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负倒棱刀具的直角切削热—力耦合建模与分析

工具技术 2024年第6期58卷 91-96页

作者：李炳林贺世林彭建财涂小龙余航应显军巫兴胜西南石油大学机电工程学院成都工具研究所有限公司

根据切削过程中材料的塑性流动状态和刀—屑的摩擦特性,将不等分剪切区理论与Oxley的滑移线模型相结合,提出负倒棱刀具直角切削热—力耦合模型。该模型主要包括主剪切区和倒棱变形区,基于Johnson-Cook材料本构模型建立了流动应力、剪切... 详细信息

根据切削过程中材料的塑性流动状态和刀—屑的摩擦特性,将不等分剪切区理论与Oxley的滑移线模型相结合,提出负倒棱刀具直角切削热—力耦合模型。该模型主要包括主剪切区和倒棱变形区,基于Johnson-Cook材料本构模型建立了流动应力、剪切角、摩擦角和切削温度的控制方程,主切削力Fc和进给力F_f分别计算为主剪切区和倒棱变形区上沿切削速度方向和垂直于切削速度方向上分量之和。对比验证提出的预测模型实验和有限元仿真结果,发现其相对误差在15%以内,并分析了负倒棱参数对切削力的影响,该研究结果可以为负倒棱刀具结构参数优化和切削性能影响分析提供参考。

关键词：负倒棱刀具直角切削不等分剪切区切削力预测

基于模型的系统工程在高速飞行器引气系统设计中的应用研究

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空天技术 2024年第1期2024卷 63-77+84页

作者：李昕褚显应郭健王全平张洪礼北京空天技术研究所

针对组合动力高速飞行器面对的严峻热负载与高电气负载问题，采用基于模型的系统工程方法，从冲压模态无轴功输出、冲压空气温度过高等新约束出发，以需求为基线进行了高速飞行器引气系统逻辑架构、物理架构、组件方案的设计，并进行了... 详细信息

针对组合动力高速飞行器面对的严峻热负载与高电气负载问题，采用基于模型的系统工程方法，从冲压模态无轴功输出、冲压空气温度过高等新约束出发，以需求为基线进行了高速飞行器引气系统逻辑架构、物理架构、组件方案的设计，并进行了系统方案的集成验证，设计方案基本满足约束。结果表明：由进气道引气、空气-燃油换热器预冷、冲压空气涡轮发电制冷等核心硬件组成的引气系统方案可以满足高速飞行器巡航阶段能源需求，采用基于模型的系统工程方法能够有效推动系统迭代设计，提升复杂系统设计的可靠性和效率。

关键词：基于模型的系统工程高速飞行器引气系统建模方法仿真验证

PVD涂层硬质合金刀具加工2Cr13性能对比试验研究

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工具技术 2015年第6期49卷 12-17页

作者：应显军涂小龙刘钢唐海权于晓梅成都工具研究所有限公司

在相同材质刀片基体上分别涂覆不同种类的PVD涂层制成试验刀片。采用光学显微镜、扫描电子显微镜SEM及能谱仪EDS等对刀片涂层进行对比分析,用试验刀片分别对2Cr13不锈钢进行高速干式铣削试验,分析各涂层对刀片磨损形貌及其损坏机理的影... 详细信息

在相同材质刀片基体上分别涂覆不同种类的PVD涂层制成试验刀片。采用光学显微镜、扫描电子显微镜SEM及能谱仪EDS等对刀片涂层进行对比分析,用试验刀片分别对2Cr13不锈钢进行高速干式铣削试验,分析各涂层对刀片磨损形貌及其损坏机理的影响,对比各刀片的切削寿命,以优选出最佳涂层。分析结果表明,未涂层的刀片寿命最低,Ti Si N/Ti Al N涂层为最佳涂层,Ti Al Si N涂层刀片高温性能较好,双层结构Al Ti N涂层较Ti Al Cr N涂层和单层Al Ti N涂层表现出更好的耐磨性和高温性能。

