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数字技术可供性对跨界创新的影响研究

科学学研究 2024年第11期 2409-2420页

作者：奉小斌肖博文郑汉忠浙江理工大学经济管理学院

数字经济的快速发展模糊了产业边界，以数字技术为支撑的跨界创新成为创新发展的新范式。基于可供性理论与竞合理论，对486家企业的调研数据进行实证分析，从积累可供性和变异可供性耦合角度探讨了数字技术可供性对跨界创新的差异化影... 详细信息

数字经济的快速发展模糊了产业边界，以数字技术为支撑的跨界创新成为创新发展的新范式。基于可供性理论与竞合理论，对486家企业的调研数据进行实证分析，从积累可供性和变异可供性耦合角度探讨了数字技术可供性对跨界创新的差异化影响以及竞合关系的调节作用。研究发现：高积累—低变异可供性耦合对渐进式跨界创新有积极作用；低积累—高变异可供性耦合对突破式跨界创新有积极作用；高积累—高变异可供性耦合对双元跨界创新互补有积极作用；合作关系正向调节高—低耦合与渐进式跨界创新的关系；竞争关系正向调节低—高耦合与突破式跨界创新的关系；竞合平衡正向调节高—高耦合与双元跨界创新互补的关系。研究结论不仅丰富了数字技术可供性与跨界创新的关系研究，也为企业如何实现跨界创新提供了新视角。

关键词：积累可供性变异可供性渐进式跨界创新突破式跨界创新竞合关系

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空间最优投影平面的斜口圆截面管路端头位姿测量

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光学精密工程 2024年第1期32卷 95-110页

作者：尚国威梁晋李磊刚牌文延赵贵中西安交通大学机械工程学院机械制造系统工程国家重点实验室陕西西安710049 新拓三维技术(深圳)有限公司创新实验室广东深圳518060

船舶、飞机等发动机为减小体积,采用斜口管路焊接代替弯头连接,管路系统中端头位姿是焊接对齐的前提。针对斜口管路端头位姿的高效高精度测量难题,提出了一种通过重建管路轴线以及管路端面进行端头位姿精确测量的方法。通过获取种子圆... 详细信息

船舶、飞机等发动机为减小体积,采用斜口管路焊接代替弯头连接,管路系统中端头位姿是焊接对齐的前提。针对斜口管路端头位姿的高效高精度测量难题,提出了一种通过重建管路轴线以及管路端面进行端头位姿精确测量的方法。通过获取种子圆柱并设计非线性寻优算法提高圆柱拟合精度,通过高精度种子圆柱扩散重建得到管路轴线。通过双曲率阈值搜索方法对管路边缘进行搜索,得到管路端面边缘点整像素坐标。通过对端面提取得到的整像素坐标进行椭圆拟合结合射线求交方法求解端面边缘亚像素坐标,从而避免插值方法计算亚像素坐标受环境光源影响大的问题。最后,使用逐点最小二乘法重建空间投影平面并在平面上得到残差最小空间椭圆,空间椭圆中心即为管路端点,该投影平面即为端面所在平面,实现了对端头位姿的精确测量。实验结果表明,该方法的测量精度达到0.05 mm,角度测量误差小于0.1°,基本满足斜口管路端头的位姿测量精度要求,对管路的装配具有良好的指导意义。

关键词：空间投影平面管路端头位姿测量端面重建

制度压力对双元数字创新的影响：高管数字注意力的调节作用

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研究与发展管理 2024年

作者：奉小斌肖博文郑汉忠浙江理工大学经济管理学院

基于制度理论与注意力基础观，探讨了制度压力对企业数字创新的差异化影响以及高管数字注意力的调节作用。对326家企业的问卷调查数据进行实证分析表明：正式制度压力与非正式制度压力对双元数字创新均有促进作用，且正式制度压力对利... 详细信息

