检索结果-南通市图书馆

红岩春秋 2024年第1期 22-27页

作者：崔建东重庆聂荣臻研究会

抗日战争时期,党中央为表彰先进、鼓舞士气、激励干劲,颁发了各种各样的奖状。其中,一张印有毛泽东题词“生产战线上的英雄”的布质奖状具有特别的纪念意义。本文讲述的是奖状获得者、军工英雄刘贵福为我国枪械研制不懈奋斗的故事。

关键词：生产战线布质英雄故事抗日战争时期纪念意义毛泽东题词军工表彰先进

“向北发展,向南防御”的战略方针是这样决定的

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红岩春秋 2022年第9期 40-45页

作者：崔建东不详

我父亲凤仪是抗日战争时期坚持在八路军冀东军区抗日的老八路,在冀热辽军区部队战略抢占东北时,任冀热辽军区第16军分区司令部的机要参谋。父亲自始至终经历了战略抢占东北的日日夜夜,尤其对“向北发展,向南防御”战略方针的提出印象深... 详细信息

我父亲凤仪是抗日战争时期坚持在八路军冀东军区抗日的老八路,在冀热辽军区部队战略抢占东北时,任冀热辽军区第16军分区司令部的机要参谋。父亲自始至终经历了战略抢占东北的日日夜夜,尤其对“向北发展,向南防御”战略方针的提出印象深刻。“向北发展,向南防御”战略方针是在何种态势下提出的?背后有哪些不为人知的故事?我根据父亲的口述,结合相关资料,力图再现那段惊心动魄的历史。

关键词：抗日战争时期冀热辽军区向北发展战略方针冀东军区向南防御抢占东北八路军

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决定性的战略抢占

雷锋 2023年第24期 62-65页

作者：崔建东不详

我的父亲名叫凤仪,是我冀热辽军区部队战略抢占东北时,冀热辽军区16军分区司令部的机要参谋。父亲原本姓崔,由于从小参加革命,怕敌人迫害家人,因而改名换姓。从16军分区成立,到16军分区战略抢占东北,父亲一直在16军分区司令部工作。

关键词：机要参谋冀热辽军区抢占东北战略军分区决定性司令部

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复合地层盾构下穿珠江施工技术研究

工程技术研究 2022年第3期7卷 48-50页

作者：崔建东北京城建轨道交通建设工程有限公司北京100027

在国内地铁盾构法施工中,下穿江河湖泊等水域时一般采用泥水平衡盾构。文章结合工程实例,以复合式土压平衡盾构相关施工技术为例展开探讨,以控制螺旋机喷涌、刀盘结泥饼等工程重难点为研究对象,总结盾构施工技术要点,以期给类似工程提... 详细信息

在国内地铁盾构法施工中,下穿江河湖泊等水域时一般采用泥水平衡盾构。文章结合工程实例,以复合式土压平衡盾构相关施工技术为例展开探讨,以控制螺旋机喷涌、刀盘结泥饼等工程重难点为研究对象,总结盾构施工技术要点,以期给类似工程提供参考。

关键词：盾构隧道下穿珠江喷涌土体改良

城市近郊高铁新片区风貌协同规划研究——以潍坊高铁新片区核心区为例

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城市近郊高铁新片区风貌协同规划研究——以潍坊高铁新片区核心区...

作者：崔建东山东建筑大学

学位级别：硕士

近年来,随着我国高速铁路建设事业的迅猛发展,越来越多的城市依托站点规划建设了高铁新片区,在新片区快速形成规模的同时,风貌趋同等问题亦随之而来,并成为阻碍新片区进一步发展的一大因素。基于此,论文将城市近郊高铁新片区作为研究对... 详细信息

