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机载海洋波谱仪的浅海波浪参数反演
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系统工程与电子技术 2014年 第1期36卷 51-56页
作者: 史留保 廉成斌 任章 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 北京100191
基于机载海洋波谱仪挂飞试验获得的实测数据,研究了波谱仪的信号处理和波浪参数反演算法。首先,采用海浪谱反演算法对挂飞试验获得的波谱仪数据进行处理,成功得到了海洋波浪方向谱,并反演出了波浪相关参数;然后,利用浅海波浪模型Kadomts... 详细信息
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基于实测数据的机载波谱仪斑点噪声估算方法
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北京理工大学学报 2014年 第4期34卷 392-395,416页
作者: 史留保 廉成斌 任章 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 北京100191
针对斑点噪声和雷达响应函数影响波谱仪测浪结果的问题,基于机载波谱仪挂飞试验的实测数据,提出了一种斑点噪声估算方法.该方法采用最小二乘拟合高斯函数参数,估算斑点噪声和雷达响应函数.利用估算结果对海浪调制谱进行修正,分析斑点噪... 详细信息
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三维目标直接分配新算法
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中南大学学报(自然科学版) 2013年 第S2期44卷 385-390页
作者: 邵兴悦 任章 廉成斌 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室 北京100191
针对三维期望控制量的控制分配问题,提出临近点搜索法,旨在提高方法的在线计算效率。该算法对原有离线计算部分进行调整,计算所有顶点在二维平面中的投影。在线计算中,首先确定期望向量相邻的顶点,再将它们按与期望向量夹角大小来排列... 详细信息
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宽带平面阵基于空间响应偏差约束的优化波束设计
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舰船科学技术 2022年 第20期44卷 60-66页
作者: 陈鹏 郝拥军 王薇 廉成斌 张亚龙 鲍轩 中国舰船研究院 北京100192
针对具有节拍延迟线TDL(tapped delay line)结构和复数加权系数的宽带平面阵,提出基于空间响应偏差SRV(spatial response variation)约束的非自适应和自适应频率不变波束形成器FIB(frequency invariant beamformer)设计方法。非自适应FI... 详细信息
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基于Lab Windows/CVI的微惯性姿态测量系统设计
基于Lab Windows/CVI的微惯性姿态测量系统设计
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作者: 廉成斌 哈尔滨工程大学
学位级别:硕士
随着MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)技术的飞速发展,由微惯性传感器组成的微惯性姿态测量系统成为国内外学者研究的重点。利用微机械传感器构建的姿态测量系统大大降低了体积和重量,有效的降低了成本。因此有广泛的应用前景。... 详细信息
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基于Backstepping的吸气式高超声速飞行器自适应控制
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中南大学学报(自然科学版) 2013年 第S1期44卷 92-97页
作者: 廉成斌 史留保 任章 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室 北京100191 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100191
针对含有不确定性气动参数的吸气式高超声速飞行器(Air-Breathing Hypersonic Vehicles,ABHV)动力学模型,设计自适应Backstepping控制器。Backstepping的设计方法用来补偿模型中的不匹配性不确定性,以保证飞行器跟踪理想的高度、速度、... 详细信息
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基于模糊自适应卡尔曼滤波的大气数据辅助姿态算法
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航空学报 2015年 第4期36卷 1267-1274页
作者: 李文 李清东 李亮 陈建 任章 廉成斌 王浩亮 北京航空航天大学飞行器控制技术一体化技术国防科技重点实验室 北京100191 上海机电工程研究所 上海201109 中国舰船研究院 北京100192
针对中低精度航姿参考系统(AHRS)在机体机动时不能利用加速度计修正水平姿态,以及噪声统计特性随实际工作情况变化的问题,提出了一种基于模糊自适应卡尔曼滤波的大气数据辅助姿态解算的方法。首先,考虑大气数据系统和航姿参考系统的优势... 详细信息
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UUV水下回收路径规划方法研究
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舰船科学技术 2021年 第S1期43卷 42-47页
作者: 廉成斌 杨亭鹏 李磊 荆雪艳 丁文俊 鲍轩 中国舰船研究院 中国人民解放军92578部队 西北工业大学
随着海洋科学的飞速发展,作为水下主要工作装备的UUV越发受到重视。本文介绍UUV从接收指令点开始进行回收的全过程,详细分析UUV在水下的路径规划问题,把动态规划问题转变为全局环境已知的静态路径规划问题;研究UUV回收全过程路径规划,把... 详细信息
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三维目标直接分配新算法
三维目标直接分配新算法
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2013年中国智能自动化学术会议
作者: 邵兴悦 任章 廉成斌 北京航空航天大学 飞行器控制一体化技术重点实验室
针对三维期望控制量的控制分配问题,提出临近点搜索法,旨在提高方法的在线计算效率。该算法对原有离线计算部分进行调整,计算所有顶点在二维平面中的投影。在线计算中,首先确定期望向量相邻的顶点,再将它们按与期望向量夹角大小来排列... 详细信息
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基于Backstepping的吸气式高超声速飞行器自适应控制
基于Backstepping的吸气式高超声速飞行器自适应控制
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2013年中国智能自动化学术会议
作者: 廉成斌 史留保 任章 北京航空航天大学 飞行器控制一体化技术重点实验室 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
针对含有不确定性气动参数的吸气式高超声速飞行器(Air-Breathing Hypersonic Vehicles,ABHV)动力学模型,设计自适应Backstepping控制器。Backstepping的设计方法用来补偿模型中的不匹配性不确定性,以保证飞行器跟踪理想的高度、速度、... 详细信息
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