检索结果-南通市图书馆

贵阳医学院学报 2011年第6期36卷 653-655页

作者：宋绍福陈勇杨小舟吴广陈述华田仁会张文刚孙方浒沿河土家族人民医院泌尿外科贵州沿河565300 温州医学院附属台州医院泌尿外科浙江台州317000

目的:比较经尿道前列腺等离子体切除术(PKRP)与剜除术(PKEP)治疗良性前列腺增生(BPH)的优缺点。方法:86例确诊为BPH的患者按随机原则为两组,每组43例,分别行PKRP和PKEP,比较两组病例手术时间、术中出血量、切除前列腺组织重量、术后膀... 详细信息

目的:比较经尿道前列腺等离子体切除术(PKRP)与剜除术(PKEP)治疗良性前列腺增生(BPH)的优缺点。方法:86例确诊为BPH的患者按随机原则为两组,每组43例,分别行PKRP和PKEP,比较两组病例手术时间、术中出血量、切除前列腺组织重量、术后膀胱冲洗时间、尿管留置时间、术后住院天数及术前术后国际前列腺症状评分(IPSS)、生活质量评分(QOL)、残余尿量(RUV)、最大尿流率(Qmax)。结果:PKEP组和PKRP组手术时间分别为(42.3±23.5)和(55.1±26.3)min,术中出血量(126.4±18.2)和(180.3±38.5)ml,切除前列腺组织重量(36.5±5.6)和(25.4±5.6)g,术后膀胱冲洗时间(1±0.5)和(2±0.5)d,尿管留置时间(3.0±0.5)和(3.5±1.5)d,术后住院天数(3.5±1.5)和(4.5±2.5)d,两组比较均有显著的统计学差异(P<0.05);术后3个月随访IPSS、QOL、Qmax、RUV,均较术前显著改善(P<0.01),但两组比较无统计学差异。结论:PKRP与PKEP术相比,两者近期效果相近,但PKEP具有手术时间较短、出血较少、切除增生腺组织更彻底、住院时间较短等优点,是治疗BPH较为理想的方法。

关键词：前列腺增生经尿道前列腺切除术泌尿外科手术,男性

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高效节能日光温室紫花油豆角栽培技术

北方园艺 2003年第3期 20-20页

作者：刘晓军孙毅王清泉骆生宋绍福黑龙江省依安县蔬菜生产办公室 161500 依安县农业技术推广中心

高效日光节能温室紫花油豆角生产已经达到全年生产,四季供应,但总的看以秋冬茬和冬春茬效益最好.在黑龙江反季节生产蔬菜,是实现生产效益最大化的有效途径.

关键词：高效节能日光温室紫花油豆角栽培技术反季节栽培秋冬茬栽培冬春茬架空覆膜栽培病虫害防治

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无公害蔬菜病害的几种生物防治方法

黑龙江农业 2003年第6期 38-38页

作者：宋绍福依安县蔬菜经济办公室161500

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棚室蔬菜膜下软管滴灌新技术

黑龙江农业 2003年第7期 40-40页

作者：宋绍福依安县蔬菜经济办公室161500

经尿道等离子体剜除术治疗良性前列腺增生80例

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中国实用医刊 2012年第2期39卷 21-22页

作者：宋绍福陈勇杨小舟吴广陈述华田仁会孙方浒贵州省沿河土家族人民医院泌尿外科 565300 温州医学院附属浙江省台州医院泌尿外科

目的探讨经尿道等离子体双极电切剜除法治疗良性前列腺增生的效果与安全性。方法选择采用经尿道等离子体双极电切行前列腺剜除的患者80例。前列腺重量37—215g，平均（62±16）g。结果手术时间40—90rain，平均60rain。术中出血100～18... 详细信息

目的探讨经尿道等离子体双极电切剜除法治疗良性前列腺增生的效果与安全性。方法选择采用经尿道等离子体双极电切行前列腺剜除的患者80例。前列腺重量37—215g，平均（62±16）g。结果手术时间40—90rain，平均60rain。术中出血100～180ml，平均136ml。切除前列腺组织重量20—89g，平均46g。包膜穿破3例。术后3—7d拔除尿管后，均排尿通畅。与术前相比，国际前列腺症状评分（IPSS）、生活质量评分（QOL）和术前最大尿流率（Qmax）均有显著改善（P均〈0．01）。术后出现暂时性尿失禁10例，尿道外1：7狭窄3例，经处理后治愈，未见其他并发症。术后均获随访，3个月复查IPSS、QOL、Qmax均较术前显著改善。结论经尿道等离子体双极电切剜除法治疗良性前列腺增生安全，疗效好。

