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集团企业加快推动全面预算管理的实践探索

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第2期 0139-0142页

作者：应恒昆明市盘龙区开发投资集团有限公司云南昆明650032

近些年,我国集团型企业持续展开内部管理组织模式的变革,已经相继建立预算管理体系,发挥出了预算管理工作的资源最优化配置、管理效率提升、风险防控作用,为集团型企业的高质量和可持续发展提供了有力支持。但是,伴随着全球经济一体化... 详细信息

近些年,我国集团型企业持续展开内部管理组织模式的变革,已经相继建立预算管理体系,发挥出了预算管理工作的资源最优化配置、管理效率提升、风险防控作用,为集团型企业的高质量和可持续发展提供了有力支持。但是,伴随着全球经济一体化的日益深入,国有企业数字化转型需求越发迫切。再加上集团型企业产业结构调整、内部资源整合力度日益加大,个别企业目前已有的预算管理体系已经难以适应企业的改革发展需求。为促进集团型企业进一步优化预算管理模式,持续推进全面预算管理工具的有效运用,应对越来越复杂的内外发展形势,实现企业的做优做强,提升国际竞争力,本文针对集团企业加强全面预算管理工作展开了系统性研究,提出了预算管理工作的必要性、集团企业预算管理问题和实践策略,以供参考。

关键词：集团企业全面预算预算管理企业资金

宜宾糯红高粱机械化精量直播及配套栽培技术规程

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四川农业科技 2024年第1期 30-32页

作者：应恒殷勇张林胡陈君张德银周俊辉四川省宜宾市农业科学院四川宜宾644000

宜宾地处中国“白酒金三角”,拥有著名白酒企业五粮液,酿酒高粱产业规模庞大。宜宾近年建设了诸多酿酒高粱生产基地,这其中有许多高标准农田,能满足农业机械化作业条件。近年来农村劳动力持续流失,亟需发展农业机械来弥补劳动力缺口,酿... 详细信息

宜宾地处中国“白酒金三角”,拥有著名白酒企业五粮液,酿酒高粱产业规模庞大。宜宾近年建设了诸多酿酒高粱生产基地,这其中有许多高标准农田,能满足农业机械化作业条件。近年来农村劳动力持续流失,亟需发展农业机械来弥补劳动力缺口,酿酒高粱作为川南新兴规模化产业,农业机械化道路需要不断探索。川南地区高粱传统种植方式需要人工耕整地、开沟起垄、打窝、播种覆土,整地播种环节劳动强度大,费时费工。本研究针对高粱整地播种环节改进调试机械参数,使机械能满足宜宾糯红高粱种植的耕整地和精量直播要求,在整地播种环节大大减轻劳动强度。同时,还参照之前的宜宾糯红高粱栽培技术要点,总结形成一套完整技术规程用于指导酿酒高粱生产实践。

关键词：酿酒高粱农业机械化精量直播栽培技术

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高速铁路车站进路分配优化研究

高速铁路车站进路分配优化研究

作者：应恒西南交通大学

学位级别：硕士

列车间隔时间是影响高速铁路通过能力的主要因素之一。在轨道电路分段解锁的条件下,优化车站作业中的列车进路分配有助于压缩列车间隔时间,提高车站高峰通过能力。本文在介绍了高速铁路车站的类型、基本站型的基础上,分析了始发、终到... 详细信息

列车间隔时间是影响高速铁路通过能力的主要因素之一。在轨道电路分段解锁的条件下,优化车站作业中的列车进路分配有助于压缩列车间隔时间,提高车站高峰通过能力。本文在介绍了高速铁路车站的类型、基本站型的基础上,分析了始发、终到、停站通过、不停站通过、折返等五类列车在站技术作业过程,梳理了列车技术作业过程中到发线与咽喉区的占用时间以及二者间的关系。依据CTC调度集中系统,分析了进路分段解锁、列车密集到发场景下各作业进路占用时间之间的关系以及进路冲突产生的原因、场景,提出了分段解锁条件下进路冲突的疏解方法。此外,介绍了列车间隔时间的概念及其传统计算方法。分析了进路分段解锁条件下进路分配对列车间隔时间的影响,并提出了基于进路分段解锁的列车间隔时间计算方法。得出分段解锁条件下,前后列车接车进路重合区段末端越接近车站外方,到达间隔越小的结论。高速铁路到达间隔时间是制约列车间隔时间的瓶颈。因此,在车站轨道电路分段解锁、列车密集到发、紧凑作业的场景下,以车站单方向追踪列车到达方向列车间隔时间总和最小为优化目标,到发线与进路占用唯一性、整体性、到发线安全使用间隔、列车间隔时间、进路冲突疏解等为约束,构建高速铁路列车进路分配优化模型。以福州南站为例,利用CPLEX求解模型,求解得到相对MIP间隙容差为4.34%的当前最优解。通过对所求列车进路分配方案的分析,验证了该解的全局最优性、约束的有效性。福州南站下行方向理论到达间隔时间3min31s,进路分段解锁条件下最小到达间隔时间3min08s。目标函数最小值为5766s,即1h36min06s,平均到达间隔时间3min20s,平均压缩11s。模型能够实现到达方向间隔时间之和最小的优化目标,为列车安排合理的到发线与进路,疏解进路冲突,模型的有效性得到验证。该模型对列车间隔时间的压缩以及列车运行图的编制具有一定指导意义。

