检索结果-南通市图书馆

作者：庞明葆哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

新型民机最大商载的计算及起落架减震器的设计需要准确的飞机着陆阶段重心处下沉速度作为支撑，但大型民机在下降接地阶段垂直速度分量较低，大多数常规手段无法对其进行准确测量，国外航空业普遍通过飞机过载或差分GPS数据预估下沉速... 详细信息

新型民机最大商载的计算及起落架减震器的设计需要准确的飞机着陆阶段重心处下沉速度作为支撑，但大型民机在下降接地阶段垂直速度分量较低，大多数常规手段无法对其进行准确测量，国外航空业普遍通过飞机过载或差分GPS数据预估下沉速度，得到的数据不够精确。本文从实际应用的角度出发，对使用激光测距仪测量飞机下沉速度的原理、方案进行理论与实验研究，并通过飞行试验对方案的可行性进行了验证。　　飞机在着陆前总有一定姿态角，必须将激光测距仪实测距离的变化通过姿态角转换为垂直对地距离的变化。同时由于接地前的地面效应及飞行员操纵的影响，飞机通常伴随一定的刚性运动，导致激光测距仪实测距离计算得到的下沉速度非飞机重心处的下沉速度。为解决以上问题，提出激光测距仪与航姿组合测量单元的组合测量系统，使得能够通过飞机的姿态角、角速率参数对激光测距仪测量距离及计算出的垂直对地速度分别进行数据修正。　　修正方法得到后，结合理论分析与三维数模布置，提出飞机上的测量改装方案，并针对该方案所涉及的误差源如飞机重心随燃油消耗的实时变化、降落跑道坡度及防滑槽、设备固有误差、安装误差等进行逐一分析，对激光测距仪的数据输出延迟进行地面试验验证，消除试飞验证前的最后顾虑。　　通过与经修正的高速摄像机、差分GPS计算得到的重心处下沉速度数据进行分析对比，验证了激光测距测量飞机下沉速度的可行性。对修正前后下沉速度数据进行对比验证了修正的必要性。对不同测试手段得到的着陆时刻进行分析对比，提出了后续测量系统的优化方案。基于激光测距的飞机着陆下沉速度测量方法能够成功验证可以提供给飞机设计者更准确的数据进而验证飞机的性能。

关键词：民用飞机下沉速度误差修正激光测距仪角速率参数

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采用引压管降温测量高温管路气体压力可行性分析

采用引压管降温测量高温管路气体压力可行性分析

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第十六届中国航空测控技术年会

作者：庞明葆孙紫檀中国商飞公司民用飞机试飞中心

飞机试飞过程中,对于管路高温气体压力的测量,通常采取金属引压管降温的方式来实现。采用引压方式降温,引压管过短则达不到降温的目的(让压力传感器工作在允许的工作温度范围内),引压管过长则给引压管的设计安装带来困难。由于飞机部分... 详细信息

飞机试飞过程中,对于管路高温气体压力的测量,通常采取金属引压管降温的方式来实现。采用引压方式降温,引压管过短则达不到降温的目的(让压力传感器工作在允许的工作温度范围内),引压管过长则给引压管的设计安装带来困难。由于飞机部分空间区域狭小,根据实际环境分析达到降温目的所需引压管的长度是有必要的。主要讨论使用引压管降温的方式实现高温管路内气体压力的测量的分析方法及计算公式。

关键词：引压管高温管路内气体压力测量

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浅谈间接测量在飞机试飞测试过程中的应用

浅谈间接测量在飞机试飞测试过程中的应用

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第十六届中国航空测控技术年会

作者：庞明葆陆斌中国商飞民用飞机试飞中心

在试飞测试改装过程中,需要在飞机不同的系统上加装大量的测试设备。由于飞机大多系统所处的区域比较狭小,在该区域中对一些测点进行直接测量实施困难且代价很高,有时会考虑采用间接测量。间接测量由于增加了测试中间量从而会引入更多... 详细信息

