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电力系统自动化 1998年第2期22卷 35-37页

作者：温苑红方富淇东莞电力工业局广东东莞511700 华南理工大学广州510641

提出电力系统故障分析的相网络计算法。首先计算出故障点的等值阻抗，然后推导出各种不同名相故障的相网络，采用此相网络，通过简单的运算变换，即能得到故障的计算结果。该法与传统序网络法相比，显得更为优越。

关键词：相网络短路电流计算电力系统故障分析

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关于解谐参数的两种引入方式

西北工业大学学报 1986年第1期4卷 117-122页

作者：陈松淇西北工业大学副教授

本文讨论拟线性系统在主共振情形解谐参数的两种引入方式,通过具体系统说明它们在求得的零次近似解上的差异,以及对稳态响应曲线定性分析的影响。

关键词：解谐固有频率激励频率激励强度拟线性系统自然频率干扰频率派生系统频率响应方程引入方式主共振

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告白倒计时

2019年

作者：蒙淇淇

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烟大铁路轮渡渡船操纵性试验研究

船舶设计通讯 2007年第S1期 7-11页

作者：郑宗淇

介绍烟大铁路轮渡渡船靠泊分析、船模操纵性试验和实船试航操纵性试验。

关键词：烟大线火车渡船靠泊分析操纵性船模试验实船试验

二十八烷醇-二十二烷酸复合调控油凝胶晶体结构及凝胶特性

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食品科学 2024年第18期45卷 48-54页

作者：王鑫兰雅淇华南农业大学食品学院广东广州510642

本研究通过构建二十八烷醇-二十二烷酸复合凝胶体系调控凝胶结构和特性,并初步分析复合体系组装机制。结果表明,随着二十八烷醇和二十二烷酸质量比的变化,复合体系的微观晶体结构、流变学特性、热力学性质、持油能力等均发生显著变化。... 详细信息

本研究通过构建二十八烷醇-二十二烷酸复合凝胶体系调控凝胶结构和特性,并初步分析复合体系组装机制。结果表明,随着二十八烷醇和二十二烷酸质量比的变化,复合体系的微观晶体结构、流变学特性、热力学性质、持油能力等均发生显著变化。当二十八烷醇和二十二烷酸质量比为8∶2时,体系展现协同效应,晶体形态呈现纤维状,晶体以α晶型和β’晶型混合分布,体系凝胶强度和持油能力最强;当二十八烷醇和二十二烷酸质量比为4∶6时,体系存在拮抗作用,晶体形态呈球形的纤维聚集体状,晶体以α晶型为主,结晶温度/熔化温度最低,体系凝胶强度和持油能力最弱。本研究结果可为推动油凝胶在功能性食品中的应用生产提供理论参考,为促进二十八烷醇的利用提供创新技术思路。

关键词：二十八烷醇二十二烷酸复合油凝胶晶体结构凝胶特性

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我们的轻熟时光

2018年

作者：蒙淇淇[]

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全世界只有我可以欺负你

2019年

作者：蒙淇淇

来源：南通市图书馆图书汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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带前馈补偿的基因扩增反应高精度温控系统

仪器仪表学报 2005年第Z1期26卷 831-832,844页

作者：邱宪波袁景淇上海交通大学自动化系上海200030

介绍了基于半导体制冷器的基因扩增反应高精度温度控制系统。系统设计中,针对基因扩增反应热循环过程的自身特点和系统模型的惯性特征,采用了带前馈补偿的复合控制算法来改善控制性能。试验结果表明,包括前馈、PID及Bang-Bang控制在内... 详细信息

介绍了基于半导体制冷器的基因扩增反应高精度温度控制系统。系统设计中,针对基因扩增反应热循环过程的自身特点和系统模型的惯性特征,采用了带前馈补偿的复合控制算法来改善控制性能。试验结果表明,包括前馈、PID及Bang-Bang控制在内的复合控制策略提高了热循环升降温速率和稳态控制精度,性能指标明显优于传统PID控制。

关键词：基因扩增热循环温度控制前馈控制

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传热管与支撑件随机碰撞实验研究

原子能科学技术 2022年第6期56卷 1052-1059页

作者：谭蔚王钰淇田策天津大学化工学院天津300350

针对蒸汽发生器中传热管与支撑件的碰撞行为,对悬臂梁固定的传热管在不同支撑条件下开展了激振实验,获得了传热管均方根位移与接触率,分析了传热管与支撑件磨损功率的变化规律,并探究了传热管固有频率对振动特性的影响。结果表明,防振... 详细信息

针对蒸汽发生器中传热管与支撑件的碰撞行为,对悬臂梁固定的传热管在不同支撑条件下开展了激振实验,获得了传热管均方根位移与接触率,分析了传热管与支撑件磨损功率的变化规律,并探究了传热管固有频率对振动特性的影响。结果表明,防振条支撑与波纹带支撑时传热管的法向均方根位移均随激振力增加逐渐放缓,而防振条支撑对应的切向位移呈线性增长。防振条支撑与波纹带支撑时的接触率均表现为随激振力增大趋于稳定,其中间隙对防振条支撑的接触率影响更明显。在以冲击为主导的激励方式下,激振力与磨损功率表现为明显的正相关。支撑间隙对磨损功率的影响相对复杂,防振条支撑下磨损功率在0.1 mm和0.25 mm间隙存在极值,而波纹带支撑磨损功率仅在0.2 mm间隙存在极值。传热管固有频率对振动响应结果的影响很小。

关键词：蒸汽发生器传热管湍流诱导振动磨损功率间隙随机碰撞

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考虑偏心误差的灌浆连接段受弯承载力研究

建筑结构学报 2017年第S1期38卷 465-470页

作者：李筑轩陈涛赵淇王衔同济大学建筑工程系上海200092

为研究偏心误差对海上风机灌浆连接段受弯性能的影响,完成了3根灌浆连接段四点弯曲静力加载试验,对比竖向荷载-挠度曲线、纵向应变分布等。同时采用ABAQUS进行有限元数值分析,通过比较破坏形态,荷载-位移曲线,验证模型的合理性。研究结... 详细信息

为研究偏心误差对海上风机灌浆连接段受弯性能的影响,完成了3根灌浆连接段四点弯曲静力加载试验,对比竖向荷载-挠度曲线、纵向应变分布等。同时采用ABAQUS进行有限元数值分析,通过比较破坏形态,荷载-位移曲线,验证模型的合理性。研究结果表明,在纯弯矩作用下,灌浆连接段最终破坏模式为套管受弯破坏并伴随局部屈曲,试件受拉侧浆体端部出现径向裂缝,同时还观察到浆体与钢管接触面张开。对该连接段进行有限元参数分析,考察灌浆材料强度、钢管材料屈服强度、偏心距和套管厚度对其受力性能的影响。试验与数值分析结果均表明在现有偏心距范围内,偏心误差对灌浆连接段受弯承载力影响有限。而钢管屈服强度和套管厚度会显著影响连接段的荷载-位移曲线。钢管屈服强度的增加会显著提高其承载力,而随着套管厚度的增加,破坏模式转为桩管受弯破坏,承载力小幅增长。

关键词：灌浆连接段偏心误差静力试验有限元分析受弯承载力