关键词：高速铁路列车技术作业进路分配到达间隔时间

免疫相关基因PRG1对水稻Pid3抗病性调控作用的初步研究

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免疫相关基因PRG1对水稻Pid3抗病性调控作用的初步研究

作者：应恒四川农业大学

学位级别：硕士

水稻是重要的粮食作物,稻瘟病是水稻重大病害之一,严重威胁水稻安全生产。Pid3是从稻瘟病抗性品种地谷(Digu)中挖掘到的一个稻瘟病抗性基因(R基因)。将Pid3导入感病水稻品种TP309和LTH,获得的转基因水稻Pid3-TP309和Pid3-LTH均表现出对... 详细信息

水稻是重要的粮食作物,稻瘟病是水稻重大病害之一,严重威胁水稻安全生产。Pid3是从稻瘟病抗性品种地谷(Digu)中挖掘到的一个稻瘟病抗性基因(R基因)。将Pid3导入感病水稻品种TP309和LTH,获得的转基因水稻Pid3-TP309和Pid3-LTH均表现出对稻瘟病菌Zhong-10-8-14、97-27-2、99-20-2等生理小种的抗性。然而,Pid3介导稻瘟病抗性的分子机制还未被完全阐释清楚。为了阐明Pid3介导稻瘟病抗性的分子机制,我们分别用亲和菌种ZB15与非亲和菌种Zhong-10-8-14对Pid3-LTH进行接种诱导,Mock作为阴性处理。在6 h、24 h、48 h三个时间点剪取水稻叶片样品,分别混合亲和菌种ZB15诱导实验组与非亲和菌种Zhong-10-8-14诱导实验组三个时间点所取样品,再进行蛋白质磷酸化质谱分析。从蛋白质磷酸化质谱数据中,我们发现PRG1(Pid3-related genes,PRG)基因编码蛋白在两个实验组之间的蛋白质磷酸化差异显著:在受亲和菌种ZB15诱导后PRG1磷酸化水平无显著变化,而受非亲和菌种Zhong-10-8-14诱导后PRG1的两个位点磷酸化水平显著下调。并且,PRG1蛋白预测包含一个与无毒蛋白(Avr)互作的结构域,推测PRG1参与Pid3介导的稻瘟病抗性。为了验证PRG1是否参与了Pid3介导的稻瘟病抗性,我们运用CRISPR/Cas9技术,在Pid3-TP309中对PRG1基因进行敲除,并利用稻瘟病菌生理小种Zhong-10-8-14对获得的其中2个PRG1独立纯合敲除株系进行喷雾和戳伤接种,发现在Pid3-TP309中敲除PRG1后,水稻表现出明显的感病性。这些结果表明,PRG1是R基因Pid3介导的抗稻瘟病途径中关键的调控因子。此外,我们还探索了PRG1参与Pid3介导抗性可能的作用方式。本研究证明了PRG1对Pid3介导的稻瘟病抗性具有正调控作用,有利于揭示Pid3的抗性机制,丰富稻瘟病抗性机理,同时为稻瘟病抗性育种应用提供理论依据。

关键词：水稻稻瘟病 PID3 抗性机制

基于最小到达间隔的高铁车站进路分配问题研究

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交通运输工程与信息学报 2020年第3期18卷 1-8页

作者：马驷应恒西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 成都轨道交通集团成都轨道交通学院成都610041

在给定站型布局、列车停站方案的前提下,考虑列车密集到发时受前后列车停靠股道组合影响的到达追踪间隔,以及咽喉区进路与到发线的整体性,以单方向追踪列车到达间隔时间总和最小为优化目标,构建了高铁车站列车进路分配模型。模型采用Li... 详细信息

