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非晶二氧化硅纳米线高弹性应变的起源（英文）

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Science China Materials 2015年第4期58卷 274-280页

作者：岳永海郑坤张雷陈诺夫 School of Chemistry and Environment Beihang University Institute of Microstructure and Property of Advanced Materials Beijing University of Technology Beijing Key Lab of Microstructure and Property of Advanced Material Beijing University of Technology Electron Microscopy Lab Center of Medical and Health Analysis & Department of Biophysics Peking University

对弹性应变起源的理解对于晶体材料或非晶材料来说都非常重要.然而人们对非晶变形的认知远远落后于对晶体的认知.本文采用在透射电镜中实施非晶氧化硅纳米线的原位单轴弹性拉伸,获得一系列拉伸过程中的电子衍射谱,通过计算它们的径向分... 详细信息

对弹性应变起源的理解对于晶体材料或非晶材料来说都非常重要.然而人们对非晶变形的认知远远落后于对晶体的认知.本文采用在透射电镜中实施非晶氧化硅纳米线的原位单轴弹性拉伸,获得一系列拉伸过程中的电子衍射谱,通过计算它们的径向分布函数,结合逆蒙塔卡罗方法实现结构的重构,从中提取出原子尺度的结构变化信息.结果显示,氧化硅非晶纳米线的弹性应变主要来源于键长的弹性伸长和键角分布的变化,并且后者的贡献更大.本工作将对我们正确理解非晶材料的高强度提供非常重要的帮助.

关键词：非晶材料弹性应变 Si length RMC 纳米线 high than

仿生层状骨架结构的可控构筑及其显微结构表征

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电子显微学报 2023年第6期42卷 713-721页

作者：孙晓毅邓清井张宇贝李逢时岳永海北京航空航天大学化学学院北京100191 北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院北京100191

发展兼具轻质、高强、高韧的高性能新材料始终是工程材料领域长期追求的目标之一。然而,高强和高韧、高强和轻质之间通常是相悖的。自然界中很多天然材料巧妙地解决了这一问题,受此启发,采用冰模板法实现了一系列仿生层状骨架结构的可... 详细信息

发展兼具轻质、高强、高韧的高性能新材料始终是工程材料领域长期追求的目标之一。然而,高强和高韧、高强和轻质之间通常是相悖的。自然界中很多天然材料巧妙地解决了这一问题,受此启发,采用冰模板法实现了一系列仿生层状骨架结构的可控制备,并利用扫描电子显微镜对其显微结构进行了系统的结构表征,这些骨架结构有望成为新的结构增强基元,实现复合材料力学性能的提升。实验结果表明:与单向冰模板法相比,双向冰模板法制备的层状结构具有更高的有序度;通过精准调控浆料中氧化铝的含量,实现了层间次级结构从凸起、半连接到完全桥连的可控制备;同时,氧化铝层厚度可实现由8μm~20μm,层间距由65μm~50μm的连续可控调节;值得注意的是,双向冰模板法制备层状骨架的实验方法具有普适性,成功实现了多种层状陶瓷基、金属基骨架结构的可控制备。

关键词：仿生层状骨架结构冰模板法微结构调控结构表征

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磁浮车辆内装材料选用初步研究

成都航空职业技术学院学报 2022年第3期38卷 57-61页

作者：周善鑫康强岳永海成都航空职业技术学院成都610100 四川省城际干线交通工程设计有限公司成都610041 中铁工程服务有限公司成都610083

为提高磁浮车辆内装质量,整理多种内装材料,按其标准、性能、工艺、应用等进行分类归纳。总结出内装材料的选用原则,并强调磁浮内装要以轻量化为关键选材原则。以此原则,按不同部位研究其材料的选用方法,应用到所研制的样车上:面罩、客... 详细信息

