检索结果-南通市图书馆

时代数学学习（7年级） 2005年第1期 69-74页

作者：尤一新屠曼江苏省江阴市教研室

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法理与实践之间——浅议档案登记制度

浙江档案 2010年第2期 20-22页

作者：屠曼妮宁波市档案局

日前,省委办公厅、省人民政府办公厅《关于开展电子文件和数字档案登记备份工作的通知》(简称《通知》)出台,为在数字环境下统筹规划和科学整合档案资源、保护档案信息安全、提高档案部门利用资源服务现实的能力指明了发展方向并提供了... 详细信息

日前,省委办公厅、省人民政府办公厅《关于开展电子文件和数字档案登记备份工作的通知》(简称《通知》)出台,为在数字环境下统筹规划和科学整合档案资源、保护档案信息安全、提高档案部门利用资源服务现实的能力指明了发展方向并提供了政策依据,使全省档案工作者倍受鼓舞。更多的行政管理手段参与到档案日常工作中去,是档案行政管理部门切实履行法律赋予的行政职能的重要手段,更是档案事业逐步走上法治轨道的必然要求。作为一名基层档案法制工作者,对档案登记制度的实施是满怀期待的。此文,对档案登记制度中涉及的一些法律问题进行探析,期望引出更深层次的讨论,以求对档案登记制度的完善和实施起到一定的帮助作用。

关键词：档案登记制约措施《档案法》档案行政管理档案登记备份

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基于机器学习和资产特征的投资组合选择研究

系统工程理论与实践 2024年第1期44卷 338-355页

作者：李斌屠雪永武汉大学经济与管理学院武汉430072 武汉大学金融研究中心武汉430072

随着可投资资产与资产信息的爆炸式增长,投资组合选择研究面临资产和特征双重高维挑战.为此,本文提出一个基于机器学习和资产特征的投资组合选择框架,该框架借助机器学习技术的天然优势,运用高维特征直接预测投资组合权重,避开了常规的... 详细信息

随着可投资资产与资产信息的爆炸式增长,投资组合选择研究面临资产和特征双重高维挑战.为此,本文提出一个基于机器学习和资产特征的投资组合选择框架,该框架借助机器学习技术的天然优势,运用高维特征直接预测投资组合权重,避开了常规的两步投资组合管理范式中的收益预测过程,并用于中国股票市场的资产配置研究.结果显示:1)基于此框架提出的投资策略能够捕捉高维特征中的增量信息,并挖掘资产特征与投资权重之间线性与非线性关系,大幅提升了投资绩效;2)交易摩擦类特征是投资权重预测中最为重要的资产特征;3)策略在套利限制较为严重的股票上回报更高,而对宏观经济状态变化的敏感性较低;在其他经济约束下,策略表现依然稳健.本文拓展了现代投资组合理论的研究框架,促进了人工智能与量化投资领域的交叉融合发展.

关键词：投资组合选择人工智能资产特征大维资产配置量化投资

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档案行政执法开创新天地

中国档案 2001年第11期 19-20页

作者：金祥福屠曼妮宁波市档案局

2000年是宁波市'三五'普法的最后一年,在检查验收中,宁波市档案局的普法工作获得了一致好评,被市委、市府授予宁波市'三五'普法先进集体.这项荣誉的获得,离不开档案局几年来连续扎实的普法宣教工作,更离不开档案法治工作的不断创新开拓.

关键词：浙江宁波市档案行政管理部门档案行政执法行政执法责任制内部监督制度执法队伍

从二元对立到多重层次：关于中外史学比较研究的思考

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作者： K.·屠曼(K. Toman)

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社会科学战线 2024年第7期 140-149页

作者：屠含章上海大学历史学系

中外史学比较研究的发展历经了两个阶段。第一个阶段实为中西史学比较。中国史家以西方史学为进步的典范，将近代西方史学之长处与中国史学之短处相比。西方史家则在对中国史学不甚了解的情况下作出一些自我中心主义的批评，以此突显西... 详细信息