在给定站型布局、列车停站方案的前提下,考虑列车密集到发时受前后列车停靠股道组合影响的到达追踪间隔,以及咽喉区进路与到发线的整体性,以单方向追踪列车到达间隔时间总和最小为优化目标,构建了高铁车站列车进路分配模型。模型采用Lingo全局求解器求解,通过算例验证了模型的有效性。结果表明:所求进路分配方案中,正线及接近正线的股道占用频次较高,进路冲突得到疏解,能够实现到达间隔总和最小;停站方案对到达间隔具有影响,当列车密集到发,供停站、不停站通过列车占用的股道数目不足3条时,受到发线安全使用间隔约束,列车到达间隔显著增大。

关键词：铁路运输到达追踪间隔进路分配列车高速铁路车站

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酸性镀锡光亮剂国产化研究

材料保护 1994年第11期27卷 15-18页

作者：胡如南唐应恒李获北京航空航天大学

研制的ＢＨ９１１光充剂能在阴极表面产生吸附，通过屏蔽作用和穿透效应对Ｓｎ２＋的放电起阻化作用，使镀层结晶细致。

关键词：镀锡光亮剂阴极吸附酸性镀锡

长子女儿童情感忽视的社会工作介入研究——以武汉市J社区为例

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长子女儿童情感忽视的社会工作介入研究——以武汉市J社区为例

作者：徐应恒华中农业大学

学位级别：硕士

近年来,我国生育率逐渐下降,人口问题日益严峻,政府为了扭转当前的生育颓势,对生育政策进行了调整。很多家庭随着生育政策放开,都选择生育二胎或者三胎,这使得大量独生子女家庭转变成多子女家庭,原先的独生子女也转变成家庭中的长子女,... 详细信息

近年来,我国生育率逐渐下降,人口问题日益严峻,政府为了扭转当前的生育颓势,对生育政策进行了调整。很多家庭随着生育政策放开,都选择生育二胎或者三胎,这使得大量独生子女家庭转变成多子女家庭,原先的独生子女也转变成家庭中的长子女,他们在这种家庭的变化中遇到了一系列问题,这一群体也逐渐受到各界的关注。但大多数专家学者关注的都是长子女儿童同胞接纳方面存在的问题,笔者在实践中发现长子女儿童也面临着情感忽视的问题,并且该问题已严重影响了长子女儿童的健康成长以及家庭的正常生活。因此希望通过社会工作的专业介入帮助长子女儿童改变所遭受的情感忽视现状,为其塑造更融洽的亲子关系以及温馨的家庭氛围。本文以武汉市J社区为例,采用观察法、访谈法和问卷法,调查了解社区多胎家庭长子女儿童情感忽视现状,具体表现为:亲子互动时间少且频率低,家长的关注点发生转变,亲子关系疏远,亲子沟通中较少有情感表达等。根据实际情况分析长子女儿童情感忽视的影响因素有家庭内的互动方式不佳,家长的教育经验欠缺以及家庭成员的角色失调等。通过对现状以及影响因素的分析,总结出改变长子女儿童情感忽视问题的需求,并开展亲子平行小组活动帮助亲子转变认知,提升技能,改善亲子间沟通,促进亲子关系和谐,并进行了相关评估,了解问题的改善情况。针对成效不明显的组员,为其提供个案服务,制定有针对性的服务计划并进行介入。本研究采用小组工作与个案工作方法相结合的方式,目的在于帮助长子女儿童解决其所面临的儿童情感忽视问题,并进行了相关评估,证明了社会工作方法对于解决此类问题是富有成效的。最后,对本次实务研究进行了总结,并讨论了本次实务研究的不足之处,即通过小组工作与个案工作对于此类问题起到的多是治标的作用,如要治本还需学校、社区、社会组织以及政府相关部门共同合作,方能更全面地解决该类问题。

关键词：长子女儿童情感忽视社会工作

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新型含磷硅环氧树脂的制备与性能研究

新型含磷硅环氧树脂的制备与性能研究

作者：余应恒华南理工大学

学位级别：硕士

本方法采用羟基封端聚二甲基硅氧烷(HTPDMS)、9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)与双酚A型环氧树脂E44制备有机硅改性环氧树脂(Si-E44)、磷改性环氧树脂(P-E44)以及新型的含磷硅双酚A型环氧树脂(Si-P-E44),Si-P-E44具有阻燃... 详细信息

