咨询与建议
  • 全部检索
  • 电子图书
  • 电子期刊
  • 纸本馆藏
  • 南通市公共图书馆
高级检索

限定检索结果

文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 交通运输工程
    • 1 篇 公安技术

主题

  • 2 篇 强化学习
  • 2 篇 换道模型
  • 2 篇 交通流模拟
  • 2 篇 跟驰模型
  • 1 篇 rlrm控制
  • 1 篇 人工智能
  • 1 篇 跟驰理论
  • 1 篇 交通模拟
  • 1 篇 匝道控制
  • 1 篇 交通堵塞
  • 1 篇 同步态模式交通堵...
  • 1 篇 车道变更
  • 1 篇 局域堆积群交通堵...
  • 1 篇 交通工程
  • 1 篇 交通流仿真
  • 1 篇 交通控制
  • 1 篇 匝道

机构

  • 3 篇 石家庄铁道大学
  • 3 篇 日本东北大学
  • 2 篇 河北省交通安全与...
  • 1 篇 河北省交通安全与...
  • 1 篇 石家庄铁道学院
  • 1 篇 东北大学

作者

  • 4 篇 王兴举
  • 4 篇 宫城俊彦
  • 3 篇 高桂凤
  • 1 篇 陈进杰
  • 1 篇 牛学勤

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"作者=宫城俊彦"
共 4 条 记 录，以下是1-10 订阅
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到"检索档案"
详细 简洁
排序：
高速公路单点入口匝道RLRM控制方法
收藏
分享
引用
交通运输工程学报 2012年 第3期12卷 101-107页
作者： 王兴举 高桂凤 宫城俊彦 石家庄铁道大学交通运输学院 河北石家庄050043 河北省交通安全与控制实验室 河北石家庄050043 东北大学信息科学研究科 宫城仙台9808578
为缓解交通堵塞,基于人工智能的强化学习理论,提出了不完全信息下的强化学习单点入口匝道控制方法(RLRM)。基于6个仿真实例,分别计算了平均速度、平均密度、流出交通量与旅行时间,比较了无控制、定时控制与RLRM控制的控制效果。仿真结... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于期望速度的交通流仿真模型
收藏
分享
引用
长安大学学报（自然科学版） 2010年 第5期30卷 79-84页
作者： 王兴举 高桂凤 陈进杰 宫城俊彦 石家庄铁道大学交通运输学院 河北石家庄050043 日本东北大学信息科学研究科 宫城仙台9808578
根据驾驶人换道行为中是否有换道的意愿和是否可能换道2个方面,基于心理制约条件模型和物理制约条件模型,提出了基于期望速度的一种车辆换道模型,并与Treiber和Helbing提出的智能驾驶人模型结合,提出了新的交通流模拟模型,并应用JAVA针... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于自适应加速度的高速公路合流部交通流合流仿真模型
收藏
分享
引用
公路 2010年 第10期55卷 128-133页
作者： 王兴举 高桂凤 牛学勤 宫城俊彦 石家庄铁道学院交通分院 石家庄市050043 河北省交通安全与控制重点实验室 石家庄市050043 日本东北大学信息科学研究科
针对高速公路合流部的合流特性,将高速公路合流部交通流合流分为自由合流和强制合流,根据驾驶员合流行为的心理特性和道路的物理属性,导入自适应加速度的概念,提出基于不等式方程组的高速公路合流模型,并与智能驾驶员模型结合,提出基于... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
强化学习型匝道控制模型的研究
收藏
分享
引用
石家庄铁道大学学报（自然科学版） 2010年 第2期23卷 104-108页
作者： 王兴举 宫城俊彦 石家庄铁道大学交通运输学院 河北石家庄050043 河北省交通安全与控制重点实验室 河北石家庄050043 日本东北大学信息科学研究科 日本仙台9808578
高速公路上的交通堵塞造成了道路利用效率低下,并伴随着能源消耗和环境污染问题,因此各种各样的高速公路控制方法应用于缓解交通堵塞。本文提出强化学习型匝道控制模型,该模型以交通流模拟为预测工具,以人工智能的强化学习为最优化选择... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到“检索档案”
共1页 <<  < 1 >  >>
回到顶部
执行限定条件