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基于等微增率准则的微电网分布式经济调度方法

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重庆大学学报（自然科学版） 2018年第12期41卷 73-82页

作者：徐瑞林杨云李俊杰廖玥熙夏海波陈民铀国网重庆市电力公司电力科学研究院重庆400021 国网重庆市电力公司重庆400014 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 4.国网重庆市电力公司南岸供电分公司重庆401336

针对微电网运行成本最小化问题,提出一种微电网的双层经济调度模型,其中上层是进行信息传输的通信网络层,下层为进行电力传输的微电网层。通信网络包含两个子网络,其中第一个网络包含所有agent,第二个网络只包含可控agent。随后建立通... 详细信息

针对微电网运行成本最小化问题,提出一种微电网的双层经济调度模型,其中上层是进行信息传输的通信网络层,下层为进行电力传输的微电网层。通信网络包含两个子网络,其中第一个网络包含所有agent,第二个网络只包含可控agent。随后建立通信网络的构建规则,系统性地给出从任意通信网络导出分布式控制律的一般方法。从第一个子网络中推导出的分布式控制律能够保证系统的功率平衡,而从第二个子网络中推导出的控制律能够实现系统内可控分布式电源(distributed generation,DG)的发电成本最小化。通过第二个子网络的可控agent的反复迭代,达到增量成本一致,根据等微增率准则,实现所有可控DG的运行成本最小化。最后,设计两个仿真算例,对所提控制律进行测试。仿真结果表明,在可再生能源和负载需求剧烈波动的情况下,提出的方法均能实现微电网的运行成本最小化。

关键词：分布式控制经济调度增量成本微电网

分时电价下考虑需求响应的微电网经济调度方法

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重庆大学学报 2022年第1期45卷 25-37页

作者：戴瑞海廖鸿图施亦治廖玥熙夏海波陈民铀国家电网浙江平阳县供电有限责任公司浙江温州325401 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 国家电网重庆市电力公司南岸供电分公司重庆401336

为了实现微电网发电侧和用户侧双赢,提出一种考虑需求响应的孤岛微电网多目标经济调度模型。该模型在分时电价机制下引入需求响应,构建含用电效用和用电成本的负荷侧效益目标函数,同时,建立微电网发电侧成本最小目标函数。基于上述目标... 详细信息

为了实现微电网发电侧和用户侧双赢,提出一种考虑需求响应的孤岛微电网多目标经济调度模型。该模型在分时电价机制下引入需求响应,构建含用电效用和用电成本的负荷侧效益目标函数,同时,建立微电网发电侧成本最小目标函数。基于上述目标函数,通过调整使得微型燃气轮机的增量成本一致,实现微电网发电总成本最小。同时,根据分时电价调节可调负载的最优接入量,使得用户侧总收益在每个时段达到最大。为了验证模型的有效性,建立孤岛微电网仿真平台对需求响应的效果进行测试。仿真结果表明:所提出的经济调度模型能够在实现发电侧成本最小化的同时,实现负荷侧效益的最大化;在分时电价机制下引入需求响应后,用户侧效益提高了104%。

关键词：需求响应分时电价增量成本微电网

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考虑需求响应的微电网多目标经济运行方法

智能电网（汉斯） 2020年第2期10卷 54-65页

作者：廖玥熙李强林加阳易永利陈民铀重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆国网浙江省电力有限公司温州供电公司温州浙江

微电网技术的迅速发展使得人们在保证微电网稳定运行的同时,开始更多地关注微电网运行的经济效益。本文针对含空调群落的微电网提出一种考虑需求响应的多目标经济运行方法,首先,提出一种更能反映系统实际运行状况的动态电价机制。其次,... 详细信息

