院广东深圳518000 陕西交通职业技术学院陕西西安710018 抚顺市交通工程质量与安全监督处辽宁抚顺113009 北京首发公路养护工程有限公司北京102613

针对飞机在飞行区不同区域行驶状态的极大差异造成的沥青加铺结构局部区域早期变形破坏,本文基于ABAQUS软件平台分析了大型飞机荷载、温度及行驶速度变化下加铺结构的剪应力、剪应变及永久变形规律,表明在重载、高温、低速耦合作用下沥... 详细信息

针对飞机在飞行区不同区域行驶状态的极大差异造成的沥青加铺结构局部区域早期变形破坏,本文基于ABAQUS软件平台分析了大型飞机荷载、温度及行驶速度变化下加铺结构的剪应力、剪应变及永久变形规律,表明在重载、高温、低速耦合作用下沥青加铺层受力及变形将处于极限不利状态.而通过合理安排材料类型组合及厚度可以明显降低平行滑行道、联络道的早期轮辙病害,改善道面服务水平.因此,在现有设计方法的基础上,提出以容许剪应力及容许轮辙为验算指标的飞行区不同区域沥青加铺结构差异设计方法.

关键词：机场道面沥青加铺层耦合作用剪应力(变) 轮辙差异化设计

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基于不同工艺沥青路面坑槽修补结构受力分析

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2013年第1期37卷 19-22页

作者：李炜光经冠举田智仁肖燕延丽丽吕振北田耀刚长安大学材料学院西安710064 交通铺面材料教育部工程中心西安710064 中交通力公路勘察设计工程有限公司西安710075

基于沥青路面坑槽修补工艺技术,借助ANSYS有限元分析软件,通过建立沥青路面坑槽修补有限元模型,从不同修补厚度、不同修补结构尺寸等角度对修补后沥青路面坑槽结构进行数值仿真分析.结果表明:不同尺寸坑槽壁缝表面处的剪应力均小于坑槽... 详细信息

基于沥青路面坑槽修补工艺技术,借助ANSYS有限元分析软件,通过建立沥青路面坑槽修补有限元模型,从不同修补厚度、不同修补结构尺寸等角度对修补后沥青路面坑槽结构进行数值仿真分析.结果表明:不同尺寸坑槽壁缝表面处的剪应力均小于坑槽底缘10cm处;坑槽横向尺寸影响较大,且随宽度的增大坑槽结构壁缝处的剪应力值减小,但其拉应力值增大;随着修补深度的不断加深,坑槽纵向壁缝处竖向剪力τxz逐渐增大,且在纵向壁缝中间处出现最大值,坑槽壁缝的拉应力影响较小.

关键词： ANSYS 修补厚度修补尺寸应力

基于有限元模拟的土工格室加筋基层力学响应及工程应用研究

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土木工程 2023年第8期12卷 1092-1103页

作者：何新平兰虎刘瑾何美美刘安述延丽丽中国公路工程咨询集团有限公司北京长安大学公路学院陕西西安中国铁路设计集团有限公司天津抚顺市交通运输综合行政执法队辽宁抚顺

本研究利用abaqus有限元模拟不同因素对基层承载能力影响,通过应力应变云图,竖向沉降量、回弹模量、塑性变形量随荷载变化曲线等分析不同基层承载能力差异,验证承载板试验结论。同时对格室加固材料进行研究,对比填料为单粒级碎石、沥青... 详细信息

本研究利用abaqus有限元模拟不同因素对基层承载能力影响,通过应力应变云图,竖向沉降量、回弹模量、塑性变形量随荷载变化曲线等分析不同基层承载能力差异,验证承载板试验结论。同时对格室加固材料进行研究,对比填料为单粒级碎石、沥青面层–半刚性基层混合铣刨料、沥青面层铣刨料及乳化沥青冷再生混合料对结构层加固效果分析,为开展工程试验提供指南和有理论支持。开展试验路验证承载板试验结论正确性并跟踪观测路面服役效果,对机械化施工方式进行改进与完善。

关键词：土工格室混合铣刨料 abaqus有限元模拟工程试验