检索结果-南通市图书馆

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

进港航班间隔变结构控制

电光与控制 2009年第9期16卷 92-96页

作者：华克强屈文芳陈斌中国民航大学天津300300

为提高空中交通流量,减少人为因素对航空安全的不利影响,必须逐步实现空中交通管制自动化。研究了空中交通管制和飞行控制共同作用的航班进港过程的系统属性;提出将由离散事件系统和物理系统组合的混合系统简化为动态系统综合分析,用成... 详细信息

为提高空中交通流量,减少人为因素对航空安全的不利影响,必须逐步实现空中交通管制自动化。研究了空中交通管制和飞行控制共同作用的航班进港过程的系统属性;提出将由离散事件系统和物理系统组合的混合系统简化为动态系统综合分析,用成熟的滑模变结构控制理论设计安全可靠的航班进港系统。为减小人为因素和环境条件变化引起过程参数摄动的影响,提高受控系统的鲁棒性,设计了离散滑动模态变结构控制器。进一步考虑民航飞机加减速和机动能力的限制,在控制器设计中将其作为约束加以考虑,并分析了约束大小的影响和对过程参数变化的适应性。计算表明闭环系统在过程参数较大范围变化时,能保证系统有良好的稳定性和由变结构控制设计所给定的动态特性。结合进港具体过程,为空中交通管制实现自动化提出可实施的技术方案。

关键词：进港航班变结构控制空中交通管制鲁棒性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航材库存系统鲁棒方差控制

控制工程 2011年第6期18卷 893-896页

作者：张鹏黄玉明华克强屈文芳中国民航大学工程技术训练中心天津300300

为实现民航飞机航材库存科学管理,将鲁棒控制理论与实际维修航材管理相结合,把"维修生产-库存-航材补充"系统看作一个广义物理系统,使用LMI鲁棒方差控制理论解决库存优化问题。针对实际轮胎库存建立了与LMI理论相应的系统模型;使用Matla... 详细信息

为实现民航飞机航材库存科学管理,将鲁棒控制理论与实际维修航材管理相结合,把"维修生产-库存-航材补充"系统看作一个广义物理系统,使用LMI鲁棒方差控制理论解决库存优化问题。针对实际轮胎库存建立了与LMI理论相应的系统模型;使用Matlab工具完成了库存鲁棒方差控制仿真研究。结合航空公司实际航材损耗过程中存在的不确定性,综合考虑对输出量方差、控制量等限制因素,适当选取系统并设计参数,采用鲁棒方差控制可以控制航材库存量方差在较低的水平上,从而降低平均库存量,达到减小维修管理成本的目的。研究工作密切结合航空公司实际,以实际运行数据为基础,其研究思路和结果可供各航空公司的机务维修管理部门参考。

关键词：鲁棒方差控制航材管理 LMI 数学模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航材库存数据分析及最优库存量研究

航空维修与工程 2010年第4期 68-70页

作者：华克强屈文芳中国民航大学

为使用工程控制理论解决航材库存优化问题,以民航飞机轮胎损耗为例,将较长时期的轮胎损耗数量视为随机过程。通过理论分析、使用SPSS、MATLAB工具对不同计算周期的实测数据进行了分布特性、相关性等分析研究。

关键词：库存量数据分析航材飞机轮胎优化问题工程控制随机过程 SPSS

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

进港航班排序与最小方差控制

空军工程大学学报（自然科学版） 2009年第2期10卷 19-23页

作者：华克强屈文芳王秀娟刘政中国民航大学工程技术训练中心天津300300 中国南方航空股份有限公司广州510000

为实现民航空中交通管制自动化,详细分析了由空域、航路、飞机、空管组成的具有连续时间和离散事件动态系统组合的混合系统特性,将系统动态性能的分析综合转化为离散事件动态系统事件发生排序和随机动态系统分析综合。采用极大代数方法... 详细信息

