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电力机车牵引变流器的线路振动测试及载荷谱归纳

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振动与冲击 2022年第15期41卷 252-262页

作者：丁杰尹亮湖南文理学院机械工程学院湖南常德415000

针对部分型号电力机车牵引变流器功率模块故障率高的问题,首先开展电力机车车辆设备的振动试验标准研究,然后开展迎水桥、兰州等机务段的实际线路运行振动测试,获得HXD1,HXD1B,HXD2等型电力机车牵引变流器功率模块的振动特性,并与IEC 61... 详细信息

针对部分型号电力机车牵引变流器功率模块故障率高的问题,首先开展电力机车车辆设备的振动试验标准研究,然后开展迎水桥、兰州等机务段的实际线路运行振动测试,获得HXD1,HXD1B,HXD2等型电力机车牵引变流器功率模块的振动特性,并与IEC 61373标准进行对比分析,最后基于载荷谱归纳理论得到牵引变流器及其部件的实测载荷谱。研究结果表明:HXD1,HXD1C型电力机车牵引变流器功率模块的振动分为30-80 Hz的低频振动和700-1600 Hz的高频振动,加速度有效值普遍超出其他型号电力机车,超过IEC 61373标准值;HXD1型电力机车在迎水桥-武威线路运行时,功率模块的偏斜度接近于0,归零化峭度在2.39-4.03内,属于超高斯振动;功率模块实测载荷谱与IEC 61373标准功能试验载荷谱差异显著。线路振动测试及载荷谱归纳可为电力机车牵引变流器的振动特性分析及可靠性研究提供理论基础。

关键词：电力机车牵引变流器振动载荷谱归纳

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基于图形化主接线图的电气连通性分析和研究

电力系统保护与控制 2009年第15期37卷 65-68,74页

作者：尹亮广东电网公司中山供电局广东中山528400

电气元件的连通性判别是图形化分析的基础,从主接线图中各电气元件之间的连接性及其属性之间的匹配性入手,综合分析了元件连通性的判别方法。通过把母线/开关和接地点/变压器描述的物理模型转化为节点/支路描述的网络模型,提出了分序网... 详细信息

电气元件的连通性判别是图形化分析的基础,从主接线图中各电气元件之间的连接性及其属性之间的匹配性入手,综合分析了元件连通性的判别方法。通过把母线/开关和接地点/变压器描述的物理模型转化为节点/支路描述的网络模型,提出了分序网图分别进行电气连通性分析的新思路,这种方法对序分量及序网分析有重要指导意义。同时,结合图论方法和网络模型,通过比较已有的分析方法,改进了节点矩阵法的计算流程,使它在运算次数上大大减少,计算速度也明显提高。

关键词：主接线图电气连通性捕捉点网络模型图论节点矩阵法

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气氧甲烷溅板式层板喷注器燃烧特性试验分析

国防科技大学学报 2021年第6期43卷 41-48页

作者：尹亮刘伟强湖南文理学院机械工程学院湖南常德415000 国防科技大学空天科学学院湖南长沙410073

采用试验方法分别对单喷嘴和多喷嘴溅板式层板喷注器燃烧特性进行研究,考察不同工况下喷注器面板热载情况,得到不同混合比、不同结构参数对燃烧室压力分布和燃烧效率的影响规律。试验结果表明:混合比对多喷嘴喷注器燃烧室压力影响不大,... 详细信息

采用试验方法分别对单喷嘴和多喷嘴溅板式层板喷注器燃烧特性进行研究,考察不同工况下喷注器面板热载情况,得到不同混合比、不同结构参数对燃烧室压力分布和燃烧效率的影响规律。试验结果表明:混合比对多喷嘴喷注器燃烧室压力影响不大,但对燃烧效率有较大影响。对于单喷嘴喷注器,燃烧效率随着混合比的增加而增高。相同条件下,增大扩张角及出口层宽度有利于提高喷注器燃烧效率,但会引起喷注面板热载增大,各喷注器喷注面板均产生不同程度的变形或失效。该结果对于正确指导层板式喷注器的设计以及筛选喷注器结构具有重要意义。

