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《醒世恒言》的文本生成与写定者探析——以“论说标志”及“个性词句”为线索

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文学遗产 2024年第2期 125-139页

作者：左怡兵中国社会科学院文学研究所

“论说标志”融合了话本“说话”程式的文体共性与写定者的语言个性,为文本生成及写定者研究提供了内在于文本的有效证据。《醒世恒言》对部分“论说标志”的使用频率与《喻世明言》《警世通言》存在显著差异,反而与《石点头》呈现出吻... 详细信息

“论说标志”融合了话本“说话”程式的文体共性与写定者的语言个性,为文本生成及写定者研究提供了内在于文本的有效证据。《醒世恒言》对部分“论说标志”的使用频率与《喻世明言》《警世通言》存在显著差异,反而与《石点头》呈现出吻合趋势。《醒世恒言》还与《石点头》共用一批明代其他文学作品极少使用的“独特标志”与“个性词句”,这显示出《醒世恒言》至少有30篇小说是由《石点头》的作者席浪仙参与整理写定的。以“论说标志”及“个性词句”为线索的写定者研究,不仅可以检验并完善韩南对“浪仙小说”白的考辨,更为探究话本小说文体演化的“文人化”提供新的思考路径。

关键词：《醒世恒言》论说标志个性词句席浪仙韩南

面板-挤压墙接触面的大型单剪试验及力学特性研究

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华北水利水电大学学报(自然科学版) 2024年

作者：孙大伟许鑫洋周少贇三峡大学防灾减灾湖北省重点实验室三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室

对于设置有挤压墙的面板堆石坝，研究面板-挤压墙接触面的力学特性是准确预测混凝土面板应力和变形的基础和评估大坝安全的重要参考。目前在面板-挤压墙接触面试验方面，存在一定的循环切剪试验成果而缺少单剪试验成果。为此，依托200m... 详细信息

对于设置有挤压墙的面板堆石坝，研究面板-挤压墙接触面的力学特性是准确预测混凝土面板应力和变形的基础和评估大坝安全的重要参考。目前在面板-挤压墙接触面试验方面，存在一定的循环切剪试验成果而缺少单剪试验成果。为此，依托200m级高坝，采用下盒装混凝土板和叠环装挤压墙板的二层填料模式，开展面板-挤压墙界面的大型单剪试验。鉴于试验过程中挤压墙板无断裂发生，面板与挤压墙板两块混凝土板之间发生滑动，所以采用无厚度单元模拟接触面变形较为合理。为此，采用损伤理论并引入包含虚剪应变的损伤因子，提出了描述接触面的剪应力-虚剪应变软化和硬化力学特性的损伤模型。确定了面板堆石坝的接触面模型参数，研究成果可应用于面板堆石坝应力变形计算，有助于提高后续有限元计算结果的精度。

关键词：堆石坝本构模型单剪试验挤压墙损伤

冰块尺寸对碎冰区船舶结构冰阻力影响的离散元分析

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计算力学学报 2024年

作者：张鑫奥俞赟杨冬宝刘璐季顺迎大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室大连理工大学船舶工程学院中国船舶及海洋工程设计研究院

船舶在碎冰区航行时的冰阻力会影响船舶的安全性和航行性能。本文以“雪龙”号破冰船为研究对象，采用三维离散元方法对碎冰环境下船体结构冰阻力进行数值模拟。基于随机生成算法对不规则形状的碎冰区进行参数化建模以形成复杂的碎冰初... 详细信息

船舶在碎冰区航行时的冰阻力会影响船舶的安全性和航行性能。本文以“雪龙”号破冰船为研究对象，采用三维离散元方法对碎冰环境下船体结构冰阻力进行数值模拟。基于随机生成算法对不规则形状的碎冰区进行参数化建模以形成复杂的碎冰初始场，同时考虑了海水对船体结构的作用力建立船体碎冰阻力的计算模型，并将离散元计算结果与碎冰区Dubrovin冰阻力计算公式进行对比。在此基础上将冰块尺寸进行无量纲化，研究不同冰厚和航速下冰块尺寸对碎冰阻力的影响规律。以平整冰区船体冰阻力的Lindqvist公式为参照，得到碎冰向层冰转化的临界尺度。该浮冰临界尺寸可作为识别碎冰区与平整冰的判据。本文研究工作可为船舶在极地冰区的安全航行提供一定的参考。

关键词：破冰船离散元方法碎冰区冰块尺寸冰阻力

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随动压电磁耦合能量采集器的组合共振分析

振动与冲击 2024年第3期43卷 209-217,226页

作者：石慧荣左存胜高全福兰州交通大学机电工程学院兰州730070

压电磁耦合能量采集器能够实现较宽频带振动能量转化,但输出功率受激励方向影响较大,为使能量采集器实时获取较大机械能,设计了一种利用摆锤惯性力实时调整压电悬臂梁和磁铁相对位置的新型能量采集装置,通过对其运动特性分析,利用能量... 详细信息

