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基于MINLP模型的焦化废水蒸氨塔操作优化

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过程工程学报 2014年第1期14卷 125-132页

作者：廖明森赵月红宁朋歌曹宏斌温浩张懿天津大学化工学院天津300072 中国科学院过程工程研究所北京100190 精馏技术国家工程研究中心天津300072

以精馏塔基本的精馏逐级严格衡算方程为基础,增加反映氨水收益、公用工程价格、生化处理成本、再沸器加热方式和预热器热集成等影响蒸氨塔操作的参数和变量,建立了以操作费用最低为目标的适宜焦化废水蒸氨塔操作的非线性整数规划优化模... 详细信息

以精馏塔基本的精馏逐级严格衡算方程为基础,增加反映氨水收益、公用工程价格、生化处理成本、再沸器加热方式和预热器热集成等影响蒸氨塔操作的参数和变量,建立了以操作费用最低为目标的适宜焦化废水蒸氨塔操作的非线性整数规划优化模型.结果表明,在生化处理成本为11.17$/t条件下,污水入口浓度、出口浓度、塔板数和预热器热效率均可显著影响蒸氨塔的操作,但直接蒸汽加热蒸氨塔处理成本比间接蒸汽加热低1.56$/t.前者的蒸氨塔操作费用最低的氨水出口浓度为300 mg/L,总塔板数为25,预热器热效率为65%,最佳进料温度为75.40℃.

关键词：蒸氨塔直接蒸汽加热间接蒸汽加热非线性整数规划模型热集成操作优化

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无动力吸附装置的设计浅谈

石油化工设计 2021年第2期38卷 8-12,I0001页

作者：廖明森中国石化工程建设有限公司北京100101

无动力吸附技术具有活性炭消耗少、投资和运行维护成本低的优点。针对某项目污水池正常操作时仅有60%的时间在排气、在污水量最大排放时则变成40%的时间在排气的工况,采用无动力吸附工艺是比较适宜的。根据污水池中的尾气组成和流量,建... 详细信息

无动力吸附技术具有活性炭消耗少、投资和运行维护成本低的优点。针对某项目污水池正常操作时仅有60%的时间在排气、在污水量最大排放时则变成40%的时间在排气的工况,采用无动力吸附工艺是比较适宜的。根据污水池中的尾气组成和流量,建立了计算方法并确定了活性炭装填量、基本尺寸、报警和联锁温度、紧急气体流量等参数,为无动力吸附装置的设计提供了依据。进一步对该过程进行分析,提出了安全建议措施:良好的气体分布装置,高效除水器,超压保护措施,电伴热防冻系统,止回阀和阻火器,维持活性炭床层内气体流动的措施和隔热措施。

关键词：无动力吸附污水池尾气挥发性有机化合物安全设计

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焦化废水脱除氨氮过程的操作优化

计算机与应用化学 2014年第6期31卷 669-674页

作者：廖明森赵月红宁朋歌曹宏斌温浩张懿天津大学化工学院天津300072 中国科学院过程工程研究所北京100190 精馏技术国家工程研究中心天津300072

当前针对焦化废水氨氮去除过程的优化研究多集中在单元操作,对脱除氨氮全过程的研究较少。本文对蒸氨塔预处理-短程硝化/厌氧氨氧化/全程硝化(D-O_1-A-O_2)耦合脱除氨氮的工艺过程进行了建模和优化。在蒸氨塔预处理和O_1-A-O_2生物脱氮... 详细信息

当前针对焦化废水氨氮去除过程的优化研究多集中在单元操作,对脱除氨氮全过程的研究较少。本文对蒸氨塔预处理-短程硝化/厌氧氨氧化/全程硝化(D-O_1-A-O_2)耦合脱除氨氮的工艺过程进行了建模和优化。在蒸氨塔预处理和O_1-A-O_2生物脱氮2个操作单元优化模型的基础上,通过合理简化建立了全过程操作优化模型。模型结果显示:在蒸氨塔入口氨氮浓度4000 mg·L^(-1)的条件下,当蒸氨塔出口氨氮浓度为128 mg·L^(-1),短程硝化反应周期为10 h,蒸氨塔出水旁路输送量为11.448m^3·h^(-1)时,整体操作费用最低。进一步分析表明:对于采用O_1-A-O_2工艺进行生物脱氮的过程,主要操作费用集中在O_1过程,通过将部分蒸氨塔出水直接输送至厌氧氨氧化反应器可以降低O_1负荷30.174%,从而整体操作费用降低0.606$·t^(-1)。

