检索结果-南通市图书馆

基于多尺度地理加权回归模型的城市道路骑行流量分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

清华大学学报（自然科学版） 2022年第7期62卷 1132-1141页

作者：黄颙昊杨新苗岳锦涛清华大学土木工程系北京100084 中国城市建设研究院有限公司北京100120

居民对城市慢行交通的服务品质需求不断提高,然而传统的慢行系统研究多关注大尺度和既有道路,无法充分满足城市街区慢行系统发展需求。以此为背景,该文提出了基于空间设计网络分析(spatial design network analysis,sDNA)的多尺度地理... 详细信息

居民对城市慢行交通的服务品质需求不断提高,然而传统的慢行系统研究多关注大尺度和既有道路,无法充分满足城市街区慢行系统发展需求。以此为背景,该文提出了基于空间设计网络分析(spatial design network analysis,sDNA)的多尺度地理加权回归模型(multi-scale geographically weighted regression,MGWR),考虑土地开发利用情况、道路路网结构和周边公共交通状况对路段自行车流量的影响,对城市道路骑行流量进行分析。通过对京张铁路沿线区域内共享单车出行数据分析,结果表明:该模型相较于经典地理加权回归模型和多元线性回归模型,有更好的回归效果,拟合优度R;分别提高0.087和0.113。最后,借助该模型数据分析影响骑行流量的主要因素及其作用尺度范围,拓展了基于定量分析方法的慢行交通规划维度。

关键词：交通规划慢行交通空间句法多尺度地理加权回归交通流量预测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

石河子中小企业融资渠道选择及影响因素研究

石河子中小企业融资渠道选择及影响因素研究

作者：岳锦涛石河子大学

学位级别：硕士

自社会主义市场经济体制正式确立后,中小企业得到迅速发展,其作为国民经济发展的主力军,在促经济、保就业、活市场、改民生方面发挥着重要的作用。2018年的国务院促进中小企业发展工作领导小组的第一次会议中提出,我国中小企业具有“五... 详细信息

自社会主义市场经济体制正式确立后,中小企业得到迅速发展,其作为国民经济发展的主力军,在促经济、保就业、活市场、改民生方面发挥着重要的作用。2018年的国务院促进中小企业发展工作领导小组的第一次会议中提出,我国中小企业具有“五六七八九”的典型特征,再次肯定了中小企业的巨大贡献。但在新冠疫情的影响下,全球金融危机的推动下,资金短缺问题逐步成为中小企业发展瓶颈。因此,如何能更好地解决好中小企业融资困境,是我们整个国家所面临的重点难题。在这个背景下,本文首先对中小企业及其融资渠道的相关文献进行了梳理,介绍了中小企业融资相关概念及理论基础,其次通过走访调研了解了石河子中小企业及其融资渠道现状。之后根据电话访谈等方式收集问卷,对收集到的样本企业在包括管理者特征、企业基本情况、财务特征及融资环境四方面描述性统计。在此基础上,进行相关性检验,通过Logit模型回归探讨这些影响因素与选择正规融资渠道的关系,分析得出管理者学历、资产规模、财务报表、银行利率、经营情况五大影响因素对正规融资渠道的显著影响。最后,通过总结石河子中小企业自身及融资渠道存在的问题,针对性地为提高中小企业融资效率提出了对策建议。存在的主要问题如下:中小企业主要存在市场逐步萎缩,存货积压严重、产品过于低端,市场竞争激烈、人员素质较低,创新动力不足、财务制度混乱,缺乏管理体系、材料成本上涨,利润降低严重、内部资金短缺,外部融资困难的问题。融资渠道存在融资渠道较窄,依赖内源融资、融资效率偏低,融资成本偏高、融资额度不足,缺乏补充渠道的问题。针对以上问题,提出的对策建议有:一是加强中小企业自身建设。主要从规范财务制度,提升管理水平;加大企业创新,稳步扩大规模;提升管理素质,加强信用建设三方面进行提升。二是提高金融机构服务能力。主要从创新信贷产品,保证贷款质量;培养中小金融,拓宽融资渠道;招募优秀人才,强化队伍建设三方面入手。三是加强政府支持引导。主要从完善融资平台,提高融资效率;发展普惠金融,加大政策支持;健全信用体系,优化融资环境三方面加强引导。