近年来,随着我国高速铁路建设事业的迅猛发展,越来越多的城市依托站点规划建设了高铁新片区,在新片区快速形成规模的同时,风貌趋同等问题亦随之而来,并成为阻碍新片区进一步发展的一大因素。基于此,论文将城市近郊高铁新片区作为研究对象,拟以协同学基本理论为指导,探索该区域风貌特色塑造的技术路线,使其风貌在展现城市社会发展情况的同时展现出城市地域文化特征与自然环境特点,以期为同类型片区风貌塑造提供有益借鉴。首先,对研究背景、研究意义、国内外研究情况及研究方法等内容进行了系统梳理。并对城市风貌、高铁新片区及协同学理论进行了详细阐述,认为城市近郊高铁新片区与主城区关系紧密,如不进行合理的风貌规划,不仅会使其陷入风貌趋同的困局,还会影响城市整体风貌系统的稳定性。同时,认为城市风貌趋同的根本原因是主导风貌系统演进的序参量(主导外环境影响因素)正趋于相同,并初步确定了引导不同序参量主导风貌系统演进以塑造特色的规划思路。其次,在协同学基本理论指导下,对城市风貌系统的演进规律进行了研究,构建起了城市风貌系统演进模型。认为地域文化、社会发展与自然环境因素是主导我国城市风貌系统演进的三大序参量,并认为这三个序参量共存时风貌系统有延续竞争无序状态、并列发展有序状态、协同发展有序状态三种演进倾向,其中第三种演进倾向是本文研究所追求的目标。而后,通过对西安行政中心风貌片区、青岛红岛站风貌片区两个案例的分析,对上述结论进行了验证,并初步得到了新片区风貌协同规划的要点。然后,结合前文研究成果,尝试构建起了城市近郊高铁新片区风貌协同规划技术路线。具体包括风貌协同规划的目标、原则、基础研究内容、风貌定位、风貌体系构建、要素控制引导6个方面的内容。其中,风貌定位与风貌体系构建属于设定控制参量的组织手段,可引导特定序参量产生;要素控制引导属于维持外环境稳定的组织手段,可保证序参量持续发挥影响作用。最后,以潍坊高铁新片区核心区风貌规划项目为例,系统展示了城市近郊高铁新片区风貌协同规划的设计过程,以验证本研究的可应用性,同时,为同类型片区风貌塑造提供有益参考。

关键词：城市近郊高铁新片区协同学风貌规划技术路线

铁磁性三维Ising模型精确解及时间的自发产生

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金属学报 2023年第4期59卷 489-501页

作者：张志东中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心沈阳110016

本文综述在三维Ising模型精确解方面取得的研究进展。首先介绍作者构建的拓扑量子统计物理学,包括时间平均、Jordan-von Neumann-Wigner框架、拓扑结构对热力学性质的贡献等学术思想。然后介绍用Clifford代数方法和Riemann-Hilbert问题... 详细信息

本文综述在三维Ising模型精确解方面取得的研究进展。首先介绍作者构建的拓扑量子统计物理学,包括时间平均、Jordan-von Neumann-Wigner框架、拓扑结构对热力学性质的贡献等学术思想。然后介绍用Clifford代数方法和Riemann-Hilbert问题的方法证明作者提出的两个猜想,证明在两个猜想基础上推定的三维Ising精确解的正确性。在此基础上,探究了时间的本源,得出三维多体相互作用体系中粒子(自旋)间相互作用自发产生时间的结论。

关键词： Ising模型精确解拓扑量子统计时间多体相互作用

软土深基坑变形及环境影响分析方法与控制技术

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岩土工程学报 2024年第1期46卷 1-25页

作者：王卫东华东建筑集团股份有限公司上海200011 上海基坑工程环境安全控制工程技术研究中心上海200011

随着基坑规模日益增大以及邻近环境设施愈加复杂,合理评估并控制基坑变形及对周边环境影响成为软土基坑工程面临的重要挑战。基于理论分析与工程应用,对软土深基坑变形与环境影响分析方法及控制技术进行了系统研究。首先,在统筹考虑安... 详细信息

