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以信息化带动新型工业化的几个问题

甘肃理论学刊 2004年第5期 75-77页

作者：庄明兴甘肃省第一建筑有限责任公司甘肃兰州730000

　在全球信息化背景下,我国的工业化将怎样进行?利用信息化与工业化的内在逻辑关系,使他们实现互动和发展,是实现我国经济结构调整和产业结构优化升级的一条捷径。其中,发展信息化,用信息化带动工业化,是关系国民经济发展战略的重大理... 详细信息

　在全球信息化背景下,我国的工业化将怎样进行?利用信息化与工业化的内在逻辑关系,使他们实现互动和发展,是实现我国经济结构调整和产业结构优化升级的一条捷径。其中,发展信息化,用信息化带动工业化,是关系国民经济发展战略的重大理论和实践问题。本文简要论述了信息化带动工业化的意义、根本原因和具体途径。

关键词：信息化带动工业化

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人工智能在可再生能源材料研发领域的研究进展

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稀有金属 2023年第4期47卷 570-586页

作者：司司卡盖·索音图庄明兴刘妍 Fateev Vladimir N. 魏永生江苏师范大学物理与电子工程学院氢能研究中心江苏徐州221116 徐州徐工新能源汽车有限公司江苏徐州221116 Kurchatov Institute National Research Center 1 Akad Kurchatova SqMoscow 123182

近年来煤炭、石油、天然气等传统能源逐渐枯竭,大量化石能源的使用造成环境污染。为了降低二氧化碳的排放量,国家积极推动风、光、水电、氢能等可再生能源的发展,而这些能源技术的推广应用的关键是新材料的研发。目前新材料的研发主要... 详细信息

近年来煤炭、石油、天然气等传统能源逐渐枯竭,大量化石能源的使用造成环境污染。为了降低二氧化碳的排放量,国家积极推动风、光、水电、氢能等可再生能源的发展,而这些能源技术的推广应用的关键是新材料的研发。目前新材料的研发主要依赖于研究者根据材料结构以及其用于某一特定体系的预期催化活性为目标进行实验优化,导致新材料研发过程缓慢。随着计算材料学的进一步发展,研究人员整合了大量关于材料结构及性能表征的材料数据库,通过比较逐步优化筛选新材料。综述了当前材料开发的设计思路以及合成方法,以人工智能(AI)为着眼点阐述了近年来基于AI方法设计、制备可再生能源材料过程中的模型与算法,并总结了AI用于材料设计方面的研究意义和发展过程,最后对AI方法用以可再生能源材料设计、制备的发展进行了展望,介绍了本课题组提出的材料优化模型,并且列举了该模型成功应用于电解水析氢以及硼氢化钠制氢的材料优化的案例。未来,AI技术在新材料的理论计算、合成设计、性能预测、材料微观结构表征分析等方面具有非常广阔应用前景。

关键词：材料制备人工智能(AI) 可再生能源材料优化

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基于有限元法的某客车车架仿真研究

客车技术 2014年第3期 29-30页

作者：庄明兴李显仓吕敏中通客车控股股份有限公司

客车车身骨架是整车的骨骼，对整车的操纵性、舒适性及安全性等有着至关重要的影响。车架是客车骨架、整车强度及运行效能得以发挥的基础，因此，通过对客车车架结构及受力模型进行深入的研究分析，找出薄弱点，设计出更合理、更人性化... 详细信息

客车车身骨架是整车的骨骼，对整车的操纵性、舒适性及安全性等有着至关重要的影响。车架是客车骨架、整车强度及运行效能得以发挥的基础，因此，通过对客车车架结构及受力模型进行深入的研究分析，找出薄弱点，设计出更合理、更人性化的骨架结构是十分必要的。现代车身骨架设计的发展方向就是使车身的质量最轻，刚度和强度最大，进而达到客车骨架设计的最优化。

