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页岩气丛式水平井上部井段防碰关键参数设计

科学技术与工程 2024年第22期24卷 9342-9349页

作者：尹虎范涛江星宏西南石油大学石油与天然气工程学院成都610500 西南油气田公司工程技术研究院成都610052

采用丛式井平台模式是大力开发页岩气重要手段之一,但由于丛式平台井的井距较小,当前井与邻井的交碰风险大,井眼轨道的防碰设计困难。常规的轨道设计方法是,先设计轨道再防碰扫描,直到满足防碰指标。需要进行大量的试算,耗费人力。提出... 详细信息

采用丛式井平台模式是大力开发页岩气重要手段之一,但由于丛式平台井的井距较小,当前井与邻井的交碰风险大,井眼轨道的防碰设计困难。常规的轨道设计方法是,先设计轨道再防碰扫描,直到满足防碰指标。需要进行大量的试算,耗费人力。提出了利用井眼轨迹误差分析理论,计算出满足防碰要求的轨道关键参数,从而提高丛式井井眼轨道设计效率。采用ISCWSA误差模型,分析了轨道关键参数的影响因素。结果表明,丛式井井眼轨道上部平行井眼防碰临界深度与井口间距密切相关,随井口间距增加,临界深度增加。造斜点的位置必须小于防碰临界深度,适当提前造斜有利于井眼防碰。造斜点位置的提前量与造斜率有关,增加造斜点提前量可降低造斜点造斜率要求。同时,建立了平行井眼防碰临界深度、造斜点临界造斜率、造斜点提前量以及稳斜段临界井斜角计算模型,为快速设计出满足防碰要求的井眼轨迹提供了理论手段。

关键词：丛式井误差椭球防碰分离系数井眼轨道设计

基于数字孪生技术的钻井复杂风险智能预警系统架构

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石油钻探技术 2024年第5期52卷 154-162页

作者：王钧泽李黔尹虎西南石油大学石油与天然气工程学院

为降低深部地层不确定地质条件诱发的钻井井下复杂风险，采用数字孪生技术，构建了基于物理模型与数据驱动模型融合的钻井复杂风险数字孪生智能预警体系。为满足随钻预警、降低风险等实际需求，提出了基于微服务的数据集成、孪生体智能... 详细信息

为降低深部地层不确定地质条件诱发的钻井井下复杂风险，采用数字孪生技术，构建了基于物理模型与数据驱动模型融合的钻井复杂风险数字孪生智能预警体系。为满足随钻预警、降低风险等实际需求，提出了基于微服务的数据集成、孪生体智能感知、多模态融合预警、孪生体智能诊断等4项数字孪生预警系统支撑技术，建立了钻井数字孪生预警系统的整体架构，并详述了其功能及模型设计，涉及物理设备层、虚拟实体层、孪生体数据层、孪生体算法模型层及孪生体预警服务层5层交互系统，设计了钻前预演规避风险、钻中实时预警、钻后分析区块风险等3种区块钻井优化设计的应用场景，实现了对多源异构数据的数字化集成，传统物理模型与智能模型的多重融合，以及溢流、井漏、卡钻的预警与类型识别等功能，从而达到降低深部钻井作业风险、优快钻井的目的。研究结果表明，基于“模型+数据”的数字孪生预警架构具有提前识别钻井过程中的风险和快速诊断风险类型的潜力，为智能钻井风险预警提供了新的技术途径。

关键词：钻井风险智能预警架构数字孪生

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钻进参数自适应调控数字孪生系统架构

石油钻探技术 2024年第05期52卷 163-170页

作者：赵修文尹虎李黔西南石油大学石油与天然气工程学院

智能化钻井背景下，传统的司钻调控钻进参数的钻井模式已经无法满足钻进参数自适应调控的需求，而数字孪生技术具有实时同步、真实映射和高保真度的特性，因而构建钻进参数自适应调控数字孪生系统，与智能钻井设备、智能终端相结合，可... 详细信息

智能化钻井背景下，传统的司钻调控钻进参数的钻井模式已经无法满足钻进参数自适应调控的需求，而数字孪生技术具有实时同步、真实映射和高保真度的特性，因而构建钻进参数自适应调控数字孪生系统，与智能钻井设备、智能终端相结合，可实现钻机自主送钻和自主定向。为此，在介绍钻进参数自适应调控技术架构及其工艺流程的基础上，设计了基于数字孪生技术的钻进参数自适应调控系统架构，包括物理钻井平台、虚拟钻井平台、钻井孪生数据、服务应用层和通信连接层5个要素；并从数字孪生系统的构建、演化及更新等3个方面阐述了钻进参数自适应调控数字孪生系统的运行机制，分析了关键理论技术需求。研究表明，钻进参数自适应调控数字孪生系统能够实现钻进参数自适应调控技术和智能钻机、智能设备的深度融合，推动数字孪生技术在钻井工程中的应用，对于实现智能化钻井有重要作用。