随着基坑规模日益增大以及邻近环境设施愈加复杂,合理评估并控制基坑变形及对周边环境影响成为软土基坑工程面临的重要挑战。基于理论分析与工程应用,对软土深基坑变形与环境影响分析方法及控制技术进行了系统研究。首先,在统筹考虑安全与经济的前提下,提出了软土深基坑环境保护等级和变形控制指标,为基坑周边不同类型环境设施的保护提供了依据。其次,系统建立了便于工程应用的基坑变形影响简化分析方法,并提出了基于土体小应变特性的基坑开挖对环境影响的计算分析方法以及确定全套小应变本构模型参数的实用方法,为复杂环境下深基坑环境影响分析提供了重要手段。同时,针对承压水降水影响难以准确量化评估的难题,提出了根据群井抽水试验反演确定关键水文地质参数并评估深层承压水降水对地层和环境变形影响的计算方法,满足了复杂地层承压水降水影响分析的工程需求。此外,还提出了包括支护结构与主体地下结构相结合、数字化微扰动搅拌桩加固、混凝土支撑主动变形控制、承压水控制超深隔渗帷幕等绿色、低碳、环境低影响的基坑变形控制新技术。成果在全国大量工程中成功应用,促进了软土深基坑工程全过程变形影响精细化分析和系统化控制技术的发展,为大规模地下空间的开发利用提供了技术支撑。

关键词：软土深基坑变形控制环境影响承压水降水小应变本构模型支护结构与主体结构相结合超深隔水帷幕

机器人支气管镜在周围型肺结节活检中的临床应用

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中国肺癌杂志 2024年第4期27卷 291-298页

作者：刘宝东首都医科大学宣武医院胸外科北京100053

随着胸部电子计算机断层扫描(computed tomography,CT)肺癌筛查的普及,周围型肺结节的检出率日益提高。部分患者通过获取活检标本明确诊断并及早治疗。经支气管肺活检是周围型肺结节非手术活检的方式之一,相较于经皮肺穿刺活检创伤小、... 详细信息

随着胸部电子计算机断层扫描(computed tomography,CT)肺癌筛查的普及,周围型肺结节的检出率日益提高。部分患者通过获取活检标本明确诊断并及早治疗。经支气管肺活检是周围型肺结节非手术活检的方式之一,相较于经皮肺穿刺活检创伤小、并发症发生率低。然而,经支气管肺活检的诊断率约为70%,与经皮肺穿刺活检约90%的诊断率相比仍显逊色。2018年以来,机器人辅助支气管镜系统相继应用于临床,本文对其进一步提高周围型肺结节经支气管肺活检的诊断率加以综述。

关键词：周围型肺结节经支气管肺活检机器人

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有机硅改性水性聚酯树脂的制备与性能研究

有机硅改性水性聚酯树脂的制备与性能研究

作者：崔建东南京理工大学

学位级别：硕士

水性聚酯树脂(HWPR)不仅具有溶剂型聚酯树脂的高光泽、高附着力、高硬度以及良好的耐候性等优点,而且挥发性有机物(VOC)含量低,符合绿色环保的要求。但是水性聚酯分子链中存在易水解的酯键,且储存稳定性不佳,此外涂膜的耐热性等也亟待... 详细信息