关键词：客车车架有限元法仿真车身骨架骨架设计客车骨架运行效能受力模型

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浅议客车内饰设计

客车技术 2014年第5期 35-37页

作者：庄明兴赵永刚王荣旭中通客车控股股份有限公司

从其内饰结构、材料选择、色彩搭配、工艺技术方面阐述了客车内饰设计要点，并提出提高整车内饰效果的具体措施。

关键词：内饰材料色彩搭配工艺技术内饰效果

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基于侧翻试验的客车骨架结构改进

客车技术与研究 2014年第4期36卷 34-36页

作者：初士雨杨延功李军庄明兴中通客车控股股份有限公司山东聊城252000

客车上部结构强度越来越引起客车行业的重视。通过建立有限元模型,对某客车上部结构强度进行仿真分析,找出骨架薄弱结构并予以改进,并依据ECE R66法规进行侧翻试验,验证了改进后结构的合理性,更好地保证了乘客的生存空间。

关键词：客车强度侧翻试验骨架改进

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公平与资源双约束下地方政府何以改善弱者福利——基于服务类社会救助的多案例研究

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求实 2025年第01期 60-77+111页

作者：郭忠兴王彬南京农业大学公共管理学院

社会救助作为帮扶弱者的基础性制度安排，在执行过程中面临着维护公平与资源短缺的双重约束。如何在双约束下追求弱者福利最大化是社会救助高质量发展亟待解决的难题。基于弱者福利最大化理念，结合分配正义原则与整体性治理理论，构建... 详细信息

社会救助作为帮扶弱者的基础性制度安排，在执行过程中面临着维护公平与资源短缺的双重约束。如何在双约束下追求弱者福利最大化是社会救助高质量发展亟待解决的难题。基于弱者福利最大化理念，结合分配正义原则与整体性治理理论，构建双约束下地方政府改善弱者福利的解释框架，并深入剖析多地服务类社会救助创新案例。研究发现：在服务类社会救助探索中，地方政府根据公平与效率的差异作用组合，形成了公平优先型、效率优先型、同步提高型等3种发展路径。分层分类与整体智治是双约束下地方政府改善弱者福利的重要机制。在此过程中，通过以线分层满足底线福利需求、以层分类实现边际效用趋近，保障阶层间公平与阶层内公平；通过数字赋能降低供需双方交易成本、圈层动员整合多元救助力量、标准建设规范公权力与兼顾私诉求，实现有限政府与有限目标。

关键词：社会保障社会救助弱者福利最大化分配正义整体智治整体性治理公平约束资源约束

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煤矿智能化建设高质量发展难题与路径

煤炭科学技术 2025年

作者：王国法任怀伟富佳兴中国煤炭科工集团有限公司中煤科工开采研究院有限公司煤炭科学研究总院有限公司

煤矿智能化是推动煤炭行业高质量发展的重要方向。本文围绕煤矿智能化的基础理论研究、技术体系构建及示范推广进行了系统综述，全面分析煤矿智能化建设的现状，明确了当前智能化发展中面临的关键技术瓶颈和解决这些技术难题以推动煤... 详细信息

煤矿智能化是推动煤炭行业高质量发展的重要方向。本文围绕煤矿智能化的基础理论研究、技术体系构建及示范推广进行了系统综述，全面分析煤矿智能化建设的现状，明确了当前智能化发展中面临的关键技术瓶颈和解决这些技术难题以推动煤矿行业高质量发展的路径。在基础理论方面，重点探讨了数字煤矿与智能化开采基础理论的研究进展；在技术体系构建方面，总结了智能化煤矿的关键技术模块；在示范推广方面，以典型示范矿井为案例，总结了智能化系统在实际生产中的应用效果，并分析了推广过程中面临的技术、管理等制约因素。基于对煤矿智能化基础理论和技术体系的深入研究，以及示范矿井建设的实践经验，系统梳理了智能地质保障、信息通信、掘进、开采及智能安全控制系统等技术领域的现状与突出问题，特别针对复杂地质条件下的高效掘进、高效开采、机器人协同作业及系统运维等技术瓶颈进行了深入剖析。聚焦于复杂条件下的高效掘进技术、薄煤层和冲击地压煤层的高效开采、煤矿机器人关键技术、新一代智能安控系统的研发，加快露天煤矿的大型化和智能化进程，完善煤矿智能化运维标准体系和推动智能化系统的迭代升级，以企业需求为导向，以技术创新为牵引，加快煤矿采掘装备的成套化、高端化、数智化发展，为煤矿智能化建设的高质量、可持续发展提供可靠的技术装备支撑和保障。