本方法采用羟基封端聚二甲基硅氧烷(HTPDMS)、9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)与双酚A型环氧树脂E44制备有机硅改性环氧树脂(Si-E44)、磷改性环氧树脂(P-E44)以及新型的含磷硅双酚A型环氧树脂(Si-P-E44),Si-P-E44具有阻燃、耐热、低吸湿等优良特性。通过傅里叶红外光谱以及核磁共振波谱表征上述制备的各种类型环氧树脂,并确定其结构。用盐酸-丙酮法测定含磷硅环氧树脂的环氧值,为0.23mol/100g。利用DSC法研究含Si-P-E44与4,4’-二氨基二苯甲烷(DDM)的固化反应动力学,得到动力学参数Ea为44.36kJ/mol,反应级数为0.91,纯环氧树脂固化反应动力学参数Ea为55.43 kJ/mol,反应级数为0.92,通过对比得出含磷硅环氧树脂的反应活化能明显比未改性的环氧树脂要低。用TGA研究不同类型环氧树脂的耐热性能,可得有机硅的加入可明显改善环氧树脂的耐热性能,而加入DOPO改性环氧树脂对耐热性能影响不大,加入磷、硅均能环氧树脂燃烧或受高温后的提高残炭率。结合冲击性能测试和SEM可得同时加入磷和硅的环氧树脂其冲击性能优于单独加入磷或有机硅。通过吸湿实验可得,加入磷或硅后吸湿率略有下降。利用锥形量热仪、氧指数仪以及水平垂直燃烧仪测试环氧树脂的阻燃性能,结果表明,含硅、磷和含磷硅均能提高环氧树脂的阻燃性能,其中含磷硅环氧树脂最优异,表现在氧指数提高、点燃时间(TTI)的延长,热释放速率(HRR)、最大热释放速率(HRRpeak)、平均热释放速率(Av-HRR)、质量损失速率(MLR)等参数指标更小;Si-E44、P-E44以及Si-P-E44的氧指数分别能达到29.6、30.5、31.2;垂直燃烧测试中Si-E44可达UL94 V1级,P-E44以及Si-P-E44则达到UL94 V0级。显示良好的阻燃性能。本文研究成果为开发一种低成本、综合性能优异阻燃环氧树脂提供理论基础。

关键词：阻燃环氧树脂磷硅

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模具钢自动化超声抛光技术研究

模具钢自动化超声抛光技术研究

作者：冯应恒太原理工大学

学位级别：硕士

模具是产品制造过程中十分重要的生产资料,它的产品质量在一定程度上体现了我国制造业的发展水平。在模具生产制造过程中抛光是十分重要的一步,然而目前在我国模具抛光仍然以手工抛光为主,自动化水平较低,从而导致模具生产效率低下,质... 详细信息

模具是产品制造过程中十分重要的生产资料,它的产品质量在一定程度上体现了我国制造业的发展水平。在模具生产制造过程中抛光是十分重要的一步,然而目前在我国模具抛光仍然以手工抛光为主,自动化水平较低,从而导致模具生产效率低下,质量也难以保证。本文针对我国模具抛光现状,引入超声振动技术并借助工业机器人开展模具钢自动化抛光技术研究,主要研究内容包括:论述了超声振动抛光技术分类和材料去除的基本原理,根据超声振动的特点建立了磨粒冲击速度、冲击载荷和材料塑性变形等数学模型。以3Cr2Mo塑料模具钢为研究对象,运用显式动力学对磨粒冲击过程进行了有限元仿真研究,得到了四种不同冲击接触模式下模具钢工件表面等效应力、等效应变和总变形的变化情况。仿真结果表明不同冲击接触模式对等效应力、等效应变和工件变形的影响较大。另外采用LS-DYNA显示动力学软件对磨粒冲击动力学问题进行了仿真分析,动态描述了磨粒冲击过程并得到了磨粒的位移、速度和加速度曲线。通过仿真分析,进一步加深了对磨粒冲击过程的认识。根据超声抛光原理开展了非接触式超声自动化抛光装置设计,系统地介绍了该装置的组成与功能;在设计中运用反证法对变幅杆的具体结构特征进行了验证,并通过模态分析仿真得到了变幅杆的固有频率,保证了超声振动能量的有效传递。开展了非接触式超声自动化抛光中工业机器人路径规划问题的研究。通过UG软件的数控加工模块得到初始的平面抛光路径,利用PQArt机器人离线编程软件对平面轨迹进行了路径仿真和轨迹优化,最后优选出往复路径作为平面抛光路径。利用设计的抛光装置开展了非接触式超声自动化抛光实验,在实验条件下模具钢的表面粗糙度从0.433μm下降到0.281μm。实验结果验证了塑性材料进行超声抛光的可行性和理论分析的合理性,也为模具钢抛光提供了新思路和新方法。

关键词：模具抛光超声振动有限元仿真抛光装置路径规划与仿真