压电磁耦合能量采集器能够实现较宽频带振动能量转化,但输出功率受激励方向影响较大,为使能量采集器实时获取较大机械能,设计了一种利用摆锤惯性力实时调整压电悬臂梁和磁铁相对位置的新型能量采集装置,通过对其运动特性分析,利用能量法建立了系统的动力学模型,并应用多尺度法和数值计算方法对系统进行求解,分析了外加激励作用下系统的组合共振特性,讨论了外加激励幅值、磁铁间距、摆臂长度、悬臂梁长度和宽度对有效采集频带宽度和输出电压的影响规律。结果表明:摆臂能够使系统在较大加速度激励下获取较高的机械振动幅值,并有效拓展能量采集频带;同时改变磁铁间距、摆臂长度和悬臂梁结构参数可有效提升能量采集性能。

关键词：压电磁耦合能量采集器多尺度法

冰块尺寸对碎冰区船舶结构冰阻力影响的离散元分析

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计算力学学报 2024年第05期 915-920页

作者：张鑫奥俞赟杨冬宝刘璐季顺迎大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室中国船舶及海洋工程设计研究院大连理工大学船舶工程学院

船舶在碎冰区航行时的冰阻力会影响船舶的安全性和航行性能。本文以雪龙号破冰船为研究对象，采用三维离散元方法对碎冰环境下船体结构冰阻力进行数值模拟。基于随机生成算法对不规则形状的碎冰区进行参数化建模以形成复杂的碎冰初始场... 详细信息

船舶在碎冰区航行时的冰阻力会影响船舶的安全性和航行性能。本文以雪龙号破冰船为研究对象，采用三维离散元方法对碎冰环境下船体结构冰阻力进行数值模拟。基于随机生成算法对不规则形状的碎冰区进行参数化建模以形成复杂的碎冰初始场，同时考虑海水对船体结构的作用力建立船体碎冰阻力的计算模型，并将离散元计算结果与碎冰区DuBrovin冰阻力计算公式进行对比。在此基础上将冰块尺寸进行无量纲化，研究不同冰厚和航速下冰块尺寸对碎冰阻力的影响规律。以平整冰区船体冰阻力的Lindqvist公式为参照，得到碎冰向平整冰转化的临界尺寸。该浮冰临界尺寸可作为识别碎冰区与平整冰的判据。本文研究工作可为船舶在极地冰区的安全航行提供一定的参考。

关键词：破冰船离散元方法碎冰区冰块尺寸冰阻力

提高市场可达性对居民消费结构升级的空间效应分析

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商业经济研究 2024年第3期 85-88页

作者：左珊西北大学现代学院陕西西安710130

提高市场可达性,降低商品交易成本,构建全国统一大市场是扩大消费市场规模,实现经济双循环发展的关键。本文借助空间计量模型,分析市场可达性对居民消费结构升级的影响,发现提高市场可达性可以降低商品运输成本和交易成本,提高商品供给... 详细信息

提高市场可达性,降低商品交易成本,构建全国统一大市场是扩大消费市场规模,实现经济双循环发展的关键。本文借助空间计量模型,分析市场可达性对居民消费结构升级的影响,发现提高市场可达性可以降低商品运输成本和交易成本,提高商品供给质量,满足消费者需求,进而直接促进本地区消费结构升级。同时,提高市场可达性存在显著的“示范效应”和“扩张效应”,将间接促进相邻地区消费结构升级,表现出显著的溢出效应。

关键词：市场可达性消费结构升级溢出效应消费市场

基于相似日聚类及模态分解的短期光伏发电功率组合预测研究

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电网技术 2024年第7期48卷 2948-2957,I0087-I0088页

作者：龙小慧秦际赟张青雷段建国上海海事大学物流工程学院上海市浦东区201306 上海海事大学中国(上海)自贸区供应链研究院上海市浦东区201306

短期光伏发电功率预测是电站制定发电计划并进行调度的重要组成部分,有助于电力系统的动态稳定。针对光伏时序预测中存在的噪声干扰及单一模型预测效果不稳定等问题,该文提出一种基于改进型自适应白噪声的完全集合经验模态分解(improved... 详细信息