关键词：煤矿智能化技术瓶颈机器人协同作业标准体系建设装备成套化

马克思“机器论片段”语境下的数字技术再反思

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海南大学学报（人文社会科学版） 2025年第1期43卷 60-67页

作者：王文陶厚兴中国人民大学重阳金融研究院北京100872 兰州大学马克思主义学院甘肃兰州730000

马克思“机器论片段”重点论述了机器体系的产生及其在社会生产中的应用所引起的劳动资料技术化、一般智力对象化、固定资本扩大化、人机关系异化等一系列深刻变革。数字技术具有物质技术与社会历史双重属性,其一方面作为人造的“物体系... 详细信息

马克思“机器论片段”重点论述了机器体系的产生及其在社会生产中的应用所引起的劳动资料技术化、一般智力对象化、固定资本扩大化、人机关系异化等一系列深刻变革。数字技术具有物质技术与社会历史双重属性,其一方面作为人造的“物体系”,克服与弥补人类自身劳动力的不足,另一方面作为生产关系与资本权力的物性表达。数字技术的广泛应用导致工业时代的“机器悖论”演化为数字时代的“智能悖论”,集中表现为“劳动悖论”“时间悖论”与“解放悖论”。马克思“机器论片段”的机器技术思想对我们在数字时代审思数字技术,探索扬弃技术的权力与宰制,消解人与技术的异化关系,使技术真正摆脱压迫、剥削人的工具地位,成为提高劳动生产率,缩短必要劳动时间和增加自由支配时间,促进人类劳动解放与自由全面发展的现实路径依然具有理论与实践价值。

关键词：马克思机器论片段一般智力固定资本数字技术

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基于CanESM5模式的渭河流域降水和干旱预测

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中国农村水利水电 2025年

作者：李长妮李进兴陕西省渭河生态区保护中心浙江省水利河口研究院

研究气候变化背景下渭河流域未来降水和干旱特征，为流域水资源管理、水旱灾害防御等政策制定和决策提供理论依据。基于渭河流域18个气象站点实测降水、平均气温、日照时数、平均相对湿度和平均风速，通过Penman-Monteith方法计算气象... 详细信息

研究气候变化背景下渭河流域未来降水和干旱特征，为流域水资源管理、水旱灾害防御等政策制定和决策提供理论依据。基于渭河流域18个气象站点实测降水、平均气温、日照时数、平均相对湿度和平均风速，通过Penman-Monteith方法计算气象站点潜在蒸散发，选用CMIP6中CanESM5模式的SSP1-1.9、SSP2-4.5、SSP3-7.0、SSP5-8.5情景，采用SDSM统计降尺度方法，预测了渭河流域2031—2090年降水、潜在蒸散发和干燥指数。结果显示，SDSM能较好的模拟渭河流域潜在蒸散发和降水，且对潜在蒸散发的模拟效果优于降水，气候变化对渭河流域降水和干旱影响显著，不同气候情景、不同时间段影响程度均不同。时间上，渭河流域未来降水量将增加，四种情景下降水的年代际倾向率分别达2.34、13.3、32.5、25.1mm/10a，尤其SSP3-7.0情景下降水在2071—2090年相对基准期增幅达到35.2%；除SSP1-1.9情景，其余情景潜在蒸散发呈增加趋势；干燥指数平均减小0.145。空间上，降水呈现由西北向东南递增的特点，北洛河状头站以上区域降水量随着强迫情景的提升增加显著；潜在蒸散发由西到东递增，同一区域，强迫情景越高潜在蒸散发增幅越大；干燥指数由西北向东南递减，流域气候整体变湿润。未来渭河流域应通过加强风险监测、科学配置水资源、建立水旱灾害预警机制等措施，提升水旱灾害防御能力，有效应对气候变化带来的风险和挑战。

关键词：渭河流域 CanESM5 SDSM 降水量干燥指数