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BIM正向设计在初步设计概算中的应用探讨

门窗 2024年第7期 106-108页

作者：梁静云尧宁晋城合为规划设计集团有限公司

BIM(建筑信息模型)技术在工程建设领域的应用已经越来越普及,尤其是在施工阶段的应用已取得长足的进步,相比之下,设计阶段的应用还存在滞后性,特别是应用价值最高的BIM正向设计案例少之又少。本文以某工程实例为研究对象,探讨了BIM正向... 详细信息

BIM(建筑信息模型)技术在工程建设领域的应用已经越来越普及,尤其是在施工阶段的应用已取得长足的进步,相比之下,设计阶段的应用还存在滞后性,特别是应用价值最高的BIM正向设计案例少之又少。本文以某工程实例为研究对象,探讨了BIM正向设计在初步设计阶段概算编制中的应用,讨论了土建工程设计模型与计量软件如何传递、机电工程设计模型工程量的提取,并分析了其中存在的问题及解决办法。

关键词： BIM正向设计 BIM技术设计模型设计概算计量模型

C/C复合材料Si-Mo-Zr系抗氧化涂层的组织结构及性能

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C/C复合材料Si-Mo-Zr系抗氧化涂层的组织结构及性能

作者：宁尧中南大学

学位级别：硕士

在航空发动机热端部件领域的应用要求C/C复合材料具有高温长时抗氧化性能。本文对C/C复合材料进行预氧化处理后,采用包埋法制备了单一SiC涂层,探究包埋粉中Si粉含量,包埋烧结温度以及包埋烧结气氛对涂层组织结构以及抗氧化性能的影响。... 详细信息

在航空发动机热端部件领域的应用要求C/C复合材料具有高温长时抗氧化性能。本文对C/C复合材料进行预氧化处理后,采用包埋法制备了单一SiC涂层,探究包埋粉中Si粉含量,包埋烧结温度以及包埋烧结气氛对涂层组织结构以及抗氧化性能的影响。此外,采用包埋法制备SiC-Mo Si,SiC-ZrSi和SiC-Mo Si-ZrSi单层涂层,探究Mo Si和ZrSi对SiC涂层抗氧化性能的影响及作用机理。然后,在SiC涂层上进行二次包埋制备了SiC-Mo Si-ZrSi/SiC双层涂层。1500℃等温静态氧化实验被用于检验各涂层抗氧化性能。氧化前后的涂层采用SEM,EDS和XRD等手段进行组织结构表征,探究涂层抗氧化机理。主要研究结果如下:(1)对SiC涂层包埋工艺参数的研究表明:随着包埋粉中Si粉含量的增加,涂层表面SiC晶粒逐渐变大,表层孔隙孔径减小,残余Si相增多,裂纹减少,包埋粉中Si粉含量为60 wt%时制备的涂层抗氧化性能最佳;随着包埋烧结温度从1700℃提高到1900℃,涂层整体的致密性提高,涂层抗氧化性能也随之提高;真空气氛下烧结得到的SiC涂层厚度较Ar气氛下制备的SiC涂层厚度薄,Ar气氛下制备的SiC涂层由于氧气扩散路径长,抗氧化性能更好。采用最佳工艺参数制备的SiC涂层氧化250小时后样品失重量为10 mg/cm。(2)对Si-Mo-Zr系三种单层涂层的组织结构及抗氧化性能的研究表明:Mo Si,ZrSi在涂层中的分布形态与残余Si类似,由于涂层热膨胀系数的增加,三种单层涂层中的贯穿性裂纹宽度相比于SiC涂层有所增加;Mo Si优异的抗氧化性能使得涂层氧化速率明显降低,而ZrSi有助于更快形成完整的玻璃膜保护层,延长样品氧化增重阶段持续时间;SiC-Mo Si-ZrSi涂层抗氧化效果比SiC涂层,SiC-Mo Si涂层以及SiC-ZrSi涂层更好,其氧化速率更低,稳定抗氧化时长更长,为120小时,氧化200小时后,样品增重0.1 mg/cm。(3)对SiC-Mo Si-ZrSi/SiC双层涂层的研究表明:内外涂层无明显分层现象,涂层可为C/C复合材料提供稳定的抗氧化保护长达150个小时。氧化近300小时,样品增重3 mg/cm,抗氧化效果优于SiC-Mo Si-ZrSi单层涂层。SiC-Mo Si-ZrSi/SiC涂层抗热震性能相比于SiC-Mo Si-ZrSi单层涂层有显著提高,经历24次热循环后增重0.07 mg/cm。而SiC-Mo Si-ZrSi涂层热循环5次失重12.9 mg/cm。氧化机理分析得出,SiC-Mo Si-ZrSi/SiC涂层氧化第一阶段氧化速率随氧化膜的增厚而减小,第二阶段氧化膜厚度稳定致密性高,氧化速率低,第三阶段氧化膜疏松多孔,不能有效阻止氧气扩散,涂层失效。图53幅,表7个,参考文献113篇

