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检索条件"作者=宋袁曾"
214817 条 记 录,以下是1-10 订阅
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航空安全锁线表面缺陷分析及改进措施
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中国新技术新产品 2024年 第6期 115-119页
作者: 黄利宾 陈齐 宋袁曾 上海飞机制造有限公司 上海200000
针对未使用的航空安全锁线出现镀层脱落露出基体的表面缺陷问题,运用配置有能谱仪的扫描电子显微镜对样品进行观察及分析。结果表明,当锁线生产时表面会产生肉眼不可见的鼓泡,在H元素和海洋大气环境下会发生破裂和腐蚀;裸露基体是因为... 详细信息
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高性能Al/PVDF复合材料制备及介电性能
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稀有金属材料与工程 2009年 第A2期38卷 583-585页
作者: 邓元 张艳景 宋袁曾 北京航空航天大学 北京100191
以聚偏氟乙烯(PVDF)为基体,选用普通的铝粉为填充组分,采用一种简单的溶液共混的方法制备了两相复合厚膜材料,运用TEM、SEM手段对复合物的微观形貌进行了表征,并研究了不同添加量的铝粉对复合材料的介电性能(介电常数、介电损耗和电导率... 详细信息
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Alodine 1200S化学转化处理时间对新型2198铝锂合金耐蚀性能的影响
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腐蚀与防护 2012年 第10期33卷 884-888页
作者: 易俊兰 刘明辉 陈洁 吴松林 赵亮亮 宋袁曾 上海飞机制造有限公司 上海200436 中航工业北京航空材料研究院金属腐蚀与防护研究室 北京100095
对新型2198铝锂合金进行Alodine 1200S化学转化处理。采用极化曲线和电化学阻抗谱研究不同转化时间处理前后该合金在3.5%NaCl溶液中的腐蚀破坏过程。根据铬酸盐化学转化处理后铝锂合金的电化学阻抗谱特征,建立与之相应的电化学等效电路... 详细信息
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合金化中主要析出相对铝锂合金局部腐蚀的影响机制研究进展
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腐蚀与防护 2011年 第10期32卷 822-825,844页
作者: 易俊兰 陈磊 陈洁 朱瑞鑫 吴松林 宋袁曾 上海飞机制造有限公司 上海200436
综述了铝锂合金的合金化中形成的各种时效析出相及其对该类合金局部腐蚀的影响机制。
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基于6σ的民机制造工艺稳健优化设计研究
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工业工程与管理 2014年 第3期19卷 127-134页
作者: 王丰超 潘毅 宋袁曾 孙中刚 中国商飞上海飞机制造有限公司 上海200436
借鉴统计学理论,将6-sigma稳健性设计方法引入工艺研发过程,探索管理学理论与民用飞机制造工艺研发相结合设计与优化的新方法,并在传统工艺基础上开展材料与工艺的匹配性研究,最后通过生产验证,该方法获得的工艺稳定,有效解决了某新型... 详细信息
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耐热钢表面激光熔覆陶瓷工艺
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哈尔滨理工大学学报 2020年 第1期25卷 127-133页
作者: 刘立君 王晓陆 沈秀强 宋袁曾 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 哈尔滨150080 浙江大学宁波理工学院 浙江宁波315100 上海飞机制造有限公司 上海201324
耐热钢H13可用于制作飞机耐热400~500℃工作温度的结构零件,而在飞机有些特殊工作环境下要求其零件表面同时具有耐磨性,因此针对耐热钢在特殊服役环境中磨损失效问题,利用小功率Nd:YAG激光器在H13钢表面熔覆SiC陶瓷颗粒,通过金相显微镜... 详细信息
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分配视角下的数据利用规则再造
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东方法学 2024年 第1期 38-46页
作者: 袁曾 上海大学法学院
数据是人类生产力跨越式提升后最为重要的战略资源,如何高效利用数据是为社会创造财富并稳步提升综合国力的重中之重。在第三次分配进程中,数据利用规则与收益分配关乎着分配的公平与效率,而当前数据利用规则仍以准确区分数据权属为基点... 详细信息
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前处理对化学转化处理铝锂合金耐蚀性的影响
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表面技术 2013年 第1期42卷 42-45页
作者: 易俊兰 吴松林 刘明辉 赵亮亮 宋袁曾 陈洁 宇波 上海飞机制造有限公司 上海200436 中航工业北京航空材料研究院金属腐蚀与防护研究室 北京100095
采用手工脱氧、打磨脱氧、浸渍脱氧三种不同的前处理工艺对新型2198铝锂合金进行前处理,之后手工刷涂Alodine1200s化学处理液进行化学转化处理。通过极化曲线和交流阻抗谱,研究了所得试样在3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为,并结合微观形貌分析... 详细信息
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高性能Al/PVDF复合材料的制备与介电性能研究
高性能Al/PVDF复合材料的制备与介电性能研究
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第十五届全国高技术陶瓷学术年会
作者: 邓元 张艳景 宋袁曾 北京航空航天大学材料科学与工程学院
本研究以聚偏氟乙烯(PVDF)基体,选用普通的铝粉为填充组分,采用一种简单的溶液共混的方法制备了两相复合厚膜材料,并研究了不同含量的铝粉对复合材料的介电性能包括介电常数、介电损耗以及击
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大型飞机整机涂装自动化实施探讨与展望
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航空制造技术 2016年 第10期59卷 52-56页
作者: 宋袁曾 陈洁 毛景 上海飞机制造有限公司 上海200436
大型飞机整机涂装是飞机涂装领域中技术含量最高、难度最大的工艺,涉及表面整体打磨(2~3次)、表面清洗、表面处理、表面状态检测、喷涂等众多复杂工序,目前的实施过程主要依赖手工作业,但防护水平、外观质量等已经落后于实现自动化的... 详细信息
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