基于制度理论与注意力基础观，探讨了制度压力对企业数字创新的差异化影响以及高管数字注意力的调节作用。对326家企业的问卷调查数据进行实证分析表明：正式制度压力与非正式制度压力对双元数字创新均有促进作用，且正式制度压力对利用式数字创新的作用更强，非正式制度压力对探索式数字创新的作用更强；正式制度压力与非正式制度压力对双元数字创新具有协同促进作用；高管数字注意力聚焦增强正式制度压力对利用式数字创新的作用，削弱正式制度压力与探索式数字创新的关系；而高管数字注意力分散增强非正式制度压力对探索式数字创新的作用，削弱非正式制度压力与利用式数字创新的关系。研究不仅丰富了制度压力与双元数字创新的关系研究，也为企业如何实现双元数字创新提供了新视角。

关键词：制度压力利用式数字创新探索式数字创新高管数字注意力

基于时空协同的多数据中心虚拟电厂低碳经济调度策略

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电力系统自动化 2024年第18期48卷 56-65页

作者：文淅宇朱继忠李盛林董瀚江华南理工大学电力学院广东省广州市510641 香港理工大学电机及电子工程学系中国香港999077

数据中心因其负荷具有时空双尺度可调特性,可被视为庞大且极具潜力的新型需求响应资源,是虚拟电厂的行业案例。然而,在以往数据中心经济调度的研究中,环境效益和租户的计算体验未得到充分考虑,需求响应后的执行效果评估多被忽略。对此,... 详细信息

数据中心因其负荷具有时空双尺度可调特性,可被视为庞大且极具潜力的新型需求响应资源,是虚拟电厂的行业案例。然而,在以往数据中心经济调度的研究中,环境效益和租户的计算体验未得到充分考虑,需求响应后的执行效果评估多被忽略。对此,提出基于时空协同的多数据中心低碳经济调度策略。首先,对数据中心工作负载的时空可调特性进行精细化建模,明晰需求响应和可再生能源消纳的具体实现路径。其次,量化租户对需求响应的满意度以保证用户侧服务体验,并在目标函数中引入碳交易成本以引导源侧减碳。最后,在中国广东电力市场日前邀约需求响应模式下,使用典型数据中心数据进行算例分析。仿真结果表明,所提方案能够有效激发数据中心灵活资源的时空调节潜力,在实现整体经济性提升的同时兼顾环境效益和租户满意度。

关键词：数据中心虚拟电厂需求响应经济调度碳交易时空协同

新型预制节段拼装桥墩抗震性能及塑性铰区变形分析

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土木工程学报 2024年第9期57卷 68-83页

作者：熊二刚巩忠文于顺尧时奇长安大学陕西西安710061

为探究采用两种不同连接方式(Fiber Reinforced Concrete(FRC)+锥套锁紧纵筋和Ultra-High Performance Concrete(UHPC)+纵筋错位搭接)预制节段拼装桥墩塑性铰性能,设计并制作了4组大比例缩尺(1∶2.5)桥墩。通过拟静力试验,采用数字图像... 详细信息

为探究采用两种不同连接方式(Fiber Reinforced Concrete(FRC)+锥套锁紧纵筋和Ultra-High Performance Concrete(UHPC)+纵筋错位搭接)预制节段拼装桥墩塑性铰性能,设计并制作了4组大比例缩尺(1∶2.5)桥墩。通过拟静力试验,采用数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)技术得到应变场和位移场,利用应变场和位移场捕捉并计算4个桥墩试件塑性铰区的裂缝发展趋势和宽度。结果表明:在大比例尺试件上,采用DIC技术测量位移具有较高的可靠性。4个桥墩试件加载至中高水平荷载时塑性铰区位移呈现非线性变化,具有明显的塑性位移发展趋势;两种连接方式接缝处裂缝宽度约为其他部位的2~8倍,表明接缝处为预制节段拼装桥墩变形的主要集中区域。

