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具有系数相关性的可变分数时延滤波器设计方法

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通信学报 2024年第4期45卷 137-145页

作者：庄陵刘莹宋诗苇重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆400065 移动通信教育部工程研究中心重庆400065 移动通信技术重庆市重点实验室重庆400065

针对可变分数时延滤波器设计中的复杂度问题提出一种设计方法,将时域插值与泰勒级数展开相结合对Farrow结构进行系数配置,推导出相应的滤波器系数相关公式。该方法设计出的滤波器具有系数相关性,可使近一半滤波器系数独立,并得到低复杂... 详细信息

针对可变分数时延滤波器设计中的复杂度问题提出一种设计方法,将时域插值与泰勒级数展开相结合对Farrow结构进行系数配置,推导出相应的滤波器系数相关公式。该方法设计出的滤波器具有系数相关性,可使近一半滤波器系数独立,并得到低复杂度的滤波器实现结构。从复杂度、幅频响应及群时延、误差方面进行理论推导和仿真验证,分析结果表明,所提方法能有效降低可变分数时延滤波器的复杂度和计算成本。

关键词：可变分数时延滤波器时域插值系数相关性复杂度

针对高速列车受电弓气动特性仿真的不同湍流模型适用性研究

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中国铁道科学 2024年第2期45卷 164-174页

作者：宋诗扬韩通新中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

为探究高速受电弓气动特性仿真时不同湍流模型在不同运行环境中的适用性,基于k-ε,SST k-ω和Spalart-Allmaras 3个湍流模型的理论基础和计算流体力学仿真方法,通过线路试验对仿真结果进行验证后,对比不同模型在开阔环境和隧道环境中的... 详细信息

为探究高速受电弓气动特性仿真时不同湍流模型在不同运行环境中的适用性,基于k-ε,SST k-ω和Spalart-Allmaras 3个湍流模型的理论基础和计算流体力学仿真方法,通过线路试验对仿真结果进行验证后,对比不同模型在开阔环境和隧道环境中的精确度和计算效率。结果表明:在300 km·h^(-1)速度下,SST k-ω与k-ε模型在开阔环境中的闭口和开口方向气动抬升力计算结果差异分别为0.7%和1.5%,与Spalart-Allmaras模型计算结果差异分别为7.1%和5.5%;SST k-ω和k-ε模型在边界层预测均匀,Spalart-Allmaras模型在边界层分离区的预测准确性较低,但在隧道环境中它的精确度高于k-ε模型;在计算效率方面,Spalart-Allmaras模型的迭代次数和收敛速度优于SST k-ω模型;在适用性方面,开阔环境中k-ε模型的精确度和计算效率表现优异,更为适用,而在隧道环境中Spalart-Allmaras模型具有较高的精确度和计算效率,更为适用,但在对精确度要求高且可忽略计算效率因素的情况下SST k-ω模型具有较好适用性和高精确度,更为适用。

关键词：高速列车受电弓气动特性湍流模型适用性气动抬升力计算流体力学仿真

天然气爆炸载荷作用下钢筋混凝土板毁伤试验研究

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兵工学报 2024年第7期45卷 2393-2403页

作者：乔博阳谷恭天王成宋诗祥高扬北京理工大学爆炸科学与安全防护全国重点实验室北京100081

为研究天然气爆炸压力积聚作用下钢筋混凝土板的毁伤规律,搭建9.8 m^(3)半地下式气体爆炸加载装置,对两种厚度(80 mm、100 mm)、3种强度(C30、C40、C50)的钢筋混凝土板进行当量甲烷爆炸加载下的毁伤试验研究,获得爆炸空间中准静态压力... 详细信息

为研究天然气爆炸压力积聚作用下钢筋混凝土板的毁伤规律,搭建9.8 m^(3)半地下式气体爆炸加载装置,对两种厚度(80 mm、100 mm)、3种强度(C30、C40、C50)的钢筋混凝土板进行当量甲烷爆炸加载下的毁伤试验研究,获得爆炸空间中准静态压力、钢筋混凝土板面外位移、等效应变等分布特征。研究结果表明:封闭空间中,爆炸压力积聚与板体开裂泄压作用下,爆炸准静态压力出现振荡特征;等效应变与裂纹特征一致,呈对称Y型分布,且等效应变具有明显的双峰和三峰特征;两种厚度的钢混板具有显著不同的破坏模式,80 mm厚度时钢筋结构保持完整,混凝土破裂飞散,发生局部混凝土冲切破坏,100 mm时在固接处发生断裂,混凝土板整体抛出,产生大面积钢筋混凝土复合体冲切破坏。

关键词：钢筋混凝土板爆炸载荷破坏模式气体爆炸压力积聚

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WY公司数字化转型策略优化研究

WY公司数字化转型策略优化研究

作者：宋诗赟商务部国际贸易经济合作研究院

学位级别：硕士

基于轴压构件稳定系数的简支钢梁弯扭屈曲极限弯矩计算方法

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建筑结构学报 2024年第4期45卷 166-176页

作者：刘占科宋诗羽马张永周绪红兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室甘肃兰州730000 兰州大学土木工程与力学学院甘肃兰州730000 甘肃省科工建设集团有限公司甘肃兰州730300 重庆大学土木工程学院重庆400044

为了解决现行设计标准中钢梁弯扭屈曲极限弯矩计算方法在适用范围和计算精度上存在的问题,提出了基于理想轴压构件整体屈曲临界荷载的理想钢梁弹性弯扭屈曲临界弯矩计算式,并进一步提出了基于轴压构件稳定系数的简支钢梁弯扭屈曲极限弯... 详细信息

