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跨越:从“亮一点”到“亮一片” 003

跨越:从“亮一点”到“亮一片”

中国冶金报

作者：陈世宇王立勇

从人才培养到技术攻关,从成果创新到提高效率效益,近年来,首钢通钢板石矿业以职工创新工作室为平台,充分发挥创新人才引领和团队协作精神,努力实现从“亮一点”到“亮一片”的跨越,真正将职工创新工作室建设成解决生产技术难题的“攻关... 详细信息

从人才培养到技术攻关,从成果创新到提高效率效益,近年来,首钢通钢板石矿业以职工创新工作室为平台,充分发挥创新人才引领和团队协作精神,努力实现从“亮一点”到“亮一片”的跨越,真正将职工创新工作室建设成解决生产技术难题的“攻关站”、高技能人才的“练兵场”。集智创?

关键词：创新工作室技术工人

来源： cnki报纸评论

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浙江省党政代表团在广东学习考察

浙江画报 2024年第4期 4-7页

作者：翁浩浩王世琪金梁胡元勇(图) 不详

从春潮奔涌的钱塘,到开放大气的珠江,诚心取经、同心奋进。3月22—23日,浙江省党政代表团在广东省学习考察,深入贯彻落实习近平总书记重要讲话、重要指示精神,认真学习借鉴广东好理念、好经验、好做法,增创新之智、聚改革之力、强开放... 详细信息

从春潮奔涌的钱塘,到开放大气的珠江,诚心取经、同心奋进。3月22—23日,浙江省党政代表团在广东省学习考察,深入贯彻落实习近平总书记重要讲话、重要指示精神,认真学习借鉴广东好理念、好经验、好做法,增创新之智、聚改革之力、强开放之能。22日下午,两省在广州市举行合作发展交流座谈会,深化战略对接,促进互利共赢,共同书写更加精彩的交流合作新篇章。

关键词：交流座谈会战略对接党政代表团学习考察互利共赢习近平总书记重要讲话学习借鉴浙江省

齐齐哈尔市骨质疏松症发病率流行病学调查和影响因素分析

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齐齐哈尔医学院学报 2024年第11期45卷 1054-1059页

作者：甄天旭万世勇联勤保障部队第961医院骨科黑龙江齐齐哈尔161006

目的调查齐齐哈尔市50岁及以上人群骨质疏松症患病率及影响因素,为制定防治策略提供依据。方法选择2020年2月—2023年12月在本院就诊和体检的1000名50岁及以上常住居民进行问卷调查、体格检查和骨密度测量,采用logistic回归分析骨质疏... 详细信息

目的调查齐齐哈尔市50岁及以上人群骨质疏松症患病率及影响因素,为制定防治策略提供依据。方法选择2020年2月—2023年12月在本院就诊和体检的1000名50岁及以上常住居民进行问卷调查、体格检查和骨密度测量,采用logistic回归分析骨质疏松症的影响因素。结果齐齐哈尔市50岁及以上人群骨质疏松症总患病率为19.6%,其中女性患病率(25.5%)明显高于男性(11.2%),且随年龄增长而上升。多因素分析显示,女性、年龄、低学历、吸烟、BMI<18.5 kg/m 2、既往骨折史、父母骨折史、糖尿病、类风湿关节炎和糖皮质激素使用是骨质疏松症的独立危险因素。结论齐齐哈尔市50岁及以上人群骨质疏松症流行水平较高,应针对主要危险因素开展有针对性的筛查和干预,采取综合防治策略,提高中老年人群骨骼健康水平和生活质量。

关键词：骨质疏松症流行病学危险因素骨密度齐齐哈尔市

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一种针对大像元CCD的电荷累积方法研究

半导体光电 2024年第4期45卷 628-633页

作者：袁世顺杨洪周建勇陈红兵王玉琳唐遵烈重庆光电技术研究所重庆400060

提出了一种针对大像元CCD的电荷累积的方法,包括器件内垂直和水平方向像元结构细分与电荷包求和,以及驱动时序上的多相非等分驱动。其特点在于,通过时序与CCD图传感器结构的配合,实现了大电荷量在图像传感器内累积的功能,大幅提高了模... 详细信息

