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教练机发动机转速次循环分布规律

航空动力学报 1995年第4期10卷 415-416页

作者：宋迎东尚伟钧南京航空航天大学

在大量的外场统计和空测的基础上，对某教练机发动机的外场使用载荷进行了分析研究，得出其转速次循环服从威布尔分布，并计算了其分布的密度函数。

关键词：教练机航空发动机载荷谱统计分析

航空发动机设计任务循环预测的计算机程序设计

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航空动力学报 1996年第2期11卷 189-191页

作者：宋迎东高德平尚伟钧南京航空航天大学

对航空发动机设计任务循环预测的计算机程序组织结构和设计方法进行了研究。编写的程序包括飞行载荷谱的预测及飞行载荷谱的处理两大模块，该程序已应用于某型教练机发动机的设计载荷谱的预测研究，以及多种型号的发动机载荷谱的处理。

关键词：航空发动机程序设计载荷谱循环预测程序

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加力燃烧室流场计算及其隔热屏屈曲分析

南京航空航天大学学报 2000年第4期32卷 394-399页

作者：张环刘洪尚伟钧赵坚行南京航空航天大学动力工程系南京210016

采用有限元方法对加力燃烧室隔热屏进行屈曲分析 ,通过对临界载荷与屈曲模态的计算 ,对隔热屏两种不同结构进行了对比 ,分析结果与试车结果相符。屈曲分析所需的气动和热负荷通过加力燃烧室流场及筒体和隔热屏壁温计算获得 ,计算结果与... 详细信息

采用有限元方法对加力燃烧室隔热屏进行屈曲分析 ,通过对临界载荷与屈曲模态的计算 ,对隔热屏两种不同结构进行了对比 ,分析结果与试车结果相符。屈曲分析所需的气动和热负荷通过加力燃烧室流场及筒体和隔热屏壁温计算获得 ,计算结果与实验结果一致。

关键词：加力燃料室屈曲分析隔热屏流场计算

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圆柱壳热应力的理论与实验研究

南京航空航天大学学报 1987年第3期 48-56页

作者：尚伟钧张维新

本文根据薄壳的经典理论,导出了在受有轴对称的多项式温度分布条件下,圆柱壳的位移、内力和热应力的理论公式。并以三次多项式温度分布为例,计算了三种边界条件(自由端、固支端、简支端)下,理论的和有限元的热应力曲线,对固支端进行了... 详细信息

本文根据薄壳的经典理论,导出了在受有轴对称的多项式温度分布条件下,圆柱壳的位移、内力和热应力的理论公式。并以三次多项式温度分布为例,计算了三种边界条件(自由端、固支端、简支端)下,理论的和有限元的热应力曲线,对固支端进行了热应力实验,绘制了实验曲线。最后,对三种情况作了分析对比,结果表明,理论与有限元计算曲线相当吻合,计算与实验曲线分布趋势一致。

关键词：热应力有限元分析壳体

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复杂受载承力机匣的强度及疲劳寿命

航空动力学报 1988年第4期 361-364页

作者：尚伟钧李明达南京航空学院南京航空学院华东化工学院教授

本文首先论述了航空发动机承力机匣应力分布计算与试验,指出这类机匣的有限元计算,一般可分为:模型估算、真实机匣应力分布计算和局邮结构的详细计算。其次介绍了圆筒机匣热应力理论与试验研究的基本方法与主要成果。最后从机匣低循环... 详细信息

本文首先论述了航空发动机承力机匣应力分布计算与试验,指出这类机匣的有限元计算,一般可分为:模型估算、真实机匣应力分布计算和局邮结构的详细计算。其次介绍了圆筒机匣热应力理论与试验研究的基本方法与主要成果。最后从机匣低循环疲劳寿命预测的初步探索的角度,说明了缺口构件在常温与高温条件下的低循环疲劳寿命预测工作的一些进展。

关键词：机匣应力分布套筒座低循环疲劳寿命航空发动机集气管有限元计算受载

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圆柱壳机匣热应力试验研究

航空动力学报 1987年第2期 167-169页

作者：尚伟钧张维新南京航空学院

一、试验设备与温度场的形成试验设备与测量系统(图1):包括加温系统、温度测量系统和热应力测量系统。试件是1Cr18Ni9Ti材料制成的圆柱壳机匣,固定在底座上。加温器由周向均布的300V碘钨灯组成。热电偶是温度测量的传感器。在热应力测... 详细信息

一、试验设备与温度场的形成试验设备与测量系统(图1):包括加温系统、温度测量系统和热应力测量系统。试件是1Cr18Ni9Ti材料制成的圆柱壳机匣,固定在底座上。加温器由周向均布的300V碘钨灯组成。热电偶是温度测量的传感器。在热应力测量中,采用中温应变片作为传感器,把电讯号经电阻平衡箱传到YJ-5应变仪,录取应变数据。形成所需要的温度场是开展热应力试验研究的前提。根据试件加温的要求,由可控硅整