关键词：数字孪生钻进参数自适应调控架构设计智能钻井

被动式压力控制技术的高速列车车内压力计算方法研究

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铁道学报 2024年第9期46卷 28-37页

作者：梅元贵范崇勋兰州交通大学机电工程学院兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室

现有采用被动式技术的高速列车车内压力计算方法，未考虑压力保护阀实际工作状态及鸭嘴孔的影响，不利于准确预测通过隧道时的车内压力。基于被动式压力保护阀开闭控制技术路线和空调鸭嘴孔开闭对车体气密性的影响特征，建立列车通过隧... 详细信息

现有采用被动式技术的高速列车车内压力计算方法，未考虑压力保护阀实际工作状态及鸭嘴孔的影响，不利于准确预测通过隧道时的车内压力。基于被动式压力保护阀开闭控制技术路线和空调鸭嘴孔开闭对车体气密性的影响特征，建立列车通过隧道时的车内压力计算方法。在采用一维可压缩非定常不等熵流动模型黎曼变量特征线法获得车外压力后，分析单列车通过短、中长、长、特长隧道情况下压力保护阀开闭特征，并对比分析单列车通过隧道情景下现有计算方法与本文方法预测车内压力变化的差异；结合压力舒适性标准限值分析车内压力舒适性指标值。研究表明：本文计算方法合理可行，不仅能更精确预测被动式技术的高速列车车内压力变化规律，而且为压力保护阀开闭控制技术制定提供切实可行的空气动力学优化依据。

关键词：高速列车隧道压力波车内压力被动式压力控制技术压力保护阀鸭嘴孔

鄂尔多斯盆地东南部三叠系长7油层组深水沉积特征及演化规律

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岩性油气藏 2024年第5期36卷 145-155页

作者：尹虎屈红军孙晓晗杨博张磊岗朱荣幸西北大学地质学系大陆动力学国家重点实验室西安710069 延长油田股份有限公司富县采油厂陕西富县727500

以沉积学理论为指导,利用野外露头、钻井岩心、测井等资料,对鄂尔多斯盆地东南部三叠系长7油层组深水沉积特征包括相标志、沉积微相类型等进行了研究,并揭示了其沉积演化规律。研究结果表明:(1)鄂尔多斯盆地东南部三叠系长7油层组深水... 详细信息

以沉积学理论为指导,利用野外露头、钻井岩心、测井等资料,对鄂尔多斯盆地东南部三叠系长7油层组深水沉积特征包括相标志、沉积微相类型等进行了研究,并揭示了其沉积演化规律。研究结果表明:(1)鄂尔多斯盆地东南部三叠系长7油层组深水沉积的相标志包括:岩石中常见水平层理、鲍马序列、槽模沟模、滑动与滑塌构造、撕裂屑、泥包砾等沉积构造,含有深水双壳类和鱼类动物化石,粒度概率曲线中悬浮总体含量大且分选差,测井曲线上可见锯齿状、齿化箱形-钟形-指形、泥岩基线等特征。(2)研究区长7物源主要来自东北和南部2个方向,发育深湖—半深湖、湖底扇、浅湖沉积,湖底扇包括浊流和砂质碎屑流2种重力流类型,可进一步划分为重力流主水道、溢流沉积、重力流分支水道、分支水道间、朵叶体等微相。湖底扇主水道主要为砂质碎屑流沉积,分支水道和朵叶体主要为浊流沉积。(3)研究区长7沉积期,中南部主体发育深湖—半深湖、湖底扇沉积,东北部发育浅湖沉积;其中,东北方向发育4个湖底扇体,南部发育2个湖底扇体,半深湖/浅湖界线呈北西向延伸于延安—甘泉一带。长7^(3)亚段沉积期,深湖—半深湖范围最大,仅局部发育湖底扇;长7^(2)、长7^(1)亚段沉积期,湖底扇逐步增多,深湖—半深湖范围有所缩小,整体呈深湖—半深湖与湖底扇交互沉积态势。

关键词：相标志深水沉积浊流砂质碎屑流湖底扇长7 三叠系鄂尔多斯盆地东南部

基于地域教育资源优势的特色课程建设实践研究

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创新人才教育 2024年第2期 43-45页

作者：牛建勋尹虎河北省保定市安国市实验中学政教处河北保定071200 河北省保定市安国市实验中学河北保定071200

学校特色课程建设是县域教育特色发展的重要途径之一。安国实验中学所在县域有“药都”之称,中医药文化资源丰富。学校利用这一资源优势,结合多方面政策文件精神,立足学生综合素质提升,从指定工作实施方案、积极开展校园文化建设、组织... 详细信息

学校特色课程建设是县域教育特色发展的重要途径之一。安国实验中学所在县域有“药都”之称,中医药文化资源丰富。学校利用这一资源优势,结合多方面政策文件精神,立足学生综合素质提升,从指定工作实施方案、积极开展校园文化建设、组织编写校本教材、开展校内外研学活动、广泛宣传等方面,进行了卓有成效的特色课程建设。

关键词：县域教育特色课程中医药文化

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