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施工期盾构隧道渗漏原因分析

工程技术研究 2024年第9期9卷 159-161,227页

作者：康祖玮中铁发展投资有限公司山东青岛266011

针对盾构隧道渗漏频发现象,文章基于管片的制作过程、盾构隧道推进过程和管片拼装过程,阐述过程中可能遇到的不利工况,分析盾构隧道渗漏的原因,旨在为施工期盾构隧道安全控制提供参考。

关键词：盾构隧道施工期渗漏水

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钙质胶结地层中泥浆护壁长效特性研究

地下空间与工程学报 2023年第S2期19卷 740-750页

作者：胡昌建蔡云鹏康祖玮吴涛李明宇中国中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司合肥230022 郑州大学土木工程学院郑州450001

一般地铁基坑地下连续墙成槽周期约为1 d~2 d,但遇到钙质铰结地层时往往成槽时间会延长至5 d~7 d,严重时会导致槽壁坍塌。为此,依托郑州市轨道交通7号线路砦站基坑工程,通过正交试验对24 h后的浆液性能各项指标和泥浆胶体率的变化规律... 详细信息

一般地铁基坑地下连续墙成槽周期约为1 d~2 d,但遇到钙质铰结地层时往往成槽时间会延长至5 d~7 d,严重时会导致槽壁坍塌。为此,依托郑州市轨道交通7号线路砦站基坑工程,通过正交试验对24 h后的浆液性能各项指标和泥浆胶体率的变化规律进行了分析,并对聚丙烯酸钠和膨润土改良后的泥浆7 d后的各项性能指标进行了研究。研究表明:对泥浆比重、黏度、失水量的影响敏感度为:膨润土>CMC>纯碱;而对泥浆泥皮厚度的影响敏感度为:膨润土>纯碱>CMC;泥浆的比重、黏度、泥皮厚度均会随着膨润土的增加而有所提高,但泥浆的失水量随着膨润土的增加而减小;根据试验结果并结合泥浆性能指标要求,得到适合本工程的泥浆配比为:膨润土60 g、CMC2.0 g、纯碱6.0 g、聚丙烯酸钠1.0 g。

关键词：基坑工程地下连续墙钙质胶结地层泥浆护壁长效特性

考虑应力作用影响的黄泛区粉土土水特征曲线分析与预测

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科技和产业 2023年第21期23卷 161-166页

作者：康祖玮贺佳玮孙利琴应本林李永辉中铁发展投资有限公司山东青岛266034 郑州大学土木工程学院郑州450001 中国地质大学工程学院武汉430079 中铁七局集团郑州工程有限公司郑州450052

为了研究应力作用对土水特征曲线的影响,采用应力关联土水特征仪测定不同应力下粉土的脱湿-吸湿曲线,讨论应力变化对粉土土水特征的影响规律,并利用应力与孔隙比的关系提出考虑应力作用的粉土土水特征曲线预测方法。研究发现:试样在应... 详细信息

为了研究应力作用对土水特征曲线的影响,采用应力关联土水特征仪测定不同应力下粉土的脱湿-吸湿曲线,讨论应力变化对粉土土水特征的影响规律,并利用应力与孔隙比的关系提出考虑应力作用的粉土土水特征曲线预测方法。研究发现:试样在应力逐渐增加时不易脱水,但更易吸水,非饱和粉土的持水能力随着正应力的增大而增强;脱湿曲线与吸湿曲线并不重合,有明显的回滞现象,并且吸湿曲线饱和度的变化比脱湿曲线更加剧烈;随着正应力的增大,滞回圈面积减小,滞回特性减弱。此外,将预测曲线与测得的试验曲线对比,可知提出的考虑应力的土水特征曲线预测方法具有较好的预测精度。

