检索结果-南通市图书馆

中国科技期刊数据库工业A 2022年第1期 213-216页

作者：常爱国九易庄宸科技(集团)股份有限公司河北石家庄050000

伴随着我国社会的飞速发展,国家对于建筑建设有着更严格的要求。因此,相关的施工企业负责人应当重视施工技术的选取,确保符合相关的施工要求。文章通过阐述配装式简述实际含义,进而分析配装式建筑与传统现浇建筑的差异,最后为相关从业... 详细信息

伴随着我国社会的飞速发展,国家对于建筑建设有着更严格的要求。因此,相关的施工企业负责人应当重视施工技术的选取,确保符合相关的施工要求。文章通过阐述配装式简述实际含义,进而分析配装式建筑与传统现浇建筑的差异,最后为相关从业者提供装配式建筑成本控制的有效措施。

关键词：装配式建筑传统现浇建筑成本控制

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基于双后轴车的贝克曼梁路基弯沉检测方法

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2015年第4期34卷 73-76,86页

作者：常爱国山西省交通科学研究院山西太原030006

用于路基弯沉检测的单后轴车(标准车)产量日趋减少,为使路基弯沉检测更为完善、合理,采用较为常见的双后轴车进行路基弯沉检测,探讨了测量方法,对比分析了单、双后轴车在相同路基上其弯沉之间的关系;依据弹性半空间体理论,分析了两者间... 详细信息

用于路基弯沉检测的单后轴车(标准车)产量日趋减少,为使路基弯沉检测更为完善、合理,采用较为常见的双后轴车进行路基弯沉检测,探讨了测量方法,对比分析了单、双后轴车在相同路基上其弯沉之间的关系;依据弹性半空间体理论,分析了两者间的关系。结果表明:双后轴车可用于路基弯沉检测,且单、双后轴车所检测的弯沉值之间存在较好线性关系。

关键词：道路工程路基检测弯沉检测方法双后轴车

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ZY银行健康医疗事业部运营模式优化研究

ZY银行健康医疗事业部运营模式优化研究

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作者：常爱国郑州大学

学位级别：硕士

ZY银行是经政府长期谋划、反复比较、深入研究,从加快推进区域振兴战略高度做出的重大决策,在原10多家地市城商行基础上整合成立的一家现代化股份制商业银行,是唯一一家区域级法人银行。该行组建后,积极构建现代企业制度,从业务资源、... 详细信息

ZY银行是经政府长期谋划、反复比较、深入研究,从加快推进区域振兴战略高度做出的重大决策,在原10多家地市城商行基础上整合成立的一家现代化股份制商业银行,是唯一一家区域级法人银行。该行组建后,积极构建现代企业制度,从业务资源、人员配置、客户定位、机制架构等方面,坚持以市场为导向,发挥市场对资源配置的决定性作用,谋划在区域继续领跑的业务优势。据此,该行在总行层面除了按照公司治理机制设置董事会及相关业务管理部门外,在传统银行业务方面,以总分支原则来设计组织架构,强化垂直管理。在创新业务领域,推行扁平化管理模式,对新兴产业、战略支持行业和创新业务实行准公司化的事业部制,拟打造若干总行级的利润中心,快速推进业务转型升级。事业部制是组织架构再造的一种趋势,是当前各家银行寻求建立以客户为中心的流程银行及交易银行发展的一项举措,是中小银行战略转型的破题之举。ZY银行健康医疗事业部就是顺应大势,按照产业金融模式而设立的一种事业部制模式。本文通过从该行实施事业部制的基础,事业部制发展趋势及其模式类型,健康医疗产业国内及区域发展情况,行业政策环境影响,业务发展模式影响因素,国内同业的经验与教训等方面做出详细的分析,从而找出该行事业部模式优化方案,即“行业划分+总分联动”模式,并在此基础上设定建立健康医疗产业金融模式和找出实施的突破点,规划出健康医疗事业部实施的步骤。

关键词： ZY银行健康医疗事业部研究

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基于双后轴检测车的路基回弹模量计算方法

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公路工程 2015年第4期40卷 174-177页

作者：常爱国山西省交通科学研究院山西太原030006

随着交通运输事业不断发展,导致用于路基弯沉检测的单后轴车(标准车)产量日趋减少。为使路基弯沉检测更为完善、合理,笔者尝试采用较为常见的双后轴车进行路基弯沉检测,并基于检测结果进行路基回弹模量反算。首先,基于弹性半空间体基本... 详细信息

随着交通运输事业不断发展,导致用于路基弯沉检测的单后轴车(标准车)产量日趋减少。为使路基弯沉检测更为完善、合理,笔者尝试采用较为常见的双后轴车进行路基弯沉检测,并基于检测结果进行路基回弹模量反算。首先,基于弹性半空间体基本理论,分析单、双后轴车用于路基弯沉检测并反算回弹模量的计算公式;其次,依托霍州至永和关高速公路项目,采用单、双后轴弯沉车对不同填料路基回弹模量进行实测;最后采用现场实测数据对理论推导计算公式进行验证,该结论为双后轴车用于路基弯沉检测提供技术基础。

关键词：路基检测弯沉回弹模量双后轴车

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单、双后轴车路基弯沉检测的相关性分析

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公路 2015年第4期60卷 54-58页

作者：常爱国山西省交通科学研究院太原市030006

为研究单后轴车（标准车）与双后轴车在路基弯沉检测之间的相关性，依托霍州～永和关高速公路，分别测定单、双后轴车在不同填料路基上的弯沉值，并分析两者之间的关系；采用有限元ABAQUS对实际情况进行模拟计算，进一步说明两者间弯沉... 详细信息

为研究单后轴车（标准车）与双后轴车在路基弯沉检测之间的相关性，依托霍州～永和关高速公路，分别测定单、双后轴车在不同填料路基上的弯沉值，并分析两者之间的关系；采用有限元ABAQUS对实际情况进行模拟计算，进一步说明两者间弯沉关系；最后基于路基弹性半空间体理论，对单、双后轴车弯沉关系进行一定程度的解释。结果表明：无论是现场实测、软件模拟，单、双后轴车弯沉值间均为线性关系，且路基填料种类理论上对该关系无影响。该结论为双后轴车用于路基弯沉检测提供了技术基础。

关键词：路基检测弯沉相关性双后轴车

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