关键词：中小企业融资渠道融资行为

Ni3Al基合金激光直接沉积成形工艺与组织性能研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

Ni3Al基合金激光直接沉积成形工艺与组织性能研究

作者：岳锦涛钢铁研究总院

学位级别：硕士

NiAl金属间化合物具有特殊的长程有序晶体结构、很强的原子结合键、高的形变硬化率、特殊的屈服强度及温度反常效应等特性,在航空航天等领域具有广阔的应用前景。传统的NiAl基合金成形工艺已经比较成熟,本文对NiAl基合金激光直接沉积成... 详细信息

NiAl金属间化合物具有特殊的长程有序晶体结构、很强的原子结合键、高的形变硬化率、特殊的屈服强度及温度反常效应等特性,在航空航天等领域具有广阔的应用前景。传统的NiAl基合金成形工艺已经比较成熟,本文对NiAl基合金激光直接沉积成形这种新型成形工艺展开了探究。本文通过单道沉积试验,研究了激光成形工艺参数对沉积层高度、宽度和表面质量的影响;通过薄壁沉积试验,研究了成形环境及激光成形工艺参数对沉积层几何形状及成形裂纹倾向的影响。最终确定了NiAl基合金激光直接沉积成形合理激光成形工艺参数范围。激光功率1200 W、扫描速率900 mm/min、送粉速率15 g/min、搭接率40%、抬高率0.4 mm的激光成形工艺,即激光线能量密度1.33 k J/m、粉末线质量密度16.7 g/m试样成形质量较好。同时,激光直接沉积成形过程中需要在充氩环境下进行;道间停顿虽然可以给沉积层提供足够的时间进行能量释放,但激光探头的加、减速过程会导致严重的形状失真。NiAl基合金激光沉积层枝晶干为γ+γ′共晶相组织,枝晶间存在大粒径的γ′相夹杂,该夹杂相形状不规则。同时,通过SEM、萃取XRD分析,枝晶间还存在大尺寸的硼化物(MB)及小尺寸但不均匀分布的β-Ni Al相。NiAl基合金激光直接沉积成形件力学性能良好,室温静态拉伸下屈服强度达到540 MPa,抗拉强度1160 MPa,断后延伸率27%。并且合金表现出了典型的屈服强度-温度反常效应,合金屈服强度随着拉伸温度的上升明显上高,当温度超过450℃后合金屈服强度上升速率有所减缓,至850℃合金进入弱化温度区间。其中合金在650℃高温静态拉伸下,合金屈服强度640 MPa,断后伸长率11%。由于NiAl基合金激光直接沉积成形件微观组织的限制,合金的力学性能潜力并没有得到完全发挥。本文通过“固溶+时效”热处理手段有效改善了合金的组织,并进一步提升了合金的力学性能。其中,“1080℃×4 h,AC+900℃×10 h,AC”工艺固溶时效处理可以在有效避免β-Ni Al高温硬质相的析出的同时,生成细小γ′相和硼化物弥散强化组织,是一种较理想的优化激光沉积NiAl基合金的热处理工艺。本文通过整合对NiAl基合金激光直接沉积成形工艺及单晶NiAl基合金的发展趋势,进行了激光引晶制备单晶NiAl基合金的尝试。初步探索了NiAl基合金单晶激光引晶技术的可行性。利用激光增材制造技术尝试制备单晶NiAl基合金,通过微观组织分析,合金已经具备了一定的定向枝晶,证明通过激光引晶的方式制备单晶NiAl基合金具有一定的可行性。

