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船体结构动态响应虚拟测试技术研究
船体结构动态响应虚拟测试技术研究
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作者: 崔海鑫 哈尔滨工程大学
学位级别:硕士
近年来,虚拟测试技术由于安全、经济、灵活等优越性,在船舶领域备受关注。本文利用快速发展的虚拟测试技术,研发了以动态响应计算方法为基础的船体结构强度测试方法,并将仿真技术与有限元分析技术紧密结合,在MFC框架下开发完善了船体结... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于巴西盘试验的海冰拉伸强度研究
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力学学报 2020年 第3期52卷 625-634页
作者: 陈晓东 崔海鑫 王安良 季顺迎 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 辽宁大连116024 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 国家海洋环境预报中心国家海洋局海洋灾害预报技术研究重点实验室 北京100081
海冰拉伸强度是其基本力学性能之一,同时也是冰区船舶与海洋工程结构设计所需的重要参数.对于脆性材料的拉伸强度测试,巴西盘劈裂试验相比单轴拉伸试验在试样制备与加载上具有明显的优势.为研究海冰的拉伸强度特征,对渤海辽东湾沿岸的... 详细信息
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基于深度学习的舰船姿态预估的可视化研究
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华中科技大学学报(自然科学版) 2024年
作者: 陈占阳 王振宇 崔海鑫 黎胜 哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院 大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室 上海交通大学密西根学院 中国船舶及海洋工程设计研究院
针对舰船在实际海况中航行时,运动姿态剧烈变化会大大降低舰载机起降安全性的问题。在模块化神经网络(Modular Neural Network,MNN)中引入长短期记忆神经网络(Long Short-Term Memory,LSTM)和K均值(K-Means)聚类算法,形成复合... 详细信息
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冰激力作用下的破冰船尾部振动响应分析
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船海工程 2022年 第3期51卷 36-40,46页
作者: 郭建捷 崔海鑫 李聪 王伟 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
针对破冰船在冰区航行时,螺旋桨与海冰发生相互作用产生的激振力导致船体尾部发生强迫振动响应,对某破冰船建立海冰、螺旋桨、流体三者的耦合模型,采用离散元方法分析在螺旋桨流场下,不同厚度碎冰情况下船底所受脉动压力和冰载荷分布规... 详细信息
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不对称船体结构总纵强度计算方法及影响分析
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船舶 2015年 第4期26卷 58-63页
作者: 崔海鑫 李聪 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
传统的船体结构总纵强度梁理论计算一般是基于对称的船体横剖面,文中提出了不对称船体结构梁理论弯曲正应力的计算方法,并选取样船作为算例,结合有限元计算进行弯曲正应力对比分析,验证梁理论计算的准确性。同时对比将不对称结构视为对... 详细信息
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不同型式液舱晃荡压力对比分析
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舰船科学技术 2023年 第12期45卷 27-30页
作者: 郭建捷 王伟 李聪 周博 崔海鑫 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
对于液货船舶,航行过程中液舱晃荡不可避免,采用合理的液舱结构对减小液舱晃荡压力至关重要。基于传统的矩形液舱考虑在纵舱壁上添加不同宽度和数量的水平挡板及顶部削斜2种型式,建立了船舶液舱的三维模型,并利用Fluent软件进行三维液... 详细信息
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穿舱爆炸下纵向箱型舰船结构抗损能力分析
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船海工程 2021年 第5期50卷 69-72,77页
作者: 伍友军 周博 崔海鑫 李晓彬 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 武汉理工大学交通学院 武汉430063
考虑到目前国内对纵向箱型结构的设计及抗损能力研究不够充分,在常规方案的基础上构建包含纵舱壁结构或纵向箱型梁结构的多方案结构形式,计算不同爆点下各结构形式的毁伤效应及剩余承载能力,结果表明,纵向箱型结构能有效提高舰船的剩余... 详细信息
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结构参数对聚能射流侵彻性能的影响
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兵器装备工程学报 2023年 第7期44卷 150-155,169页
作者: 宋静静 乐京霞 李晓彬 谭润泽 李聪 崔海鑫 武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉430063 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011
聚能射流的侵彻能力主要由药型罩锥角角度(α)、药型罩厚度(β)、装药长径比(γ)以及装药外壳厚度(d)4个因素共同决定,为提高射流侵彻效能,对装药结构进行设计时,需要综合考虑各因素对侵彻效能的影响程度。对不同装药结构形成射流的过... 详细信息
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大跨度双层甲板在轴压载荷下的稳定性研究
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2024年 第3期48卷 464-468页
作者: 崔海鑫 万琪 郭珊珊 郭开岭 孙坤 朱凌 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉430063 武汉理工大学威海研究院 威海264309
针对大跨度双层甲板缩尺模型设计并开展了单轴压缩试验,分析了缩尺模型的极限承载力以及结构的崩溃特性.计及初始缺陷的影响建立数值仿真模型,将试验结果与仿真结果进行对比,分析了双层甲板模型在轴压载荷作用下的稳定性及极限承载特性... 详细信息
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工业温度自动控制系统设计
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通讯世界 2020年 第2期27卷 141-142页
作者: 曲娜 宋毅 奚雨佳 崔海鑫 李雅 吉林建筑科技学院
本文是一种基于STC89C52的工业温度自动控制的系统。其工作原理是通过4路温度传感器DS18B20进行温度的采集,经过STC89C52进行分析并处理,如果温度小于预定的所设预定值,工业温度自动控制中的继电器开始工作,对整个工业过程进行加温;如... 详细信息
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