关键词：前列腺增生等离子体经尿道前列腺剜除

“智慧+食品监管”:发展历程、应用现状与未来方向

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食品科学技术学报 2024年第3期42卷 1-10页

作者：左敏王菲宋绍义颜文婧戴欣然北京工商大学农产品质量安全追溯技术及应用国家工程研究中心北京100048 北京物资学院北京101149 北京工商大学食品与健康学院北京100048 北京工商大学计算机与人工智能学院北京100048

大食物观为食品产业的未来发展提出了新的需求。随着食品产业的扩大和升级,影响食品安全的因素将变得越来越复杂,因而带来更为艰巨的食品安全风险防控任务。只有保障业态安全,食品产业才能健康和顺利发展。当前,有限的监管资源和力量与... 详细信息

大食物观为食品产业的未来发展提出了新的需求。随着食品产业的扩大和升级,影响食品安全的因素将变得越来越复杂,因而带来更为艰巨的食品安全风险防控任务。只有保障业态安全,食品产业才能健康和顺利发展。当前,有限的监管资源和力量与食品产业中繁重复杂的监管任务之间的矛盾日益凸显,传统的监管手段和方式难以满足食品产业的高质量发展需求。数据驱动下的计算机科学和智能技术为食品监管提供了技术切入点。在食品产业链中,实时采集各种信息形成“数据智能”,发展食品行业的智慧监管技术,有助于建设规范有序、协同高效的食品产业生态环境,为食品行业高质量发展提供保障。介绍了食品产业中智慧监管从初始到繁荣的发展历程,分析了智能技术在食品全产业链和食品监管体系数字化建设中的应用,指出了以安全为底线,以品质监测、营养分析、风味评估为新导向的食品智慧监管未来发展方向,探讨了食品行业智慧监管面临的机遇和挑战,希望为食品监管的智能化和高质量发展提供技术参考。

关键词：人工智能食品监管安全保障风险防范大食物观

铁路线路与地形三维模型实时动态融合方法研究

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铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1004-1014页

作者：温绍成蒲浩宋陶然李伟相诗尧张涛中南大学土木工程学院湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 中国中铁股份有限公司北京100039 山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101

铁路线路与地形三维模型的融合是实现铁路线路三维正向设计的瓶颈之一。线路设计过程中,需要实时更新三维场景。现有的静态融合方法会修改原始的地形数据,且计算量大,耗时过长,无法满足动态交互式设计的需求。对此,提出一种铁路线路与... 详细信息

铁路线路与地形三维模型的融合是实现铁路线路三维正向设计的瓶颈之一。线路设计过程中,需要实时更新三维场景。现有的静态融合方法会修改原始的地形数据,且计算量大,耗时过长,无法满足动态交互式设计的需求。对此,提出一种铁路线路与地形三维模型实时动态融合方法。基于铁路三维场景,在每帧显示前动态提取视相关地形瓦片模型和线路三维模型,在内存中基于线程池并行对地形瓦片裁剪,实现二者的实时融合,并构建缓存队列,重复利用融合结果。为了提升单块地形瓦片和线路三维模型的融合效率,提出了“超挖-回填”的融合思想。借助高效的三角形空间网格索引,快速删除融合边界内及相交网格涉及到的三角形,虽然“超挖”部分三角形,但避免了繁杂的三角形定位、调整计算。依据超挖三角形外边界和融合边界构建“回填”区域,再采用剪耳法对“回填”区域重构三角网,实现铁路线路与地形三维模型的无缝融合。基于该方法开发了铁路线路三维设计系统,对一条104.9 km铁路案例进行了实验,结果表明:其显示帧率可以保持在35~45 fps,且能够实时更新三维场景。相较于传统的静态融合方法,该方法将长时间的全局模型融合转化为帧前的局部视相关动态融合,减少了线路方案修改时更新的融合数据量及计算量,从而满足了动态交互式设计的需求,提升了三维正向设计的效率。

关键词：铁路线路三维建模动态融合视相关地形裁剪