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检索条件"作者=岳宸宇"
552555 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于深度学习的危险驾驶行为检测模型研究
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新一代信息技术 2021年 第22期4卷 1-4页
作者: 岳宸宇 周沛松 李明亮 河北地质大学信息工程学院 河北石家庄050031 智能传感物联网技术河北省工程研究中心 河北石家庄050031
针对驾驶员常见危险驾驶习惯如驾驶汽车过程中看手机、打电话、进食以及同车内乘客聊天等现象,设计基于深度学习技术的危险驾驶行为检测模型。采用PaddlePaddle框架,将PaddleX深度学习网络模型转化为PaddleHub轻量型深度学习网络模型便... 详细信息
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气道上皮屏障损伤在PM2.5诱发慢性呼吸系统疾病中的作用及其防治研究进展
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中国药理学通报 2024年
作者: 王晶 河南中医药大学呼吸疾病中医药防治省部共建协同创新中心 河南中医药大学中医药科学院
大气颗粒物(PM2.5)暴露是诱发或加重慢性呼吸系统疾病(Chronic Respiratory Disease,CRD)的重要危险因素,其机制复杂,其中气道上皮屏障损伤是PM2.5致肺损伤重要的病理生理基础和起始环节。PM2.5可以通过多种途径诱导气道上皮屏障损伤,... 详细信息
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激光粉床熔化制备AlSi10Mg悬垂结构成形质量研究
激光粉床熔化制备AlSi10Mg悬垂结构成形质量研究
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作者: 大连交通大学
学位级别:硕士
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中青旅数字化转型对财务绩效的影响研究
中青旅数字化转型对财务绩效的影响研究
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作者: 哈尔滨商业大学
学位级别:硕士
面对中国数字化转型进程的不断加速,以人工智能、大数据等技术为基础,通过数字化手段为游客提供更高质量、更便捷、更个性化的旅游服务,已经成为旅游业发展的重要趋势。2020年面对严峻复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展,整个旅游... 详细信息
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基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别方法
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汽车工程 2024年 第1期46卷 1-8,28页
作者: 胡宏 黎烨 张争光 曲优 何磊 高镇海 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022
识别非驾驶行为是提高驾驶安全性的重要手段之一。目前基于骨架序列和图像的融合识别方法具有计算量大和特征融合困难的问题。针对上述问题,本文提出一种基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别模型(skeleton-image base... 详细信息
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董其昌《题王霁绣佛斋图》
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中国书法 2024年 第3期 83-84页
作者: 小艺 中国国家图书馆
此作为七言绝句,内容系董其昌《题王霁绣佛斋图》二首之一,第三句和第四句有所改动,原写作“拈出齐东青一点,何来神物却能飞”,原诗收录于董其昌《容台集·诗集》卷之四。晚明有好禅之风,官僚士大夫多受佛教影响参禅学佛,心学与禅学交... 详细信息
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路与星图的强乘积图的容错直径
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吉林大学学报(理学版) 2024年 第3期62卷 487-496页
作者: 李峰 青海师范大学计算机学院 西宁810008 藏文信息处理教育部重点实验室 西宁810008 信阳艺术职业学院信息工程学院 河南信阳464007
设路P_(m)与星图S_(1,n-1)的强乘积图为G=P_(m)S_(1,n-1).首先,通过归纳假设和构造内点或边不交路的方法,结合星图的中心性,给出图G的点容错直径D_(w)(G)和边容错直径D′t(G).结果表明,对图G中发生的任意点或边故障,都有D_(w)(G)≤d(G)+... 详细信息
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基于数字孪生的压气机水洗运维决策
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郑州大学学报(工学版) 2024年 第6期 129-136页
作者: 谭邹卿 万安平 常州大学机械与轨道交通学院 浙大城市学院工程学院
为了提高燃气轮机的发电效率,针对压气机水洗运维经济成本过高的问题,对压气机进行基于数字孪生的运维决策研究,提出一种基于数字孪生的电厂燃气轮机健康管理框架,基于该框架对压气机运行数据进行处理,使用极端梯度提升树算法搭建... 详细信息
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考虑不可测T接负荷的配电网虚拟三端电流差动保护
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电力系统保护与控制 2024年 第15期52卷 81-90页
作者: 梁伟 王泽众 周成瀚 王亚娟 李维 邹贵彬 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 北京100045 国网冀北电力有限公司 北京100054 山东大学电气工程学院 山东济南250061
采用电流差动保护可解决高比例分布式电源接入配电网引起的馈线保护问题。然而当馈线内存在不可测T接负荷分支时,差动保护只能利用被保护线路两端的数据构造判据,性能受到影响。为解决该问题,首先分析了不可测T接负荷对传统两端电流差... 详细信息
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基于主客观数据的汽车人机交互界面表面触觉反馈方法
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同济大学学报(自然科学版) 2024年 第6期52卷 856-863页
作者: 沈传亮 玉冰 叶瑞章 胡宏 高镇海 吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室 长春130022
针对汽车用户界面虚拟按钮缺乏触觉反馈或触觉反馈感受单一的问题,采集3种真实物理按钮(切换开关、自锁按钮、复位按钮)数据并提取按钮特征,基于手指按压力大小分段实现了不同的振动反馈。提出一种重现按钮顺应性的触觉渲染方法,根据用... 详细信息
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