关键词： Ni3Al基合金激光直接沉积成形裂纹敏感性激光成形工艺力学性能

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多源数据的人居单元交通规划研究

基于多源数据的人居单元交通规划研究

作者：岳锦涛清华大学

学位级别：硕士

随着城市发展水平的不断提高,城市内部会产生多个热点聚居区域,汇集了大量人口、资源,承载着主要的生产生活活动,其交通系统也担负着巨大压力,存在多种问题亟待解决。在城市层面,交通系统复杂度极高,多种影响因素相互纠缠,现行体系下的... 详细信息

随着城市发展水平的不断提高,城市内部会产生多个热点聚居区域,汇集了大量人口、资源,承载着主要的生产生活活动,其交通系统也担负着巨大压力,存在多种问题亟待解决。在城市层面,交通系统复杂度极高,多种影响因素相互纠缠,现行体系下的交通规划方案过于宏观,对城市发展的指导作用较为有限。本研究在吴良镛先生提出的人居环境科学的基础上,总结出人居单元概念。以热点聚居区为核心,将城市划分为若干组团,每个组团即为一个人居单元,在该尺度进行交通规划研究,更能展现出行特征,聚焦现实问题。多源数据是大数据背景下交通规划的有力工具,本研究基于多源数据,建立了人居单元识别指标体系,采用核密度分析法辅助识别人居单元核心区域,并采用自然断点法结合实际路网与行政区划划分单元边界,得到可独立作为交通规划研究对象的人居单元。以北京市海淀区东部区域为例,验证了上述理论,识别出学院路单元、中关村单元、知春路单元、花园路单元等4个人居单元,识别结果与区域内居民日常生活感知高度一致。以多源数据为支撑辅以实地调研,充分了解人居单元交通现状,采用空间句法对基础路网进行评价,分析POI数据以识别人居单元类别,分析手机信令数据获取职住区分布与路网流量,分析共享单车与公交运营数据掌握对应交通方式运营状况等。在掌握单元交通状况之后,以人居环境科学所倡导的以人为本、可持续发展为主导思想,梳理人居单元交通规划理念,并针对不同交通方式制定规划目标与内容。结合数据分析与多次实地调研所掌握的单元特点,提出单元内部各系统交通规划导则,就单元内交通热点问题进行了重点研究并提出规划建议方案,如改造重点路段断面、市场化运营停车资源、构建城市绿色廊道骨架系统——“城市风轮”、步行与自行车引导的路口改造、城市物流配送的代收模式、构建组合式公交线网等。

关键词：人居环境人居单元多源数据交通规划绿色交通

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高纯磷铁电硅热法制备影响因素实验研究

矿产综合利用 2023年第2期44卷 28-32,40页

作者：林保全庞建明宋耀欣李石稳岳锦涛钢铁研究总院北京100081 中国钢研科技集团有限公司资源应用与合金材料事业部北京100081

本研究以磷矿石和铁粉为原料,工业硅为还原剂,通过正交实验研究冶炼温度、保温时间、配硅系数对磷铁合金产品中C含量、Ti含量、P含量以及P组分收得率的影响。结果表明:实验所得磷铁合金中C含量均低于0.043%,Ti含量均低于0.036%。各因素... 详细信息

本研究以磷矿石和铁粉为原料,工业硅为还原剂,通过正交实验研究冶炼温度、保温时间、配硅系数对磷铁合金产品中C含量、Ti含量、P含量以及P组分收得率的影响。结果表明:实验所得磷铁合金中C含量均低于0.043%,Ti含量均低于0.036%。各因素对P含量以及P组分收得率的影响程度大小顺序为:配硅系数>冶炼温度>保温时间。电硅热法制备低C低Ti高纯磷铁合金的较佳工艺条件为冶炼温度1390℃,保温时间60 min,配硅系数1.2。此条件下磷铁合金成分为C含量0.010%,Ti含量0.036%,P含量27.78%,P组分收得率为96.49%。

关键词：磷铁合金正交实验电硅热法 P组分收得率

从“城市之星”模式到“城市风轮”体系:基于绿色交通导向的城市交通发展模式研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

