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基于DSP的恒流超声电源谐振频率自动识别技术研究

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电加工与模具 2024年第4期 61-65页

作者：刘磊封仕龙汪炜南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

针对换能器在加工过程中因温度升高与负载变化导致的谐振频率偏移问题,采用最小阻抗法与相位差控制法相结合的谐振频率识别策略,利用基于DSP控制的恒流超声电源样机测试了电源谐振频率识别的精确性与一致性。结果表明超声电源识别出的... 详细信息

针对换能器在加工过程中因温度升高与负载变化导致的谐振频率偏移问题,采用最小阻抗法与相位差控制法相结合的谐振频率识别策略,利用基于DSP控制的恒流超声电源样机测试了电源谐振频率识别的精确性与一致性。结果表明超声电源识别出的换能器谐振频率与阻抗分析仪测得的谐振频率最大差值为25 Hz、误差小于0.1%;激光测振仪测得振幅最大时的谐振频率与超声电源识别的谐振频率最大相差24 Hz;使用超声电源多次测试三种负载下的换能器,相同负载下识别出的换能器谐振频率波动范围在15 Hz以内。

关键词：超声电源 DSP 恒流频率识别

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采煤机搬运车制动系统同步性优化设计

机床与液压 2024年第14期52卷 113-120页

作者：王磊封新海丁雨张浩陕煤集团神南产业发展有限公司陕西榆林719000 连云港天明装备有限公司江苏连云港222062 燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004

为提高采煤机搬运车制动系统的响应速度,并解决前后车制动同步性差的问题,结合仿真分析对制动系统进行了优化设计。通过计算搬运车制动效能,得出在可优化的参数中,影响制动系统响应速度的主要因素为消除制动器间隙所用时间和制动器制动... 详细信息

为提高采煤机搬运车制动系统的响应速度,并解决前后车制动同步性差的问题,结合仿真分析对制动系统进行了优化设计。通过计算搬运车制动效能,得出在可优化的参数中,影响制动系统响应速度的主要因素为消除制动器间隙所用时间和制动器制动力增长所用时间;建立制动系统数学模型,通过Simulink仿真计算可知,通过减小非制动工况下制动器摩擦片的间隙,可有效提高制动系统的响应速度。提出背压控制阀组以最大限度地减小摩擦片间隙,通过计算确定背压值最大为1.29 MPa,并通过试验得知背压小于0.9 MPa时,背压控制阀组几乎不起作用,同时为防止搬运车正常行驶时出现制动拖滞现象,将背压值设定为1.2 MPa。通过试验确定背压控制阀组,提高了前后车制动器响应的同步性,试验结果表明:相较于优化前,前后车制动时间差减小为0.24 s,保证了搬运车制动系统的安全运行。最后,通过试验验证了制动系统响应速度的提升,结果表明:常规制动中制动距离为5.2 m,紧急制动中制动距离为3.2 m,均符合MT/T 989—2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》的技术要求。

关键词：采煤机搬运车液压制动制动效能同步性优化设计

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微量碳管构建导电弹性体及其温度传感性能

材料科学与工程学报 2024年

作者：张文徽王锦韩俊峰封其春安徽职业技术学院艺术与创意学院安徽农业大学材料与化学学院

本研究以微量碳管（CNT）构建导电弹性体，采取少量被修饰后的CNT与硅橡胶(PDMS复合成弹性温敏传感材料。研究发现，经KH570修饰后的CNT表面范德华力被降低，其与PDMS具有良好的界面作用力。微观表征显示，CNT均匀的分散在PMDS中。在添... 详细信息

本研究以微量碳管（CNT）构建导电弹性体，采取少量被修饰后的CNT与硅橡胶(PDMS复合成弹性温敏传感材料。研究发现，经KH570修饰后的CNT表面范德华力被降低，其与PDMS具有良好的界面作用力。微观表征显示，CNT均匀的分散在PMDS中。在添加3%的修饰后的CNT时，复合材料的电导率达到0.625m S·m-1。相对于纯PDMS材料，含有少量被修饰后CNT的复合材料的拉伸断裂率没有出现显著下降。在60～100℃，复合材料的温度传感性能呈现高线性度。