水性聚酯树脂(HWPR)不仅具有溶剂型聚酯树脂的高光泽、高附着力、高硬度以及良好的耐候性等优点,而且挥发性有机物(VOC)含量低,符合绿色环保的要求。但是水性聚酯分子链中存在易水解的酯键,且储存稳定性不佳,此外涂膜的耐热性等也亟待提高。为了进一步广大水性聚酯的应用范围,本文从分子设计角度,选取合适的有机硅对水性聚酯树脂进行接枝改性制备了有机硅改性水性聚酯树脂,并与氨基树脂固化剂、钛白粉、助剂等原料配制成水性卷材涂料。最终制到的涂料经测试耐水性、耐热性得到大幅提高,储存稳定性良好。(1)以新戊二醇(NPG),间苯二甲酸(IPA)、偏苯三酸酐(TMA)等为主要原料,特别选取耐水解的脂环族二元醇1,4-环己烷二甲醇(CHDM)参与聚酯化合成反应,通过熔融法制备出固含量为40%的水性聚酯树脂,并与氨基树脂固化剂复配制成水性聚酯氨基涂膜。通过FT-IR、XRD等手段对水性聚酯树脂进行表征,综合运用单因素实验法探讨了水性聚酯树脂合成制备中醇酸比R、TMP用量、CHDM用量、聚合后期抽真空时间、中和剂、固化温度等因素对HWPR性能以及相应涂膜性能的影响。结果表明:当R值为1.6、TMP 10%、CHDM 6%、抽真空时间30min、N,N-二甲基乙醇胺为中和剂、固化温度130℃,HWPR及其涂膜的综合性能较好。(2)采用有机硅单体甲基三乙氧基硅烷(MTES)作为改性剂制备了有机硅改性水性聚酯树脂,避免硅树脂改性水性聚酯出现相容性问题。通过FT-IR和1HNMR对有机硅改性水性聚酯树脂(Si-HWPR)结构进行表征;采用水接触角、XRD、TG等手段探讨了 MTES添加量对Si-HWPR性能及其相应涂膜性能的影响;讨论了去离子水滴加量及滴加速度的影响;接枝改性反应温度的选择等。结果表明:MTES成功接入聚酯树脂分子链中;当MTES添加量不断增大时,HWPR粘度降低,粒径增大;涂膜的水接触角和断裂伸长率升高,吸水率和拉伸强度下降,结晶性降低,耐水耐热性提高。当MTES含量为10%时,涂膜的综合性能最佳,涂膜吸水率由未改性9.24%下降到0.69%;水接触角由未改性85.06°提高到111.88°,40(±1)℃耐水性由未改性4天提高到11天;涂膜失重10%时,改性后Td10由278℃提高到331℃,热分解温度提高53℃。改性后耐水耐热性得到显著提高。(3)以有机硅改性水性聚酯树脂(Si-HWPR)为成膜物质、高甲醚化氨基树脂(HMMM)为固化剂,钛白粉为着色颜料以及润湿分散剂等各种助剂配置成有有机硅改性水性聚酯卷材涂料。综合运用单因素实验法和正交试验优化涂料配方。结果表明:成膜物质Si-HWPR用量为65%、钛白粉用量为20%、润湿分散剂用量为0.2%、水性聚酯树脂和氨基树脂比例(固体份计)为2:1时,水性聚酯卷材涂料的各项性能最佳。

关键词：水性聚酯树脂有机硅氨基树脂卷材涂料

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上软下硬地层盾构掘进引起地表沉降超限研究

工程技术研究 2022年第9期7卷 23-26页

作者：崔建东北京城建轨道交通建设工程有限公司北京100027

采用盾构法开展地铁施工,掘进地层主要为均一地层和复合地层,其中复合地层中的上软下硬地层地表沉降控制是难点。文章基于相关文献资料,结合某地铁线A站—B站区间下穿上软下硬地层工程实例,对盾构下穿上软下硬地层沉降预警及后续处置进... 详细信息

采用盾构法开展地铁施工,掘进地层主要为均一地层和复合地层,其中复合地层中的上软下硬地层地表沉降控制是难点。文章基于相关文献资料,结合某地铁线A站—B站区间下穿上软下硬地层工程实例,对盾构下穿上软下硬地层沉降预警及后续处置进行了系统的分析和总结。采用理论与实践相结合的方法,研究了土压平衡盾构下穿该地层的施工管理风险及施工控制技术,总结技术及管理要点,以期为后续相似地质条件下的盾构施工提供参考依据。

关键词：上软下硬地层地表沉降注浆后续处置