关键词： 2Cr13不锈钢 PVD涂层 TiAlSiN涂层 TiSiN/TiAlN涂层双层结构AlTiN涂层 TiAlCrN涂层 AlTiN涂层

基于ECM和SGPR的高鲁棒性锂离子电池健康状态估计方法

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上海交通大学学报 2024年第5期58卷 747-759页

作者：崔显陈自强上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240

锂离子电池健康状态(SOH)的准确估计对于保障电池系统安全运行具有重要意义.针对传统SOH估计方法在可变工况下失效的问题,提出了一种基于等效电路模型和稀疏高斯过程回归的锂离子电池SOH在线估计方法.通过两个在线滤波器,在恒流充电过... 详细信息

锂离子电池健康状态(SOH)的准确估计对于保障电池系统安全运行具有重要意义.针对传统SOH估计方法在可变工况下失效的问题,提出了一种基于等效电路模型和稀疏高斯过程回归的锂离子电池SOH在线估计方法.通过两个在线滤波器,在恒流充电过程中动态地辨识了锂离子电池等效电路模型的各项参数,构建了工况不敏感的健康因子,结合稀疏高斯过程回归实现SOH的间接估计.该方法在多种工况下使用统一的信号处理方法和特征映射模型,兼具鲁棒性强和冗余度低的优点.实验结果表明,该方法在多种工况下的平均绝对误差不超过0.94%,均方根误差不超过1.12%,与现有方法相比,该方法在综合性能上具有显著优势.

关键词：锂离子电池健康状态健康因子粒子滤波稀疏高斯过程回归

开发地方教材拓展美育实践--孝感剪纸地方美术教材的开发与使用策略

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湖北教育 2024年第14期 56-58页

作者：肖显军孝感市教育科学研究院

孝感剪纸发源孝感市孝南区,历史悠久,被联合国教科文组织列入人类非物质文化遗产代表性项目名录。它在吸收我国北方粗犷浑朴和南方纤秀细腻的剪纸技法的基础上,自成一格,具有独特的艺术价值和人文价值。近年来,在地方政府的扶持下,孝感... 详细信息

孝感剪纸发源孝感市孝南区,历史悠久,被联合国教科文组织列入人类非物质文化遗产代表性项目名录。它在吸收我国北方粗犷浑朴和南方纤秀细腻的剪纸技法的基础上,自成一格,具有独特的艺术价值和人文价值。近年来,在地方政府的扶持下,孝感剪纸已经成为当地的文化符号,专业剪纸艺人工作室、剪纸博物馆、剪纸作品陈列馆相继建立,学校、社区经常性地开展剪纸活动。为更好地传承和保护孝感剪纸文化遗产,孝感市教科院带领辖区内学校开展了“孝感剪纸地方美术课程研究”,相关成果于2023年获湖北省基础教育首届“湖北好教研”成果评审一等奖。本期,我们着重探讨孝感剪纸地方美术教材开发与使用策略,分享孝感剪纸地方美术课程单元教学设计及创意实践案例。

关键词：单元教学设计美术教材教科院美育实践经常性地开展自成一格孝感市孝南区剪纸作品

曲苓化浊方治疗脾虚痰湿型高脂血症的临床研究

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中文科技期刊数据库（引文版）医药卫生 2024年第8期 0038-0041页

作者：廖显军宣汉县中医院四川达州636150

探究脾虚痰湿型高脂血症患者接受曲苓化浊方治疗的效果。方法将2021年12月-2023年11月期间在宣汉县中医院门诊就诊的中医辨证为脾虚痰湿型高脂血症根据随机数字表法分为两组,治疗组61例中有8例脱落接受曲苓化浊颗粒治疗,对照组49例中有... 详细信息