关键词：微量碳管温敏传感材料 PDMS 高弹性高导电性

基于GEE和RSEI的京津冀地区生态环境质量时序动态评估

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西北林学院学报 2024年第2期39卷 106-114页

作者：辛会超郭玮王贺封河北工程大学矿业与测绘工程学院河北邯郸056038 河北省第二测绘院河北石家庄050033

探究京津冀地区生态环境质量时空变化特征及其驱动因素,为该地区可持续协调、高质量一体化发展提供依据。基于MODIS数据,借助Google Earth Engine(GEE)平台构建遥感生态指数(RSEI)模型,辅以多种空间分析和统计方法对京津冀地区及其4大... 详细信息

探究京津冀地区生态环境质量时空变化特征及其驱动因素,为该地区可持续协调、高质量一体化发展提供依据。基于MODIS数据,借助Google Earth Engine(GEE)平台构建遥感生态指数(RSEI)模型,辅以多种空间分析和统计方法对京津冀地区及其4大功能区生态环境质量进行评价和变化监测。结果表明,1)京津冀地区RSEI均值由2001年的0.512增至2020年的0.575,增幅达12.30%,多年均值为0.499,总体处于中等水平。2)生态环境质量整体呈现“西北优、东南差”的空间格局,35.87%的区域变好,以变好1个等级为主。3)各功能区生态环境质量均得到了改善,其中南部功能拓展区、中部核心功能区的改善最为显著,改善区域占比分别为49.66%、45.79%。4)各因子对生态环境质量的影响不同,自然因素中的降水以及人为因素中的人口和土地利用为主导因素。总的来说,京津冀地区2001-2020年生态环境质量向好,但未来仍需加强人工干预,持续扩大生态优良区。

关键词：遥感生态指数生态环境质量谷歌地球引擎时空变化京津冀

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数字绘画与传统绘画方式的艺术表现效果对比与创作实践研究

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艺术评鉴 2024年第8期 57-62页

作者：封晶西安丝路悦城文化产业有限公司

数字化已成为当前经济社会发展的主要趋势之一。绘画作品,作为人们精神领域的一种艺术形式,也正逐步向数字化方向演变。对比数字绘画与传统绘画方式的艺术表现效果,并进一步分析创作实践方法,能够进一步帮助研究者传承传统绘画技法中的... 详细信息

数字化已成为当前经济社会发展的主要趋势之一。绘画作品,作为人们精神领域的一种艺术形式,也正逐步向数字化方向演变。对比数字绘画与传统绘画方式的艺术表现效果,并进一步分析创作实践方法,能够进一步帮助研究者传承传统绘画技法中的文化内涵,同时以数字化技术做支持,提升绘画作品的呈现效果。本文将重点针对数字绘画方式与传统绘画方式进行对比分析,并进一步阐明数字绘画方式的实践应用要点。

关键词：数字绘画传统绘画艺术表现创作实践

基于多维时空层递的交通信号分布式强化学习方法

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中国公路学报 2024年第7期37卷 250-263页

作者：王福建范诚睿周斌封春房马东方浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 浙江大学工程师学院浙江杭州310015 公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151 浙江大学海洋学院浙江舟山316021

信号控制是智能交通系统的重要组成部分,融合人工智能等新技术的信号优化逐渐成为研究热点,具体策略可分为集中式和分布式2类。分布式控制的轻量化状态空间可以有效避免深度强化学习中的维度灾难问题,近年来愈发受到研究者关注。现有的... 详细信息

信号控制是智能交通系统的重要组成部分,融合人工智能等新技术的信号优化逐渐成为研究热点,具体策略可分为集中式和分布式2类。分布式控制的轻量化状态空间可以有效避免深度强化学习中的维度灾难问题,近年来愈发受到研究者关注。现有的分布式协同控制策略多以图卷积网络或图注意力网络为基础挖掘路口的耦合关系,但对路口状态之间的时空关联性随时变交通流的动态变化特征考虑不足。为此,首先基于门控循环神经网络建立时变交通流特征的提取方法,确定多路口时空关联度;其次采用图注意力机制搭建区域时空特征的层递融合算法,以路口重要度为指标实现状态空间重构;再次,采用全连接理念面向自适应相位相序结构构造路口通行权切换决策模型。最后,基于实际路网仿真测试了模型控制效果。结果表明:相比于传统分布式强化学习算法,该模型在低、中、高3种流量下的车辆平均排队长度分别降低了13.74%、5.03%、6.30%以上,表明了新方法的潜在应用价值。