关键词： C/C复合材料包埋法抗氧化 Si-Mo-Zr SiC基涂层

考虑列车运行净能耗与载客量差异的时刻表优化方法

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交通运输系统工程与信息 2023年第2期23卷 208-216页

作者：张惠茹豆飞魏运刘洁宁尧北京市地铁运营有限公司北京100044 地铁运营安全保障技术北京市重点实验室北京100044

城市轨道交通对缓解城市化进程所带来的巨大客流压力具有重要意义,但其日常运营需要消耗大量能源,因此在保持现有基础设施条件不变的前提下进行列车运输组织优化是一种有效且可行的节能手段。本文在充分考虑客流空间分布特征的条件下,... 详细信息

城市轨道交通对缓解城市化进程所带来的巨大客流压力具有重要意义,但其日常运营需要消耗大量能源,因此在保持现有基础设施条件不变的前提下进行列车运输组织优化是一种有效且可行的节能手段。本文在充分考虑客流空间分布特征的条件下,建立一种考虑列车节能操纵的时刻表优化模型,以使列车净能耗和乘客在车时间达到双目标最优;设计一种基于仿真的非支配排序遗传算法,在最大加速度加速-匀速-惰行-最大减速度制动的最优驾驶策略基础上,通过优化列车区间运行时间和停站时间,找到一组能耗和时间平衡的帕累托最优解,以此实现城市轨道交通列车节能时刻表优化。以北京地铁昌平线实际运营数据为例进行一系列实验,结果表明:本文提出的优化模型可以得到不同载客量条件下分布均匀且完全收敛的帕累托最优解;与原始时刻表相比,固定列车载客量和考虑列车载客量空间差异的净能耗优化率分别达到5.5%和18.79%。

关键词：城市交通节能时刻表多目标优化列车操纵客流

高峰时段郊区线考虑列车容量约束的停站方案优化方法研究

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交通运输系统工程与信息 2023年第5期23卷 247-257页

作者：张惠茹豆飞魏运刘洁宁尧北京市地铁运营有限公司北京100044 地铁运营安全保障技术北京市重点实验室北京100044

大城市郊区线路的客流往往具有明显的长距离出行和时空分布不均衡特征,尤其在高峰时段存在因列车容量约束导致乘客滞留站台的现象,而开行不同站停方式的列车是解决上述问题的有效手段。在计算上下车、进站/换乘及留乘等客流数量基础上,... 详细信息

大城市郊区线路的客流往往具有明显的长距离出行和时空分布不均衡特征,尤其在高峰时段存在因列车容量约束导致乘客滞留站台的现象,而开行不同站停方式的列车是解决上述问题的有效手段。在计算上下车、进站/换乘及留乘等客流数量基础上,本文建立以包括候车时间和旅行时间在内的乘客总出行成本最小为目标的优化模型;以是否停站的0-1变量对所有列车进行统一编码,通过设置最大触发灾变次数,设计基于灾变思想的改进遗传算法;定义研究时段相邻列车在各车站发车间隔的偏差均值和偏差离差为评价运行图发车间隔均衡性的指标,实现考虑列车容量约束的停站方案优化。以北京地铁15号线为案例,结果表明:改进遗传算法通过灾变操作可有效跳出局部最优;算法可得到设计的3种场景条件下的最优停站方案,相较于场景1,场景2和场景3目标值分别提升12.20%和4.28%;采用跳停策略,可以有效减少列车运行时间,相较于场景1,场景2和场景3的下行方向在到达终点站时分别节省17.49 s和17.97 s。

关键词：城市交通列车停站方案改进遗传算法列车运行图灾变思想

多孔碳BVO/Zn@ZPC的制备及其光降解性能

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石油化工高等学校学报 2023年第6期36卷 36-47,I0001页

作者：宁尧刘满刘素燕燕山大学环境与化学工程学院河北秦皇岛066000 中国石油大学(北京)新能源与材料学院北京102249

降解四环素(TC)是防治水污染的难点。以ZIF‐8为前驱体,采用直接焙烧法制备了多孔碳材料Zn@ZPC;采用水热法制备了BiVO_(4)(BVO),然后以Zn@ZPC和BVO为原料经原位热处理方法制备了BVO/Zn@ZPC复合材料;讨论了合成过程中BVO添加量(质量)和... 详细信息

