检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

趋肤深度对增强型电磁推进器电感梯度的影响

华中科技大学学报(自然科学版) 2025年第1期 21-27页

作者：闫荣格安康杨庆新赵文月河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室河北工业大学河北省电磁场与电器可靠性重点实验室

为了准确描述电感梯度随增强型电磁推进器尺寸、实际工况下动态电流趋肤深度和温度变化的情况，建立基于动态电流趋肤深度的轨道几何模型，得到了综合考虑装备尺寸和电流的速度趋肤效应的电感梯度解析计算方法．通过多次推进实验对电枢... 详细信息

为了准确描述电感梯度随增强型电磁推进器尺寸、实际工况下动态电流趋肤深度和温度变化的情况，建立基于动态电流趋肤深度的轨道几何模型，得到了综合考虑装备尺寸和电流的速度趋肤效应的电感梯度解析计算方法．通过多次推进实验对电枢速度进行测试，结果表明：解析计算的电枢速度与实际测试情况相比误差较小，从而验证了该方法的正确性，这不仅可以揭示电感梯度随电流趋肤深度的变化规律，而且能够为预测增强型电磁推进器的电枢速度提供理论指导．

关键词：增强型电磁推进器动态电流趋肤深度电感梯度解析法温度变化

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于MFD的快速路新型混合交通流特性分析

东南大学学报（自然科学版） 2023年第5期53卷 905-914页

作者：路庆昌秦汉刘鹏崔欣长安大学电子与控制工程学院西安710064

为探究智能网联车辆(CAV)与人工驾驶车辆混行情况下快速路的宏观交通流特性,研究了CAV渗透率对快速路宏观基本图(MFD)的影响规律.首先,利用MFD临界点和拥堵拐点的特征属性,构建考虑CAV渗透率的MFD分段拟合模型;其次,从拥堵持续时间、拥... 详细信息

为探究智能网联车辆(CAV)与人工驾驶车辆混行情况下快速路的宏观交通流特性,研究了CAV渗透率对快速路宏观基本图(MFD)的影响规律.首先,利用MFD临界点和拥堵拐点的特征属性,构建考虑CAV渗透率的MFD分段拟合模型;其次,从拥堵持续时间、拥堵严重程度和MFD迟滞现象3个方面分析CAV渗透率对快速路拥堵过程的影响;最后,采用SUMO搭建仿真环境,对提出方法进行验证.结果表明:提出的分段拟合方法在拟合优度及跟踪MFD临界点上均优于三次拟合方法;CAV的引入并不会消除快速路MFD的迟滞现象,但其持续时间会随着CAV渗透率的增加而降低;快速路拥堵严重程度随CAV渗透的增大而降低,当CAV渗透率超过0.5时,拥堵的改善效果开始减弱.

关键词：交通工程混合交通流宏观基本图(MFD) 分段拟合 CAV渗透率

基于多参考点评价方法的高校研究生招生指标分配问题研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代商贸工业 2025年第1期 180-182页

作者：姬永刚孙关男李冰月王菲格刘广华赵嘉文中国民航大学理学院天津300300 中国民航大学研究生院天津300300

近些年,基于多个单一教学和科研上的指标信息,各高校研究生院都在积极寻求构建合适的综合指标,解决当前高校面临的研究生招生指标合理分配问题。但是传统的加权求和方法,即计算弱综合指数,无法充分反映变量间的均衡性。为此,我们拟采用... 详细信息

近些年,基于多个单一教学和科研上的指标信息,各高校研究生院都在积极寻求构建合适的综合指标,解决当前高校面临的研究生招生指标合理分配问题。但是传统的加权求和方法,即计算弱综合指数,无法充分反映变量间的均衡性。为此,我们拟采用基于弱和强复合指标的多参考点评价方法来提高评估的客观性。其中,强综合指数是通过取合成指标的最小值而非加权求和来计算的,进一步将弱和强复合指标的混合加权和作为综合指标,既能考虑被评价者的平均得分,又能兼顾水平的均衡性。