在试飞测试改装过程中,需要在飞机不同的系统上加装大量的测试设备。由于飞机大多系统所处的区域比较狭小,在该区域中对一些测点进行直接测量实施困难且代价很高,有时会考虑采用间接测量。间接测量由于增加了测试中间量从而会引入更多的测量误差,能否满足测量精度需求是决定是否可采用间接测量的主要因素,有必要建立间接测量的可行性分析方法及叠加误差计算方法,便于在遇到测量方案选取时,充分评估间接测量方案的可行性。

关键词：试飞测试间接测量叠加误差分析测量精度

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试飞应变测试温度补偿研究

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民用飞机设计与研究 2023年第4期 113-119页

作者：尹振吉庞明葆中国商飞民用飞机试飞中心上海201323

试飞测试中,通常采用加装电阻应变片的方式进行结构载荷测量。应变片的线缆阻值受温度的变化与被测材料的热扩展对应变测量结果影响较大,须选择合适的补偿方法对其进行消除。在开展试飞应变测试设计时,需综合被测环境等多项因素对应变... 详细信息

试飞测试中,通常采用加装电阻应变片的方式进行结构载荷测量。应变片的线缆阻值受温度的变化与被测材料的热扩展对应变测量结果影响较大,须选择合适的补偿方法对其进行消除。在开展试飞应变测试设计时,需综合被测环境等多项因素对应变片、测试线缆、温度补偿板、胶黏剂等进行合理选择。若考虑不充分,不但不能起到温度补偿的作用,还可能引入更大的误差。从实际应用的角度出发,结合试飞测试特点给出试飞应变测试过程中温度补偿的建议,同时选用一种胶黏剂对温补板安装的工艺进行实验,以说明温补板胶黏剂对应变测量的重要性。

关键词：试飞测试热扩展应变测量温度补偿

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飞行试验中大气总温测量及误差修正方法研究

飞行试验中大气总温测量及误差修正方法研究

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第十六届中国航空测控技术年会

作者：陆斌庞明葆中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心测试工程部

大气总温的准确测量对民用飞机的飞行安全至关重要,在研制批飞机的飞行试验中,尤其是发动机推力确认等重要试飞科目,对总温的测量精度要求更高。从测量方法、安装方式、误差分析与修正等几个影响测量精度的主要方面进行研究,总结了一套... 详细信息

大气总温的准确测量对民用飞机的飞行安全至关重要,在研制批飞机的飞行试验中,尤其是发动机推力确认等重要试飞科目,对总温的测量精度要求更高。从测量方法、安装方式、误差分析与修正等几个影响测量精度的主要方面进行研究,总结了一套民用飞机飞行试验中大气总温测量及误差修正的方法。结果表明,该方法有效地保证了大气总温的测量精度。

关键词：大气总温误差修正测量精度

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自我的疏离与确认:男子对镜诗词的书写范式

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中国诗学研究 2021年第1期19卷 65-79页

作者：庞明启中山大学中文系重庆邮电大学传媒艺术学院

男子对镜诗词起源于南朝,到唐代始具规模,之后便层出不穷。这类作品以对镜为契机,以咏老为基调,大体包括悲与喜两个方面,悲的是面老体衰、功业无成、光阴虚掷和羁宦羁旅,喜的是退老闲居、知足葆和、天伦之乐和初心未改,时而表现出自我... 详细信息

男子对镜诗词起源于南朝,到唐代始具规模,之后便层出不穷。这类作品以对镜为契机,以咏老为基调,大体包括悲与喜两个方面,悲的是面老体衰、功业无成、光阴虚掷和羁宦羁旅,喜的是退老闲居、知足葆和、天伦之乐和初心未改,时而表现出自我的对立与疏离,时而表现出自我的肯定与确认,为研究诗词的主体性表达提供了合适的题材视域。作为一种媒介,镜意象通常不过是咏老的引题手段,其本身很少深度参与到诗歌的构思中。但明代以后,随着咏镜诗的增多,镜子趋于角色化,在咏老的框架内,"对镜"的书写分量逐渐加重。还有一类特殊的对镜写真诗词,体现了镜子媒介与角色的双重作用:一方面镜子为画师提供了像主的真实影像,另一方面画像与镜影之间也会形成比较,由此引发出更为深刻的关于形影神的思考。

关键词：男子对镜自我咏老写真

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