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液体火箭发动机系统故障实时监测算法研究
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推进技术 1993年 第6期14卷 1-6页
作者： 崔定军 刘国球 张振鹏 航空航天部11所
利用水力系数(C_(ADE))的性质和现有液体火箭发动机管路系统中压力或流量的测量值,进行适当分段组合,计算出相应的压力和水力系统改变量。并根据实际试车经验确定出相应的极限值。同时使用灰色理论中GM预测模型对发动机的监测参数进行预... 详细信息
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应用BP-ART混合神经网络的推进系统状态监控实时系统(英文)
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推进技术 1999年 第6期20卷 10-15页
作者： 杨尔辅 张振鹏 刘国球 崔定军 北京航空航天大学宇航学院 北京100083
应用ＢＰ－ＡＲＴ混合神经网络提出了一种供推进系统状态监控实时使用的系统，其拓扑结构为： 第一层处理单元由ＢＰ神经网络组成， 每个ＢＰ网络代表一个相应的推进系统组件； 第二层处理单元为一个ＡＲＴ神经网络， 网络的每一个输出... 详细信息
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无喷管发动机燃速特性的实验研究
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推进技术 1990年 第6期11卷 23-28,18页
作者： 崔定军 夏祥兴 李宜敏 北京航空航天大学
针对无喷管发动机的工作特点,采用二维片型装药实验方案,对高燃速含铝丁羟复合推进剂做了相当数量的试验来研究其燃速特性.试验参数的选择应用正交设计法.在此试验的基础上,参照有关的燃烧理论,得出了适合无喷管发动机工作特点的固体推... 详细信息
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基于神经网络的火箭发动机动态过程建模
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航空动力学报 1995年 第3期10卷 249-252页
作者： 崔定军 杨尔辅 张振鹏 刘国球 北京航空航天大学 北京航空航天大学宇航学院
简要介绍了神经网络的基本理论，分析了神经网络与非线性建模问题。基于对液体火箭发动机动态过程的研究，提出了用神经网络建模的一般思路和基本方法，从而为发动机参数研究找到了新的建模途径。建模结果表明，将神经网络应用于液体火... 详细信息
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雾霾的成因及治理技术浅析
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中国环保产业 2014年 第12期 56-59页
作者： 刘伟东 崔定军 苏州协昌环保科技股份有限公司 江苏苏州215222
燃煤工业生产过程会产生大量烟尘,但目前该行业普遍采用的除尘和脱硫脱硝系统中却缺失一个关键环节,即在脱硫塔后没有采取任何控制措施,造成脱硝过程产生的过量SO3和脱硫过程产生的微细颗粒直接排放并形成二次污染,是雾霾形成的重要原因... 详细信息
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基于时序分析的液体火箭发动机实时故障监测算法
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推进技术 1996年 第1期17卷 33-36页
作者： 曹峰 崔定军 张振鹏 北京丰源机械研究所 北京航空航天大学宇航学院
建立ＡＲ模型对液体火箭发动机状态测量参数构成时间序列进行分析，并构造相应的信息距离差别函数进行状态监测。对某次试车的测量参数进行状态监测仿真表明，利用时序分析算法能够在满足实时条件下早期检测出发动机的故障。在算法中，... 详细信息
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基于灰色模型的火箭发动机故障检测算法
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导弹与航天运载技术 1994年 第4期 7-14页
作者： 崔定军 刘国球 张振鹏 北京航空航天大学
本文以发动机系统参数定性分析为基础，对选定的系统参数建立灰色模型。对采入的试验数据通过灰色关联度分析后，利用等维新息模型对灰色模型进行参数辩识，得出定量的发动机系统状态方程组。并对方程组输出的滤波值用红线参数比较分析... 详细信息
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应用神经网络识别液体火箭发动机的故障模式
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导弹与航天运载技术 1995年 第1期 19-28页
作者： 杨尔辅 张振鹏 崔定军 刘国球 北京航空航天大学宇航学院
简要介绍了神经网络（ＮＮ）的基本理论和误差后向传播算法（ＢＰ算法），给出了应用神经网络的液体火箭发动机（ＬＲＥ）故障诊断系统框图，分析了液体火箭发动机的故障模型，提出用模型数据训练神经网络，为网络训练提供了新的途径。... 详细信息
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基于模型的液体推进系统故障诊断算法
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航空动力学报 1995年 第2期10卷 163-166页
作者： 崔定军 刘国球 张振鹏 北京航空航天大学
给出串联双涡轮结构以泵作为供应系统的液体火箭发动机系统故障仿真的准动态数学方法和基于灰色关联度分析的实时诊断算法。该算法对于调整计算确定的具体系统和预先设定的典型故障模式进行仿真计算、事先形成该发动机系统的故障模式样... 详细信息
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用相关参数实现参数多步预测的神经网络方法
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航空学报 1996年 第3期17卷 310-323页
作者： 崔定军 杨尔辅 张振鹏 刘国球 北京航空航天大学宇航学院 北京100083
对相关参数预测的非线性时间序列进行分析 ,提出了用相关参数实现多参数、多步数预测的神经网络方法 ,建立了神经网络实时预测模型 ,并对预测参数进行了综合处理 ,不仅弥补了预测信息的不足 ,而且能够使故障状态提前得到多次警报 ,克服... 详细信息
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