关键词：交通工程智能交通深度强化学习信号控制多角度时空学习层递学习

基于多维振动特征图谱的特高压换流阀主循环泵轻量化故障诊断模型

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电力系统保护与控制 2024年第16期52卷 83-96页

作者：梅飞张晓光李剑文陆嘉华封通通河海大学能源与电气学院江苏南京211100

针对特高压换流阀阀冷系统中主循环泵故障特征提取难和故障诊断模型规模大的问题,提出一种基于多维振动特征图谱的轻量化主循环泵故障诊断模型。首先,基于振动轨迹图像(vibration locus image,VLI)和伪颜色编码的时域特征提取方法,构建... 详细信息

针对特高压换流阀阀冷系统中主循环泵故障特征提取难和故障诊断模型规模大的问题,提出一种基于多维振动特征图谱的轻量化主循环泵故障诊断模型。首先,基于振动轨迹图像(vibration locus image,VLI)和伪颜色编码的时域特征提取方法,构建主循环泵的时域特征图谱。其次,融合马尔科夫变迁场(Markov transition fields,MTF)和小波包变换(wavelet packet transform,WPT),全尺度提取振动信号的低频和高频故障特征,构建主循环泵的频域、时频域特征图谱。最后,通过全维度动态卷积(omni-dimensional dynamic convolution,ODconv)优化轻量化卷积神经网络模型框架,构建了轻量化主循环泵故障诊断模型(OD-ShuffleNet)。并融合时域、频域和时频域故障特征,在减少硬件资源占用的基础上进一步提升模型的故障诊断精度。分析结果表明,模型的诊断准确率为95.0%,优于经典卷积神经网络架构。

关键词：特高压换流站阀冷系统主循环泵故障诊断振动图像

脑电情感识别中多上下文向量优化的卷积递归神经网络

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计算机应用 2024年第7期44卷 2041-2046页

作者：晁浩封舒琪刘永利河南理工大学计算机科学与技术学院河南焦作454450

目前的脑电(EEG)情感识别模型忽略了不同时段情感状态的差异性,未能强化关键的情感信息。针对上述问题,提出一种多上下文向量优化的卷积递归神经网络(CR-MCV)。首先构造脑电信号的特征矩阵序列,通过卷积神经网络(CNN)学习多通道脑电的... 详细信息

目前的脑电(EEG)情感识别模型忽略了不同时段情感状态的差异性,未能强化关键的情感信息。针对上述问题,提出一种多上下文向量优化的卷积递归神经网络(CR-MCV)。首先构造脑电信号的特征矩阵序列,通过卷积神经网络(CNN)学习多通道脑电的空间特征;然后利用基于多头注意力的递归神经网络生成多上下文向量进行高层抽象特征提取;最后利用全连接层进行情感分类。在DEAP(Database for Emotion Analysis using Physiological signals)数据集上进行实验,CR-MCV在唤醒和效价维度上分类准确率分别为88.09%和89.30%。实验结果表明,CR-MCV在利用电极空间位置信息和不同时段情感状态显著性特征基础上,能够自适应地分配特征的注意力并强化情感状态显著性信息。

关键词：多通道脑电信号情感识别多上下文向量卷积递归神经网络多头注意力

空间异形钢塔钢箱梁斜拉桥钢索塔整体竖向转体施工计算要点

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四川建筑 2024年第2期44卷 157-160,163页

作者：谢志军魏方东熊亚成都建工路桥建设有限公司四川成都610091

以青海省西宁市西平大街空间异形钢塔钢箱梁斜拉桥为背景,重点介绍西平大街斜拉桥钢索塔整体竖向转体施工关键计算要点。

关键词：竖向转体法空间异形钢塔钢箱梁斜拉桥施工计算要点

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