关键词：焦化废水过程优化蒸氨塔短程硝化厌氧氨氮氧化

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闻人诠本《仪礼注疏》与明中期之学术

中国典籍与文化 2024年第2期 58-66页

作者：廖明飞福建省社科研究基地福建师范大学中华文化传承发展研究中心

闻人诠与应槚在校刊程朱正学派《五经》《四书》经注的同时,特别校刊了《仪礼注疏》《周礼注疏》,反映出在官方经学之外,以正经古注疏为代表的“古学”成为新的学术走向之一。闻人诠选择校刊二礼注疏而非其他经疏,一方面,恐怕与嘉靖“... 详细信息

闻人诠与应槚在校刊程朱正学派《五经》《四书》经注的同时,特别校刊了《仪礼注疏》《周礼注疏》,反映出在官方经学之外,以正经古注疏为代表的“古学”成为新的学术走向之一。闻人诠选择校刊二礼注疏而非其他经疏,一方面,恐怕与嘉靖“大礼议”后世宗以及议礼新贵有意提高二礼地位的背景不无关系;另一方面,出生于明代礼学特别发达的余姚,先后师从以礼学为家学的王华、王守仁父子和深研礼学的湛若水,都是不可忽视的因素。当此之时,学术的发展已然呈现出程朱正学、阳明学与甘泉学以及“古学”的多元互竞态势。

关键词：《仪礼注疏》闻人诠应槚古学

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室内复杂环境下迎宾机器人路径规划算法研究

室内复杂环境下迎宾机器人路径规划算法研究

作者：王明森吉林化工学院

学位级别：硕士

路径规划是迎宾服务机器人实现迎宾服务的核心功能之一。本文针对三轮全向迎宾服务机器人使用RRT(Rapid Exploring Random Tree,RRT)算法的改进算法RRT-Connect算法在复杂环境中进行全局路径规划时搜索性弱,敛散速度慢、规划路径长的问... 详细信息

路径规划是迎宾服务机器人实现迎宾服务的核心功能之一。本文针对三轮全向迎宾服务机器人使用RRT(Rapid Exploring Random Tree,RRT)算法的改进算法RRT-Connect算法在复杂环境中进行全局路径规划时搜索性弱,敛散速度慢、规划路径长的问题以及使用TEB(Time Elastic Band,TEB)算法进行局部路径规划时受非完整运动学约束以及无法根据障碍物复杂程度进行适应性增益的问题进行改进,并在仿真平台与室内复杂环境中进行验证。具体工作内容如下:(1)介绍了一种基于采样的全局路径规划算法:RRT-Connect算法,并针对该算法在复杂的室内环境进行路径规划时,存在未探索区域搜索性较差、随机树敛散速度较慢、重复节点较多、探索的路径较长等缺点,提出一种改进的RRT-Connect算法。首先通过提高生成的随机点质量以及加入变化延伸长度的方法,提高了算法的规划性能并减少了随机树节点数量;其次采用迭代寻优算法、“碎片化”处理以及反向贪心算法,改善了探索轨迹的质量;最后使用3次贝塞尔曲线对优化后的轨迹进行处理,从而得到一条光滑的全局路径。(2)针对TEB算法中非完整运动学约束降低三轮全向迎宾服务机器人寻迹效率以及无法根据环境中障碍物情况进行速度调整的问题,提出一种改进TEB算法。首先修改TEB算法的参数来降低非完整运动学约束代价函数对路径规划的影响,从而使TEB算法规划出横向路径。随后在可以横向规划的TEB算法基础上,加入了障碍物自适应系数,通过对障碍物实时的复杂程度进行判断,从而对TEB算法规划出的速度进行增益,以此提高了TEB算法的局部路径规划效率。(3)首先将RRT-Connect算法和改进RRT-Connect算法以Plugin的形式插入全局路径规划器中,将TEB算法和改进TEB算法以Plugin的形式插入局部路径规划器中,并融合两种全局路径规划算法和两种局部路径规划算法,得到四种不同的融合算法。在Rviz仿真实验平台和室内复杂环境使用四种不同的融合算法进行对比实验。实验结果表明,相比于RRT-Connect算法,改进RRT-Connect算法所规划的平均路径长度减少了24.24%。且对比其他三种融合算法,本文提出的融合改进RRT-Connect和改进TEB的路径规划算法寻迹时间分别减少了32.76%、19.72%、23.95%,导航效率分别提升了49.63%、25.62%、31.53%,从而证明了本文提出的改进融合算法的优越性。

关键词：路径规划室内导航全向机器人 RRT-Connect算法 TEB算法

基于HY-2卫星数据的热带气旋风速和气压反演

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遥感学报 2024年第6期28卷 1588-1601页

作者：张有广贾永君林明森马小峰国家卫星海洋应用中心北京100081 自然资源部空间海洋遥感与应用重点实验室北京100081

基于HY-2卫星数据提出了主被动微波遥感联合观测热带气旋海面高风速和海面气压的方法。在海面风速观测方法中,利用与雷达高度计同步观测的校正辐射计获取的亮度温度信息来修正雷达高度计观测中受到的降雨影响,以此提升高风速观测能力。... 详细信息