中外史学比较研究的发展历经了两个阶段。第一个阶段实为中西史学比较。中国史家以西方史学为进步的典范，将近代西方史学之长处与中国史学之短处相比。西方史家则在对中国史学不甚了解的情况下作出一些自我中心主义的批评，以此突显西方史学领先于非西方世界。在第二个阶段，中国史家尝试探索中西史学之间的相似性，并展现复杂而多面的中国史学。身处西方学界的华人学者对此贡献尤多，西方汉学家对中国史学的新解读也值得关注。笔者提出了两点关于中外史学比较研究的展望：第一，构建多层次的中外史学比较研究体系，将中西史学比较与东亚内部的史学比较有机结合；第二，结合宏观比较与微观比较，更为灵活地确定比较单元，尤其是采用专题的形式开展中观层面的比较。

关键词：中外史学比较中西史学比较比较单元

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Cu-V双合金化3Mn钢的组织和力学性能

金属学报 2024年第6期60卷 817-825页

作者：许仁杰屠鑫胡斌罗海文北京科技大学冶金与生态工程学院北京100083

研究了Cu-V双合金化的3Mn钢热轧板在550~650℃温轧和临界退火等制备工艺过程中(简称温轧退火样品)的组织演变与最终力学性能,并与热轧后在同样温度范围时效处理并临界退火的样品(简称热轧时效退火样品)进行对比。结果表明,温轧退火样品... 详细信息

研究了Cu-V双合金化的3Mn钢热轧板在550~650℃温轧和临界退火等制备工艺过程中(简称温轧退火样品)的组织演变与最终力学性能,并与热轧后在同样温度范围时效处理并临界退火的样品(简称热轧时效退火样品)进行对比。结果表明,温轧退火样品的塑性显著高于热轧时效退火样品,但2者屈服强度相似,这归因于温轧阶段引入大量缺陷,促进了临界退火时奥氏体逆转变过程,提高了残余奥氏体分数,最终可实现屈服强度高达1230~1320 MPa并保有23%~29%的延伸率,这一综合性能显著优于文献中Cu/V单一合金化的中锰钢,尤其是屈服强度大幅提高。这是由于采用了Cu-V双合金化并且在热轧后采用了温轧加临界退火的两段热变形处理工艺,除了在温轧阶段引入富Cu析出相以实现强化外,在临界退火阶段析出的VC还弥补了由于退火导致的软化,实现了高屈服强度;并形成25%~30%的残余奥氏体来提供相变诱导塑性,从而保证了高塑性。

关键词：中锰钢温轧析出相奥氏体力学性能

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Y掺杂Ti膜的吸放氢行为

金属学报 2024年第6期60卷 826-836页

作者：李聪王猛屠汉俊施立群复旦大学现代物理研究所上海200433

合金化方法通常被用于改善储氢金属的力学性能,然而这往往会影响材料的储氢性能。为了研究Y掺杂对金属Ti吸放氢的影响,本工作从实验和模拟2方面研究了Ni/Ti-Y合金薄膜的吸放氢特性。采用直流磁控溅射方法制备不同Y掺杂含量的Ti-Y薄膜,... 详细信息

合金化方法通常被用于改善储氢金属的力学性能,然而这往往会影响材料的储氢性能。为了研究Y掺杂对金属Ti吸放氢的影响,本工作从实验和模拟2方面研究了Ni/Ti-Y合金薄膜的吸放氢特性。采用直流磁控溅射方法制备不同Y掺杂含量的Ti-Y薄膜,并在表面镀一层Ni膜以减少表面污染。吸氘实验发现,Ti薄膜中氘(D)含量随着Y浓度的增加而增大,这是因为替位Y能够结合更多的D,且Y易与O结合可降低Ti被毒化的程度,有利于Ti吸D。密度泛函理论计算表明Y增强了与其相邻的Ti—H键能,同时产生了较强的Y—H键,导致紧邻Y的H结合能和扩散势垒增大,Ti-Y对H的束缚力增强;氘热释放实验结果显示Ni/Ti-Y体系的D解吸表观活化能高于纯Ni/Ti,说明Y对Ni/Ti-Y体系的氘脱附动力学产生了重要影响。结果表明Y掺杂对Ti薄膜体系的吸放氢性能都产生了一定程度的影响。

