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作者

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检索条件"作者=崔子晗"
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关于我国失地农民就业问题的研究
关于我国失地农民就业问题的研究
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作者: 崔子晗 首都经济贸易大学
学位级别:硕士
我国正在进入快速城市化的发展阶段,这种快速城市化带来的直接后果就是大量农民失去土地。众所周知,土地对于农民的意义非常重大,它就像是农民生存的根。在失去土地之后,为了维持生计,许多农民选择重新择业,而由于种种外部和内部的原因... 详细信息
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并联混合动力汽车能量管理策略及电节气门控制研究
并联混合动力汽车能量管理策略及电子节气门控制研究
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作者: 崔子晗 北京建筑大学
学位级别:硕士
随着汽车保有量的逐年增加,石油危机和环境污染问题日益加剧,混合动力汽车作为新能源汽车的重要成员,已经成为人们关注的焦点。混合动力汽车包含发动机和电机两个动力源,有效缓解单一动力源动力系统的缺点。通过建立合理的能量管理策略... 详细信息
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劳动争议仲裁管辖探析
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中国劳动 2006年 第11期 24-25页
作者: 崔子晗 首都经济贸易大学劳动经济学院
劳动争议发生后,需要向劳动争议仲裁委员会申请仲裁的,究竟应向哪一级、哪一个劳动仲裁委员会申请仲裁;各级争议仲裁委员会、同级仲裁委员会处理劳动争议案件的分工和权限如何确定,这就涉及到劳动争议仲裁管辖的问题.
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风速和持续时间对立方体周边风致积雪演化影响研究
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工程力学 2022年 第1期39卷 108-117页
作者: 马文勇 崔子晗 柴晓兵 石家庄铁道大学土木工程学院 石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心 石家庄050043 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 石家庄050043
建筑物周边风致积雪是冬季多雪大风地区最常见的自然灾害之一。由于风吹雪的机理复杂,虽然数值模拟方法近几年取得了丰硕的成果,但是仍缺乏在稳定风雪条件下的广泛验证,限制了其预测方法的进一步提升和推广。为了揭示风速和持续时间对... 详细信息
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基于两方程模型的路堤风吹雪数值模拟
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工程力学 2021年 第S01期38卷 189-194页
作者: 李飞强 马文勇 崔子晗 李江龙 郑熙 石家庄铁道大学土木工程学院 石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心 石家庄050043 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 石家庄050043
道路风吹雪灾害是风吹雪地区道路规划中考虑的重要因素之一,对于风吹雪问题,数值模拟作为其研究的主要手段之一,在近年得到了较快的发展;但由于风吹雪问题的复杂性,数值模拟方法及参数的选取还有待进一步完善。采用欧拉-欧拉方法,利用... 详细信息
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政府和市场双重失灵下失地农民被动失业问题研究
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社保财务理论与实践 2006年 第4期 55-66页
作者: 崔子晗 首都经济贸易大学劳动经济学院
随着中国城市化步伐的不断加快,大量耕地被占用,原来那一群“面朝黄土背朝天”的农民们,在转瞬间完成了身份和职业的双重改变,随之而来的是生活的巨大改变。失去了土地,失去了可以安身立命的根,当征地补偿和社会保障制度不能很好... 详细信息
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长宽比对长方体周边风致积雪分布影响
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工程力学 2021年 第S01期38卷 133-137页
作者: 崔子晗 马文勇 李飞强 李江龙 柴晓兵 石家庄铁道大学土木工程学院 石家庄050043 河北省风工程和风能利用工程技术创新中心 石家庄050043 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 石家庄050043
建筑物周边风致积雪是冬季多雪大风地区最常见的自然灾害之一。由于风吹雪的机理复杂,虽然数值模拟方法近几年取得了丰硕的成果,但方程及参数设置仍存在不足,实测数据库中又仅有在风雪流中单个立方体模型周边积雪的实测对比数据,模拟方... 详细信息
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灵活就业人员基本医疗保险问题初探
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胜利油田党校学报 2006年 第6期19卷 57-60页
作者: 崔子晗 首都经济贸易大学劳动经济学院 北京100026
我国灵活就业人员的比重不断上升,然而在目前的社会保障框架下,灵活就业人员得不到很好的保障,存在制度设计及管理服务等方面的问题。要积极推动灵活就业的发展,扩大就业,缓解就业压力,提高灵活就业者的积极性,就必须对目前的医保政策... 详细信息
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中国石化“走出去”战略下人力资源管理思考
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石油化工管理干部学院学报 2013年 第4期15卷 13-17页
作者: 崔子晗 中国石化集团公司资本运营部 北京100728
中国石化人力资源管理工作在"走出去"战略指导下,正朝着国际化、专业化发展,但是在发展过程中仍面临着许多问题,这就需要进一步借鉴国外大型跨国公司的经验,建立一套基于国际视野的具有中国石化特色的人力资源管理体系,通过打造具有国... 详细信息
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基于布谷鸟搜索优化带增益分数阶PID的电节气门控制
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现代制造工程 2022年 第3期 41-47,146页
作者: 孙建民 崔子晗 张帅 王衍学 北京建筑大学机电与车辆工程学院 北京100044
怠速启停系统在一定程度上解决了汽车尾气排放问题,但在交通拥堵状态下该系统会频繁工作,电节气门必须具有更好的动态响应特性以适应该情况。考虑电节气门的非线性环节,设计一种带增益分数阶PID的控制器。针对依赖于人工优化分数阶... 详细信息
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