微电网技术的迅速发展使得人们在保证微电网稳定运行的同时,开始更多地关注微电网运行的经济效益。本文针对含空调群落的微电网提出一种考虑需求响应的多目标经济运行方法,首先,提出一种更能反映系统实际运行状况的动态电价机制。其次,将空调和可调负载作为需求响应资源参与微电网经济调度,建立可调负载用户收益模型和空调群落运行成本模型,并考虑了用户舒适度等一系列约束条件。然后,根据等微增率准则,建立发电成本模型,实现微电网发电侧成本最小化。最后,在MATLAB/Simulink中搭建微电网仿真模型,设计算例验证所提出方法的有效性,仿真结果表明,在本文所提出的多目标经济调度方法下,可调用户的收益提高了69.2%,在保证用户舒适度的前提下,使得空调群落的运行成本减少了18.2%,并且微电网发电侧成本实现最小化。

关键词：微电网需求响应空调群落经济运行

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乳腺巨大恶性叶状肿瘤1例

中国肿瘤临床 2024年第8期51卷 431-432页

作者：张幸朱迪廖玥朱燕雯曹漫明张普生南方医科大学珠江医院乳腺外科广州市510280 南方医科大学珠江医院肿瘤内科广州市510280

患者女性,51岁。因“发现左侧乳腺肿物进行性增大9个月”于2022年7月28日就诊于南方医科大学珠江医院。左侧胸壁肿物,见图1。胸部CT平扫及增强示:左侧乳腺见巨大软组织密度肿块影,大小约为16.0 cm×12.0 cm,增强可见肿块内有轻度不规则... 详细信息

患者女性,51岁。因“发现左侧乳腺肿物进行性增大9个月”于2022年7月28日就诊于南方医科大学珠江医院。左侧胸壁肿物,见图1。胸部CT平扫及增强示:左侧乳腺见巨大软组织密度肿块影,大小约为16.0 cm×12.0 cm,增强可见肿块内有轻度不规则囊状增强,双侧腋窝多发小淋巴结影,见图2。PETCT示:左乳见巨大不规则软组织密度肿块影,边界欠清,大小约为17.8 cm×11.0 cm×20.8 cm,密度不均匀,内见低密度坏死区,局部皮肤破溃凹陷,有不均匀FDG摄取,见图3。

关键词：乳腺恶性叶状肿瘤外科治疗药物治疗

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反应堆冷却剂流量质量位异常分析与处理

核动力工程 2024年第3期45卷 263-267页

作者：刘丹会徐涛朱加良何正熙秦越李卓玥石亚东中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

针对海南昌江核电1、2号机组调试期间发生的单泵运行时环路上3个流量计全部超量程触发质量位异常现象,从反应堆冷却剂流量信号测量原理、停堆保护逻辑和质量位设置原则入手,对环路流量测量方法及冷停堆状态下流量信号实测数据进行了分... 详细信息

针对海南昌江核电1、2号机组调试期间发生的单泵运行时环路上3个流量计全部超量程触发质量位异常现象,从反应堆冷却剂流量信号测量原理、停堆保护逻辑和质量位设置原则入手,对环路流量测量方法及冷停堆状态下流量信号实测数据进行了分析研究,指出现设计流量信号物理量程无法包络多种运行工况下的相对流量值。根据分析,需对流量计测量范围进行调整,使其输出的4~20 mA电流换算后对应的工艺流量量程从0~120%FP(FP为满功率)调整为0~129%FP(环路流量信号显示为X%FP,表示当前流量为相对满功率运行时流量的X%),并在调试期间将正常满功率运行时的流量计输出电流标定至13.615 mA。

关键词：环路流量弯管流量计质量位异常

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子女出生顺序对家庭资源分配的影响--基于家庭教育投入跨期回报模型

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人口学刊 2024年第2期46卷 63-76页

作者：廖予熙仇焕广孔祥雯北京大学现代农学院北京100091 中国人民大学农业与农村发展学院北京100872

随着“全面两孩”政策的颁布,多子女家庭重新回归历史舞台。由于家庭资源的有限性,未成年时期兄弟姐妹之间存在着潜在竞争关系,而父母则是资源分配的主导者。家庭内部的资源分配关系短期内影响子女受教育水平,长期来看,对中国人力资本... 详细信息