提出了一种针对大像元CCD的电荷累积的方法,包括器件内垂直和水平方向像元结构细分与电荷包求和,以及驱动时序上的多相非等分驱动。其特点在于,通过时序与CCD图传感器结构的配合,实现了大电荷量在图像传感器内累积的功能,大幅提高了模拟信号动态。再将此方法应用到一款210μm×210μm的大像元CCD器件上,以此方法为架构搭建硬件电路并进行软件设计,通过采集成像和参数测试对方法效果进行验证。测试结果表明,在不损失转移效率的情况下,实现了CCD内信号累积和模拟输出的CDS采集成像,提高了满阱容量和动态范围。

关键词： CCD图像传感器驱动时序大电荷量

加速度平均增长率对紧急锁止式卷收器带感锁止的影响

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汽车画刊

汽车画刊 2024年第1期 51-53页

作者：黄顺甘世勇罗擎柱万火旺中国汽车工程研究院股份有限公司

随着车辆越来越多，碰撞事故频发，当车辆发生碰撞紧急制动时，汽车安全带的作用举足轻重。车辆制动时安全带锁止时的加速度和拉出的距离可能直接影响安全带对车内人员的束缚效果，从而影响受到的伤害程度。安全带通过感知加速度变化，...

随着车辆越来越多，碰撞事故频发，当车辆发生碰撞紧急制动时，汽车安全带的作用举足轻重。车辆制动时安全带锁止时的加速度和拉出的距离可能直接影响安全带对车内人员的束缚效果，从而影响受到的伤害程度。安全带通过感知加速度变化，拉紧驾驶员或乘客继续往前运动，以防止其受到伤害，有了安全带的束缚，能在很大程度上减轻碰撞对车内人员造成的各种伤害。文章基于《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统ISOFIX儿童约束系统》（GB14166—2013）中针对紧急锁止式卷收器的锁止的试验方法，详细介绍了紧急锁止式卷收器带感的锁止试验方法，研究了试验方法中加速度平均增长率对紧急锁止式卷收器带感锁止加速度以及锁止时织带拉出长度的影响。

关键词：

化学链甲烷氧化偶联界面反应路径和晶格氧传递的分子动力学模拟

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燃料化学学报（中英文） 2024年第6期52卷 820-830页

作者：李婉莹陈良勇东南大学能源与环境学院能源转换及其过程测控教育部重点实验室江苏南京210096

本研究采用分子动力学模拟的方法计算八种金属氧化物催化剂-载氧体CL-OCM反应性能,并对性能最优的Mn_(2)O_(3)开展反应时间和颗粒尺寸的研究。结果表明,适当延长反应时间有利于提高C_(2)H_(4)选择性;C/O=1是Mn_(2)O_(3)的理想尺寸。基... 详细信息

本研究采用分子动力学模拟的方法计算八种金属氧化物催化剂-载氧体CL-OCM反应性能,并对性能最优的Mn_(2)O_(3)开展反应时间和颗粒尺寸的研究。结果表明,适当延长反应时间有利于提高C_(2)H_(4)选择性;C/O=1是Mn_(2)O_(3)的理想尺寸。基于以上结果分析了Mn_(2)O_(3)CL-OCM界面反应路径和晶格氧传递问题,以揭示反应机理。CH_(3)^(*)气相二聚化生成C_(2)H6的是CL-OCM最主要的碳偶联路径。除此之外,还存在两条碳偶联路径,均由CH2^(*)引发。CH_(3)^(*)与OH^(*)表面结合生成甲醇是CL-OCM副反应的先决步骤,抑制甲醇生成是提高CL-OCM反应C_(2)选择性的关键。晶格氧存在转化,表面晶格氧是甲烷活化的活性氧。晶格氧数量差异及体相晶格氧迁移阻力差异是导致CH_(4)转化率和C_(2)选择性不同的主要原因。该研究为CL-OCM催化剂-载氧体的机理探究提供新的方法。

