检索结果-南通市图书馆

五台山 2012年第11期 88-89页

作者：崔海涛

爱的誓言我可以一直爱你至地老天荒

关键词：诗崔海涛文学阅读知识

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崔海涛的诗

黄河 2015年第2期 192-192页

作者：崔海涛

你总想用洁白去掩埋崎岖使人在前行中迷离你总想用纯洁去埋葬回忆使人在思维中窒息你总想用美丽去诱惑寒意使人在期盼中焦虑虽然你总想拥抱大地而我却不想挽留冬季以泪水终结的稍纵即逝的美丽。

关键词：诗歌文学文学作品当代作品

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Hill屈服准则向拉-压非对称材料的推广

中国科学：技术科学 2013年第1期43卷 57-65页

作者：陈雷温卫东崔海涛南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

本文旨在建立一个形式简单、能同时描述金属的塑性各向异性及拉-压非对称性的宏观屈服准则.首先,巧妙地构造了一个与静水压力无关,能描述金属材料拉-压非对称性的宏观各向同性屈服准则;其次,利用Cazacu的广义应力偏量不变量,将该准则推... 详细信息

本文旨在建立一个形式简单、能同时描述金属的塑性各向异性及拉-压非对称性的宏观屈服准则.首先,巧妙地构造了一个与静水压力无关,能描述金属材料拉-压非对称性的宏观各向同性屈服准则;其次,利用Cazacu的广义应力偏量不变量,将该准则推广到正交各向异性条件,使其能同时描述金属的塑性各向异性及拉-压非对称性.该准则形式简单,待定材料常数只有Cazacu提出的同类屈服准则的一半,更便于实际应用.对比拉-压对称的Hill(1948)屈服准则,本文提出的准则增加了3个描述材料拉-压非对称性的材料常数,所有常数都可以通过简单试验确定.当材料拉-压性能相同时,该准则退化为Hill(1948)屈服准则.因此,本文提出的准则可以看作Hill(1948)屈服准则向拉-压非对称材料的推广.对Cu-Al-Be记忆合金(试验数据来自Laydi和Lexcellent)及Ni3Al基金属间化合物IC10合金的应用表明,本文提出的屈服准则能很好地描述这两种合金的塑性各向异性及拉-压非对称性.

关键词：塑性各向异性孪生拉-压非对称性屈服准则记忆合金金属间化合物

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奇异积分方程方法在接触压力分析中的应用

航空动力学报 2015年第10期30卷 2346-2351页

作者：刘闯崔海涛中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

总结回顾了奇异积分方程的数值解法,对于第二类奇异积分方程使用分段连续函数法进行了求解;对于两个弹性体接触问题,通过接触体之间的滑移函数和间隙函数,建立求解接触压力的奇异积分方程.分别针对圆柱体与弹性半空间体、抛物线型压头... 详细信息

总结回顾了奇异积分方程的数值解法,对于第二类奇异积分方程使用分段连续函数法进行了求解;对于两个弹性体接触问题,通过接触体之间的滑移函数和间隙函数,建立求解接触压力的奇异积分方程.分别针对圆柱体与弹性半空间体、抛物线型压头与弹性半空间体、榫头与榫槽3类接触问题,确立奇异积分方程的具体表达式,而后使用分段连续函数方法进行求解,获得接触面上的接触压力.最后将计算所得的接触压力分别与理论解和有限元解进行了对比.对于圆柱体与弹性半空间体接触问题,奇异积分方程法的最大接触压力与理论解和有限元解的相对误差分别为0.3%和0.5%;对于榫头与榫槽接触问题,奇异积分方程方法计算所得的最大接触压力与有限元解的相对误差为1.8%,验证了奇异积分方程方法的有效性.

关键词：奇异积分方程分段连续函数法滑移函数间隙函数接触压力

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基于傅里叶级数的缠绕复合材料刚度预测方法

复合材料学报 2008年第5期25卷 169-174页

作者：李俭温卫东崔海涛南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

采用傅里叶级数有关理论,根据缠绕复合材料内部细观结构的特点,建立了缠绕复合材料刚度预测模型。该模型将缠绕复合材料特征单元的刚度作为一个刚度场,利用二维傅里叶级数展开得到描述该刚度场的函数。算例的结果表明,本文中所建立的模... 详细信息

采用傅里叶级数有关理论,根据缠绕复合材料内部细观结构的特点,建立了缠绕复合材料刚度预测模型。该模型将缠绕复合材料特征单元的刚度作为一个刚度场,利用二维傅里叶级数展开得到描述该刚度场的函数。算例的结果表明,本文中所建立的模型可以预测缠绕复合材料整体刚度特性,同时通过傅里叶级数各阶展开项的叠加可以反映材料内部细观结构对缠绕复合材料刚度特性的影响。

关键词：缠绕复合材料刚度预测模型傅里叶级数

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各向异性材料微动疲劳寿命研究

航空动力学报 2014年第2期29卷 337-342页

作者：石炜温卫东崔海涛南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

设计和制造了一套采用液压加载方式来施加法向载荷的微动疲劳试验装置,并且在该装置上进行了各向异性材料DD3与粉末高温合金FGH95以及DZ125与FGH95配对接触的微动疲劳试验,研究其微动疲劳的损伤过程.各向异性材料微动疲劳试验的完成证... 详细信息

设计和制造了一套采用液压加载方式来施加法向载荷的微动疲劳试验装置,并且在该装置上进行了各向异性材料DD3与粉末高温合金FGH95以及DZ125与FGH95配对接触的微动疲劳试验,研究其微动疲劳的损伤过程.各向异性材料微动疲劳试验的完成证明了该装置的性能良好.将微动综合损伤参量应用于各向异性材料微动损伤的表征,并建立了DD3和DZ125相应的微动疲劳寿命预测模型.通过微动综合损伤参量的计算分析与试验验证,表明所建立的各向异性材料微动疲劳寿命模型其预测结果误差分散带均在2.8倍因子以内.