关键词：弱综合指标强综合指标动态分配 MRP-WSCI方法

维普期刊数据库博看期刊

农业经济发展与生态环境保护协调耦合研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

云南农业大学学报（社会科学版） 2025年第1期19卷 86-90页

作者：陈凯月李青芮李沁佳沅李国春云南农业大学人文社会科学学院云南昆明650201 云南林业职业技术学院继续教育与国际交流学院云南昆明650224 云南农业大学马克思主义学院云南昆明650201

实现农业经济发展与生态环境保护的协调耦合是促进经济与生态协调发展所面临的重要课题。本文采用文献法,从农业经济发展与生态环境保护协调耦合的辩证关系、测量方法、研究视角和耦合路径四个角度出发,分析当前国内关于两者协调耦合的... 详细信息

实现农业经济发展与生态环境保护的协调耦合是促进经济与生态协调发展所面临的重要课题。本文采用文献法,从农业经济发展与生态环境保护协调耦合的辩证关系、测量方法、研究视角和耦合路径四个角度出发,分析当前国内关于两者协调耦合的研究进展,研究表明目前关于农业经济发展与生态环境保护协调耦合度的研究方法主要是定量与定性相结合为主,实现两者的耦合路径是坚持农业主体地位;转变农业生产方式;完善生态补偿机制和科技赋能,同时也存在耦合研究对象单一等局限性。

关键词：农业经济生态保护协调耦合研究进展

维普期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国际贸易中的原产地名称及其法律保护

国际商务（对外经济贸易大学学报） 2003年第3期 67-70,78页

作者：崔欣南京大学江苏南京210093

原产地名称及其法律保护是我国法学界面临的新课题。文章论述了原产地名称的概念、关于原产地名称的国际和国内法保护,尤其是与贸易有关的知识产权(以下简称 Trips)协定,以及与原产地名称有关的权利冲突及其解决办法。

关键词：原产地名称 Trips协定权利冲突

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新时代高校爱国主义教育的实践路径研究

思想理论教育导刊 2021年第10期 62-65页

作者：崔欣玉同济大学马克思主义学院上海200092

传承和弘扬爱国主义精神是实现中华民族伟大复兴中国梦的应有之义,作为未来社会发展进步的主体力量,大学生应勇担时代使命、自觉赓续爱国传统。高校在开展大学生爱国主义教育的过程中,要以课堂教学为牵引、以校园文化为抓手、以网络平... 详细信息

传承和弘扬爱国主义精神是实现中华民族伟大复兴中国梦的应有之义,作为未来社会发展进步的主体力量,大学生应勇担时代使命、自觉赓续爱国传统。高校在开展大学生爱国主义教育的过程中,要以课堂教学为牵引、以校园文化为抓手、以网络平台为依托,构建认知、认同、践行相统一的立体教育模式,夯实学生爱国基石、营造校园爱国氛围、拓展爱国主义教育空间,使学生具有浓浓的爱国之情、笃定的强国之志和脚踏实地的报国之行。

关键词：大学生爱国主义教育实践路径

系列手性二齿配体在硫醚的不对称氧化反应中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

有机化学 2004年第5期24卷 558-562页

作者：彭云贵冯小明崔欣蒋耀忠西南师范大学化学化工学院重庆400715 四川大学化学学院四川省绿色化学与技术重点实验室成都610064 中国科学院成都有机化学研究所不对称合成联合开放实验室成都610041

设计合成了系列手性二齿配体 ,并将它们与Ti(OPr i) 4 生成的配合物用于催化硫醚的不对称氧化 ,考察了配体的结构对反应活性和对映选择性的影响。

关键词：手性二齿配体硫醚不对称氧化反应反应活性对映选择性亚砜

老年慢性牙周炎患者龈沟液β-catenin、MMP-2、乳铁蛋白水平变化及临床意义

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国老年学杂志 2025年第1期 78-81页

作者：张淑华陈丽张中月闫娜衡水市人民医院(哈励逊国际和平医院)口腔科

目的探讨老年慢性牙周炎患者龈沟液β-连环蛋白(catenin)、基质金属蛋白酶(MMP)-2、乳铁蛋白水平变化及临床意义。方法选择轻中度和重度老年慢性牙周炎患者各50例，分别设为轻中度牙周炎组、重度牙周炎组。另收集牙周组织健康的志愿... 详细信息