为提高磁浮车辆内装质量,整理多种内装材料,按其标准、性能、工艺、应用等进行分类归纳。总结出内装材料的选用原则,并强调磁浮内装要以轻量化为关键选材原则。以此原则,按不同部位研究其材料的选用方法,应用到所研制的样车上:面罩、客室内装大件等采用碳纤维泡沫夹芯复材,侧窗选用PC与玻璃相结合的方案,相对于传统内装其总计减重467.3kg,效果较明显。在关键承载件上选用了新材料、新技术,为保证安全性,通过模拟分析、样件试验、整车路试的方式,验证其强度、刚度等符合各成品的标准要求。

关键词：磁浮车辆内装材料选用原则

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磁浮车辆内装材料通用安全类要求概述及选择

科技创新与生产力 2023年第2期 66-69页

作者：周善鑫岳永海康强成都航空职业技术学院四川成都610100 中铁工程服务有限公司四川成都610083 四川省城际干线交通工程设计有限公司四川成都610041

本文指出在对磁浮车辆内装材料进行选择时,安全性应放在首位,防火和环保是涉及安全的重要特性,重点归纳汇总了国内外内装材料防火、环保的通用安全类要求,以德国标准DIN 5510为例给出了内装材料防火的具体等级要求,并提出了如下建议:磁... 详细信息

本文指出在对磁浮车辆内装材料进行选择时,安全性应放在首位,防火和环保是涉及安全的重要特性,重点归纳汇总了国内外内装材料防火、环保的通用安全类要求,以德国标准DIN 5510为例给出了内装材料防火的具体等级要求,并提出了如下建议:磁浮车辆内装材料需符合的防火性要求选择德国标准DIN 5510-2:2009,环保性要求应同时满足欧盟REACH法规(EC) No1907/2006、铁总科技﹝2014﹞50号、TB/T 3139-2006等要求。

关键词：磁浮车辆内装材料安全

二元协同增强、增韧仿珍珠母层状氧化石墨烯/海藻酸钠(GO/SA)复合薄膜材料的构建

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中国科技论文 2016年第10期11卷 1151-1155页

作者：陈科岳永海郭林北京航空航天大学化学与环境学院北京100191 北京航空航天大学仿生智能界面科学与技术教育部重点实验室北京100191

为了构建兼具高强度、高韧性的优秀力学性能的结构材料,通过引入硬质的氧化石墨烯片（GO）和软质的海藻酸钠盐（SA）大分子生物共聚物,基于氢键、范德华力等分子间作用力,形成GO/SA异质结构单元,采用真空抽滤法制备了仿珍珠母层状结构的... 详细信息

为了构建兼具高强度、高韧性的优秀力学性能的结构材料,通过引入硬质的氧化石墨烯片（GO）和软质的海藻酸钠盐（SA）大分子生物共聚物,基于氢键、范德华力等分子间作用力,形成GO/SA异质结构单元,采用真空抽滤法制备了仿珍珠母层状结构的GO/SA复合薄膜材料。测试结果表明：由于系统增强增韧机制的作用,该薄膜呈现出了非常优异的力学性能,实现了高强度（σ=（272.3±13.9）MPa）和高韧性（W=（18.1±0.6）MJ/m3）的有机结合,其拉伸强度是天然贝壳材料（σ=80~135MPa）的2~3倍,断裂韧性是贝壳材料的8~10倍。

关键词：仿生人造贝壳机械性能二元协同石墨烯海藻酸钠

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纳米材料拉伸装置的设计及定量化分析

北京航空航天大学学报 2015年第8期41卷 1430-1434页

作者：岳永海龚琦花范玉尊康建新赵赫威张东凤北京航空航天大学化学与环境学院北京100191

以压电陶瓷为主体设计了一种用于单体纳米材料原位拉伸变形实验的装置,为了实现力学性能的定量化测量,在该装置中加装了用于测量力的悬臂梁针尖,通过悬臂梁针尖的变形可实现纳米材料力学性能测试中的定量化性能测试.利用该自主设计的纳... 详细信息

以压电陶瓷为主体设计了一种用于单体纳米材料原位拉伸变形实验的装置,为了实现力学性能的定量化测量,在该装置中加装了用于测量力的悬臂梁针尖,通过悬臂梁针尖的变形可实现纳米材料力学性能测试中的定量化性能测试.利用该自主设计的纳米材料拉伸仪,以利用热蒸发法制备的非晶氧化硅纳米线为实例,在光学显微镜和扫描电子显微镜下进行了原位力学性能测试实验.实验结果显示:该原位纳米材料拉伸装置可以有效地实现纳米材料的拉伸变形操作,同时对施加在材料样品本身上的力学信号给出定量化的结果.