关键词：各向异性材料微动疲劳寿命预测高温合金微动损伤

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载荷随机时梁的分析

工程力学 1998年第3期15卷 133-138页

作者：崔海涛彭兆行南京航空航天大学东北大学机械工程与自动化学院

梁的随机分析是结构随机分析的重要基础之一，尤其是作为精确解的显式解析解更不易获得。目前尚未见到有关载荷随机时梁的随机分析的报道。本文盲次给出了梁载荷随机时计算位移统计矩的解析法和数值法。最后通过其例验证了本文所提出的... 详细信息

梁的随机分析是结构随机分析的重要基础之一，尤其是作为精确解的显式解析解更不易获得。目前尚未见到有关载荷随机时梁的随机分析的报道。本文盲次给出了梁载荷随机时计算位移统计矩的解析法和数值法。最后通过其例验证了本文所提出的方法的正确性。

关键词：随机有限元随机场局部平均法

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榫连接结构微动疲劳寿命研究

航空动力学报 2014年第1期29卷 104-110页

作者：石炜温卫东崔海涛南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

根据航空发动机叶片和轮盘的榫连接结构接触区域的几何特性,对其微动疲劳接触问题进行了简化.通过有限元方法对简化模型进行数值计算分析,获取相应的应力、应变和位移.将临界平面法和微动损伤机理相结合,提出了一个微动损伤参量,并建立... 详细信息

根据航空发动机叶片和轮盘的榫连接结构接触区域的几何特性,对其微动疲劳接触问题进行了简化.通过有限元方法对简化模型进行数值计算分析,获取相应的应力、应变和位移.将临界平面法和微动损伤机理相结合,提出了一个微动损伤参量,并建立相应的微动疲劳寿命预测模型.将TC11试验件和榫连接构件的微动疲劳试验寿命与预测寿命进行比较分析.结果表明:所建立的微动疲劳寿命模型其预测结果误差分散带均在2倍因子以内.

关键词：榫连接微动疲劳寿命预测微动损伤临界平面

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复合材料单排多钉接头疲劳损伤失效试验

航空动力学报 2012年第7期27卷 1638-1645页

作者：朱元林温卫东崔海涛南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

针对T300/BMP-316复合材料层合板单排三钉双剪连接接头进行了静拉伸与拉-拉疲劳试验研究,考虑了三钉接头的三种几何尺寸及有无拧紧力矩两种工况对其力学性能的影响.为对比三钉与单钉螺栓接头的力学性能差异,对单钉螺栓接头也进行了试验... 详细信息

针对T300/BMP-316复合材料层合板单排三钉双剪连接接头进行了静拉伸与拉-拉疲劳试验研究,考虑了三钉接头的三种几何尺寸及有无拧紧力矩两种工况对其力学性能的影响.为对比三钉与单钉螺栓接头的力学性能差异,对单钉螺栓接头也进行了试验.为了解层合板双剪接头螺栓孔随着载荷增加的变形情况,对螺栓孔的径向伸长变形进行了测量.结果表明:三钉接头的破坏形式与接头的尺寸密切相关;用单钉接头的力学性能来表征多钉接头的力学性能存在一定的误差;试验得到了螺栓孔变形与载荷增加的关系曲线.

关键词：复合材料层合板多钉接头拉伸强度失效疲劳失效孔变形测量

航空发动机多辐板风扇盘拓扑优化与形状优化设计技术

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推进技术 2013年第9期34卷 1188-1196页

作者：宋健温卫东崔海涛刘超南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016

为了设计出高性能航空发动机风扇盘结构,首先采用基于自适应随机抽样双向渐进拓扑优化方法对风扇盘进行拓扑优化,得到轮盘合理拓扑构型,然后基于该拓扑构型,采用形状优化方法对轮盘构型做进一步优化。结果表明,在满足强度要求下,设计出... 详细信息

为了设计出高性能航空发动机风扇盘结构,首先采用基于自适应随机抽样双向渐进拓扑优化方法对风扇盘进行拓扑优化,得到轮盘合理拓扑构型,然后基于该拓扑构型,采用形状优化方法对轮盘构型做进一步优化。结果表明,在满足强度要求下,设计出了高性能的三辐板、四辐板风扇盘最终减重19.23%,21.59%(其中拓扑优化减重17.12%,19.43%),并且最优解应变能密度分布更加均匀,说明了宽弦风扇盘的合理构型是由若干辐板组成的多辐板结构。

关键词：多辐板风扇盘拓扑优化形状优化