关键词：磁控溅射离子束分析密度泛函理论扩散表观活化能

基于SEM-物元可拓模型的空铁联运服务质量评价研究

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铁道科学与工程学报 2024年第7期 2603-2614页

作者：屠琪涵成耀荣中南大学交通运输工程学院

空铁联运是旅客联程运输的重要模式之一，是促进客运“一体化”发展、建设交通强国的关键一步，而提升联运服务质量是旅客联运工作的重点，更是我国现代化建设的题中之义。为建立健全空铁联运服务质量的综合评价体系，针对空铁联运的全... 详细信息

空铁联运是旅客联程运输的重要模式之一，是促进客运“一体化”发展、建设交通强国的关键一步，而提升联运服务质量是旅客联运工作的重点，更是我国现代化建设的题中之义。为建立健全空铁联运服务质量的综合评价体系，针对空铁联运的全过程、全链条展开全方位的质量评估，通过环节分析、相关文献和政策文本研究，建立了包含可靠性、舒适性、便捷性、移情性4个维度下，18个二级指标的评价体系；另一方面，设计测评量表和测评问卷，对旅客联运服务质量展开调查研究。基于结构方程模型(Structural Equation Modeling, SEM)建立假设，对评估指标体系进行检验，并根据结构方程模型中各指标的标准化路径系数，计算得到评价体系中各指标的权重。通过物元可拓模型建立旅客联运服务质量的SEM-物元可拓综合评价体系，对实例进行综合评价。结果表明：结构方程模型中假设成立，验证了旅客联运服务质量指标体系的有效性和可靠性；在实例中，空铁联运服务达到4级(良好)水平，对空铁联运服务质量影响最大的质量维度是便捷性，其次是可靠性、舒适性和移情性。而对空铁联运服务质量影响最大的前6个指标依次为时刻表衔接(0.076)、准时性(0.074)、投诉及售后处理(0.063)、行李服务便捷(0.062)、市内交通便捷(0.060)、换乘流畅便捷(0.060)。根据综合评价结果以及各指标的表现，有针对性地提出了空铁联运服务质量的优化策略，可为联运服务质量的优化提供参考。

关键词：空铁联运客运服务质量综合评价法结构方程模型物元可拓模型

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双路单喷口离心喷嘴的雾化特性实验研究

推进技术 2024年

作者：肖锋范育新屠峻豪南京航空航天大学能源与动力学院

为满足燃气轮机喷嘴雾化质量的稳定性以及宽燃油调节范围的双重需求，提出一种双路单喷口离心喷嘴结构。利用高速摄影和马尔文仪，研究了喷嘴在三种供油模式下的流量特性和雾化特性（空气核芯、雾化锥角和索泰尔平均直径（SMD））。研... 详细信息

为满足燃气轮机喷嘴雾化质量的稳定性以及宽燃油调节范围的双重需求，提出一种双路单喷口离心喷嘴结构。利用高速摄影和马尔文仪，研究了喷嘴在三种供油模式下的流量特性和雾化特性（空气核芯、雾化锥角和索泰尔平均直径（SMD））。研究结果表明：双路单喷口离心喷嘴在双路同开时的总燃油流量小于主副油路单独供油时的燃油流量之和，且主副分路的流量占比保持不变。当主副油路旋流件的流道数均为4时，主副分路的流量占比为56.8%:43.2%。与副油路单开相比，双路同开时的燃油流量最大提高了57.6%，雾化锥角减小了11%。与主油路单开相比，双路同开时的SMD在大流量工况下显著减小；将副油路旋流件流道数改为2时，主副分路的流量占比变为69.3%:30.7%。流量占比的改变不会影响双路单喷口离心喷嘴在双路同开时的雾化锥角，但会影响喷雾的雾化粒径。副油路流量占比越高，双路同开时的雾化粒径越细，雾化性能越好。通过匹配双路单喷口离心喷嘴主副旋流件的结构参数，拓宽了燃油流量的调节范围、优化了高流量工况下的雾化锥角和雾化质量。

关键词：燃气轮机双路单喷口离心喷嘴流量特性空气核芯雾化锥角 SMD