关键词：黄泛区粉土土水特征曲线应力非饱和土孔隙比

郑州某地铁车站明挖深基坑支护结构稳定性分析

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山西建筑 2023年第15期49卷 78-82页

作者：张松姜文盛刘海飞康祖玮李达段鹏辉中铁一局集团有限公司河南郑州450000 郑州大学河南郑州450001

针对郑州地区工程地质条件,为了研究在富水地层中地铁车站深基坑明挖施工中支护结构的稳定性,以郑州市轨道七号线东赵站深基坑开挖项目为工程背景,采用ABAQUS三维有限元分析软件模拟基坑开挖过程,通过现场监测和数值模拟相结合的分析方... 详细信息

针对郑州地区工程地质条件,为了研究在富水地层中地铁车站深基坑明挖施工中支护结构的稳定性,以郑州市轨道七号线东赵站深基坑开挖项目为工程背景,采用ABAQUS三维有限元分析软件模拟基坑开挖过程,通过现场监测和数值模拟相结合的分析方法,研究基坑开挖过程中地连墙墙顶水平、竖向位移、地连墙墙体变形以及支撑轴力的变化规律,得出了一些有益的结论。

关键词：地铁车站深基坑开挖现场监测数值模拟稳定性分析

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PDCA理论在建筑工程安全管理中的应用

科技资讯 2007年第36期5卷 190-190页

作者：康祖玮兰州交通大学交通运输学院兰州730070

安全管理一直是建筑工程管理中面临的首要问题,本文在简述PDCA循环步骤和特点的基础上,介绍了PDCA循环理论在建筑工程安全管理过程中的具体应用,实践证明,将PDCA循环应用于安全管理能够取得令人满意的效果。

关键词： PDCA循环安全管理建筑工程

我国城市轨道交通投融资管理模式的比较及郑州市的选择

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现代经济信息 2009年第8期 56-56页

作者：郭莉娜康祖玮郑州交通职业学院

城市轨道交通建设项目投资巨大,合理的投融资管理模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义。本文分析比较了我国既有的几种投融资管理模式的优势和不足之处,并结合郑州市城市轨道交通建设项目的实际情况,提... 详细信息

城市轨道交通建设项目投资巨大,合理的投融资管理模式对于缓解政府财政压力,保证项目建设的顺利进行具有十分重要的意义。本文分析比较了我国既有的几种投融资管理模式的优势和不足之处,并结合郑州市城市轨道交通建设项目的实际情况,提出了相应的建议和措施。随着我国经济的快速发展和人口数量的日益庞大,交通拥堵、道路资源匮乏、公共交通效率低下等问题日益突出,发展城市轨道交通成为解决上述问题的必然选择。由于城市轨道交通投资巨大,为拓宽筹资渠道和缓解政府财政压力,有效解决建设资金短缺问题,我国一些发达城市在轨道交通投融资管理模式上积累了许多丰富的经验,形成了一套比较完整的实施措施。通过对其分析和比较,从中可以得到很多有益的启示。

关键词：城市轨道投融管理实施措施交通建设

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生态环境法典与地方生态环境立法的协同研究

法制与社会发展 2025年第1期 96-114页

作者：张佳玮复旦大学法学院

央地生态环境立法间的关系是我国环境法治的纵向线索。生态环境法典的编纂将在重塑规范形式、凝练法律价值以及增加新的制度规范三个维度影响地方生态环境立法。与民法法典化不同，生态环境法在央地立法权限、法律调整对象、规范公私属... 详细信息

央地生态环境立法间的关系是我国环境法治的纵向线索。生态环境法典的编纂将在重塑规范形式、凝练法律价值以及增加新的制度规范三个维度影响地方生态环境立法。与民法法典化不同，生态环境法在央地立法权限、法律调整对象、规范公私属性和法律价值追求等方面的特性，决定了环境法治建设必须处理好生态环境法典与地方生态环境立法间的关系。在动态的央地关系视角下，地方生态环境立法的“地方性”具有双重内涵，即承继实施与地情补充，这决定了其与中央生态环境立法有着不同的功能定位。为保障生态环境法典出台后静态法律体系的完备以及动态法律实施的顺利推进，应加强生态环境法典与地方生态环境立法的协同，即应当明确生态环境领域法典、单行法和地方立法各自的功能定位，实现央地生态环境立法权与法律规范的差序配置，同时加强生态环境法典与地方生态环境立法的衔接与调适。