关键词：压电陶瓷悬臂梁原位测试定量化结果力学性能

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“绽放在纳米世界的玫瑰”

电子显微学报 2011年第1期30卷 56-56页

作者：岳永海北京工业大学固体微结构与性能研究所

在NaCl单晶衬底上利用磁控溅射方法制备Cu纳米薄膜,样品厚度约为15 nm。电压为500 V,氩气保护,气压值为5×10-1 Pa。利用去离子水将溅射在NaCl单晶衬底上的Cu纳米薄膜剥离并放到自制的3mmTEM拉伸台上，放入透射电镜进行原位变形实验观... 详细信息

在NaCl单晶衬底上利用磁控溅射方法制备Cu纳米薄膜,样品厚度约为15 nm。电压为500 V,氩气保护,气压值为5×10-1 Pa。利用去离子水将溅射在NaCl单晶衬底上的Cu纳米薄膜剥离并放到自制的3mmTEM拉伸台上，放入透射电镜进行原位变形实验观察（图片在JEOL-2010F型透射电镜2000X下拍摄获得）

关键词：纳米薄膜玫瑰世界磁控溅射 NaCl 透射电镜氩气保护去离子水

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Cu纳米线的制备及其力学性能的研究

电子显微学报 2011年第3期30卷 175-180页

作者：岳永海周晓亮王立华韩晓东张泽北京工业大学固体微结构与性能研究所北京100124 浙江大学材料科学与工程系浙江杭州310027

采用购买的直径为40～50 nm的AAO模板,利用直流电沉积方法在AAO模板上制备了Cu纳米线。TEM观察发现,Cu纳米线的直径为(45±5)nm,与AAO模板的内孔直径一致。利用碳膜卷曲的方法,在JEOL 2010F型场发射透射电子显微镜中对单根Cu纳米线进行... 详细信息

采用购买的直径为40～50 nm的AAO模板,利用直流电沉积方法在AAO模板上制备了Cu纳米线。TEM观察发现,Cu纳米线的直径为(45±5)nm,与AAO模板的内孔直径一致。利用碳膜卷曲的方法,在JEOL 2010F型场发射透射电子显微镜中对单根Cu纳米线进行了原位弯曲变形实验。实验发现,存在于纳米线内部的孪晶界作为位错源向外发射位错,该尺寸纳米线的塑性行为主要是以偏位错主导的位错行为。

关键词： AAO模板 Cu纳米线力学性能

Cross-over of the Plasticity Mechanism in Nanocrystalline Cu

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Chinese Physics Letters 2012年第6期29卷 223-226页

作者：岳永海王立华张泽韩晓东 Institute of Microstructure and Properties of Advanced Materials Beijing University of TechnologyBeijing 100124 Department of Materials Science State Key Lab of Si MaterialsZhejiang UniversityHangzhou 310027

Via in situ uniaxial tensile tests in a high-resolution transmission electron microscope,we directly observed a cross-over of plastic deformation mechanisms in a nanocrystalline (nc) Cu thin film containing nano-twin lamellae.For a certain twin lamellae length,the twin lamellae with a larger thickness emit dislocations inclined (Schmidt-factor dislocations,i.e.,S-dislocations) toward the twin boundaries.Upon decreasing the twin lamellae thickness to a critical value,such as approximately 15nm,the plasticity switches toward emission of twinning partial dislocations (T-dislocations) parallel to the twin planes that cause migration of the twin boundaries.The critical twin thickness value also depends on the length of the twin.These results provide direct evidence for thestrengthening and softening mechanisms in nano-twinning structured metals.

关键词： softening strengthening deformation