检索结果-南通市图书馆

作者：廖陈林长安大学

学位级别：硕士

我国高速公路沥青路面在使用期限内往往过早出现车辙、水损坏、开裂等一系列问题,路面破坏比较严重,本文从路面结构设计出发,对厚层沥青混凝土路面结构与材料设计进行研究分析。通过将沥青路面分为正常厚度沥青路面结构和厚层沥青路面... 详细信息

我国高速公路沥青路面在使用期限内往往过早出现车辙、水损坏、开裂等一系列问题,路面破坏比较严重,本文从路面结构设计出发,对厚层沥青混凝土路面结构与材料设计进行研究分析。通过将沥青路面分为正常厚度沥青路面结构和厚层沥青路面结构两种,利用弹性层状理论计算程序Bisar计算分析了沥青路面面层在总厚度不变,采用不同分层条件下,沥青面层内部最大剪应力大小的变化、分布位置的变化及对面层抗车辙稳定性的影响;同时对沥青面层内部拉应力峰值大小的变化和分布位置的变化及对面层抗疲劳开裂性能的影响。结果表明,采用厚层沥青路面结构,其抗车辙稳定性和抗疲劳开裂性均得到了增强。采用旋转压实成型方法,利用正交试验设计,对厚层沥青混凝土AC-25的CA比、油石比以及设计旋转压实次数三因素进行极差和方差分析,确定了各因素对沥青混合料密实度的影响程度。通过沥青混合料密实曲线来评价沥青混合料的压实特性,采用反应压实特性的K1、K2、CEI、TDI四个参数,来评价沥青混合料在施工阶段的压实难易程度以及在使用阶段混合料被追密的难易程度,由此推荐了适用厚层沥青混凝土AC-25的最优级配。选用不同沥青混合料级配进行车辙对比实验,验证密实曲线分析结果,并对选用的沥青混合料级配进行水稳定性试验。

关键词：厚层沥青路面 AC-25沥青混合料剪应力拉应力正交实验设计 CA比密实曲线压实特性车辙路用性能

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在华商务人士汉语使用情况的个案调查 ——目标情景需求分析理论和方法在汉语中的应用

在华商务人士汉语使用情况的个案调查 ——目标情景需求分析理论...

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作者：廖陈林北京语言大学

学位级别：硕士

“需求分析”是专门用途语言教学中的核心内容,成为专门用途语言区别于通用语言的最显著的特征,也使专门用途语言的教学的针对性越来越强、教学的有效性越来越高。专门用途语言中,发展得最成熟、研究成果最丰富的就是专门用途英语(ESP)... 详细信息

“需求分析”是专门用途语言教学中的核心内容,成为专门用途语言区别于通用语言的最显著的特征,也使专门用途语言的教学的针对性越来越强、教学的有效性越来越高。专门用途语言中,发展得最成熟、研究成果最丰富的就是专门用途英语(ESP)的教学,在ESP的发展历程中,出现了很多有代表性的专家,他们的研究成果为ESP教学的发展作出了突出的贡献。Munby(1978)的“交际大纲设计”的模型就是一个典范。但是,目前的专门用途汉语教学界,理论的引进非常欠缺,基于ESP的“需求分析”理论的实证性研究也没有出现。因此,本文的研究着眼于在汉语教学领域进行“目标情景需求分析”理论和方法在汉语中的应用的实证型研究。调查以Munby(1978)的模式为基础,选取了4个调查对象进行个案调查,通过调查他们的工作性质、工作内容、工作职责、用汉语打交道的交际对象、交际时的工具性、态度、语气和语体、使用汉语的交际事件和交际行为这些方面的信息,得到了他们使用汉语时的具体情况。根据这些信息,分析出了每一个调查对象在工作中用汉语进行交际时所需的微观功能。通过四个个案的实证性研究,笔者认为:在商务汉语领域进行“目标情景需求分析”是可行的,ESP及Munby(1978)的理论和原则可以在汉语教学领域中有选择地运用。同时,通过具体的研究实践,笔者提出了Munby(1978)的模式应用到汉语中的一些问题,并提出了相应的解决方式。总之,研究一方面是一种试验,试验结果证明ESP的理论和方法可以在汉语中进行有选择地应用;另一方面,通过自己的实践,笔者提出了在汉语领域进行“目标情景需求分析”的基本方法,比如:调查的内容和调查的方式。这些,都可以为今后的相关研究提供经验和教训,也可以为教学实践提供一些具体的材料。

关键词：专门用途英语 ESP 商务汉语目标情景需求分析微观功能

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SMA在旧路改造中的设计探讨

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江西建材 2014年第9期 175-176页

作者：廖陈林厦门百城建设投资有限公司福建厦门361009

本文通过对现有旧路面的分析、评定,确定路面修补弯沉值临界点,运用马歇尔设计提出最优SMA-13混合料矿料级配,采用贝雷法的CA比对骨架密实性结构进行校验。针对项目所在地气候条件,对SMA-13高温稳定性和水稳定性的路用性能进一步检验,... 详细信息

本文通过对现有旧路面的分析、评定,确定路面修补弯沉值临界点,运用马歇尔设计提出最优SMA-13混合料矿料级配,采用贝雷法的CA比对骨架密实性结构进行校验。针对项目所在地气候条件,对SMA-13高温稳定性和水稳定性的路用性能进一步检验,对旧沥青路面加铺SMA的配合比设计具有一定的借鉴。

关键词：旧沥青路面 CA比路用性能

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橡胶改性沥青应力吸收层在水泥路面“白加黑”中的应用

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福建建材 2013年第7期 40-41页

作者：廖陈林厦门百城建设投资有限公司福建厦门361009

在旧水泥砼路面中加铺沥青面层容易产生反射裂缝,在层间加铺应力吸收层是一种防止或延缓反射裂缝的措施。橡胶改性沥青由于其具有良好的弹性恢复能力、黏附性和低温抗裂能力,被用作应力吸收层的粘结材料。本文通过分析反射裂缝产生的机... 详细信息

在旧水泥砼路面中加铺沥青面层容易产生反射裂缝,在层间加铺应力吸收层是一种防止或延缓反射裂缝的措施。橡胶改性沥青由于其具有良好的弹性恢复能力、黏附性和低温抗裂能力,被用作应力吸收层的粘结材料。本文通过分析反射裂缝产生的机理及橡胶改性沥青应力吸收层的作用机理,根据橡胶改性沥青应力吸收层在厦门地区实际工程中的应用效果,探讨了厦门地区橡胶改性沥青应力吸收层的材料要求和施工工艺,提出了一套适宜该地区施工技术应用的方案。

关键词：橡胶改性沥青应力吸收层水泥砼路面加铺应用研究

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