为实现民航空中交通管制自动化,详细分析了由空域、航路、飞机、空管组成的具有连续时间和离散事件动态系统组合的混合系统特性,将系统动态性能的分析综合转化为离散事件动态系统事件发生排序和随机动态系统分析综合。采用极大代数方法对进港航班进行排序,用最小方差控制方法使进港航班时间间隔趋于一致。仿真结果表明:离散事件动态系统理论与传统控制理论的有机结合取得了空中交通管制自动控制好的效果,是解决该类系统分析设计的新思路,为进一步将控制理论用于空中交通管制的研究提出了新途径。

关键词：离散事件动态系统空中交通管制排序进港过程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

进港航班间隔滑模控制

微计算机信息 2009年第30期25卷 52-54页

作者：华克强陈斌屈文芳刘政中国民航大学工程技术训练中心天津300300 南方航空公司广州510406

新一代航空运输系统要逐步实现空中交通管制的自动化,而控制和监视航班间隔是空中交通管制自动化的主要任务。本文提出用成熟的控制理论设计进港调度系统的方案。为减小人为因素和环境的影响,提高受控系统的鲁棒性,使进港过程参数在较... 详细信息

新一代航空运输系统要逐步实现空中交通管制的自动化,而控制和监视航班间隔是空中交通管制自动化的主要任务。本文提出用成熟的控制理论设计进港调度系统的方案。为减小人为因素和环境的影响,提高受控系统的鲁棒性,使进港过程参数在较大范围变化时保证系统的稳定性和较好的性能,采用有约束的离散滑模变结构控制实现进港航班时间间隔控制。结合进港具体过程给出了系统综合方法,讨论了约束大小的影响。通过仿真计算证明了设计的滑模变结构控制器对过程参数变化、时间延迟变化的适应性。为航班进港过程管制自动化的工程实现给出了新的思路和方法。

关键词：进港航班滑模变结构控制约束空中交通管制鲁棒性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

温变下基于奇异谱分析的机电阻抗损伤识别法

振动．测试与诊断 2024年第1期44卷 113-120,201页

作者：陈文捷肖黎屈文忠武汉大学工程力学系武汉430072

为消除温度变化对损伤识别的影响,采用奇异谱分析(singular spectrum analysis,简称SSA)方法处理阻抗信号以分离不受温度变化影响的信号分量,提出结合t-分布随机邻域嵌入(t-distribution stochastic neighbor embedding,简称t-SNE)与K... 详细信息

为消除温度变化对损伤识别的影响,采用奇异谱分析(singular spectrum analysis,简称SSA)方法处理阻抗信号以分离不受温度变化影响的信号分量,提出结合t-分布随机邻域嵌入(t-distribution stochastic neighbor embedding,简称t-SNE)与K均值聚类算法的无监督机器学习方法,进一步处理信号分量实现损伤识别。为验证该方法的可行性,以螺栓组连接的铝板结构作为实验对象进行温度变化工况下螺栓松动机电阻抗损伤识别实验。结果表明,应用SSA方法得到的信号分量能在温度变化影响下有效识别螺栓松动状态,各工况识别准确率均达到98%以上,证明了所提出方法对消除温度变化影响的有效性。

关键词：损伤检测机电阻抗温度变化奇异谱分析 t-分布随机邻域嵌入

光促9-芴酮电子梭与Lewis酸协同催化醛亚胺的不对称自由基酰基化和烷基化反应

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

有机化学 2024年第7期44卷 2381-2383页

作者：屈文原陈加荣华中师范大学化学学院

探索新的不对称合成方法来构建有用的合成砌块或关键结构单元一直是合成化学领域中的一个重要研究内容.其中,手性非环α-氨基酮普遍存在于许多天然产物和药物分子中,并且通过官能团转化就可以进一步转化为高价值的β-氨基醇、药物分子...