北京规划建设 2020年第4期 109-112页

作者：杨正航杨新苗岳锦涛清华大学土木工程系清华大学交通研究所

城市的发展需要交通系统的支撑与引导。近年来随着城市经济的发展,居民对城市交通的服务品质需求不断提升。与此同时,机动车保有量持续增加、轨道交通建设大力推进、公交系统客流停滞不前、绿色交通方兴未艾,多种交通运输方式的发展也... 详细信息

城市的发展需要交通系统的支撑与引导。近年来随着城市经济的发展,居民对城市交通的服务品质需求不断提升。与此同时,机动车保有量持续增加、轨道交通建设大力推进、公交系统客流停滞不前、绿色交通方兴未艾,多种交通运输方式的发展也对城市交通系统提出了更多的要求。探索适合我国城市发展的新型理念,以交通引导城市空间的良性发展是城市规划领域需要着重关注的问题。

关键词：城市规划领域交通发展模式城市交通系统轨道交通建设交通引导公交系统绿色交通交通运输方式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

MaaS发展阶段简析

交通工程 2019年第3期19卷 11-15页

作者：岳锦涛李瑞敏清华大学交通研究所

出行即服务(MaaS)作为人们对未来交通服务模式的新概念,能够有效整合多种交通方式,加强不同交通方式之间的联结,充分发挥交通系统的服务能力.目前MaaS已有部分小规模试点,但很大程度上仍处于概念阶段.故为了帮助MaaS概念能够有序实施,... 详细信息

出行即服务(MaaS)作为人们对未来交通服务模式的新概念,能够有效整合多种交通方式,加强不同交通方式之间的联结,充分发挥交通系统的服务能力.目前MaaS已有部分小规模试点,但很大程度上仍处于概念阶段.故为了帮助MaaS概念能够有序实施,本文利用几何学中“点—线—面”的概念,按照产品-出行链-区域的逻辑顺序对MaaS的发展阶段做一简析.

关键词：出行即服务发展阶段企业产品出行链区域

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电踏车是新国标指出的发展新方向

大众标准化 2018年第6期 11-14页

作者：杨新苗杨正航岳锦涛清华大学交通研究所城市交通规划学会城市公共交通学会不详

一、从＂电驱动＂到＂电助动＂2018年5月新国标《电动自行车安全技术规范》发布了。为了方便理解,从政府到媒体,从企业到使用者,都做了很好的归纳工作。譬如工信部解释新国标提到的＂二二一二＂,代表着堵住了两大漏洞,提高了两项指标,... 详细信息

一、从＂电驱动＂到＂电助动＂2018年5月新国标《电动自行车安全技术规范》发布了。为了方便理解,从政府到媒体,从企业到使用者,都做了很好的归纳工作。譬如工信部解释新国标提到的＂二二一二＂,代表着堵住了两大漏洞,提高了两项指标,强化一项功能（即脚踏骑行功能）。

关键词：新国标安全技术规范电动自行车电驱动使用者功能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于手机信令数据的郊区公路交通状态分析

交通科技与经济 2021年第3期23卷 1-8,15页

作者：岳锦涛杨新苗殷广涛清华大学交通研究所北京100084 中国城市规划设计研究院北京100037

由于技术手段存在的一些不足,目前对郊区公路交通现状的掌握也一直存在局限,影响管理与服务水平的进一步提高。从郊区公路路网模型构建、数据提取与预处理、停留点识别、出行轨迹识别、流量与速度获取、营运或非营运交通识别等环节,提... 详细信息

由于技术手段存在的一些不足,目前对郊区公路交通现状的掌握也一直存在局限,影响管理与服务水平的进一步提高。从郊区公路路网模型构建、数据提取与预处理、停留点识别、出行轨迹识别、流量与速度获取、营运或非营运交通识别等环节,提出基于手机信令数据进行郊区公路交通状态分析的全流程技术路线,采用DBSCAN聚类算法、地图API工具等技术手段加以实现。对北京市怀柔区郊区公路进行实例分析,得到研究区域内各等级道路的全天候流量、不均衡系数、速度变化等特征,并根据相关规范进行公路服务水平评价,为我国郊区公路的交通状态研究补充数据资料。

关键词：手机信令大数据郊区公路交通状态路径匹配