目的探讨老年慢性牙周炎患者龈沟液β-连环蛋白(catenin)、基质金属蛋白酶(MMP)-2、乳铁蛋白水平变化及临床意义。方法选择轻中度和重度老年慢性牙周炎患者各50例，分别设为轻中度牙周炎组、重度牙周炎组。另收集牙周组织健康的志愿者25例为对照组。老年慢性牙周炎患者的治疗分为3个阶段：牙周基础治疗、手术治疗、维护期治疗。分别于治疗前后采集龈沟液标本，酶联免疫吸附试验检测龈沟液中β-catenin、MMP-2、乳铁蛋白、肿瘤坏死因子(TNF)-α、白细胞介素(IL)-6、超敏C反应蛋白(hs-CRP)浓度；检查探诊深度、附着丧失、牙龈出血、菌斑指数、探诊出血指数。结果重度牙周炎组和轻中度牙周炎组β-catenin、MMP-2、乳铁蛋白水平高于对照组，重度牙周炎组以上指标高于轻中度牙周炎组，差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后老年慢性牙周炎患者龈沟液β-catenin、MMP-2、乳铁蛋白水平明显低于治疗前(P<0.05)。治疗后老年慢性牙周炎患者探诊深度、附着丧失、牙龈出血指数、菌斑指数、探诊出血指数水平及龈沟液TNF-α、IL-6、hs-CRP水平明显低于治疗前(P<0.05)。Pearson相关性分析显示，龈沟液β-catenin、MMP-2、乳铁蛋白水平与探诊深度、附着丧失、牙龈出血菌斑指数、探诊出血指数呈正相关，与TNF-α、IL-6、hs-CRP浓度呈正相关(P<0.05)。结论老年慢性牙周炎患者龈沟液β-catenin、MMP-2、乳铁蛋白水平升高，且与牙周病相关指标和炎症因子水平相关，可用于评估患者的病情变化和疗效。

关键词：慢性牙周炎 β-连环蛋白基质金属蛋白酶-2 乳铁蛋白炎症因子

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

道路网络多阶段抗灾能力优化模型构建与应用

浙江大学学报（工学版） 2024年第1期58卷 96-108页

作者：刘鹏路庆昌秦汉崔欣长安大学电子与控制工程学院陕西西安710064 大连海事大学航运经济与管理学院辽宁大连116026

为了降低路网抗灾成本并保障路网快速连通,研究道路交通网络多阶段灾害应对能力优化的问题.建立综合灾前应急工作站点选址和灾后路网恢复决策的3层规划模型,其中特别考虑了应急救援设施和后勤保障资源在耗尽性、运输方式和恢复作用上的... 详细信息

为了降低路网抗灾成本并保障路网快速连通,研究道路交通网络多阶段灾害应对能力优化的问题.建立综合灾前应急工作站点选址和灾后路网恢复决策的3层规划模型,其中特别考虑了应急救援设施和后勤保障资源在耗尽性、运输方式和恢复作用上的差异,定量建模了两者间的相互协作关系.通过综合双层遗传算法和FrankWolfe算法,获得模型的近似最优解.研究结果表明,与未考虑灾后恢复过程的灾前布设决策和未考虑后勤保障资源的灾前布设决策相比,最优决策可以分别降低10.96%的后勤保障资源运输成本和11.51%的加权恢复成本.后勤保障资源和应急救援设施布设数量共同影响路网的恢复效果,忽略两者间的协作关系,将会高估应急救援设施布设数量增加对恢复效果的影响.

关键词：交通工程道路交通网络抗灾能力优化 3层优化模型遗传算法

同方期刊数据库