随着“全面两孩”政策的颁布,多子女家庭重新回归历史舞台。由于家庭资源的有限性,未成年时期兄弟姐妹之间存在着潜在竞争关系,而父母则是资源分配的主导者。家庭内部的资源分配关系短期内影响子女受教育水平,长期来看,对中国人力资本发展有着深远影响。本文利用2014年中国健康与养老追踪调查生命历程调查(CHARLS)数据,针对子女出生顺序对家庭资源分配的作用进行系统研究,并构建家庭教育投入跨期回报模型对头胎学历优势现象进行阐释。理论模型发现兄弟姐妹之间存在资源竞争关系,对一个孩子的教育投资增加会导致另一个孩子获得的教育投资减少,并且父母会选择投资出生顺序更靠前的子女。这是因为头胎距离完成教育的时间更短,可以更快地进入就业市场带来实际回报,减轻父母经济压力,而投入更小孩子的教育则需要花费更多时间和资源,等待回报的年限也相对较长。实证结果进一步验证了模型推导结论,在控制了受访者个人特征、家庭经济特征、家庭人口情况和社区虚拟变量的基础上,研究运用有序Probit模型回归发现出生顺序对受教育水平有显著的负效应,顺序靠前的孩子受教育时间普遍更长,该结论在考虑家户虚拟变量、子女数量和家庭成分后仍然稳健。这样的现象在家长受教育水平越高以及男孩身上越显著,而幼子与头胎年龄差距越大,学历水平显著提高。一些潜在机制是父母对头胎教育更严格。此外,虽然头胎有着学历优势,父母却通常偏爱更小的孩子,对他们成年后的帮助也更大,这一发现揭示了家庭中关于资源分配的微妙动态平衡。基于本文研究结论,应进一步完善教育补贴政策,以确保多子女家庭能够获得更全面的教育福利支持,同时开展有关家庭教育观念的培训活动,帮助家长理解和重视每个子女的个性化需求,促使教育资源在家庭中更加公平地分配给每个子女,为每个孩子提供健康成长的机会。

关键词：出生顺序教育资源投入跨期回报模型

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数与代数综合测试

贵州教育 2024年第3期 95-99页

作者：廖玥贵州省贵阳市第二实验小学

关键词：

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板状碎片对建筑屋面的冲击破坏概率模型

同济大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 717-725页

作者：黄鹏蓝鑫玥同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室上海200092

飞掷物对建筑的冲击破坏是围护结构在强风作用下受损的主要原因之一。为针对不同围护结构建立考虑多因素影响的冲击破坏概率模型,提出了一种基于马格努斯效应的板状碎片三维轨迹方程的板状碎片冲击破坏概率模型。与现有模型相比,额外考... 详细信息

飞掷物对建筑的冲击破坏是围护结构在强风作用下受损的主要原因之一。为针对不同围护结构建立考虑多因素影响的冲击破坏概率模型,提出了一种基于马格努斯效应的板状碎片三维轨迹方程的板状碎片冲击破坏概率模型。与现有模型相比,额外考虑了在不同风速风向下板状碎片来源、起飞初始条件和建筑相对位置对屋面冲击破坏概率的影响。利用风速15 m·s^(-1)~45 m·s^(-1),风向0°~90°和上游建筑高度8.0 m~12.5 m作为模型的输入,实现了可考虑多因素影响的板状碎片对低矮建筑屋面冲击破坏的概率估计,验证了模型的实用性。该模型计算过程简单,可应用于建筑屋面易损性分析。

关键词：飞掷物冲击破坏概率模型板状碎片建筑屋面强风作用

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基于情境引擎的车载导航交互设计研究

汽车工程 2024年第1期46卷 18-28页

作者：马钧柏玥同济大学汽车学院上海200092 同济大学设计创意学院上海200092

针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并... 详细信息

针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并通过对典型驾驶用户进行跟车调研,提取关键情境要素,阐述了导航情境下情境引擎模型的自适应交互策略及原理,将用户对不同信息的需求程度映射至交互表现层的详细程度。进行了贴合驾驶员不同需求层级的导航HMI信息框架梳理与组件设计,对两个典型导航使用情境进行了交互界面设计与分析。结果表明,情境引擎能对各驾驶情境下的驾驶员需求进行自适应交互,可为智能座舱驾驶交互体验的优化与研发提供借鉴。

关键词：人车交互车载导航情境感知界面设计