基于HY-2卫星数据提出了主被动微波遥感联合观测热带气旋海面高风速和海面气压的方法。在海面风速观测方法中,利用与雷达高度计同步观测的校正辐射计获取的亮度温度信息来修正雷达高度计观测中受到的降雨影响,以此提升高风速观测能力。校正辐射计观测的降雨和海面粗糙度信息能够真实的反映在亮度温度中,结合雷达高度计观测的海面粗糙度信息,把校正辐射计观测亮温中的海面粗糙度信息剥离,将剩余的降雨信息等效为风速补偿到雷达高度计的原有海面风速观测中,进而得到海面高风速。在上述研究基础上,依据热带气旋期间气压差与风速差的比例关系,计算出中心气压。通过与预报和机载观测数据比对的结果表明:该方法能够实现热带气旋期间高风速的观测,HY-2卫星与预报数据和机载观测数据的均方根误差分别为1.3 m/s和1.0 m/s;海面气压均方根误差分别为5.5 hPa和4.6 hPa。同时,文中方法对于中低风速和中低风速条件下的海面气压也具备观测能力。

关键词：遥感 HY-2卫星热带气旋海面风速海面气压反演方法

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场景文本图像的超分辨算法及识别模型的研究

场景文本图像的超分辨算法及识别模型的研究

作者：廖明越电子科技大学

学位级别：硕士

利用深度时空自编码网络与多示例学习进行船只异常事件检测

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武汉大学学报（信息科学版） 2024年第7期49卷 1109-1119页

作者：潘文康邵振峰廖明李先怡宋杨武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079 江西省自然资源事业发展中心江西南昌330025 珠海欧比特宇航科技股份有限公司广东珠海519080 广州市城市规划勘测设计研究院广东广州440100

异常事件检测是交通安全防控的重要支撑技术,也一直是信息科学领域的研究热点。提出了利用深度时空自编码网络与多示例学习进行船只异常事件检测的方法,针对目前无法为模型训练提供精确帧级别标注的问题,引入多示例学习模型,将视频作为... 详细信息

异常事件检测是交通安全防控的重要支撑技术,也一直是信息科学领域的研究热点。提出了利用深度时空自编码网络与多示例学习进行船只异常事件检测的方法,针对目前无法为模型训练提供精确帧级别标注的问题,引入多示例学习模型,将视频作为包,并将视频片段作为包中的示例,通过网络自动学习一个深度异常排序模型,该模型能预测异常视频片段的分数。同时,在特征提取方面,提出了深度时空自编码网络,在空间自编码器中,为了获取更精确的红绿蓝特征,将解码器中的上采样层替换为像素重组层。在时间自编码器中,为了突出运动变化较大的区域,引入基于方差的注意力机制,使快速移动的物体有更大的运动损失,有利于检测出异常事件。还构建了一个新的大规模的船只视频数据集,包括100个真实场景的监控视频以及5类真实的异常事件,分别为海面逗留、非港口靠岸、非港口离岸、超速和越界。该数据集可用于模型的训练与测试。实验结果表明,相比传统的双流网络以及基于图像重构的检测方法,所提出的基于深度时空自编码网络与多示例学习的方法的异常事件检测精度由71.7%提升为82.4%,表明了其在船只异常事件检测上的有效性。

关键词：船只异常事件检测深度时空自编码网络多示例学习船只视频数据集

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某型航空发动机振动值波动故障诊断和排除

振动．测试与诊断 2024年第2期44卷 274-279,408页

作者：丁小飞廖明夫韩方军王俨剀西北工业大学动力与能源学院西安710072 中国航空发动机集团沈阳发动机研究所沈阳110015

针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动波动问题,开展了时域和频域分析,指出振动波动是由于低压2倍频和高压基频振动拍振所引起。推导了航空发动机拍振引起的振动响应,建立了某型航空发动机双转子动力学模型,并进行了仿真分析。仿真... 详细信息

针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动波动问题,开展了时域和频域分析,指出振动波动是由于低压2倍频和高压基频振动拍振所引起。推导了航空发动机拍振引起的振动响应,建立了某型航空发动机双转子动力学模型,并进行了仿真分析。仿真结果表明,当发动机两个激振力频率相近时,会产生拍振引起振动波动,仿真结果与试验结果相吻合。结合发动机结构和其工作特点,分析了发动机形成低压倍频-高压基频耦合拍振的条件,给出了拍振排除方法,并通过试验验证了方法的正确性。工程上可以通过调整高压和低压转子转差关系,将转速比调整到合理范围内即可消除拍振。

关键词：航空发动机双转子拍振振动波动