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文献类型

  • 63 篇 期刊文献

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  • 63 篇 电子文献
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学科分类号

  • 56 篇 工学
    • 51 篇 机械工程
    • 44 篇 交通运输工程
    • 2 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 信息与通信工程
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...
  • 6 篇 管理学
    • 6 篇 管理科学与工程(可...
  • 4 篇 教育学
    • 4 篇 教育学
  • 2 篇 经济学
    • 1 篇 理论经济学
    • 1 篇 应用经济学
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 大气科学

主题

  • 10 篇 汽车
  • 5 篇 优化设计
  • 4 篇 abaqus
  • 4 篇 adams
  • 4 篇 双横臂悬架
  • 4 篇 强度分析
  • 3 篇 麦弗逊悬架
  • 3 篇 硬点
  • 3 篇 环境保护
  • 3 篇 试验台
  • 3 篇 数值模拟
  • 2 篇 技术开发
  • 2 篇 汽车工程
  • 2 篇 稳健性优化
  • 2 篇 键合图
  • 2 篇 网格自适应
  • 2 篇 动刚度
  • 2 篇 转向系统
  • 2 篇 ug
  • 2 篇 操纵稳定性

机构

  • 30 篇 广西科技大学
  • 29 篇 广西工学院
  • 10 篇 柳州孔辉汽车科技...
  • 2 篇 东风柳州汽车有限...
  • 2 篇 广西工业学院
  • 1 篇 四川工程职业技术...
  • 1 篇 东风柳州汽车有限...
  • 1 篇 中国汽车技术研究...
  • 1 篇 中国汽车技术研究...
  • 1 篇 吉林大学
  • 1 篇 内蒙古科技大学
  • 1 篇 上海庄驰科技有限...
  • 1 篇 柳州市商业建筑装...
  • 1 篇 上汽五菱汽车股份...
  • 1 篇 中国农业大学
  • 1 篇 广东海洋大学

作者

  • 63 篇 廖抒华
  • 11 篇 陆润明
  • 10 篇 覃紫莹
  • 9 篇 张宝霞
  • 7 篇 成传胜
  • 5 篇 刘锦武
  • 4 篇 陈坤
  • 4 篇 段守焱
  • 4 篇 赵国灰
  • 4 篇 赵亮
  • 3 篇 王金波
  • 3 篇 黎炯
  • 3 篇 刘利
  • 3 篇 韦建平
  • 2 篇 杨甄鑫
  • 2 篇 苏海亮
  • 2 篇 张旭
  • 2 篇 曹开斌
  • 2 篇 杨帆
  • 2 篇 钟金志

语言

  • 63 篇 中文
检索条件"作者=廖抒华"
63 条 记 录,以下是1-10 订阅
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远程教育中多媒体教学系统的应用
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外语电化教学 2002年 第5期 41-44页
作者: 张宝霞 廖抒华 广西工学院科技处
远程教育模式使传统的教育环境和方式发生了巨大的变化,引发了整个教育观念的巨大变革.本文介绍了现代远程教育的发展状况,探讨20世纪90年代出现的多媒体计算机网络技术在远程教育中的应用及其技术发展,指出远程教育作为一种新型的教育... 详细信息
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扭力梁优化分析及动特性研究
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机械设计与制造 2015年 第4期 74-76,80页
作者: 廖抒华 苏海亮 广西科技大学汽车与交通学院 广西柳州545006
基于某款A级轿车的前期开发设计,利用有限元方法建立后扭力梁悬架模型,针对扭力梁在极限工况下进行静力学分析,得到悬架的典型工况下的强度应力分布情况;针对扭力梁悬架结构局部应力过大问题分析,在结构薄弱区域进行结构优化改进,最终... 详细信息
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键合图方法在汽车系统分析中的应用
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广西工学院学报 1998年 第3期9卷 65-70页
作者: 廖抒华 广西工学院汽车工程系 柳州545005
本文分析讨沦了键合图方法的基本原理和特点,对键合图方法在国内外的应用和发展概况作了介绍,着重探讨了该方法在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。
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汽车的非线性动态模型求解
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广西工学院学报 1998年 第2期9卷 59-64页
作者: 廖抒华 广西工学院汽车工程系
本文在考虑汽车减振器非线性特性的基础上,建立四自由度平面模型对汽车进行动态分析,采用统计线性化方法进行求解得到系统对路面输入的响应。
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表面裂纹修正系数探讨
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广西工学院学报 1993年 第3期4卷 45-52页
作者: 廖抒华
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基于ABAQUS和Optistruct的商务车副车架的优化设计
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组合机床与自动化加工技术 2011年 第8期 83-86页
作者: 廖抒华 成传胜 广西工学院汽车工程系 广西柳州545006
结合某新型商务车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,利用ABAQUS软件对其常用的十个工况进行强度分析。根据各工况的应力分布情况,找出了应力集中的位置并分析其产生的原因,通过Optistruct优化工具对五个应力较大工况进行优化设计... 详细信息
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汽车技术开发与环境保护
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汽车工程学报 1999年 第4期 33-36页
作者: 廖抒华 广西工学院汽车工程系
人类生活方式的变化和日益严重的能源、环保、安全三大危机的威胁与冲击,要求汽车技术的发展必须与环境相兼容,电子技术、新材料、制造等相关技术的迅速发展和应用使汽车朝着高效节能、安全可靠、高舒适性、净化的方向发展成为必然的... 详细信息
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汽车控制技术发展趋势分析
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世界汽车 1999年 第6期 4-7页
作者: 廖抒华 广西工学院汽车工程系
1 概述 汽车发展的历史与人类文明进程密切相关。本世纪80年代中期以后,浓缩着人类文明的汽车工业走上了一个更高的阶段。随着汽车产量的大幅度增加,人们越来越追求汽车驾驶的舒适性、安全性及环境的适应性。环境保护和不断提高的安全... 详细信息
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汽车悬置支架的仿真分析与尺寸优化
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煤矿机械 2012年 第1期33卷 23-25页
作者: 廖抒华 成传胜 广西工学院 广西柳州545006
发动机悬置支架是汽车中的重要部件,其强度及刚度十分关键。根据优化设计思想,推导出尺寸优化的一般公式。运用Hypermesh软件对某型车悬置支架结构进行了分析,研究了悬置支架模型的简化以及考虑支架在实际工况下的强度,在满足应力要求... 详细信息
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基于ABAQUS的某商务车发动机前悬置支架的创新设计
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机械设计与制造 2012年 第6期 231-233页
作者: 廖抒华 成传胜 广西工学院汽车工程系 柳州545006
动力总成悬置系统在汽车减振及隔振中起着重要作用,而作为悬置系统中的悬置金属支架在实际行驶中常常会先于橡胶元件早期破坏。结合某汽车公司商务车发动机前悬置支架在某些工况下易产生疲劳破坏和断裂失效的现象,应用ABAQUS软件分析得... 详细信息
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