关键词：法典化生态环境法典地方生态环境立法央地关系央地立法权限《立法法》

基于AHP-PCA与语义差异法的晋城市森林公园景观质量评价体系构建

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中南林业科技大学学报 2025年 208-216页

作者：常朦朦马星玮太原师范学院山西农业大学(山西省农业科学院)

【目的】以游客直观心理感受为前提，量化评估晋城市白马寺山森林公园景观建设质量，为晋城市森林公园高质量发展提供理论参照。【方法】以晋城市白马寺山森林公园作为研究样地，基于文献分析和问卷调查方法，建立涵盖景观生态质量、景... 详细信息

【目的】以游客直观心理感受为前提，量化评估晋城市白马寺山森林公园景观建设质量，为晋城市森林公园高质量发展提供理论参照。【方法】以晋城市白马寺山森林公园作为研究样地，基于文献分析和问卷调查方法，建立涵盖景观生态质量、景观美学价值、景观游憩功能、景观康养功能和景观社会功能五个维度的森林公园景观质量评价指标体系。借助AHP-PCA主客观相结合方法对指标进行赋权，并利用语义差异法对晋城市白马寺山森林公园景观质量进行评分。【结果】1）经赋权后，指标权重景观生态质量为0.218、景观美学价值为0.443、景观游憩功能为0.107、景观康养功能0.139和景观社会功能0.093，呈现景观美学价值>景观生态质量>景观康养功能>景观游憩功能>景观社会功能的排列顺序；2）采用语义差异法对晋城市白马寺山森林公园景观质量19项二级指标进行打分，得出森林公园景观质量平均得分为1.262分，且各项指标均为正向；3）综合AHP-PCA法与语义差异法评价得出，晋城市白马寺山森林公园景观质量综合得分为81.543分，能够较好满足游客需求。【结论】基于评价结果，提出厚植生态优势，提升森林公园美学价值；践行绿色发展理念，提高森林公园生态质量；建设森林康养基地，助力健康中国战略的建议，以此推动晋城市森林公园建设实现高质量发展。

关键词：景观质量评价晋城市森林公园层次分析法(AHP) 主成分分析(PCA) 语义差异法(SD)

典型火工分离螺母装置冲击来源及传播特性研究

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火工品 2025年第1期 18-26页

作者：谭祖玮潘忠文胡振兴张新宇彭慧莲北京宇航系统工程研究所北京100076

结合LS-DYNA数值仿真与冲击测试试验,研究了装药爆燃、预紧力释放和机构撞击3种冲击来源对火工分离螺母装置冲击响应的贡献,并基于应力波传播情况分析了不同冲击源产生的响应在平面底板中的传播特性。结果表明,分离螺母装置的近场冲击... 详细信息

结合LS-DYNA数值仿真与冲击测试试验,研究了装药爆燃、预紧力释放和机构撞击3种冲击来源对火工分离螺母装置冲击响应的贡献,并基于应力波传播情况分析了不同冲击源产生的响应在平面底板中的传播特性。结果表明,分离螺母装置的近场冲击响应主要由装药爆燃产生,中远场冲击响应则主要来自机构撞击,预紧力释放产生的冲击在近场和中远场均较小。不同冲击源的传播特性与其频率成分有关。爆燃冲击量级大、频率高,在传播过程中快速衰减。撞击冲击频率相对较低,传播至中远场时仍保持较大量级,影响航天飞行安全。

关键词：分离螺母火工冲击解耦分析应力波