探究脾虚痰湿型高脂血症患者接受曲苓化浊方治疗的效果。方法将2021年12月-2023年11月期间在宣汉县中医院门诊就诊的中医辨证为脾虚痰湿型高脂血症根据随机数字表法分为两组,治疗组61例中有8例脱落接受曲苓化浊颗粒治疗,对照组49例中有7例脱落接受常规治疗,对比两组治疗情况。结果治疗组总有效率比对照组高(P显差异,对照组中仅有LDL-C水平有差异(P 应用曲苓化浊方治疗可提高治疗效果,改善中医证候与血脂水平。

关键词：曲苓化浊方脾虚痰湿型高脂血症血脂

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试论黄河流域水权交易的现实困境与制度构建

水上安全 2024年第2期 34-36页

作者：郑显军陈昊枣庄市城乡水务局山东枣庄277100

为进一步提高黄河流域水权交易水平,要积极发挥经济学方法的应用优势,更好地建立健康的水权市场,提高水资源配置效益的同时,更好地落实水源保护工作,从而维护水权市场管理的可控性和稳定性,实现经济效益和环保效益和谐统一的目标。本文... 详细信息

为进一步提高黄河流域水权交易水平,要积极发挥经济学方法的应用优势,更好地建立健康的水权市场,提高水资源配置效益的同时,更好地落实水源保护工作,从而维护水权市场管理的可控性和稳定性,实现经济效益和环保效益和谐统一的目标。本文集中分析了黄河流域水权交易现实困境,并对黄河流域水权交易制度构建工作提出了几点建议。

关键词：黄河流域水权交易现实困境制度

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利用坐标法整正长大直线线路的计算方法

铁道运营技术 2024年第1期30卷 19-21页

作者：廖显军中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路工程建设指挥部广西南宁530029

目前线路维修大修单独对铁路长大直线线路整正方法,常用的有直接绘图的CAD查询法、目测法、激光法等,由于传统整正方法存在精度低、线路导线无法贯通、效率低等缺陷,不能适应线路维修普遍采用的大机全面捣固精确养护。因此提出采用坐标... 详细信息

目前线路维修大修单独对铁路长大直线线路整正方法,常用的有直接绘图的CAD查询法、目测法、激光法等,由于传统整正方法存在精度低、线路导线无法贯通、效率低等缺陷,不能适应线路维修普遍采用的大机全面捣固精确养护。因此提出采用坐标法对长大直线整正进行研究,通过实际验证,该方法具有精度高,理论严谨、效率高,能够计算拨后线路长度伸缩量等优点,能满足线路养护大机全面捣固养护的需要。

关键词：铁路线路整正拨道

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铁路缓和曲线地段建筑限界加宽计算方法

铁道运营技术 2024年第2期30卷 23-27页

作者：廖显军中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路工程建设指挥部广西南宁530029

针对不同的铁路规范限界加宽方式有部分规定铁路曲线地段建筑限界加宽计算方法不具体或过于抽象的情况,造成限界加宽计算极不方便。特别是铁路车站及枢纽设计规范关于有缓和曲线地段建筑限界加宽规定,只列出铁路限界轮廓线与线路中心线... 详细信息

针对不同的铁路规范限界加宽方式有部分规定铁路曲线地段建筑限界加宽计算方法不具体或过于抽象的情况,造成限界加宽计算极不方便。特别是铁路车站及枢纽设计规范关于有缓和曲线地段建筑限界加宽规定,只列出铁路限界轮廓线与线路中心线几何关系原则,并无具体计算公式,无法进行正常计算。因此,研究通过利用两线线间距的计算原理,重点推导出铁路车站及枢纽设计规范关于有缓和曲线地段建筑限界加宽计算公式,准确计算出建筑限界加宽后轮廓线与线路中心线位置的相互几何关系,可作为铁路工程设计、监理、施工及既有线设备日常管养的参考。

关键词：铁路曲线线间距坐标系建筑限界