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李佐贤是嘉庆至光绪年间著名的金石学家,其成就主要涉及古泉、碑刻、玺印、吉金等方面,其中在古泉学方面的成就最为令人瞩目。本文主要依据《利津县志》和李佐贤的金石著作,研究李佐贤在金石学上的成就,探寻其在金石学上的价值和影响。李佐贤出生于书香门第,受家族的影响,李佐贤在诗歌创作、书画鉴赏和八股制艺方面有较深的造诣,并留下了诸多著作。李佐贤生活在金石学繁盛的时期,自幼喜爱金石,尤嗜古泉,成年后又结交了许多同好,为李佐贤的金石学研究之路大开方便之门。李佐贤因此也在金石研究上取得了令人瞩目的成就,尤其是在古泉学上。李佐贤收藏古泉种类多,数量大,并对古泉进行辨伪、考释、断代、断地等,最终将这些成果编为《古泉汇》《续泉汇》等著作。另外,金石学的其他门类,如玺印、吉金、碑刻等,李佐贤也有所涉及,并取得了一定的成就。总之,李佐贤在金石学上取得了辉煌的成就,通过研究金石,纠正了许多史籍记载的讹误,补足了许多史籍记载的缺略,考证了文字的变迁,并在书法鉴赏方面给予了后人很多见解。

关键词：李佐贤金石学古泉碑刻玺印吉金

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1988年

作者：庄震万

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连续式双膜分离塔研究

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化工学报 1991年第2期42卷 140-146页

作者：谷和平庄震万时钧南京化工学院

本文对由毛细管硅橡胶膜和中空醋酸纤维膜构成的连续式双膜分离塔作了研究.探讨了在不同条件下采用该塔分离双组分混合气体(He-CH_4)的分离性能.建立了连续式双膜分离塔的数学模型.将本模型与已发表的数学模型作了比较,并用实验数据验... 详细信息

本文对由毛细管硅橡胶膜和中空醋酸纤维膜构成的连续式双膜分离塔作了研究.探讨了在不同条件下采用该塔分离双组分混合气体(He-CH_4)的分离性能.建立了连续式双膜分离塔的数学模型.将本模型与已发表的数学模型作了比较,并用实验数据验证了所建立的数学模型.

关键词：双膜分离塔数学模型

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膜被增塑化时的气体渗透

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高分子学报 1994年第6期4卷 671-679页

作者：庄震万曾颖群时钧南京化工学院化工系

二氧化碳通过醋酸纤维素膜的渗透系数，会随气体压力的增加而增大，这种异常行为是由于二氧化碳使膜产生增塑作用的结果，渗透系数的这样一种压力相关性使得含氧化碳的混合气体的渗透行为变得更加复杂，普通的双重吸附模型不能解释这一... 详细信息

二氧化碳通过醋酸纤维素膜的渗透系数，会随气体压力的增加而增大，这种异常行为是由于二氧化碳使膜产生增塑作用的结果，渗透系数的这样一种压力相关性使得含氧化碳的混合气体的渗透行为变得更加复杂，普通的双重吸附模型不能解释这一现象．本文提出了一个新的修正双重吸附模型，它考虑了膜的增塑化，可以说明渗透系数的这种压力相关性，并为实验结果所验证．

关键词：醋酸纤维素膜增塑气体渗透

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山体爆破对大跨度斜拉桥施工安全性影响分析

山体爆破对大跨度斜拉桥施工安全性影响分析

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作者：庄震鑫绍兴文理学院

学位级别：硕士

山体爆破过程中爆破能量在短时间内急促释放,由于产生的能量无法被及时耗散,因此对周围构筑物或建筑物将产生一定的冲击力,从而导致结构发生振动。这种爆破所引起的地面运动类似于地震激励,但由于能量强,持时短,是否会对周围正在施工或... 详细信息

山体爆破过程中爆破能量在短时间内急促释放,由于产生的能量无法被及时耗散,因此对周围构筑物或建筑物将产生一定的冲击力,从而导致结构发生振动。这种爆破所引起的地面运动类似于地震激励,但由于能量强,持时短,是否会对周围正在施工或既有的结构造成不可逆转的损伤和破坏需要进一步研究。本文以某山体爆破交叉施工项目为背景,主要针对桥梁主墩桩基塌孔、斜拉桥施工的振动响应等问题进行研究。采用数值模拟的方法,研究了山体爆破控制技术对大跨度斜拉桥梁施工安全性的影响。本文主要研究内容和结论如下:（1）开展了爆破荷载对施工阶段斜拉桥影响的数值模拟,分析了斜拉桥桩基孔壁的稳定性和爆破动力荷载作用下群桩的动力响应,并估算了爆破振动安全允许距离。研究结果表明:在爆破振速峰值2cm/s条件下,爆破冲击荷载所引起的钻孔模型中各节点的位移小,爆破冲击荷载对桩孔的变形影响较小。通过施加爆破等效静力荷载进行计算,得出应力集中在桩段中下侧位置。根据岩土体弹塑性理论,考虑爆破荷载所导致的孔壁应力增大效应,对主墩桩基成孔阶段孔壁的稳定性进行复核验算,其结果表明:桩基孔壁在z深度区域能满足孔壁坍塌应力不超过所设计的泥浆护壁作用力,因此不会出现塌孔情况。根据爆破振动安全允许距离估算公式,计算可得安全半径为467.13 m。（2）运用MIDAS Civil软件模拟大跨度斜拉桥梁的施工过程。分阶段进行施工模拟并计算各阶段的模态、动力特征、共振频率和桥梁爆破响应分析等。研究结果表明:桥梁各个施工阶段及成桥状态的固有频率远小于爆破振动测点的激励频率,桥梁不会因爆破激励而发生共振现象。由桥梁各个施工阶段及成桥状态的时程响应可知,爆破引起桥梁响应的重要位置主要为主塔中间部位和桥墩底部。爆破激励方向造成横桥向响应的潜在风险,故施工过程中需要对桥塔中部位移,桥塔底部转角和主梁施工阶段最大悬臂端部的横向位移进行实时监测,以保障桥梁施工的安全性。（3）考虑到桥梁在施工过程中受山体爆破的影响而出现拉索失效的极端情况,分析了拉索失效对其他拉索索力、主梁和主塔线形的影响,并探讨拉索失效对桥梁整体动力特性的影响。研究结果表明:无论是施工阶段还是成桥阶段,拉索失效仅对该拉索附近的索力产生较大影响,而对距离较远的其他拉索几乎没有影响。主梁最大双悬臂施工阶段应重点监控悬臂端处的拉索和靠近主塔的拉索,其他施工阶段或成桥阶段应重点关注合拢段附近的拉索。拉索失效会减小结构的固有频率,但减小程度与拉索位置和振型相关,其中影响范围较广且影响较大的拉索为合拢段附近的拉索。本研究对山体爆破条件下斜拉桥梁施工安全性评估具有重要的参考价值。

关键词：斜拉桥山体爆破施工模拟动力响应拉索失效

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中学英语随堂短剧初三

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丛书名：学英语新路径丛书

2002年

作者：张复满庄震

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