关键词：节段拼装桥墩新型连接 DIC技术塑性铰

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绩效反馈对数字化战略选择的影响研究

科研管理 2024年第9期45卷 43-54页

作者：奉小斌郑汉忠肖博文张晶浙江理工大学经济管理学院浙江杭州310018

由于数字化转型的高投入高风险特征,企业容易陷入数字化悖论困境,如何选择合适的数字化战略是企业亟待破解的现实问题。基于最优区分理论和企业行为理论,文章探讨了绩效反馈对数字化战略选择的影响,并进一步考察了正式制度压力与非正式... 详细信息

由于数字化转型的高投入高风险特征,企业容易陷入数字化悖论困境,如何选择合适的数字化战略是企业亟待破解的现实问题。基于最优区分理论和企业行为理论,文章探讨了绩效反馈对数字化战略选择的影响,并进一步考察了正式制度压力与非正式制度压力的调节作用。文章选取中国A股制造业上市公司为研究样本,采用多维固定效应模型和交互效应模型检验假设,实证结果表明:社会期望差距负向影响企业数字化利用战略,却正向影响数字化探索战略;非正式制度压力强化了社会期望差距对数字化利用战略的负向影响,而正式制度压力增强了社会期望差距对数字化探索战略的正向影响。文章揭示了数字化战略选择的机制,厘清了绩效反馈与数字化战略选择之间的理论关系,对制造企业实施数字化转型提供了管理启示。

关键词：数字化战略最优区分理论绩效反馈制度压力

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动车组车体模态频率贡献度和改进方法研究

铁道科学与工程学报 2024年第8期21卷 3286-3297页

作者：周韶泽张军兆文忠大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028

针对高速列车车体低阶模态频率提升过程中,传统灵敏度分析方法存在的设计变量繁多和难以识别出优先改进部件的难题,提出了一种新颖的车体模态频率贡献度评估与结构改进方法。重点分析了铝合金车体板件厚度与模态频率的灵敏度关系,并在... 详细信息

针对高速列车车体低阶模态频率提升过程中,传统灵敏度分析方法存在的设计变量繁多和难以识别出优先改进部件的难题,提出了一种新颖的车体模态频率贡献度评估与结构改进方法。重点分析了铝合金车体板件厚度与模态频率的灵敏度关系,并在此基础上提出了部件模态贡献度概念,推导和建立了描述部件模态频率灵敏度与贡献度的数学模型。通过对动车组车体中各铝型材的贡献度进行计算,详细分析了车顶、侧墙、底架等六大部件对前3阶模态频率的影响。研究揭示,部件模态贡献度表示了局部部件对整体结构模态影响的大小,呈现了灵敏度无法显示的全局量化指标。车顶部件对车体前3阶模态的贡献度最大,侧墙和底架居中,底架边梁、端墙和牵枕缓最小。车顶与侧墙、侧墙与底架连接处的型材对低阶模态产生了显著影响。通过增加内外板厚度并适度降低内部筋板厚度的策略,可提升1阶垂弯模态频率。应用所提出的方法,基于车体54个部件模态贡献度,成功甄别出车顶和连接处型材等优先优化部件并进行了改进,实现了1阶垂弯模态频率从9.5 Hz提升至10.2 Hz,同时将车体重量增加控制在43 kg以内,验证了方法的有效性和高效性,为车体模态频率的优化提供了清晰的路径。该方法具有广泛的适用性,可推广应用于其他领域的结构模态改进。

关键词：动车组车体模态频率灵敏度模态贡献度结构改进

基于裂缝滑移模型的无腹筋RC梁抗剪承载力计算

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 114-126页

作者：巩忠文熊二刚王文翔曹涛付重阳长安大学建筑工程学院陕西西安710061

为了考虑翼缘对无腹筋钢筋混凝土(RC)梁抗剪承载力的影响,基于裂缝滑移模型,考虑了受压区的贡献、销栓作用贡献和受拉区骨料咬合作用的贡献,提出了一种无腹筋RC梁抗剪承载力计算公式。为验证该计算公式的准确性,分别应用该公式和国内外... 详细信息