关键词：气氧甲烷多喷嘴溅板式层板喷注器燃烧特性

沸石分子筛吸附汽油机冷启动HC排放的吸附特性

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中国公路学报 2014年第1期27卷 113-119,126页

作者：邓元望刘腾韩卫尹亮湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

为了研究一种新型环形沸石分子筛在汽油机冷启动阶段的碳氢(HC)吸附特性,通过建立HC吸附器的直观模型和多孔介质模型,结合欧根方程确定2种模型的正确性;针对汽油机冷启动的200s内发动机转速由0提高至3 000r·min-1的情况,对2种模型进行... 详细信息

为了研究一种新型环形沸石分子筛在汽油机冷启动阶段的碳氢(HC)吸附特性,通过建立HC吸附器的直观模型和多孔介质模型,结合欧根方程确定2种模型的正确性;针对汽油机冷启动的200s内发动机转速由0提高至3 000r·min-1的情况,对2种模型进行非稳态流场仿真,得到吸附器内速度场、密度场、4个监视点温度和吸附量的相关图形并进行分析。研究结果表明:新型吸附器内的压力场和密度场呈梯度分布;速度分布主要受入口质量流量的影响;温度随着内燃机燃烧逐渐呈现激烈上升趋势,最后达到稳定状态;吸附器能够吸附约81.5%的HC气体。

关键词：汽车工程汽油机HC吸附器流体仿真吸附特性流场特性

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用于微机械加速度计的亚微米工艺ADC设计

西安电子科技大学学报 2019年第3期46卷 140-147页

作者：于健海尹亮梧州学院电子与信息工程学院梧州543002 哈尔滨工业大学MEMS中心哈尔滨150000

为了满足高性能微机械加速度计输出数字化的应用需求,基于亚微米工艺提出了一种16位高阶∑Δ模数转换器。采用五阶前馈单比特量化的方法,实现转换器低失真输出。前级积分器采用增益增强折叠共源共栅一级运放结构,提高低频增益,减少前级... 详细信息

为了满足高性能微机械加速度计输出数字化的应用需求,基于亚微米工艺提出了一种16位高阶∑Δ模数转换器。采用五阶前馈单比特量化的方法,实现转换器低失真输出。前级积分器采用增益增强折叠共源共栅一级运放结构,提高低频增益,减少前级运放增益非线性对转换器失真的影响。应用积分器输出摆幅优化的方法和开关电容共模反馈电路的方案降低了整体功耗。测试结果表明,当采样频率为8MHz时,小信号输入失真度低于90dB;在低功耗模式下采样频率降低到4MHz,失真度接近90dB。这种高集成大动态范围的五阶前馈∑Δ模数转换器结构实现了16位输出精度,能够满足微机械加速度计的输出信号转换要求。

关键词：微机械加速度计 ∑Δ模数转换器低失真增益增强折叠共源共栅

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无人车自主导航的环境建图技术

兵工学报 2014年第S1期35卷 32-37页

作者：张毅尹亮北京特种车辆研究所北京100072

对无人车辆自主导航中环境建图问题进行研究。为了解决环境表示、环境计算、车辆属性匹配等问题,围绕环境建图技术,对国内外研究进展情况进行研究,并着重研究讨论行驶空间构建时环境建图技术中的地图表示方法。通过研究,提出了环境建图... 详细信息

对无人车辆自主导航中环境建图问题进行研究。为了解决环境表示、环境计算、车辆属性匹配等问题,围绕环境建图技术,对国内外研究进展情况进行研究,并着重研究讨论行驶空间构建时环境建图技术中的地图表示方法。通过研究,提出了环境建图中基于粗集理论的数据融合算法及粗集理论在环境建图中的应用方法。最后提出环境建图中存在的主要问题以及研究方向,并对环境建图技术的未来做出展望。

关键词：控制科学与技术无人车自主导航粗集理论行驶空间环境建图

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热流体层板装置研究进展及应用综述

国防科技大学学报 2021年第3期43卷 15-22页

作者：尹亮刘伟强湖南文理学院机械工程学院湖南常德415000 国防科技大学空天科学学院湖南长沙410073

层板技术自提出以来,就因其特殊的流道构型、精确的尺寸及定位,以及能解决各种复杂的流动及传热问题而得到快速发展,可以说层板技术是科技发展史上一次重大的技术革新。简要概述了层板技术的特点及发展情况;对近年来国内外层板装置的一... 详细信息

