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作者

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席龙飞教授的古船情结——造船史家席龙飞教授访谈录
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广西民族大学学报(自然科学版) 2010年 第4期16卷 1-6页
作者: 万辅彬 席龙飞 广西民族大学 武汉理工大学
武汉理工大学席龙飞教授已80高龄,是中国船史研究会名誉会长、中国海外交通史研究会顾问.从事船舶设计、船型技术经济论证及造船史的教学与研究五十余年,在国家交通运输技术政策"研究中,1988年曾获国家科技进步一等奖.发表论文百余篇,... 详细信息
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1973年8型民用船舶的定型与批量建造
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船舶工程 2019年 第8期41卷 I0013-I0015页
作者: 席龙飞 武汉理工大学造船史研究中心
1973年,为了积极发展船舶工业并扩大造船产量以适应运输业务之急需,当时的国家第六机械工业部和交通部开始筹划,对成熟的船型进行定型且批量建造。为此,两部组织一批造船技术人员,对当前正在建造和运营的船舶进行调研。抽调的造船技术人... 详细信息
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法价值视域下行政协议双重审查原则适用现状研究
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法制博览 2023年 第21期 45-47页
作者: 席龙飞 桂林电子科技大学法学院
行政协议具有行政性和契约性的双重特点,因此在司法审查中也需要坚持双重审查的司法审查原则。本论文拟通过法价值视域对“A县某鹏金属精密铸造厂诉A县人民政府搬迁行政协议案”进行研究,分析双重审查原则的法学基础和司法实践的必需... 详细信息
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中国还发明了船尾舵
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自然辩证法通讯 2014年 第4期36卷 114-116页
作者: 席龙飞 武汉理工大学 湖北武汉430070
在中国古代造船和船舶技术成就方面,我认为除开“水密舱壁”这一发明之外,“船尾舵”也是一大发明。就年代之久远来说,船尾舵出现在汉代以前,比水密舱壁的出现还要早200多年。
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中国三大船型中的福船
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国家航海 2020年 第1期 118-129页
作者: 席龙飞 武汉理工大学
中国三大船型为沙船、广船与福船。作为中国远洋船舶中最具代表性的船型,福船的型线特征与结构特征可以通过出土古船进行实证。目前,沙船、广船已先后有专著出版,关于福船的专著当是广大读者所期盼的。
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船舶油电混合动力系统建模与仿真
船舶油电混合动力系统建模与仿真
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作者: 席龙飞 上海交通大学
学位级别:硕士
我国内河航运总量不断增长,随之带来了水污染、空气污染和噪声污染等环境问题,由此带来的能耗问题也值得关注。发展船舶动力新能源技术是解决污染和效率问题的根本途径。论文以某型公务艇的动力系统改造为背景,开展了油电混合动力系统... 详细信息
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“歇艎支江船”与“上门填阙船”考
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北部湾大学学报 2021年 第5期36卷 36-39页
作者: 席龙飞 武汉理工大学造船史研究中心 湖北武汉430063
我国自古以来就有发达的河运。在历史文献中有关于汴河的“歇艎支江船”和黄河的“上门填阙船”的记载,同时还指出,在江、汴、河、渭不同水系实际上有不同的船型。考古发掘成果认为,扬州施桥唐船和柳孜运河的4号沉船当是汴河的“受千斛... 详细信息
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多元视角下的船史研究
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国家航海 2020年 第1期 1-2页
作者: 席龙飞 武汉理工大学
船舶发展的历史几乎与人类航海的历史一样悠久,船史研究也因之成为航海史学界关注的重点。与国外研究相比,中国的船史研究起步较晚。1962年,中国造船工程学会召开第一次全国会员代表大会暨学术年会,引领了船史研究的初潮。武汉理工大学... 详细信息
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舟船桥梁
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2019年
作者: 席龙飞,唐浩,鞠金荧
来源: 南通市图书馆图书 评论
中国传统船舶研究现状(1962—2008年)
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中国科技史杂志 2009年 第3期30卷 358-369页
作者: 席龙飞 武汉理工大学造船史研究中心
中国对传统船舶的研究起步较晚。在1962年才有2篇代表性的学术论文发表。自1978年执行改革开放政策以来,研究队伍经过组织和整合,研究工作逐渐有了新气象。1984年组建了中国船史研究会,1985年出版了《船史研究》年刊,由之相继发表了许... 详细信息
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