为了考虑翼缘对无腹筋钢筋混凝土(RC)梁抗剪承载力的影响,基于裂缝滑移模型,考虑了受压区的贡献、销栓作用贡献和受拉区骨料咬合作用的贡献,提出了一种无腹筋RC梁抗剪承载力计算公式。为验证该计算公式的准确性,分别应用该公式和国内外规范对收集的444根矩形截面梁与172根T形截面梁的试验数据进行计算,并将结果与国内外规范计算结果进行对比;基于所收集的数据集,利用5种常用的机器学习算法对收集的数据集进行回归分析,在数据集较小的情况下验证各算法的拟合度。结果表明:各国规范提出的抗剪承载力计算公式与试验值吻合较好;相较于规范的计算方法,该研究提出的计算方法较为准确,且可以有效地考虑T形截面梁翼缘对于抗剪承载力的贡献;选取的5个机器学习算法在测试集上表现良好,且与计算结果表现出了相同的规律,验证了机器学习算法在数据集较小的情况下对钢筋混凝土梁抗剪承载力计算的适用性。

关键词：裂缝滑移模型钢筋混凝土抗剪承载力 T梁机器学习

多纹钱蝶鱼源海豚链球菌的分离鉴定及灭活疫苗的免疫效果

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中国海洋大学学报（自然科学版） 2024年第4期54卷 38-50页

作者：尚忠唐磊王连慧黄海茅云翔莫照兰中国海洋大学三亚海洋研究院海南省热带水产种质重点实验室海南三亚572024 中国海洋大学海洋生命学院海洋生物遗传育种教育部重点实验室山东青岛266003 海南热带海洋学院水产与生命学院热带海洋生物资源利用与保护教育部重点实验室海南三亚572022

为探究养殖的多纹钱蝶鱼(Selenotoca multifasciata)病害频发的原因,建立有效的病害防控方法,对暴发于海南养殖场的多纹钱蝶鱼病害开展调查并进行灭活疫苗的研制及免疫保护效果评估。分离到2株病原菌LSSM和DFSM,经形态学和16S rDNA序列... 详细信息

为探究养殖的多纹钱蝶鱼(Selenotoca multifasciata)病害频发的原因,建立有效的病害防控方法,对暴发于海南养殖场的多纹钱蝶鱼病害开展调查并进行灭活疫苗的研制及免疫保护效果评估。分离到2株病原菌LSSM和DFSM,经形态学和16S rDNA序列分析,将病原鉴定为海豚链球菌(Streptococcus iniae)。将这2株菌与实验室收集保藏的2株鱼源海豚链球菌(菌株GXTO和GXAS)进行了血清型鉴定和耐药性、致病性分析,制备了灭活疫苗并评价了疫苗的免疫保护效果。研究表明:4株海豚链球菌鉴定为血清Ⅰ型。所有菌株均对青霉素类、头孢类、四环素等23种抗生素高度敏感、对丁胺卡那耐药,其中海南株LSSM、DFSM对庆大霉素和卡那霉素抗生素耐药,广西株GXTO和GXAS对庆大霉素和卡那霉素敏感。DFSM、GXTO和LSSM对多纹钱蝶鱼的半数致死量(LD_(50))分别为7.20×10^(2)、2.72×10^(3)和3.40×10^(6) CFU/尾,GXAS未显示毒力。分别制备3株毒株(DFSM、GXTO和LSSM)的灭活疫苗,通过腹腔注射途径免疫多纹钱蝶鱼,各组免疫鱼在同源菌株攻毒后,获得的免疫保护率分别为84.6%~85.7%、69.2%~71.4%和33.3%~40.0%;此外,DFSM免疫鱼在异源毒株LSSM和GXTO攻毒后,获得的交叉免疫保护率分别为86.7%和100%。本研究确定了海豚链球菌是海南养殖的多纹钱蝶鱼病害频发的病原,使用DFSM株制备的海豚链球菌灭活疫苗对多纹钱蝶鱼有良好的免疫保护效果。

关键词：多纹钱蝶鱼海豚链球菌灭活疫苗分离鉴定半数致死量相对存活率交叉免疫