层板技术自提出以来,就因其特殊的流道构型、精确的尺寸及定位,以及能解决各种复杂的流动及传热问题而得到快速发展,可以说层板技术是科技发展史上一次重大的技术革新。简要概述了层板技术的特点及发展情况;对近年来国内外层板装置的一些典型新应用,如层板式喷注器、层板燃气发汗鼻锥、层板式流体混合器、层板式高速船推进器、层板式消声器等进行了介绍;对层板技术的加工工艺与3D打印技术相似的加工思路进行了阐述。

关键词：层板技术 3D打印工艺应用

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溅板式层板喷注单元燃烧特性数值分析

国防科技大学学报 2018年第2期40卷 1-6页

作者：尹亮刘伟强国防科技大学空天科学学院湖南长沙410073

为了获得喷注单元结构参数对喷注器燃烧特性的影响规律,利用数值分析方法对单喷嘴溅板式层板喷注单元气-气燃烧特性进行研究,考察燃烧室特征长度及出口层喷嘴宽度对气氧/甲烷流动及燃烧特性的影响。在求解气-气燃烧流场方面,采用带化学... 详细信息

为了获得喷注单元结构参数对喷注器燃烧特性的影响规律,利用数值分析方法对单喷嘴溅板式层板喷注单元气-气燃烧特性进行研究,考察燃烧室特征长度及出口层喷嘴宽度对气氧/甲烷流动及燃烧特性的影响。在求解气-气燃烧流场方面,采用带化学反应的湍流N-S方程进行描述,其中化学动力学反应模型采用简化的单步9组分模型。研究结果表明:燃烧室特征长度的增大有利于特征速度效率的增加;该条件下采用溅板式层板喷注单元所对应的燃烧室特征长度约为600 mm。对比分析发现,出口层喷嘴宽度取0.15 mm时,水组分摩尔分数与热力计算值差别最大;当其值取1.05 mm时,燃烧室头部区域截面温度上升最快,取0.45 mm时上升最慢。总的来说,出口层喷嘴宽度取0.75 mm时,燃烧长度最短,燃烧效率最大。

关键词：气氧/甲烷溅板式层板喷注单元喷嘴宽度燃烧室特征长度燃烧效率

基于NB-IoT技术的土壤重金属检测仪设计与验证

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农业工程学报 2021年第14期37卷 221-227页

作者：王蕾越战可涛尹亮北京化工大学数理学院北京100029

为解决土壤重金属检测准确度较低、实时性差以及数据分散的问题,该研究设计了一种基于窄带物联网(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)技术的土壤重金属检测仪。自主研发高准确度能量色散X射线荧光光谱仪,将测量得到的数据通过NB-Io... 详细信息

为解决土壤重金属检测准确度较低、实时性差以及数据分散的问题,该研究设计了一种基于窄带物联网(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)技术的土壤重金属检测仪。自主研发高准确度能量色散X射线荧光光谱仪,将测量得到的数据通过NB-IoT实时上传到数据集成云平台。设计试验探究了该设备的最佳测试时间、预热时间。结果显示:在预热30 min后以180 s的测试时间测量样品,仪器具有最佳重复性。设计试验验证该设备的准确度,使用该设备、奥林巴斯Vanta Element-S、实验室化学方法针对同一批四川土壤进行了多次采样比较研究,结果显示:Cd、Hg、As、Pb、Zn、Cu测量值都具有较高准确度,测量As、Cr、Hg、Pb元素时比Vanta Element-S更接近真实值。测量国家标准土样,对比样品标准值,7种元素中Cr、Cu、Pb、Zn的平均相对误差非常小,分别为4.6%、7.5%、3.8%、14.2%。其余3种元素As、Cd、Hg相对误差分别为55.5%,55.7%,37.2%。该设备能够准确、稳定、实时的检测出土壤较高含量的重金属元素含量值并且将数据汇总到云平台,具有较为优异的实时性及数据集成能力,在大规模土壤检测分析场合具有一定的推广价值。

关键词：土壤重金属 NB-IoT 快速检测 EDXRF X射线最佳测试时间预热时间