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检索条件"作者=左丽英"
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昆明南连接线高速公路智慧路网平台构建
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中国交通信息化 2024年 第9期 82-84页
作者: 王晓华 鲁宏宇 左丽英 昆明市高速公路建设开发股份有限公司 云南昆明650011
本文以昆明南连接线高速公路智慧路网平台建设为例,分析了云南省高速公路管养现状,据此构建智慧路网平台建设思路、内容。平台依托信息化系统,对交通流量、车辆行驶状态、道路条件等进行全面监控和管理,提高交通效率、减少交通事故和提... 详细信息
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亚胺培南西司他丁钠与美罗培南治疗艾滋病合并重症肺炎患者的效果比较
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中国民康医学 2020年 第14期32卷 137-138页
作者: 左丽英 开封市第六人民医院综合ICU 河南开封475001
目的:比较亚胺培南西司他丁钠与美罗培南治疗艾滋病合并重症肺炎患者的效果。方法:选取62例艾滋病合并重症肺炎患者为研究对象,按照随机数字表法分为对照组与研究组各31例。对照组给予亚胺培南西司他丁钠联合高效抗逆转录病毒治疗,研究... 详细信息
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检测手足口病患儿血糖和血乳酸及乳酸清除率的意义
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医药论坛杂志 2012年 第12期33卷 80-81页
作者: 左丽英 开封市传染病医院 河南开封475001
目的观察血糖及乳酸、乳酸清除率在手足口病重症中的变化情况,判断病情和预后。方法入组60例病例来自我院ICU病房及同期普通病房,重症为观察组,普通型为对照组。对两组乳酸及血糖值,乳酸清除率进行统计学分析。结果观察组血糖、乳酸值... 详细信息
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双环醇片联合干扰素治疗慢性乙型肝炎疗效评价
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泰山医学院学报 2020年 第8期41卷 635-636页
作者: 左丽英 王新国 开封市传染病医院综合病区 河南开封475001
目的探讨双环醇片联合重组人干扰素α2b注射液治疗e抗原阳性初治慢性乙型肝炎(CHB)患者的临床疗效。方法常规组采用重组人干扰素α2b注射液治疗,研究组于常规组基础上采用双环醇片治疗,统计比较两组4周、12周、24周、48周乙型肝炎病毒... 详细信息
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连花清瘟颗粒治疗手足口病的临床研究
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医药论坛杂志 2010年 第22期31卷 183-184页
作者: 王新国 张长青 白伟 左丽英 闫宗光 河南省开封市传染病医院 开封市475001
目的探讨连花清瘟颗粒治疗手足口病的疗效,寻求一种价格低廉、疗效确切、不良反应更少的抗病毒药物。方法通过观察患者的平均退热时间、皮疹消退时间、病毒核酸转阴时间,比较连花清瘟颗粒与利巴韦林治疗手足口病的疗效及不良反应。结果... 详细信息
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奥沙利铂、氟尿嘧啶、吡柔比星方案治疗中晚期肝癌的疗效与生存分析
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癌症进展 2020年 第13期18卷 1354-1357页
作者: 左丽英 王新国 李保法 段军民 开封市传染病医院综合病区 河南开封4750010 开封市传染病医院二病区 河南开封4750010 开封市传染病医院四病区 河南开封4750010
目的探讨奥沙利铂、氟尿嘧啶、吡柔比星方案治疗中晚期肝癌的临床疗效及对患者生存情况的影响。方法根据治疗方法的不同将108例中晚期肝癌患者分为经导管动脉栓塞(TAE)组和经皮肝动脉化疗栓塞术(TACE)组,各54例。TAE组患者接受TAE术治疗... 详细信息
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环境心理学视角下高校图书馆疗愈空间建设策略研究
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图书馆杂志 2024年 第4期43卷 90-97页
作者: 左丽 池晓波 浙江工业大学图书馆 浙江杭州310014
为学生健康提供全方位支持已成为高校图书馆服务的新趋势,调研发现空间作为图书馆的优势资源之一在支持学生健康方面并没有得到充分利用。文章引入疗愈空间理念,提出高校图书馆健康空间应支撑学生生理、心理、社会适应性全面健康发展,... 详细信息
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基于不透水面与夜间灯光的城市建成区时空演变分析
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自然资源遥感 2024年
作者: 牟凤云 朱诗柔 左丽 重庆交通大学智慧城市学院 中国科学院空天信息创新研究所
明晰城市扩张与空间变化特征,是优化城市空间结构、抑制城市用地无序扩张的前提。本研究以成渝地区双城经济圈为研究区,结合多源数据融合方法提取2000—2020年城市建成区;从城市扩张特征、空间变化、城市间空间强度等方面对整体与县域... 详细信息
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基于鱼群效应的智能网联车队形成与演化机理研究
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交通运输系统工程与信息 2024年 第2期24卷 76-85页
作者: 丽英 吴润泽 北京交通大学 交通运输学院北京100044
随着智能网联车的快速发展,智能网联车与人工驾驶车辆混行下的交通特性分析和协同控制研究已成为热点。本文构建多车道混合交通流元胞自动机仿真模型,对智能网联车队的形成及状态演化过程进行仿真刻画。首先,基于智能网联车的网联化特征... 详细信息
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土地利用与城市轨道交通客流的非线性关系
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华南理工大学学报(自然科学版) 2024年 第5期52卷 43-51页
作者: 丽英 石晶晶 北京交通大学交通运输学院 北京100044
城市轨道交通站点影响范围内土地利用对客流影响具有时空分异特征且存在类型差异,为针对性探讨不同站点两者的复杂非线性关系,提出一种基于土地利用空间分布规律、对站点实际影响范围进行差异化识别的方法;并通过分时段多尺度地理加权回... 详细信息
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