为了解决现行设计标准中钢梁弯扭屈曲极限弯矩计算方法在适用范围和计算精度上存在的问题,提出了基于理想轴压构件整体屈曲临界荷载的理想钢梁弹性弯扭屈曲临界弯矩计算式,并进一步提出了基于轴压构件稳定系数的简支钢梁弯扭屈曲极限弯矩计算方法。采用124个热轧H型钢梁试件、80个焊接梁试件、2个薄腹梁试件共计206个钢梁试件弯扭屈曲极限弯矩的试验结果,检验了方法的适用范围及计算精度,并与GB 50017—2017《钢结构设计标准》中的方法进行了对比。研究表明:对于206个钢梁试件,基于轴压构件稳定系数的计算方法较GB 50017—2017方法的适用范围更广,且与已有文献的计算精度相当;对于7个单轴对称工字形截面焊接高强钢梁试件,基于轴压构件稳定系数的计算方法略偏安全且精度高,而GB 50017—2017中的方法偏不安全;对于44个荷载工况不包含在GB 50017—2017中的钢梁试件,建议方法所得极限弯矩计算值与实测值之比的均值、标准差分别为0.908、0.125,精度较高且偏于安全。

关键词：简支钢梁弯扭屈曲极限弯矩临界弯矩轴压构件稳定系数

强化核心素养背景下高中地理教师专业核心能力的提升与挑战

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中文科技期刊数据库（文摘版）教育 2024年第8期 0052-0055页

作者：宋诗四川省成都市成飞中学四川成都610073

进入二十一世纪以来,随着国民对于教育事业的关注度的加大,推动了我国新课改政策的有效落实和实施。在当前高中地理教学中,教师须将学生核心素养的培育作为最终教学目标。高中阶段的地理教学内容丰富,覆盖面广,教师作为教学内容等的实... 详细信息

进入二十一世纪以来,随着国民对于教育事业的关注度的加大,推动了我国新课改政策的有效落实和实施。在当前高中地理教学中,教师须将学生核心素养的培育作为最终教学目标。高中阶段的地理教学内容丰富,覆盖面广,教师作为教学内容等的实施者要将教材中的内容与学生实际生活相关情景有效联系起来,在课堂当中针对学生开展个性化的教学指导,有效提高课堂教学工作的整体效率。为此,高中地理教师要掌握核心素养培养背景下高中地理教学工作的具体方法以及学科特点,不仅要认识到教师专业核心能力在教学过程中的重要性和紧迫性,同时,要逐步提升自己的专业核心能力,引导学生真正领悟地理学科的核心素养内涵,在不断丰富实践经验提高自身实践能力的过程中,逐步让高中学生具备地理科目的核心素养,为我国现代社会经济建设提供源源不断的优秀人才。

关键词：核心素养高中地理教师专业核心能力提升挑战

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不安全感袭来,你可试着这样做

心理与健康 2024年第3期 86-87页

作者：宋诗博郑州枫杨外国语学校

老师,您好!我给您写这封信是经过很大的思想斗争的,因为我害怕您会告诉班主任我们的通信内容。我的学习成绩不好,但是体育成绩一直都可以,所以我会非常关注我的体育成绩,我总想要在体育上弥补我学习的不足。

关键词：体育成绩班主任不安全感通信内容学习成绩思想斗争关注老师

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空中交通CPS结构特性及韧性评估

北京航空航天大学学报 2024年第4期50卷 1187-1196页

作者：王兴隆魏奕雯贺敏中国民航大学空中交通管理学院天津300300

针对空中交通体系结构复杂、耦合性强、脆弱性高的特点,为缓解因受扰导致的级联失效现象,对其结构韧性进行研究。建立了空中交通信息物理系统(CPS)模型,提出同层度与层间度、同层介数与层间介数等指标,分析级联失效过程;提出空中交通CP... 详细信息

针对空中交通体系结构复杂、耦合性强、脆弱性高的特点,为缓解因受扰导致的级联失效现象,对其结构韧性进行研究。建立了空中交通信息物理系统(CPS)模型,提出同层度与层间度、同层介数与层间介数等指标,分析级联失效过程;提出空中交通CPS韧性的概念,并采用定量评估方法对受损能力和恢复能力进行度量;对比不同扰动-恢复策略下的空中交通CPS表现,制定最佳恢复策略,提高受扰时的韧性。以华东地区空中交通CPS为例进行分析,结果表明:空中交通CPS网络度分布服从幂率分布,介数服从指数分布;在基于介数度值扰动下,采用介数恢复策略可以有效提高受扰时空中交通CPS的韧性。

关键词：信息物理系统级联失效扇区网络航路网络空中交通CPS韧性

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基于不同视角的遗址公园景观感知研究——以汉长安城未央宫国家考古遗址公园为例

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林业调查规划 2024年第4期49卷 219-225页

作者：宋诗轩滕维超广西大学林学院广西南宁530004

遗址公园是指具有珍贵的文化遗产价值的保护性区域。以汉长安城未央宫国家考古遗址公园为例,采用问卷调查、访谈等方法对公园的景观感知进行调研分析。结果表明:公园游客对自然景观、文化历史、遗址保护景观有着强烈的景观感知和认同,... 详细信息

遗址公园是指具有珍贵的文化遗产价值的保护性区域。以汉长安城未央宫国家考古遗址公园为例,采用问卷调查、访谈等方法对公园的景观感知进行调研分析。结果表明:公园游客对自然景观、文化历史、遗址保护景观有着强烈的景观感知和认同,而对公园使用功能、风格、格局变化的景观感知度较差。针对以上问题,提出提高遗址公园游览过程中对场所感知认同,促进遗址公园中景观保护和发展等建议,实现遗址保护和文化传承相互融合。

关键词：遗址公园文化遗产景观感知场地发展