短期光伏发电功率预测是电站制定发电计划并进行调度的重要组成部分,有助于电力系统的动态稳定。针对光伏时序预测中存在的噪声干扰及单一模型预测效果不稳定等问题,该文提出一种基于改进型自适应白噪声的完全集合经验模态分解(improved complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise,ICEEMDAN)的组合预测模型。首先,利用相关系数提取重要气象特征,并采用模糊C均值聚类(fuzzy C-means clustering,FCM)将原始数据集划分为晴天、晴转多云和雨天。其次,每种相似日以最后一天为待预测日,其余为历史训练集;利用ICEEMDAN将历史训练集分解成若干个较为规律的子序列,并用排列熵(permutation entropy,PE)对各子序列进行重构。最后,高频项采用由卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)、(bidirectional gated recurrent unit,Bi GRU)双向门控循环单元与注意力机制组合而成的CNN-BiGRU-ATTENTION神经网络预测,低频项和趋势项采用最小二乘支持向量回归机(least squares support vector regression,LSSVR)进行预测,将预测结果叠加得到最终光伏发电功率预测值。通过实例验证:该文组合模型在不同天气条件下,可以解决单一模型预测精度低、预测效果不稳定等问题;相比其他模态分解,能够更精确地预测波动较大的局部特征。

关键词：光伏发电模态分解相似日聚类卷积神经网络最小二乘支持向量回归机注意力机制

机场噪声监测中的背景噪声影响及其监测方法研究

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中国环境监测 2024年第4期40卷 234-240页

作者：曲伟焦聪颖汪赟中国环境监测总站国家环境保护环境监测质量控制重点实验室北京100012 山东省青岛生态环境监测中心山东青岛266000

基于典型飞机噪声事件监测数据,采用声级叠加方法分析背景噪声对飞机噪声暴露声级LAE的影响。结果显示,为了保证测量数据的有效性,开展机场噪声监测时,背景噪声应低于单次飞机噪声事件最大声级15 dB以上。通过比选等效声级L_(eq)和累积... 详细信息

基于典型飞机噪声事件监测数据,采用声级叠加方法分析背景噪声对飞机噪声暴露声级LAE的影响。结果显示,为了保证测量数据的有效性,开展机场噪声监测时,背景噪声应低于单次飞机噪声事件最大声级15 dB以上。通过比选等效声级L_(eq)和累积百分声级L_(10)、L_(50)、L_(90)、L_(95)等常用噪声监测指标,证明采用与单次飞机噪声事件同期的5~10 min累积百分声级L_(50)作为背景噪声具有较好的代表性,并基于此提出了机场噪声监测中的背景噪声测量及处理方法。此方法科学、高效,适用于通过噪声监测设备自动获取背景噪声,对完善机场噪声监测方法具有较好的借鉴意义。

关键词：飞机噪声事件背景噪声噪声监测

人机混驾条件下的车辆纵向交互安全影响因素分析

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交通信息与安全 2024年第3期42卷 11-19页

作者：王艺贇余荣杰同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

自动驾驶汽车正向现有交通运行环境中逐步渗透,形成了与人工驾驶汽车混合运行的人机混驾交通流。有研究表明:自动驾驶汽车的百公里事故率为9.1,高出人工驾驶汽车(4.1)的1倍多;另外,人机纵向交互造成的追尾事故形态占所有事故形态的57.5%... 详细信息

自动驾驶汽车正向现有交通运行环境中逐步渗透,形成了与人工驾驶汽车混合运行的人机混驾交通流。有研究表明:自动驾驶汽车的百公里事故率为9.1,高出人工驾驶汽车(4.1)的1倍多;另外,人机纵向交互造成的追尾事故形态占所有事故形态的57.5%,远超过人类驾驶的27.9%,因此亟需研究人机纵向交互安全影响机理。现有研究通常采用驾驶模拟实验,分析虚拟仿真环境下人工驾驶汽车驾驶人与自动驾驶汽车的纵向交互行为与安全性,但模拟环境与实际道路场景差异较大,难以准确反映人机混驾交通流中的真实车辆交互行为。通过自动驾驶汽车开放道路测试数据,获取真实混驾条件下的车辆纵向交互场景,对车辆类型、行驶环境等影响因素与纵向交互行为及安全的影响机理开展研究。具体针对筛选后的人工驾驶汽车驾驶人分别跟驰人工驾驶汽车和跟驰自动驾驶汽车的场景数据,利用结构方程模型,构建了前车驾驶行为、前车车辆类型、路段运行速度水平与交互安全替代指标之间的链式作用关系。模型结果表明:前车车辆类型是否为自动驾驶汽车是影响纵向交互安全的显著影响因素之一,其他变量保持不变时,人工驾驶汽车驾驶人与自动驾驶前车的交互安全性相较于人类驾驶前车降低。

关键词：交通安全自动驾驶人机混驾影响因素分析结构方程模型 Waymo数据

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