降解四环素(TC)是防治水污染的难点。以ZIF‐8为前驱体,采用直接焙烧法制备了多孔碳材料Zn@ZPC;采用水热法制备了BiVO_(4)(BVO),然后以Zn@ZPC和BVO为原料经原位热处理方法制备了BVO/Zn@ZPC复合材料;讨论了合成过程中BVO添加量(质量)和焙烧温度对催化剂物性及光催化性能的影响;分别采用XRD、SEM、TEM、N_(2)吸附‐脱附、XPS、UV‐vis DSR和ESR等技术,对光催化剂的形貌结构、金属物种的状态、孔结构等进行了分析。结果表明,在ZnO和BVO间形成了Z型异质结;在焙烧温度为600℃、BVO添加量为40 mg的条件下制得的BVO‐40/Zn@ZPC‐600复合材料具有最佳的光催化降解TC的性能;在可见光照射下,5 mg催化剂在60 min内可将100 mL的TC(50 mg/L)完全降解。

关键词： ZIF‐8 多孔碳 BiVO_(4) 光催化四环素

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材料作文“劳动教育”导写

作文 2023年第48期 55-56页

作者：厉尧宁江苏省如皋高新技术产业开发区实验初中

教育部印发的《义务教育课程方案和课程标准》，将劳动课从原来的综合实践活动课程中独立出来，这在社会各界尤其是教育界引起广泛热议。人们普遍意识到原先大多流于“口号”的“德智体美劳”中的“劳”将会被落到实处，但是对这门“新...

教育部印发的《义务教育课程方案和课程标准》，将劳动课从原来的综合实践活动课程中独立出来，这在社会各界尤其是教育界引起广泛热议。人们普遍意识到原先大多流于“口号”的“德智体美劳”中的“劳”将会被落到实处，但是对这门“新课程”的教学内容和意义还认识不足，或存在分歧。比如劳动课的重点是要让学生参与劳动实践，还是培养劳动技能？是让学生树立劳动观念和意识，还是培养他们的劳动习惯？其实，有争议、有分歧并非坏事，常言道：理越辩越明。

关键词：

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基于BIM技术在地下车库综合管线中的应用

山西建筑 2022年第10期48卷 104-107页

作者：尧宁晋城合为规划设计集团有限公司山西晋城048000

随着人们对居住环境及居住功能要求的不断提升,住宅车库综合管线的数量和复杂化程度也不断增加。为满足业主及建设方更高品质和效益的需求,某项目地下车库基于BIM技术进行了综合管线的三维可视化设计,进而实现多专业协同工作、综合管线... 详细信息

随着人们对居住环境及居住功能要求的不断提升,住宅车库综合管线的数量和复杂化程度也不断增加。为满足业主及建设方更高品质和效益的需求,某项目地下车库基于BIM技术进行了综合管线的三维可视化设计,进而实现多专业协同工作、综合管线优化、精准优化土建预埋、施工可视化协调等目标。

关键词： BIM 优化设计综合管线

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材料作文“劳动教育”导写

作文(高中版) 2023年第12期 55-56页

作者：厉尧宁江苏省如皋高新技术产业开发区实验初中

教育部印发的《义务教育课程方案和课程标准》,将劳动课从原来的综合实践活动课程中独立出来,这在社会各界尤其是教育界引起广泛热议。人们普遍意识到原先大多流于“口号”的“德智体美劳”中的“劳”将会被落到实处,但是对这门“新课... 详细信息

教育部印发的《义务教育课程方案和课程标准》,将劳动课从原来的综合实践活动课程中独立出来,这在社会各界尤其是教育界引起广泛热议。人们普遍意识到原先大多流于“口号”的“德智体美劳”中的“劳”将会被落到实处,但是对这门“新课程”的教学内容和意义还认识不足,或存在分歧。

关键词：义务教育课程综合实践活动课程材料作文新课程导写劳动课课程标准德智体美劳

载人运载火箭惯性器件冗余管理中的精度控制技术

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导弹与航天运载技术 2022年第1期 59-64页

作者：周涛施国兴胡海峰宁尧北京航天自动控制研究所北京100854 宇航智能控制技术国家级重点实验室北京100854

运载火箭控制系统通过惯性器件冗余信息进行故障检测以提高系统可靠性,还可对惯组冗余信息采用信息融合技术以提高火箭入轨精度。以中国现役载人运载火箭控制系统双七表捷联惯组冗余设计为例,研究惯性器件冗余管理中的精度控制技术,提... 详细信息

运载火箭控制系统通过惯性器件冗余信息进行故障检测以提高系统可靠性,还可对惯组冗余信息采用信息融合技术以提高火箭入轨精度。以中国现役载人运载火箭控制系统双七表捷联惯组冗余设计为例,研究惯性器件冗余管理中的精度控制技术,提出了基于惯性冗余信息故障诊断和信息融合的精度控制技术,并以其他火箭实际飞行故障案例进行仿真分析。仿真结果表明,提出的惯性器件冗余管理中的精度控制技术能有效判别故障信息,提高火箭入轨精度。

关键词：冗余管理故障诊断信息融合入轨精度