探索新的不对称合成方法来构建有用的合成砌块或关键结构单元一直是合成化学领域中的一个重要研究内容.其中,手性非环α-氨基酮普遍存在于许多天然产物和药物分子中,并且通过官能团转化就可以进一步转化为高价值的β-氨基醇、药物分子和生物活性骨架[1].目前,化学家们基于传统的两电子反应过程的策略开发了多种针对手性非环的α-叔碳氨基酮骨架的合成方法[2-4].但是,这些方法仍然面临着一些挑战,如:（1）底物合成困难,反应普适性不佳;（2）羰基α位氢原子表现出一定的酸性,手性产物易发生烯醇化消旋;（3）环状α-氨基酮在不对称合成中可以借助底物本身的构象诱导来实现反应的高立体选择性,而非环状α-氨基酮与之相比面临着柔性骨架带来的反应选择性难以控制.

关键词：

基于卷积注意力机制的阀门内漏声发射识别方法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2024年第9期43卷 105-114页

作者：黄鑫屈文忠肖黎武汉大学工程力学系武汉430072

阀门结构作为核电厂的关键设备部件之一,因长期处于高温高压环境下,其闸板或阀瓣易发生热变形或磨损导致密封不良,进而引发内漏事故。实时在线识别阀门的内漏状态,对提升核电机组热效率、提高阀门可靠性具有重要意义。因实际工业现场的... 详细信息

阀门结构作为核电厂的关键设备部件之一,因长期处于高温高压环境下,其闸板或阀瓣易发生热变形或磨损导致密封不良,进而引发内漏事故。实时在线识别阀门的内漏状态,对提升核电机组热效率、提高阀门可靠性具有重要意义。因实际工业现场的基底噪声极易掩盖阀门内漏的声发射信号,进而造成阀门内漏状态的误判。为实现阀门内漏状态的快速准确识别,搭建了阀门内漏检测试验台架,开发了基于声发射方法的阀门内漏检测分析系统,将卷积注意力机制引入卷积神经网络中,实现高效快速地识别阀门内漏状态。结果表明,基于阀门内漏的声发射信号频域数据,利用卷积注意力机制神经网络能有效准确地识别阀门内漏状态,在内漏率为26 L/h时,识别准确率高达98%,并且具有较好的可靠性和鲁棒性。

关键词：阀门结构内漏声发射卷积注意力模块卷积神经网络

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钛合金激光表面处理的进展及应用

稀有金属材料与工程 2024年第5期53卷 1296-1309页

作者：徐剑波张博文屈文涛孙霖霖西安石油大学机械工程学院陕西西安710065 西北工业大学机电学院陕西西安710072 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064

钛及其合金由于质轻、耐腐蚀性能好、强度高、弹性模量低、生物相容性佳和骨整合性优异,已成为应用最广泛的航空航天与生物医学金属材料之一。然而,较低的塑性、低硬度、和耐磨损性能限制了其发展和应用。激光表面处理(LST)技术在不改... 详细信息

钛及其合金由于质轻、耐腐蚀性能好、强度高、弹性模量低、生物相容性佳和骨整合性优异,已成为应用最广泛的航空航天与生物医学金属材料之一。然而,较低的塑性、低硬度、和耐磨损性能限制了其发展和应用。激光表面处理(LST)技术在不改变材料体积的情况下增强表面性能,成为钛合金表面改性的一种有利手段。综述了利用LST技术对钛及其合金材料进行表面改性的研究进展和应用现状。分析了激光相变硬化、激光表面重熔、激光冲击喷丸、激光表面合金化、激光熔覆和复合LST的机理、工艺参数、表面特性和微观结构。总结了LST在航空航天、医学等领域的应用,介绍了现有的局限性,提出了未来的研究方向,并对LST在钛及其合金材料上的发展趋势进行了展望,以推进LST创新,为钛合金在多领域中的应用开辟新途径。

关键词：激光表面处理钛合金航空航天医疗