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  • 1 篇 山东青岛即墨鹤山...
  • 1 篇 陕汽集团

作者

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语言

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检索条件"作者=尉询楷"
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轴流式压气机近失速状态端壁流动时频分析
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航空动力学报 2005年 第2期20卷 278-281页
作者: 张朴 李应红 尉询楷 吴云 张百灵 空军工程大学工程学院推进系统实验室 陕西西安710038
为准确辨识某型单轴涡喷发动机压气机近失速点的流动特征,对其端壁静压信号进行了时频分析。时频分析结果表明,近失速点的工况下,与其它各级相比,压气机第一级静子机匣壁面流动变化最为显著;随着发动机工作点沿共同工作线趋近喘振边界,... 详细信息
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基于支持向量机方法的发动机性能趋势预测
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推进技术 2005年 第3期26卷 260-264页
作者: 胡金海 谢寿生 骆广琦 尉询楷 胡剑锋 空军工程大学工程学院 陕西西安710038 解放军驻一二四厂军事代表室 河南郑州450005
为了提高对航空发动机性能趋势预测的精度,提出利用支持向量机方法来预测表征发动机整体性能的参数—性能综合指数。建立了基于支持向量回归的一步及多步预测模型,利用该模型对性能正常衰退及性能异常发动机的综合指数分别进行预测,并... 详细信息
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增强MOMEDA算法及在滚动轴承微弱故障诊断中的应用研究
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机械科学与技术 2023年
作者: 盛嘉玖 陈果 刘曜宾 贺志远 王浩 尉询楷 南京航空航天大学通用航空与飞行学院 南京航空航天大学民航学院 北京航空工程技术研究中心
针对多点最优最小熵解卷积调整(Multipoint Optimal Minimum Entropy Deconvolution Adjusted, MOMEDA)进行改进,提出一种增强MOMEDA算法,并应用于滚动轴承微弱故障诊断。首先构造一种可反映滤波效果的频域指标,由此发现MOMEDA滤... 详细信息
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轿车内饰的灵魂——座套
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汽车实用技术 2003年 第9期3卷 55-56页
作者: 尉询楷 陕汽集团
随着轿车行驶速度的提高,车主对轻量化、安全性、使用寿命的要求也随之提高.内部装饰方面如满足耐久性、工艺性、轻量化及视角效果也随着技术进步而得到很快的发展.如奥迪100轿车的内部装饰,具有立体造型的统一、完美、协调的内饰效果,... 详细信息
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基于约简遗传规划的航空发动机风车起动模型
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系统仿真学报 2008年 第9期20卷 2262-2265页
作者: 张东方 李应红 尉询楷 陈东林 空军工程大学工程学院 陕西西安710038
针对高空风车条件下航空发动机起动性能估算问题,给出了用线参数模型描述发动机风车起动非线性过程的一般形式,利用约简遗传规划算法进行模型结构选择的思路,建立了基于约简遗传规划的航空发动机起动性能计算模型。以某型涡喷发动机为对... 详细信息
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基于混沌和支持向量机的预测模型分析与应用
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弹箭与制导学报 2006年 第S2期26卷 479-482页
作者: 梁华 李应红 尉询楷 高伟 空军工程大学工程学院 西安710038
应用混沌动力学理论对某型发动机压气机的试车时间序列数据进行处理,计算出最大Lyapunov指数,得到了最大有效预测步数。在此基础上建立支持向量机预测模型,利用支持向量机强大的非线性映射能力,实现时间序列的非线性预测,结果证明该方... 详细信息
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基于支持向量机的故障诊断方法及其应用
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火力与指挥控制 2006年 第4期31卷 9-11页
作者: 王丽 周新立 尉询楷 空军工程大学工程学院 陕西西安710038
提出了一种采用模糊手段进行特征提取、支持向量机进行模式分类的内燃机燃油系统故障诊断方法。该方法专门针对小样本集合设计,能够在小样本情况下获得较大的推广能力,首先采用模糊手段对故障信号和原因进行特征提取,接着利用支持向量... 详细信息
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基于小波神经网络的PID整定与应用
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控制工程 2003年 第6期10卷 532-535页
作者: 尉询楷 陈希林 李应红 空军工程大学工程学院 陕西西安710038
提出了一种基于小波神经网络整定的PID控制方法。由于小波变换具有良好的时频局部特性,神经网络具有强大的非线性映射能力,自学习、自适应等优势,采用规范正交的小波函数作为神经网络的基函数构成小波神经网络,该网络兼有小波函数的紧... 详细信息
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基于整机耦合动力学模型的主轴承故障传递路径分析
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轴承 2023年
作者: 吴英祥 赵紫豪 杜少辉 尉询楷 陈果 南京航空航天大学民航学院 中国航发沈阳发动机研究所 南京航空航天大学通用航空与飞行学院 北京航空工程技术研究中心
随着近年空军飞行训练强度的增加,航空发动机主轴承故障频发,亟需实现主轴承故障早期诊断,研究主轴承故障的传递路径对于主轴承故障诊断至关重要。本文基于航空发动机整机耦合动力学模型,利用所建立的主轴承外圈剥落故障动力学模型... 详细信息
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考虑弹流润滑的滚动轴承裂纹萌生及演化模型
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机械工程学报 2023年
作者: 贺志远 陈果 陈家运 刘曜宾 盛嘉玖 尉询楷 南京航空航天大学通用航空与飞行学院 南京航空航天大学民航学院 北京航空工程技术研究中心
滚动轴承在润滑装配良好的情况下,其最终的失效形式主要是由滚动接触疲劳引起的次表面裂纹直至表面剥落。为更好地揭示轴承疲劳裂纹的萌生及演化机理,基于连续损伤力学理论和有限元分析,建立了一种高效的考虑弹流润滑(Elastohydrodyn... 详细信息
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