关键词：热应力试验应变片中温应变传感器加温器套筒座机匣薄壳结构圆柱壳

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空地网络资源分配与无人机基站动态部署算法

西安交通大学学报 2024年第3期58卷 172-182页

作者：张尚伟和思梦西北工业大学网络空间安全学院西安710072

为解决空地网络中地面设备数量变化引起的用户体验质量无法满足的问题,提出了一种智能网络资源分配与多无人机基站动态部署方案。首先,考虑用户体验质量和无人机、地面设备能量约束,以最小化系统总能耗为目标进行问题建模;其次,将多无... 详细信息

为解决空地网络中地面设备数量变化引起的用户体验质量无法满足的问题,提出了一种智能网络资源分配与多无人机基站动态部署方案。首先,考虑用户体验质量和无人机、地面设备能量约束,以最小化系统总能耗为目标进行问题建模;其次,将多无人机的动态部署问题转化成具有连续动作集的马尔可夫决策过程,并根据优化目标设计了基于能耗惩罚的奖励函数;然后,采用基于确定性策略梯度的深度强化学习算法求解此问题;最后,通过仿真和对比实验验证所提方案的有效性和优越性。实验结果表明:对于海量用户场景,所提算法比深度强化学习和演员-评论家算法有更好的收敛性和更高的累积奖励,与单无人机和传统地面基站部署方案相比,所提方案系统的能耗降低约30%~40%,用户服务质量满意度提升约50%~60%。

关键词：无人机资源分配动态部署强化学习算法

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隔热屏的流场计算及其屈曲分析

燃烧科学与技术 2000年第2期6卷 107-110页

作者：张环谭辉平刘洪尚伟钧赵坚行南京航空航天大学动力工程系南京210016 广东轻工职业技术学院机械系广州510300

采用数值分析方法模拟了带有隔热屏、火焰稳定器和尾喷口的加力燃烧室热态流场 ,并对隔热屏进行屈曲分析 ,计算中采用 k-ε双方程模型描述紊流特性 ,采用 EBU -Arrhenius燃烧模型计算化学反应速率。为了考虑火焰热辐射对气体温度分布的... 详细信息

采用数值分析方法模拟了带有隔热屏、火焰稳定器和尾喷口的加力燃烧室热态流场 ,并对隔热屏进行屈曲分析 ,计算中采用 k-ε双方程模型描述紊流特性 ,采用 EBU -Arrhenius燃烧模型计算化学反应速率。为了考虑火焰热辐射对气体温度分布的影响 ,用热通量法的辐射模型来估算辐射通量。在热态流场计算基础上 ,数值研究了发动机不同工况和隔热屏不同冷却结构及流量分配对加力室流场和隔热屏以及筒体壁温的影响。此外 ,还利用流场计算提供的气动和热负荷对隔热屏进行屈曲分析 ,根据实际情况 ,对隔热屏受力情况作了简化 ,把带波纹的隔热屏简化为圆柱壳 ,采用有限元方法对其屈曲模态和临界载荷进行了计算。

关键词：数值模拟隔热屏屈曲分析流场计算航空发动机

急性呼吸窘迫综合征俯卧位通气治疗:临床疗效的已知与未知

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中华医学杂志 2024年第15期104卷 1236-1241页

作者：尚伟锋陈德昌上海交通大学医学院附属瑞金医院重症医学科，上海200025

俯卧位通气(PPV)是急性呼吸窘迫综合征(ARDS)重要治疗措施之一,目前多项随机对照临床试验已证实PPV在ARDS患者治疗中具有疗效,然而,针对静脉-静脉体外膜肺氧合(VV-ECMO)支持的ARDS患者以及新型冠状病毒感染(COVID-19)相关ARDS患者,PPV... 详细信息

俯卧位通气(PPV)是急性呼吸窘迫综合征(ARDS)重要治疗措施之一,目前多项随机对照临床试验已证实PPV在ARDS患者治疗中具有疗效,然而,针对静脉-静脉体外膜肺氧合(VV-ECMO)支持的ARDS患者以及新型冠状病毒感染(COVID-19)相关ARDS患者,PPV治疗能否降低其病死率尚不明确。本文讨论PPV治疗ARDS机制,PPV治疗ARDS、VV-ECMO支持的ARDS以及COVID-19相关的ARDS患者临床疗效的已知和未知方面的问题。

关键词：呼吸窘迫综合征,成人新型冠状病毒感染俯卧位通气病死率