关键词：化学链甲烷氧化偶联催化剂-载氧体分子动力学模拟界面反应晶格氧

硫酸盐侵蚀下混杂纤维/橡胶混凝土力学性能及微观结构

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复合材料学报 2024年第4期41卷 2055-2064页

作者：刘雨姗庞建勇安徽理工大学土木建筑学院淮南232001

为研究混杂纤维/橡胶混凝土(HF/RC)的抗硫酸盐侵蚀性能,对比分析硫酸盐环境下干湿循环240次内,普通混凝土(NC)和HF/RC的表观现象、质量损失、超声参数、抗压强度损失等性能指标劣化过程,采用SEM及XRD微观表征手段分析硫酸盐/干湿循环前... 详细信息

为研究混杂纤维/橡胶混凝土(HF/RC)的抗硫酸盐侵蚀性能,对比分析硫酸盐环境下干湿循环240次内,普通混凝土(NC)和HF/RC的表观现象、质量损失、超声参数、抗压强度损失等性能指标劣化过程,采用SEM及XRD微观表征手段分析硫酸盐/干湿循环前后试件微观形貌及物相组成。结果表明:随硫酸盐/干湿循环次数增加,NC、HF/RC试件的质量、抗压强度呈先增后减的趋势,超声参数与抗压强度、耐蚀系数具有密切相关性;侵蚀初期SO_(4)^(2−)与胶凝物质反应填充原生孔隙,基体密实度提高。侵蚀过程胶凝材料不断被消耗,基体在硫酸钠反复结晶的物理侵蚀及硫酸盐化学侵蚀的共同作用下出现空隙和孔洞。但橡胶颗粒和混杂纤维可阻断裂缝扩展继而减缓SO_(4)^(2−)扩散,抑制膨胀性产物生成,延缓结晶应力诱发的表层裂纹发育。硫酸盐侵蚀各阶段HF/RC的劣化程度均优于NC,经240次硫酸盐/干湿循环后,NC、HF/RC的耐蚀系数分别为69.00%、78.87%。

关键词：硫酸盐环境橡胶混凝土玄武岩纤维聚乙烯醇纤维干湿循环微观结构

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永磁轮毂电机技术发展综述

电工技术学报 2024年第2期39卷 378-396页

作者：关涛刘大猛何永勇高端装备界面科学与技术全国重点实验室(清华大学机械工程系) 北京100084

电传动技术是车辆实现全电化的重要基础,电驱动系统是电动车辆的动力核心,而轮毂电驱系统是电驱动系统的终极驱动形式,轮毂电机的性能在轮毂电驱系统中具有决定性作用。首先,该文介绍了轮毂电驱系统的结构形式,对不同磁场类型的轮毂电... 详细信息

电传动技术是车辆实现全电化的重要基础,电驱动系统是电动车辆的动力核心,而轮毂电驱系统是电驱动系统的终极驱动形式,轮毂电机的性能在轮毂电驱系统中具有决定性作用。首先,该文介绍了轮毂电驱系统的结构形式,对不同磁场类型的轮毂电机的优缺点进行了分析;其次,调研了目前市场主流轮毂电机产品的性能参数,为轮毂电机的研发提供参考目标;然后,针对轮毂电机高功率/转矩密度、宽转速运行范围、高运行效率和高可靠性等需求,分别调研了径向磁场、轴向磁场和横向磁场等不同类型的永磁轮毂电机的研究现状;最后,展望了不同磁场类型的永磁轮毂电机的发展方向。

关键词：动力系统电动汽车轮毂电机系统轮毂电机